>>155

圧縮比18で図示馬力（機械損失を含んだ燃焼ガスの全仕事率）で1060馬力になる。

去年まではメルセデスはオイルと云う名の別燃料に四エチル鉛を入れてオクタン価を向上
させるインチキをしていたので、圧縮比18が成立したが、今年になって圧縮比を下げたと推測
している。

圧縮比を15まで落としたとすれば図示出力は1020馬力になり、正味馬力はそこから機械損失
（自分を回す仕事、補器類を動かす仕事、コンプレッサを駆動する仕事）が差し引かれる。

ざっくり15％は損失されると推測されるので、870馬力が現在の上限だろう。