【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 21【Moto3】
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2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでマターリMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1505026593/ Moto3の初日のリザルトも出てた
順当かなと思ったのだが4番目の選手、Sergio Garcia って誰だっけ
Estrella Galicia 0.0から走ってるから有力な選手だと思うけど
2019 Jerez Moto3 test times - Wednesday (Session 3)
https://www.crash.net/motogp/results/913469/1/jerez-moto3-test-times-wednesday-session-3 >>370 >.371 ありがと 思い出した
アレマルやルティはもうダメなんかなぁ、、 >>374
去年までEG0.0でCEVを走ってたライダーよ
順調にステップアップって感じやね 今年のmoto3のチャンピオンはダラポルタと予想してみる >>374
小椋いきなり速いじゃん
こういう奴は上に行くんだよな
それに比べて鳥羽は・・・ 2日目までの総合タイム順位見るとテストとはいえ実力通りの並びになってきたな 小椋はガルシアと違って母国じゃないことを考えるとかなり良い CEVでも小椋君はガルシアより速い時が多々あったからね
小椋君がトップ走ってたのに最後の最後でミサイルしてきたガルシアは忘れんからな ヘレステスト2日目
moto2
https://www.crash.net/motogp/results/913658/1/jerez-moto2-test-times-thursday-final
1.Alex Marquez SPA EG 0.0 Marc VDS (Kalex) 1m 41.208s [Session 1]
2.Brad Binder RSA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 41.284s [Session 3]
3.Jorge Navarro SPA +Ego Speed Up (Speed Up) 1m 41.302s [Session 3]
4.Lorenzo Baldassarri ITA FlexBox HP 40 (Kalex) 1m 41.376s [Session 1]
5.Luca Marini ITA SKY Racing Team VR46 (Kalex) 1m 41.423s [Session 3]
6.Sam Lowes GBR Federal Oil Gresini Moto2 (Kalex) 1m 41.426s [Session 3]
moto3
https://www.crash.net/motogp/results/913625/1/jerez-moto3-test-times-thursday-final
1.Aron Canet SPA Sterilgarda Max Racing Team (KTM) 1m 46.455s [Session 2]
2.Jaume Masia SPA Bester Capital Dubai (KTM) 1m 46.489s [Session 1]
3.Tony Arbolino ITA Snipers Team (Honda) 1m 46.530s [Session 3]
4.Lorenzo Dalla Porta ITA Leopard Racing (Honda) 1m 46.611s [Session 3]
5.Marcos Ramirez SPA Leopard Racing (Honda) 1m 46.706s [Session 3]
6.Alonso Lopez SPA Estrella Galicia 0.0 (Honda) 1m 46.803s [Session 2] テスト見るとオンジュ君は普通の子になってるね
パウイみたいなレインマスターなんか? 佐々木も鳥羽もメンタル面がイマイチな感じを受けるんだよね
おぼっちゃんな雰囲気が未だにある
小椋は苦労してるし精神面は強そうな感じ >>387
鳥羽はオラオラが空回りするし
佐々木はポジティブシンキングが過ぎる嫌いがあるね
小椋はやるべきことを粛々とやるタイプっぽい マシアが不気味だなあ
前を逃がすような走りから一皮剥ければ強そうなんだが 今季、何処で走るんだろうと思ってたパッシーニ、SKYでコメンテータやるらしい
MotoGP, Mattia Pasini commentatore tecnico a Sky Motori 2019 | GPone.com
https://www.gpone.com/it/2019/02/25/motogp/mattia-pasini-commentatore-tecnico-a-sky-motori-2019.html 的がステップアップして存在感が無くなったコルシさんw >>392
参戦するのか
ありがと
>>393
テツタにターゲット変更しそうだw >>390
パシーニは前にも1〜2シーズン休んだことがあるような記憶。来年復活するかもね。 パシーニはペトロナスが1台増やして乗せようとしたけど
追加エントリーが認められなかったなんて話もあったから
まだまだ需要はあるんだろうな ガルシアはやっぱり年齢制限でカタールは出れない模様
EG0,0入りした山中が代役、良い巡り合わせを勝ち取ったね EG0,0のジュニアチームにはもう1人16歳以上のライダーが居るけどそっちじゃなく山中が選ばれたってことはチーム内の評価が高いのかもね >>400
新しい形の小判が流行るだけのような気がするw マルティンとテツタが上に来た時は胸熱だったな
テツタのアタック失敗は残念だった
しかしヴィエルヘがようやく花開きそうな予感がして嬉しい オンジュ普通におっそいね。
去年こりゃとんでもねーのが出てきたと思ったけど、パウィ2号だったのか。 山中はや! 全然走ってないでぶっつけやろ。レギュラー陣より全然期待もてるやん。 オンジュは「たまたまワイルドカード参戦の時にパウィ状態に突入した」ライダーやからね CEVでもドライなら小椋やガルシアにボコられてた 初日とはいえベンスナやるやん
NTSとフィーリング合ってそうなのか 今回はアタック失敗とは
フェナティは出場するたびネタが増えるな・・・ 鳥羽やったね。
それにしても、彼はいつと表情がないね… 今頃気づいたけど Team O って Team Snipers に戻ったんだな
フェナティ復帰でスポンサーに逃げられたのなら笑うけど 鳥羽はCEV時代みたいな乗り方に戻ったね
前輪こじって後輪がフラフラ動くのでコケなきゃ速い 鳥羽は成績次第でMotoGPへの飛び級もあり得るらしいよ。 >>423
全戦表彰台で、クラッチさんケガで引退&中上今日が最高の結果くらいじゃないとそれはないだろw フェナティが走ってて目を疑った
まっとうに生きてれば速いのに 一発はあるけど安定しない
そんなタイプの選手がレースを学んで落ち着いたら化けるっていうのを体現する内容だった感じ
殿も評価してたな 今日の鳥羽は安定していたね
フェナティが突っ込んできても慌てないし、コーナー進入のオーバースピードのやらかしもなかったし
この調子が次戦以降も続くことを願うよ >>417
レース見る前だったから嘘だとおもったw >>432
だろうなw
レギュラー参戦の中でも鳥羽は期待されてなかったもんなぁ 世界選手権で日本人選手が表彰台の真ん中に日の丸揚げて、中東の地で君が代流したってのにテレビニュースじゃ取り上げもしねえ…くそ! 経団連「自動車ガー」
広告代理店「ですよねーw」
メディア「はいw」
バイクdis >>435
いやマジで
スケートとかスキージャンプは見飽きるくらいやってるくせにな
>>436
たっくんがインディ500勝ったときも
全然報道されてなかった
2日くらい経ってことの重大さに気付いたメディアが
ようやく騒ぎ始めるという 勝利の余韻を潰すメディアガーニュースガーのコーナー、本日はmoto3開幕戦がお題です インディ500の時も佐藤琢磨を祝福せずにメディアガーメディアガーとほざいてる奴が結構いたね
大きな敵と戦ってる気になって本人はご満悦なんだろうけどモータースポーツ盛り上げる気は正直皆無だよね
鳥羽選手おめでとう
余裕すら感じる勝利、かっこよかった もっと盛り上ればモタスポ界も盛り上がるのに
っていう願望なだけなのにそれをまた批判する流れとかなんなの? >>422
ごめん、それ俺www
マサキは沈むし、ほんと見る目ないな俺 日テレもっとzipとかでもやればいいのに
テレ朝はwrcやるよね >>442
それは佐々木やな
真崎は序盤良いところに付けてたけどドンドン追い下がったな 佐々木の転倒は運が悪かったな、厳しく見れば予選で遅かったのが悪いとも言えるが
ルーキーズカップから去年まで自分のほうが先んじていた同い年の日本人が表彰台どころか一気に優勝までしたのはどんな気持ちかねぇ
奮起して次戦で爆発してほしい 去年はmoto2も3もあまり本気で見てなかったけど
やっぱ日本人が活躍すると見ちゃうんだな
NAGにも頑張ってもらわんと 去年までの結果やレース展開からして期待薄かったのにいざ始まると一度下げた順位も挽回して、
その後TOP争いに常に居続けて勝っちゃうから面白くて仕方なかったな
NAGさんも来年は確変だわ 鳥羽に関しては次からが正念場って気もする
カタール単体で見れば去年もシングルリザルトだし悪くなかった
今後のレースでも上位にくるか、やっぱりまた沈むかで本当の位置が見えてきそう カタールのレース自体が他と違って特殊だからな・・
明るい時間に始まって、レース中に日が暮れてチェッカー受けるころには空は真っ暗なんての
他にないだろ? >>450
次もちょっと特殊なアルゼンチンだろ
その次の第3戦から ヨーロッパrd入ってからが本番って昔から言われてるしねぇ。 >>450
そうなんだよねー
鳥羽は酷いと簡単にテールエンダーになってたからな スタートしてすぐに順位を下げたから、また日本人ライダーお得意の追い下げか〜と思ってたら、スルスルと上がっていって、トップ争い中も集団の中で一番冷静に走ってるように見えたな
ヨーロッパラウンドからが真価を問われるけど、安定して上位を走れたら本物かもね そういえば、鳥羽っておっさん顔だけどまだ10代なんだよね・・
10代で優勝って過去に治親だけ? 治親の初優勝が95年のオーストラリア(3/28)で治親の誕生日が1976年3月28日で18歳と363日
鳥羽2000年7月7日生まれで、2019年3月10日(日本時間でもギリ10日のうち?)だから、
18歳は同じだけどチョイ若いな・・ 竜生 1997.09.24
鳥羽 2000.07.07
真崎 2000.08.20
佐々木2000.10.04
小椋 2001.01.26
真崎以下はまだ日本人最年少優勝記録の可能性はあるな 辻村猛の初優勝が1993年5月16日
猛は1974年7月4日生まれ
18歳と316日だから鳥羽の方が若いな 多分鳥羽が最年少でいいと思う... 10代の優勝なら富沢祥也のカタールGP優勝も19歳の時 最年少でおkってことは、ここ見て、G+アナが「日本人最年少勝利」を連呼するなw >>467
ザルツブルクで勝った翌週の夜の番組で
ビートたけしが取り上げるくらいだったからな。
偶然、深夜にテレビで125クラス観てたらしく。 昨年までは日本人はドンクリの背くらべで
座談会でも苦言を呈されてたけど
鳥羽がコンスタントに勝てるようになれば
面白くなるな
ヒロシの指導が良いのかマシンが良くなったのか
わからんけど小椋にも頑張ってほしいな >>469
マシンに関しては去年少し縮まったけど一昨年からホンダ優位だよ、ようやく慣れたんじゃないかな?
去年ヒロシが監督になって体力作りみたいな基本的なところから合宿よろしく色々指導したって記事読んだ覚えがあるから良い方向で噛み合ったのかもね
でもヨーロッパに入ってからだよね、初っ端勝ったからその勢いを上手く維持して頑張って欲しいわ >>465
ゴール入線の場面とカネットの3位ビクトリーランで一緒に映っただけなのがなんとも物悲しい
昨年最終戦のアレは天候とか諸条件が奇跡的に噛み合った感じではあるよね
まあ最年少なんだからアジョさんもじっくり育てる気だとは思うけど ヒロシの指導が良い方向に向かってるとしたらそれは良いことなんだけど
なおさらタディはなんだったんだって話に >>472
電子制御を知らない世代だと勝手が違うのかねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています