□■2018□■F1GP総合 LAP1821■□アメリカ■□
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↑3行重ねること
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□■2018□■F1GP総合 LAP1820■□アメリカ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 未だに、ホンダは1年遅れのPUを開発していると気が付かない情弱
スペック3でVANを抜けないPUが、フェラーリを抜く未来があるらしい ルノーPUよりもホンダスペック3は速いと言われてたのに
全く歯が立たないじゃん
・・・。 未だに、F1はパッケージだということさえオツムに無いチョー情弱
もちろんストラテジーの違いなんて考えられるはずもない。 全く歯が立たない改良型スペック3
来年のホンダは一流のRBで言い訳が出来ず、追い込まれる
アロンソもリカルドも正しかったことが必ず証明される 何がなんでもホンダPUだけのせいにしたい奴いるしね。 トロは予選では最近速いのに
本番ではいつものポイントなしの定位置だね ライコネンお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
実質的に最後の優勝だろうな いいレースやった 起きててよかったわ
ライコ最高や! 遂にライコネン勝利は感慨深い
タイミングがタイミングだがw メルセデスは普通にやってればハミルトンが2位でもチャンピオン決めれたのにな 中団勢は、バンドーンも含めてほとんどペース変わらんが
やっぱトラックポジションか
ストラテジー大事なんだな本当にさ ライコネンがすごいのは言うまでもないけど、タッペンがすげえよ ハートレーさんも最後尾からP11完走
最低限の仕事はしたかな キミおめでとう!
ハミは2STOPの判断が余りにも遅すぎたね
なによりほぼ終わってるSSでハミを抜かせないマックスやばすぎぃ! ベッテルは接触無ければ優勝出来たけど、ポイント的に焼け石に水だしライコネン優勝のお膳立てってことでまぁいいかw 中野なんて、
ガスリーがピットインしたことを30分くらい気が付かなかったんだから、
発言も信頼性ないよね こういうトップ争い見れりゃ
トロとかホンダとかどうでもいいわw >>878
まあ今日の展開とマシンじゃこれ以上やれる事はなかったと思う
ポイント取ったドイツGPと同じ感じ。今日は間に一台多かった それにしてもガスリーのペース悪かったな
トラブルか?
ハートレーは割と頑張った ベッテルがやったら叩かれる幅寄せからのスタートでVSCでピットインからの下手くそなオーバーテイクで
ワールドチャンピオン決定をを1戦先延ばしするやさしいハミルトン タッペン18番スタートなのになんでこの位置にいるんだw ハミとタッペンのバトルが見られただけで起きてた甲斐ありました ライコネン何戦ぶりの勝利なんだ
年数で言うと5年ぐらいは経ってるよね 中野も言ってたがマックスの混乱戦、接近戦の上手さはアロンソ級だな
あの混乱に乗じて9位まで来た時はビックリしたわ レッドブルのマシンってストレートエンドで抜いてもコーナーで抜き返して来るのな
メルセデスらしくない判断ミスだったな まじでベッテル首ライコネン残留説出てきそうw
ルクレールを本気で育てるならライコのほうがいいやろなあ ボッタスにハミルトン文句言ってるのかな?w
一瞬二人が話してるの映ったけど ハミは2ストップ失敗だったんしゃないか?
1ストのままでもライコに抜かれてただろうけどタッペンは抑えられてた メルセデスがやらかしたレースで勝てないベッテル
離脱決まってから速いライコネン
最初からライコネンをエースにした方が良かったんじゃないの? 2ストップにするのは結構だが2回目はなにを考えていたんだろ 中野さんダメだわ(乂・_・´)ダメェー
中島さんの方がまだレース把握してた メルセデスは判断ミスをした
川井ちゃんが言うようにもう少し早めにハミルトンをピットインさせるべきだったね いやぁいいもん見たわ〜
2020年
ベッテルOUT
キミIN >>907
なるほど。ありがと。
パワーアップしたってはしゃいでたのに残念w 今年に関してはライコネンを完全エース待遇にしてれば… 日本GPが後半にあるためにアップデートを無視できない有利な状況でも「戦闘力のなし」
のホンダにフェラーリを抜ける未来があるとは、とても「思えない」。
RBは「ホンダとの失敗」は撤退を意味すると明言している
ホンダは数年で撤退し「中国企業に買収される」未来まである。 >>878シロトキンに引っ掛かりすぎだな
全然抜けたはずでしょ ここでベッテルが勝てない辺りがベッテルなのかフェラーリならではなのか
どっちだろ VSCでピットインしての2ストップの1.5ストップ分の使い方に迷ったね やっぱり前に速すぎるやつがいるレースはつまらなくなるな、大体近年で面白いとか言われるレースは
前が詰まってる しかしライコネンとフェルスタッペンのエンカウント率すげぇな ベッテルは赤旗ペナが全てだよ
ほんとにしょうもないw ライコネンやったー(ノ^^)ノ(っ´ω`c)
おめでとう。
最高のドライバーだ。 ルクレール、ガスリーに来年期待したいものだがマックスはちょっとモノが違うな
上手くいけばアロンソの上手さとハミルトンの速さを併せ持ったドライバーになるかもってのは期待しすぎかw 5年もフェラーリに居て
1勝も出来なかったドライバーと言われなくなるわけだな〜 ポイントランキングではライコネンに抜かれ、コース上では最後にベッテルに抜かれたボッタスは今どんな気持ち? MISSION WIN NOW達成!!!!
ライ子おめ。 キミの勝利がみれたし
レースバトルも面白くて起きてて良かったわ
というか眠れなかったわ
マジで久々に興奮したし感動した
では、寝る >>917
今日のレースでベッテルが勝てなかったのをフェラーリのせいにするのは完全に的外れですわ
ベッテルへのサポートガーとか言う間抜けな信者もいるが
馬鹿がすぐやらかすからサポートのしようがない キミは俺のイメーするF1ドライバーの数少ない生き残り >>925
組む相手を考えたらガスリーは相当頑張らんとしんどいね
逆にルクレはベッテルが自滅しそうな気も… これ本当にライコネンoutさせるのかフェラーリ
来年はルクレールとライコネンになってる予感しかしない
そしてザウバーにマッサ
3度目のラストシーズンに挑む >>926
タイトル決定がちょっと伸びるだけでなにも変わんないのでは? ここからチンコネンの破竹の4連勝でランキング二位になったら笑うw >>932
まぁでも今回はベッテルが全面的にやらかしたって感じではない気も メルセデスらしく無かったなぁ
VSCでのピットインは悪くなかったと思うんだが、
その後で欲出し過ぎたのか迷ったのか、
ライコネンがピットインした時にハミルトンもピットインするかと思ったけど
最後まで保つとは考えてなかったと思うんだが… ベッテルはいきなりリカルドと接触した時点でため息でた >>937
じゃぁマクラーレンにベッテルいかが?w フェラーリ速かったな
フレッシュタイヤのハミルトンがDRS使っても抜けないほど速かった。 >>936
まぁチームもマックスをエースとして扱うだろうし、予選の速さも文句なしだからガスリーは大変だろう。マックスもガスリーも引かない性格だからほんの些細なことで仲がぶち壊れるなんてことにならなければ良いが フェラーリの喜びようがベッテル求心力の凋落を表してるな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。