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【2スト】レーシングカートを語ろう【水冷空冷】4
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0293音速の名無しさん
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2018/12/16(日) 15:17:20.75ID:46ntM4B30
東郷町の会社が倒産したのは10年前の今日か？
曜日は火曜だったはず。
0301音速の名無しさん
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2018/12/17(月) 19:11:41.99ID:x2Q9eLtb0
>>299
最後はドライバーが意地を見せたけど決して良い動きじゃなかったよ
0302音速の名無しさん
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2018/12/17(月) 23:11:41.48ID:0ZA129Y20
カートリパブリックとパロリンの違い
骨が違えば別物と思える
ベアレーシングが代理店になった
0307音速の名無しさん
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2018/12/20(木) 09:44:47.49ID:ay9C8bU60
九州のイントレピッドの代理店のホームページを見ると、最初に輸入をしていた代理店が廃業になりと謳っている。
恐らく、サントムの事を言っているが倒産とは違うのか？
0312音速の名無しさん
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2018/12/24(月) 03:37:43.06ID:8xkzSo440
メルカリにカートリパブリックの骨が出てます。
0313音速の名無しさん
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2018/12/24(月) 08:34:23.51ID:DJf7wU9v0
リパブリックは動きが柔らかいから耐久性低そう
中古フレーム心配
0316音速の名無しさん
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2018/12/25(火) 17:00:03.40ID:bp4Lfa9y0
2019年の全日本カートのスケジュール変更になるか？
0319音速の名無しさん
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2018/12/25(火) 20:24:29.14ID:L+jrdhbV0
カート買いました
宝塚が一番近いのですが冬でもやってますか？
0320音速の名無しさん
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2018/12/26(水) 01:53:10.32ID:J2Q14uSF0
11月〜3月は閉めてます
な訳無いわな
当然やってま
0321音速の名無しさん
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2018/12/26(水) 08:20:45.71ID:SchifjCs0
中古カート買ってSSクラス出ようと思うんですけど
100万じゃ毎週練習してたら足りませんかね？
0322音速の名無しさん
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2018/12/26(水) 10:00:57.42ID:7vanvA7c0
今は亡き糞寒い関西カートランドで鼻水垂らしながら走ったなあ・・
0325音速の名無しさん
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2018/12/26(水) 17:34:40.92ID:A0b3xCmH0
>>320
やったー
0327音速の名無しさん
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2018/12/27(木) 16:09:16.38ID:lgAbwaRa0
メルカリに出てるカートリパブリックの骨が売れた。
0328音速の名無しさん
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2018/12/27(木) 21:37:11.31ID:plIvZZoz0
>>319
宝塚は今揉めてるのではずした方がいい。
元従業員の横領や使い込み問題で揉めてる模様。
0329音速の名無しさん
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2018/12/27(木) 21:44:07.30ID:plIvZZoz0
>>319
あくまでも噂話しなので真相は不明ですが、神戸などでやったほうがいいかも。
0333音速の名無しさん
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2018/12/28(金) 19:27:39.23ID:H0DIzNuK0
>>328
揉めていたら何が都合悪いのですか？
0334音速の名無しさん
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2018/12/29(土) 07:48:31.71ID:SecEHHgr0
神戸はスタッフ、設備、コース、イベントのすべてパーフェクトです
宝塚は誹謗中傷になる恐れがあるので書けません
0335音速の名無しさん
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2018/12/29(土) 11:28:01.38ID:pljYdsxi0
神戸スポーツサーキットのことで良いですか？
忠告ありがとうございます。
0338音速の名無しさん
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2018/12/31(月) 15:36:34.70ID:LTwyL4R10
最近スキー行くついでにAPG覗きに行ったら無くなってて？となった。移転してくっそ綺麗になっててびっくりした
0340音速の名無しさん
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2019/01/01(火) 21:41:08.10ID:bDuRbcn60
イントレピッドジャパン様、会社設立10周年おめでとうございます！
0341音速の名無しさん
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2019/01/11(金) 14:20:29.49ID:5FFJygy20
東京オートサロンにレーシングカートは出てるの？
0344音速の名無しさん
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2019/01/16(水) 19:22:41.35ID:ycuiD+5x0
ジャパンカート様へ　Amazonに最新号が出てますが、年号が2919年になってますよ。
0347音速の名無しさん
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2019/01/16(水) 23:28:47.48ID:at1zrg7E0
ebayは返金手続きとかの対応がしっかりしてるので詐欺をする意味はあまり無いとは思うんですけど…どうなんだろう…
0350音速の名無しさん
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2019/01/17(木) 20:50:05.68ID:zAdmeE+c0
JK様が中嶋一貴、小林可夢偉、平手晃平、山内英輝は200年代前半から走っていたと仰っている
弥生時代だ
0353音速の名無しさん
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2019/01/19(土) 11:34:38.41ID:bUV0LvnR0
カートリパブリックはどこで買えるか？
0357音速の名無しさん
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2019/01/20(日) 00:58:22.73ID:UzQdoz3v0
カート始めたいが何からしたら良いか
0359音速の名無しさん
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2019/01/20(日) 01:31:19.75ID:UzQdoz3v0
>>358
何を基準に選べば？
ネットで調べればおけ？
0360音速の名無しさん
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2019/01/20(日) 10:47:34.70ID:xSgJ0KoH0
>>359
レースの日に自分がホームコースにしたい場所に行って、ショップの雰囲気見るのをお勧めしたい
0362音速の名無しさん
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2019/01/21(月) 01:22:16.05ID:yZH10nFL0
>>360
レース中に酒を呑むようなチーム員が居る所を選んだらいいんだな
0364音速の名無しさん
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2019/01/21(月) 08:33:42.77ID:5iRm9FtC0
>>360
サンガツ
調べて行ってみる
0365音速の名無しさん
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2019/01/21(月) 09:15:02.22ID:qAyex4BB0
今のKT100Sのクラスは年式によって左右されるか？
0366音速の名無しさん
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2019/01/21(月) 20:26:02.99ID:iO4EQdXX0
新東京はレンタルカート場になったな
0368音速の名無しさん
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2019/01/23(水) 08:51:27.26ID:9D0g44fD0
カートショップの経営が順調かどうかはどうすれば分かるか？
0369音速の名無しさん
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2019/01/23(水) 19:22:45.73ID:eKOH/6ey0
FP3って人気あったの？
なぜ全日本に格上げ？
てことは誰でも出れる？
教えてエラい人
0370音速の名無しさん
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2019/01/23(水) 20:09:44.89ID:abSbF5lv0
>>369
人気ゼロ
KTでも限定Aライ取れるなら人が集まるだろうと安直に考えてる馬鹿の発想
カートの国内Aか国際Cがあれば14歳から出れる
0371音速の名無しさん
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2019/01/24(木) 00:33:51.09ID:uf4qa8Ja0
カテゴリ増えすぎ
全日本で走ってたという自慢するやつが増えそうだw
0373音速の名無しさん
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2019/01/24(木) 13:01:06.94ID:uqqtosGh0
状況に詳しい人、教えて
今年のJAFの全日本規定の変更点の中に
ヘルメットの規定が変わって
http://www.cikfia.com/fileadmin/content/REGULATIONS/Technical/Technical%20Regulations/2018/Web_RT2018.pdf
ここの3-2にある3.2) EQUIPMENT SAFETYに準ずる、となったんだが
去年までの規定と具体的に何が変わったの？
あと、この条文にある
It must be noted that certain types of helmets must not be painted
or carry adhesive material.
が意味するところはなんだろう？
塗料や溶剤の種別を言いたいのか、メッキが駄目と言いたいのか

今年買い換えようと思ってるのに、こんな投槍な発表だけじゃ分からん
0374音速の名無しさん
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2019/01/24(木) 15:23:37.70ID:9GnBK2Gu0
基本的には社外のスポイラーとかスワロフスキーみたいな飾りをつけるなってかと
一部のヘルメットは色塗るなとか書いてあるけど、そこは気にしなくてよさそう
ただ公認時についてなかったパーツはつけるなってことっぽいから、社外のバイザーとかどうなるのやら
0375音速の名無しさん
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2019/01/24(木) 16:08:13.10ID:uqqtosGh0
>374
そういう事か
4輪でも純正以外のバイザーが禁止になる（なった？）とかって話は聞いてたけど
FIA規定でそうなればCIK規定もそれに準じる事になるんだろうかと。
そうなればシールドとかスポイラーにも公認コードみたいのがプリントされるのかね？

>370
馬鹿ではない。どっちかと言うと老害。ま似たようなもんだけど。

メットについてもそうだけど、規定変更に捉え方に不明瞭さが生じる問題についても
訳の分からん書き方しないで補足をに分かり易く提示すれば良いだけなのに。
競技統括団体としての存在は必要ではあるが完全に機能不全な状態。
ライセンス取得人口は減る一方で少子化で益々減少が想像つく中で
選ばれました・集まりました・会議っぽい事しました、だけに終始し
そこに居る事がステータスと勘違いしてる人間と
マスの小さい世界で小銭稼ごうと利権を貪る事に尽力する人間が
カートスポーツ振興に良い影響を及ぼすはずもなく。
0376音速の名無しさん
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2019/01/25(金) 11:56:40.57ID:uOmEw4BY0
bellのヘルメットって軽いんだな。
欲しいから試着したいんだけど都内でできるところ誰か知らない？
やすい通販サイトとかもあればおしえてくれー
0377音速の名無しさん
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2019/01/25(金) 15:35:28.26ID:l67hytTI0
JAFはCIKのレギュレーションを1年かけて翻訳してるだけだから
0380音速の名無しさん
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2019/01/27(日) 13:16:25.97ID:EOhHpge00
ターボバイザーつけてCBR400RRで高速かっ飛んでたら首もげそうになった
0381音速の名無しさん
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2019/01/27(日) 13:16:35.56ID:RlH3pa/k0
あれないと
雨の日走れないだろう
0385音速の名無しさん
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2019/01/27(日) 23:39:13.87ID:bevwS5Gu0
>>382
ウェットになったらチャンスとばかりに走る。走らないやつが多いので人と差をつけるチャンス
体力消耗しないのでひたすら休まず走る
その間ラインをいろいろ試したり空気圧をちまちま変えたり温度測ったりセット変えたりして経験値を上げる

ラインはドライと違うことも多いのでいろいろ試して引き出しを増やす。クリップにつかず大外回りがいいとか水膜薄いところを選んでみるとか
最初ブレーキはほとんど踏まなくてもいいので全閉とハンドルだけで減速する気持ちで
減速区間ならハンドルこじっていいからとにかくクリップまでに完全に向きを変えてトラクション最重視で加速

完全なウェットなら多くの状況で 速さ∝グリップ力∝タイヤ温度 という関係が成り立って差がつきやすい
走りだしでいかに大胆かつミスせず発熱させられるかがすごく大事。いつまでもダメな奴はたいてい慎重過ぎて発熱できず終了
（速い人がいたら乗ってタイヤあっためてもらってその状態ですぐに自分が走ってグリップの差を実感してみるのも手）
冷えた状態からの走りだしは普通に走るとリアよりフロントの発熱が遅れてバランス悪化→さらに温度差拡大と悪循環となるので
こじってもいいからひたすらフロントを暖めることに留意。リアは踏めば簡単に温まる
タイヤ温度は触感でもいいのでピットインしたらすぐに四輪とも確認して理解しておく
雨ではこれが特に大事

セットはドライに対しフロント広げ（ポジキャン方向もあり）、座高上げる、キャスター多くつける、
フロント車高はタイヤ直径にもよるが上げないと水かいてダメかも
リアはレギュクリアの範囲なら大差ないのでどうでもいい
骨は全体に固めを維持して舵角をつけた時リア内輪が浮きやすいジオメトリにして
勢いつけなくてもハンドル操作だけで内輪が浮くイメージ

一概に言えないがレインでは空気圧高いと発熱が顕著でバランス悪かったり乗りにくくなってても速いことが少なくない（雨量にもよる）
ので最大250kPaくらいまで試すつもりで調整してみる（ホントは250じゃボロボロじゃんとか残り山とか鮮度の話もあるけどな）
スプロケはレースするならとりあえずドライのままでも走れるようにしとけ

この調子で5日も走ればレイン得意って自称出来るかもね
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