□■2018□■F1GP総合 LAP1816■□アメリカ■□
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください
□■2018□■F1GP総合 LAP1815■□アメリカ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538974197/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>279
ベッテルは残り全勝どころか全敗しそうだな・・・
それどころかレッドブルにさえ先着されそう >>282
イタリアのメディアがベッテルフルボッコにしてる件 ベッテルうんぬんよりフェラーリ車がもう速くないよなどう見ても へたにインチキして変な希望を持たせてしまうから落差が大きくなる ハミルトンがベッテルを擁護してるんだからボロクソに叩かれてるのが想像がつくな >>286
ハミルトン（ドライバー）とメルセデス（コンストラクター）のチャンピオンが確定的になれば追加のセンサー外してもらって速さを取り戻すんじゃね？ ハミルトンも心おかしかった時期あるし、重ねてんじゃないの知らんけど >>279
ボッタスはアメリカでタイトル決めて貰えたらハミルトンの集中力が無くなってボーナスゲームが始まるからな
あと１レースミスなくセカンドドライバーの仕事すればミッションコンプリート トップ争いよりコンスト4位争いと8位争いの方がおもしろい >>188
私も、あなたの意見に同意するよ。
ただ、そういう声が決して少なくない現状も決して良いとは言えないだろう。
リバティメディアがもっと努力して、今のF1だって、十分面白いじゃないかと言う声をもっと増やさなといけない。
最高峰のF1の見た目が不格好だったり、エキゾーストサウンドに迫力が無いというのは正しい事かな？ ドライバー同士のレースみたいなら下位のワンメイクでも見てろ定期
F1はメーカーやレース屋の看板かけたガチンコの喧嘩に
そういうワンメイクで勝ち上がってきた最高のドライバーを使う形だから ハゲカスはベッテルのこと褒めたことないしな。
ベッテルが勝ったときもフェラーリは速いって言いかたをする >>294
コネドライバーだけで下位カテゴリーはあまり関係ないけどな
特に直下のF2や旧GP2の成績は無意味 >>296
なんであれメーカーやレースチームの車のレースってことに変わりはないからｗ
ドライバー同士のレース見たいならワンメイクでも見てろ 鈴木亜久里＞お父さん１０億円持ってればF1ドライバーに成れるよ
１０億円では下らないけどそれを体現してるドラバーがいるってのがな・・・ >>266
去年の終盤もアリバベーネとビノットの抗争はあったようだけど Womanシリーズにニューイさん登場して笑ったw
来年マシン開発は順調なのか DRSの使用は自由
ただし、リアウィング解放時に胸も解放 Sauber Boss Vasseur Has Called Magnussen's Driving In Suzuka 'F***ing Dangerous'
https://wtf1.com/post/sauber-boss-vasseur-has-called-magnussens-driving-in-suzuka-fing-dangerous/?utm_source=wtf1-rssfeed&;utm_medium=rss
要するにあいつのブロックはとてつもなく遅れて動くので回避不能だからなんとかしろFIAってことか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>190
決勝の日はスプーン周辺は満席だから手前で観戦しろって午前中からアナウンス流れてたから、西エリア全体としては人数入ってたんじゃないかな。 F1に来れたとして最低重量の扱いとかどうなるんだろ シート合わせとかあんまり詳細にやり取りしたら
セクハラになりそうだなw とは言え、インディにもダニカ・パトリックみたいな強い女性ドライバーいるし
F1はその分野で遅れている >>302
資金不足とか性別関係なくて草
まぁ本筋の方に迷惑かからないなら面白そうだな >>302
アマティとスージーは公式セッション走っているのになかったことにされているのな >>310
スタッフも全部女性でやればいいじゃないかな
裏方も女性が増えつつあるって言ってたし >>313
スージーは以前女性シリーズ全否定してたけどやっぱ参戦しないのかな 女性限定カテゴリーなんて嫌だって誰か言ってなかった？
ダニカだっけ？ >>302
車に乗り込む際チンポジ修正ではなく乳ポジ修正するな
ちゃんと位置決めしないとシートベルトがパイスラになって体が動いてしまい危ないもんな >>309
来年からはドライバーの体重は関係なくなるみたいよ プロ棋士は女性でもなることはできるルールだけど実現できてない
女流棋士というカテゴリーの存在も受け入れられてるから似たようなもんかね >>302
JuJuとかくっそどうでも良かったけど、これ目指してくれるなら応援しちゃうなー。 こっちにはグリッドガイ（レースキング）入れてF1にグリッドガール（レースクイーン）復活させようずｗ Wシリーズのスレタイ考えないと
□■2019□■Wシリーズ総合 1姫目（いっきめ）■□ https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00316
ルノーのF1エンジンをすべて組み立てているフランスのエンジニアリング会社、メカクローム（Mecachrome）にも変化が見られた。
同社のモータースポーツ部門は、プジョーのスポーツ・カー・エンジニアで、F1でハイブリッド開発のフェラーリで働いていたブルーノ・エンゲリック（Bruno Engelric）氏が近年取り組んでいます。
彼は現在、将来の戦略についての意見の相違から会社を離れることになっています。
Mecachromeは現在、機関投資家が所有しており、新しいレースプログラムに投資するのではなく、航空宇宙でより多くのことを目指しています。
ルノーはどこに行こうとしてるんだ? 脳科学的に女性は運転に向いてないからな。
女性専用リーグもアリと言えばアリ。
馬術や競馬も男女別れてないんだっけ？ なんかモタスポに女性ドライバーが少ないのって、単純に人口が少ないから才能がある人の数も少なくて、トップに行ける女性がほぼいないって感じだと思うんだけど、やっぱなにかしら差別的なもんあんのかな。 >>257
むしろ居なくなったから俺達のフェラーリが復活した
いつも内輪揉めしてるフェラーリが >>265
MGU-Kみたいに自分に有利なら他人が使えなくするとか余裕な連中が自分で使いたくないってんだからそりゃまあ説得力はゼロ >>326
ルノーはフランス政府議会の面々とゴーンとアビテブールが全員別方向向いてる船頭多くてなんとやらなんで… https://www.as-web.jp/bike/415051?all
モタスポの女性絡みニュースだと最近こういうのがあったりする
WRCも女性の世界チャンピオン居たよな？ そういえば二輪ってライダーの体重差補正どうしてるんだ？ 俺的にはモータースポーツって日本人には結構向いてる競技だと思うんだよね。
体格差が関係無いどころかむしろ小さい方が有利だし。
活躍する選手が少ないのは単純に分母の違いもあるけど、選手以上にファンが少ない事。
ファンが少なければ資金力に影響する。スポンサーとかウマミが無いからね。
案外女性だけと分けられたカテゴリーが増えれば卓球とかマラソンやバレー等々のように日本人では女性の方が世界で通用する選手は多く出そうな気はする。
ただ、やはり注目度が増えない限り優れた日本人ドライバーと言うのは早々出て来ないだろうけど
ハードルは男子よりかなり低いだろうな。 >>331
差別というより、文化的背景があるのでは？
例えば戦中のソ連では女性兵士の部隊もあったが、日本では
考えられなかっただろう？異性中心の組織の中で単独でやって行くのは
大変だよね >>331
モタスポだってつまるところフィジカルが重要だからなんじゃ？
指先でコントローラー動かすゲームじゃなくて、自らが乗り込んでGに揉まれるわけで
入門のレーシングカートからして体使って操縦するわけで >>337
日本はバイク向きなんでバイクならチャンピオン一杯いたかと
カート文化が導入や規模小さいからな…
任天堂がUSJにマリオランド作ってマリオカート定期開催しねーかなっていう おもちゃ売り場見て見ろ。
女の子コーナーに車が置いてあるか？
答えはそこにある。 >>336
ない。
2輪（MOTOGP）は、体重は当然軽いほうが有利だけど
体自体は大きいほうが有利だったりするから
意外とバランス取れてたりする 思ったよりおいてあったよ 女児コーナー入り浸ってるから知ってる インディ５００は１９１１年初開催 つまり日本の明治時代から既に自動車レースがあったんだよね
ルマンも１９２０年代だっけ 伝統歴史が違い過ぎるな
サッカーでも欧州南米の伝統国が強くて 日本を含めてアジア勢は弱い サッカーでもアジアが国の数と競技人口では最も多いのに強豪国一国もないからな
いくらアジアがサッカーに力入れても ブラジルやドイツといった伝統国の前に跳ね返されるからな
まあＦ１も発祥の地英国のドライバー中心に欧州のドライバーは総じて速いのよ
あとは遊びの天才ブラジル人辺りも速いな 女性シリーズだと？
シートベルト固定する人になりたい マクラーレンに乗せるとノーパワーになるのか
ノーパワーエンジンをマクラーレンが選んでるのか おまわりさん！
>>343
>>345
こいつらです！ >>342
へえそれは面白い
まあライダーがマシン押さえつけてバランス取るから
小さくて軽い人のとこに重り乗せたらますますキツくなっちゃうか >>46
マグにも、今のやり方だとリタイアの可能性が高いと学習させる良い機会だな。
そういう意味では、今回、ルクレールは良くやってくれたと思う。
他のドライバーも、一歩も引かずにガンガン行って欲しい。 >>331
将棋と同じ議論だな
競技人口なのか脳の違いか 混合ダブルスとか混合リレーとかがある競技もあるけど、男女別にしてるプロスポーツのほうがずっと多いからなあ >>348
そのくらいは知ってるよ。
ウチ小さい娘がいるから。
程度が全然違うだろ。小学生の問答じゃないんだからさ。。。 女の子が割と車にうるさい理由のひとつなんだぞ…
おとこの子よりも実用的に車で遊んでるのだ >>331
モータースポーツに限らずアスリート系その他を目指す人口が男性に比べて圧倒的に少ない
それが潜在的な差別から来るものと言ってしまえば差別になるのかな
（女が○○なんてやるもんじゃない！女は結婚するのが一番の幸せ！）
女性の競技人口増やすにはやっぱり女性スターを生み出して富と名声を手に入れられるってことを見せつけることが一番手っ取り早いんだよね
そういう意味ではこういう女性シリーズってのは悪くないアイデアだとは思う 男の子→車自体でブッブーとか
女のコ→人形を乗せる前提なのでイメージや実用性にベクトルが向く フィギュアスケートペアみたいなのを、ドリフト競技なんかでやっても面白そうかな？ 女性はマルチタスクに強くて男性はシングルタスクに強いイメージ 性的役割の固定とかうるさい団体ににらまれそうなコメントだらけだw 割と女性の方がドライバーとしては荒々しいが、荒々しいと難しいマシン多いのもあって厳しい
有名な女性ドライバー自身が女性には難しいジャンルとか言ってて叩かれてたな >>357
まんまD1じゃないかw
あれ現場で見たら摩擦熱で焦げクサイし
タイヤカスがバスバス飛んできて痛いしでひどいメに会ったわ あと案外面白い無線のやり取りを披露してくれるかもしれないから、そこら辺にも期待したい 高いレベルになると女は男には付いてこれないからなー
Ｗｏｒｌｄ Ｃｕｐ優勝のなでしこジャパンでも 男子の中学生強豪に完敗するレベルやし
まあ偏見もあるだろうし フェラーリやメルセデスが女性ドライバーを雇うのはまだ無理やね >>337
ファンが少ないってのは言い換えれば日本人スターが少ないってことだよね
大抵の競技ってのは親にしろ本人にしろ誰かに憧れて始めさせたり始めたりってのが多いんだよね
ミハエルがいたからベッテルが生まれた
F1で成功すればミハエルのようになれるのなら親も全財産なげうってでも応援するだろう
亀田や横峰の親父のようにね 真面目な話、生理とか子宮圧迫とか、構造上膀胱が圧迫に弱いとかあるんで、限界的なドライビング系は合わせるのが大変だったとか言ってたな
実際のドライバーの苦労話なのに女性のバッシングだとか意味のわからん攻撃にさらされててかわいそうだった >>361
D1の存在は知ってたけども、タイヤカスが飛んできて痛いは予想外だったw >>351
将棋の場合は"女流プロ"という制度自体がプロ棋士誕生を難しくしてるようにも思えるけどなぁ >>358
その手のイメージって全部間違いって色んな所で証明されてる
囲碁や将棋を例に出す人が多いけど結局は競技人口の差という結論が出てる
車の運転も結局は免許取得人口と財力（自分で車を買う）の部分が大きいという話も
ただ骨格体力筋力の差は間違いなくあるんだよね
モータースポーツでこの差がどう出るのか >>368
制度はいいと思うよ
ただ女流の扱いがよくない >>368
思ったのは女性専用カテゴリー作ると
女流棋士と同じく女性F1ドライバーの誕生を
難しくするかも
それともドライバー人口が増えて
女性F1ドライバーの可能性が増えるのかどっちだろう ライセンスポイントの件で絶対文句言い出すんだろうなぁ 女性ドライバーにとって今の仕組みで最初の壁になるのはどこだろう
カートからメーカー育成F3に上がる辺り？ 戦闘機ですら女性パイロットが遅れてる日本含め世界中にいるんだから体力的にはいけると思うけどね。 ここの年齢層考えると
出てくるレスがこうなっちゃうのはしょうがない やってみればいいんじゃね
結果が全てのフィールドなんだからさ ドライバーとして活躍してるような人は
見た目ほとんど男だし >>370
女流プロ制度のせいで、女性がプロ棋士になろうという意欲を削いでるようにも感じるんだけどねぇ
扱いというのは、以前女流の社会保険制度が整っていないと報じられた話かな？
>>371
レーシングドライバーはどうなんだろうねぇ
耐久なんかだと、井原さんのような闘える人がいるにしても、F1だと果たして出てくるのか··· もし女性F1ドライバーが誕生したとしたら怖いのはコレ
ペイドラと同じ扱いでポリコレドラとか多様性ドラとか
蔑称がついて論争始まり荒れる要素がさらに増えること ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
