□■2018□■F1GP総合 LAP1816■□アメリカ■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
□■2018□■F1GP総合 LAP1815■□アメリカ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538974197/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>20
んにゃ、相方が二つもってる場合はその限りではない、
ドラA:S1、SS2 ドラB:S2、SS1 とかなら、ドラAがSS、ドラBがSを分担してロングランやる ちょっと極端すぎたw
ドラA:S1、SS4 ドラB:S2、SS3 くらいで >>21
マグヌッセンが左に動いたのを見て右から抜こうとしたらマグヌッセンも右に来て追突したように見えるが >>25
それだと明確に二回ブロックに動いたってことで
ペナルティーもらいそうなもんだけど
そのへんのさじ加減どうなんだろ >>21 >>25-26
俺にも21が言うとおり、マグがほんの少しだけど一度左に動いてわざとインを開けて、それからドーン!と右に動いて潰しにかかっているように見える
だからルクレールも大激怒してるんだと思う、なんであいつ二回動くんだ!と
んでペナも一貫してないから、よけいに激オコン
ぶっちゃけ、ドライバーのスチュワード制度ってどうなのよ?って思う、一貫性ないし
やるなら最低でも年間同じ人でやってほしい >>26
結局のところスチュワードがGPごとに変わるから一貫性が無いんだよね
前のGPではそれペナルティ取ってたじゃんっていうのが取られなかったりするからおかしくなる あかん間違えた、25が言うとおり、です・・・おっちゃん寝る >>29
おっちゃんおやすみ
ルクレールが激突した夢みるなよ!
ビクッって目が覚めるぞ 他のスポーツと違って昔から映像使ってる(というか映像ないと無理な)のになんでガバガバなんだろうな
…もしかしてリプレイはしない? テニスとかバレーみたいにライン超えたらとかそういう明確な基準が無いから仕方ない
スチュワードの判断に任せるから人によって裁定が変わるんだよな 常任スチュワードも昔やったけどねえ
裁定にブチ切れて辞めたんだっけ? 試しに現役ドライバーにスチュワードやってほしいな、リプレイ映像見ながらで良いから
フェルスタッペンやマグヌッセンがどんな裁定を下すのか気になるw >>35
グロ「これはないわーペナルティだろー」
FIA「これ君の映像なんだけど」
グロ「」 >>35
そういうタイプほど他人に厳しいのが世の常だ。 >>34
裁定する方が裁定にブチ切れるとはこれいかに? >>39
すまん
裁定にケチつけられてブチ切れたでした >>35
タッペンはインシデントは事故が起きたわけじゃないって言って全てセーフにしそう 以前motogpの座談会でF1はmotogpと違って運営とか裁定がちゃんとしてるって言ってたな >>28
スチュワードは4人だかいるからドライバー出身以外は同じ人じゃないかな
そのドライバー出身の発言力が強いかは知らないが >>21
その辺が学習しなきゃならん所だろうな
相手がクリーンな奴ならある程度信用して突っ込んでも何とかなるが、
そうじゃない奴は皆必要以上に避けて抜いてるだろう
トップチームにいるハミルトンやリカルドですらそうだぞ、相手の危険度をちゃんと測ってるんだよ
少なくともハースの2人とタッペンとベッテルw辺りは抜く際警戒しておかなきゃ駄目だろうな
来年はクビアトが戻ってくるから中団グループはミサイルマンだらけになるぞ >>45
> ドライバー出身以外は同じ人
くわしく
日本GP
NISH SHETTY, STEVE CHOPPING, TOM KRISTENSEN
ロシアGP
GARRY CONNELLY, DENNIS DEAN, EMANUELE PIRRO
シンガポールGP
DR GERD ENNSER, STEVE CHOPPING, DEREK WARWICK
イタリアGP
TIM MAYER, DR GERD ENNSER, DANNY SULLIVAN
ベルギーGP
GARRY CONNELLY, ENZO SPANO, MIKA SALO 58 夢見る名無しさん sage 2018/10/09(火) 18:54:45.45 0
【田】Windows10 Part151
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/win/1538907585/
192 名無し~3.EXE sage 2018/10/09(火) 15:30:06.25 ID:Rz6xeyRd
ファイル消えたから
復旧で直るだろと復旧したやつが
起動すらしなくなって腹抱えて笑ったwww
復旧で直るのはシステムデータだろとw
そいつも腹抱えて泣いてたwww >>46
マグなんて気配を感じたら脊髄反射で寄せるんだから直りようがないのにな 裁定にばらつきがあるのはまだ分かるけど
マグヌだけ一貫して甘いのはいったいなぜなんだ
フェルスタッペンの方がまだ普通にペナもろてる 普通に判定してたら毎レースペナになるから妥協したんじゃねw 案の定ベッテルがイタリアメディアにボロカスにこき下ろされてるな
タイトルを狙えるシーズンをレベルの低いドライバーによって台無しにされたとか >>54
ルマン最多勝。全日本F3000にもいた。F1はでたことあるのかなあ。 アメリカには期待しちゃうな。車体間に合うんだろうな。 ベッテルはこの逆風を乗り越えて来年タイトル獲れたら評価爆上げ
ある意味美味しいチャレンジ ハミチンがわざわざセブをリスペクトしろって言うくらいだからボロクソに叩かれてるのか それは無いな断じて無い
今年が再評価最期のチャンスだった >>53
昨日の派閥の話にしてもこれにしても、イタリアのメディアは失速原因が"FIAのセンサー追加"には殆ど向かないよなw
まあ愛するフェラーリが、インチキして速くなってたなんて疑いたくもないんだろうが ベッテルどうこうよりもフェラーリが内紛してるみたいな話らしいしな >>56
車体のアプデはもう無いだろうけど、去年もアメリカは競争力あったし
バンドンはダメでもアロンソ様には期待できるんじゃ? 上位のドライバーはマグヌッセンあっさり抜いていくし、マグヌッセンと絡むドライバーが下手くそなだけだろ マグヌッセンが非常に悪質なのは
グロージャンみたいに下手なんじゃなくて意図的に順位争いしてる相手だけ2段ブロックするから >>63
そりゃ青旗振られたら普通は抜かせるだろ
どっかのハースみたいに無視してる輩もいたが・・・
この手の手癖の悪い奴バラは自分らより速いトップ連中は抜かせて、
同じグループで争ってる奴は執拗にブロックするんだよ >>65
ロシアのフェルスタッペン、日本のベッテル、リカルドのことだよ マグヌッセンの悪質さは
かつてライセンス剥奪になったあの人より
100倍はひどいのにな。
F1てやっぱ欧州のものなんだな。 >>63
上位勢と争っても意味ないんだからやるわけ無いだろ >>68
それなら何故、周回遅れになるのにライコネンをコースアウトさせたんだ
https://www.youtube.com/watch?v=gp-i8vtgzJE
ちなみに黄色のオンボードカメラは
フェラーリがライコネン
メルセデスがボッタス
ハースがマグヌッセン ハミルトンはベッテルなら驚異じゃないから全力擁護か マグヌッセンは箱車ならいいかも知れないけど
自分も自滅してポイントを失ってる事を考えた方がいい。
ザウバーなら抜かれても、抜き返す方法を考えたらいいのに。 >>52
ザンユーからの自滅クラッシュで評価下げて以降イタリアメディアの叩きも一気に増したな… 前から思ってたんだけど…
アメリカでF1やる意味ってあるの? ハミルトンはロズベルグとの
メンタルバトルで強くなった感ある
今や腕も心も強い >>70
4回チャピオンが実はカスだった奴を倒すより4回チャピオンを倒した方が自分の格が上がるからだろ 最近フェラーリはカメラを冷やさなくなったし、追加センサーで
バイパスモードを完璧に使えなくなったんだろうな。
50馬力ダウンとか言われてるからDFの量も減らさないとだし
減らしたらグリップ感無い感覚になってクルクル回っちゃうんだろうね。 >>80
1010馬力だったのが970くらいに
落ちたとか。
DF多い安定志向のベッテルには
辛いだろうね。
メルセデスは980くらいだから
また抜かれたって言うか、戻ったって言うか… >>81
逆にそんなにグリップを必要としてないライコネンの調子がいいと。
まぁインチキデバイスが一番上げ幅大きかったから、塞がれてキツいね。
ホンダが40馬力上がってると大差ない事になっちゃうからね。 バレないだけでメルセデス他も裏で何かやってる可能性はあるが
結局フェラーリ今年有利に中盤まで進んだのもかなり黒い事やってたおかげだったならもう諦めもつくな ドッカンターボとHパターンMTのチームメイトより予選で4秒遅くても6位入賞できたF1に戻そう
https://youtu.be/mVGgu_HA9y8 冷やしカメラは何だったの?
写らないようにするだけだったの? 追加のセンサーと冷やしカメラの件はFIAにバレたらマズイからやめたのか
今年は諦めて来年まで敵に知られない為にやめたのか フェラーリのコックピットには妖精が住んでんだよ
たまに顔出すから肖像権のために隠してる >>85
スズキ「ドッカンターボ? うちの出番か!?」 ベッテルはイージーミスが本当に多いよな
昔、ハミルトンがそういうミスをする時期があったが
今は絶対にポカしなくなったし。
正直、同じマシンでもベッテルはハミルトンには勝てそうにない。 50馬力失ったのならツインバッテリーでデプロイがどうのこうのじゃなくICEの馬力上げてる訳だ
もしくわKを120kw以上で使用
センサー追加で出来なくなったとなると後者のほうが有り得そうだけど マグヌッセンは平手晃平に似た危険さを持ってるわ
あいつもライン何回も変えるしそれで当たったら逆ギレするし >>81
そんなにフェラーリ落ちたのか
ホンダが噂通りなら来年レッドブル互角以上になりそう
あとはパーリーモードか >>95
2010年?のフェラーリは誰?ハッキネン? カルロス・サインツ 「ホンダにはQ3進出に必要なパワーがあった」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_45258.html
少なくても、ルノーBは超えているみたいだな 来年4台で走れるのはやっぱりプラスだな
データが倍になるからPUの調整がかなり早くなるだろうし >>81
金曜FPの後、多分SkyF1でマーク・ヒューズが、フェラーリは大分保守的なモード、セーフモードのような状態で走っていたのでメルセデスとのパワーの比較は土曜にならないと出来ないと言ってたというツイートを見た メルセデス、PU部門の組織改編までやるぐらい
深刻な問題として捉えていたのにフェラーリの
この状況はポカーンだろうなw >>98
ルノー()
まぁ今ホンダがチーム参戦しても
1位レッドブル・ホンダ
2位トロロッソ・ホンダ
3位ホンダ
になりそうやなw >>101
あれは世代交代の位置付けじゃないの?
世代交代しても安定してそうなのは素晴らしいけど 昨年の今頃はホンダPUはルノーに追いつく追い越すと言ってたけど、やっと名実ともにルノーを追い越したのか
ホンダPUって調整中で全開走行はやってないよね >>104
タイミング的にそう思ったけどね
偶然そうなったかもしれない >>105
セーブしているというか鈴鹿では使いきれなかったね
メキシコまでには完全に使いこなしてほしい ガスリーがパワー絞ってあの予選だからなぁ
全開解禁されたら中段トップ争いはできそう 開始寸前にあんな事がなけりゃ全開も見えたかもしれんがまぁアメリカに期待か ホンダPUの今年の性能向上はすごいよ
来年もこのペースで続けてほしい >>112
序盤はイニシャルトラブルでいきなり交換ってのはあったけど、最近全然壊れないもんな 急激に速くなりすぎると、フェラーリみたいにセンサー追加されるかもなw オシレーション対策しただけでテレメトリがハッキリ改善したのかFIAが慌てて飛んでくる始末だしな フェラーリはいいマシンがあっても戦略で台無しにするし
RBがメルセデスの対抗馬にならないと シーズン前テストでホンダPU載せたトロが周回重ねるだけで感動した記憶 政治力というか意見を押し通す力って自分の身を守るためにも必要だよね >>110
車体がパワーに耐えられるかが目下の課題だか今季中の改善は不可能だと見てる >>85
コメント欄も、「この頃に戻せよ」「音はこっちのほうがいい」「丸ハンドルとHパターン最高やん」
みんな、考えること思うことに国境はないんだなぁ…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています