□■2018□■F1GP総合 LAP1808■□日本■□
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html モータースポーツTV放送案内所 Lap14 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください 前スレ □■2018□■F1GP総合 LAP1807■□日本■□ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538457229/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>269 可夢偉やらかしてたの初年度ぐらいで、今は普通に7号車のエースだぞ >>203 そりゃSランクの別育成よりAランクのペイドラか自前育成よ ヒュルケンベルグが錦織と一緒に写真撮ってるな。 ヒュルケンわざわざ楽天オープン観に行くとはね。 昔は合成はわかりやすく合成だったけど 画質もどんどん上がってる現在普通の画像も合成っぽく見えちゃったりするのはなんなんだろう そんだけ修正画像やら加工画像が多いのかな 少なくともステルスニックよりは圧倒的に上、クビアトよりも上 ってのは確定していて来年でマッサより上という事実も付くかもしれないねベルニュ ベルニュだけは切ったの間違いだと思う 今シーズンはスーパーソフトさんの出番あまりないなあ >>282 注目度高い錦織の試合だし、FIA絡みもプロモーションかもしれない WOWOWでもわざわざ言及してたし ただ、誰も名前は知らなかった模様w >>287 序盤で不評でチョイスしなくなったんじゃなかったっけ 別カテで活躍してもじゃあハートレーや佐藤琢磨やバンドーンがF1でアロンソ並にマシンの限界越えて大暴れするのか って言うと…F1で示さなきゃならんからなどうしても >>95 空燃比はおおむね一定だから流量は回転数で決まっちゃうのかと Luke Smith @LukeSmithF1: Vandoorne says he sees no need to make changes to the F1 qualifying format, adds: "I go out in Q1 anyway. It doesn't change anything for me." 😅 バンドーン「予選形式を変える必要はない。Q1でいなくなる私には何も変わらない」 来年のシートがないから予選すらでられないんやで >>280 今年も速度違反とかピット忘れたりしてたろ >>95 回転数で決まるんじゃなくて流量で決まる 現行のレギュレーションでは回転数が15,000rpmまで許容されているが、そんなんで走ったらゴールできないよね? しかも、MGU-Hの兼ね合いもあって高効率なICEは総合出力的に微妙なさじ加減になるのでICEをPU向けに最適化してICEとしては微妙な状態にしないといけないとかエンジニアが言ってた こういう意味合いでメルセデスが数年のアドバンテージを保ててる 他が強かったベストなエンジン技術を流用しにくくした >>291 そこは問題ないんだが、 現行レギュレーションでは回転数が上がるごとに使用できる流量が下がっていくんだよな なのでどこも11500くらいまでしか回さない あれはいったい何を目的にしているのか 回転数制限→ライフ向上→コストダウンってことか? それなら基数制限だけでも対応できるだろうし・・・ スーパーソフトはF2では完全にゴミだしF1でもイマイチだし今年一番の失敗作かな >>292 放出決まるちょっと前から、出すコメントすべてがやさぐれ感丸出しで 優等生まじめキャラはどこへいったって感じだなw >>294 問題、彼は最終的にいくら使ったでしょう >>294 タッペンが普通に驚いてて笑った 彼は毎回天然だよなw >>294 遊園地の方行ったことないけど設備一新したいいだろ… メルセデスが強い なんて 実際レースの歴史の中では結構珍しい状況な気がしないでもない。 そんなに詳しいわけじゃないけど 15000から18000まで回転数の上限上げるとか言ってるけど流量変わらなかったら今まで通り12000をリミットにPU作るよな 無理に高回転まで回すメリットがなさすぎる 回転上げるほどダメージも大きくなるし回さないと勝てないような利点が生まれるレギュにしないと誰もやらない >>285 いやいやFEとか速度遅い遊びみたいなもん 年齢もニックのほうが衰えあるに決まってるやん そもそもリカルドにやられてた奴をベッテルが残ってる状況でキープしとく意味がない サインツとかマックスとかが後ろに構えてる状況でもあるしな >>296 自己レス 流量下がるんじゃなくて10500以上で流量頭打ちになるだった なぜか間違えて覚えていたが、以前調べたサイトが思い出せない >>296 高回転高出力を不可能にしているだけ 自動車メーカーの市販車エンジンは18000回転も回さんわ そんなエンジン開発する意味なし!、市販車に近い1万回転くらいで手うとうやFIAさん しゃーねーなぁ・・・ってことできまったらしい 台風の進路が北にずれてきました 現時点の予報 金曜 曇り 土曜 小雨 日曜 晴れ ちなみにガソリンも一般に市販されてるガソリン使用想定で成分が決まってる ただしレース用にある程度はごにょごにょ・・・・らしい 電車が動かなければ出来ないダロウからなあ 近鉄は21号からビビってすぐ運転見合わせよる 日曜朝予選来るか? >>313 欧州建前大好きだよなぁ 市販車がって言うならいっそガソリン一社にして市販のレギュラーガソリンそのまま使えば開発につながるのに >>309 単に、冠スポンサー用のスペースとして決まってるんだろ 冠がエミレーツなら、エミレーツだらけになるだけの話 ホンダに買ってもらう為にカメラマン達は、ホンダロゴバックのトロロGP大会になりそうだね >>310 なるほど 一応理屈は通ってるんだな でもメルセデスの陰謀のようにしか見えないのは俺の心が曇ってるからか >>311 だいぶ内回りになったかなあと思ったらまた北寄りになってるのか、 というか単に日が進んで予報円が小さくなってきてるだけかも F1日本GPが行われる鈴鹿サーキットの10月4日(木)時点の天気予報。 http://www.topnews.jp/2018/10/04/news/f1/174365.html 木曜日15時現在、鈴鹿サーキットでは曇り時々小雨という天候で、上着を準備していると良いだろう。 日曜日の決勝レースは雨予報から晴れになっているが、天気予報各社によって曇りや雨とバラつきがあり、今後の台風の動きも含め注視しておく必要がありそうだ。 ■鈴鹿サーキット周辺の天気予報(10月4日木曜日時点) 4日(木) 曇一時雨 22/16 50% 5日(金) 曇のち雨 24/18 70% 6日(土) 雨 26/21 70% 7日(日) 晴れ 26/21 40% >>315 強風の影響を受けやすいトロロッソは、きついな ツイッター見たらトストさんやガスリーハートレーとかトロロッソメンバーが栃木県 のHRD Sakura、埼玉県にある和光研究所、あと鈴鹿工場に表敬訪問をしてるね ロシアからの連戦で日程きついのに3箇所も訪問して移動だけでも大変だろうに こういうのって日本で仕事してたトストさん発案なのかな? 実際さくら研究所の人も来てくれたら頑張ろうって士気あがるだろうね マクラーレンの時ってザクとかブーリエ、アロンソとかさくら研究所来たりとか あったのかなー 来てたら記事になってそうだけどあんまり記憶にないけど トロは〜に弱いとかそういうのじゃなく 基本が遅いだけなんだと思う 日米欧全ての予想で予選時間前に韓国上陸になったので一気に弱まってくれれば予選もDRYの可能性 FP1 DRY FP2 DRY FP3 WET Q1 LIGHT WET Q2 DRY Q3 DRY RACE DRY トロロッソの一番の問題は遅い速いよりもそうなる原因がわかってないとこだからねえ 今までメーカーがスポンサー出したことあったっけ? 自分に出した年賀状みたいなもんだろ >>337 メルセデスもドイツGPの冠スポンサーになった どこの国も苦労してそうだよ 遅い時はともかく、なんで速いのかわからんって自分でいうチームは珍しいよねw 世の流れとはいえタバコと酒をスポンサーから締め出しちゃったのはきついね スポンサーいなくて苦しんでるのが 日本、ドイツ、イタリアか あ、酒はいいんだっけか シャンドンとかマルティニとか出してるもんね そろそろドライバーの一人は女性限定の流れか(確信) >>341 タバコスポンサー時代のマシンの華やかさというか 色んなデザイン色んなカラーリングはすごいね。 小さい箱で全てを表さないといけないからだろうけどタバコのデザイン性はほんと優れてると思うわ。 予選は雨だろうから ホンダのドライバビリティの出番やぞ。 あれ、ホンダはスペック 3間に合うの? >>349 さすがにそれはルール逸脱やろ 気持ちは分かる 楽しそうね〜行きたかったなー 🤗 Cuteness overload! 🐱🐰🐻 #JapaneseGP 🇯🇵 #F1 https://t.co/bewMlO44rW https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1047752703835852800 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>309 アースドリームみたいな末期感を憶えるのは自分だけだろうか( ´・ω・`) >>353 ホンダのおかげで開催できるという状態は 危機感満載だわな >>343 ハイネケンがシリーズのオフィシャルスポンサーになってるじゃん 酒がダメな国では「運転時は酒アカン!」的な注意喚起広告になってるけどw >>282 テニス好きなのかな? ウェーバーやバトンがウィンブルドン見に来てたことはあったけど >>315 今の鈴鹿の予想は5m位だから大丈夫じゃね。 台風の中、雨のバリチェロデモランとかやらんのか? と思ったら、来日キャンセルになってるじゃんw 予選終わってから日本海通過する予定だけどどうなるかなぁ >>345 JPSとかマジかっこよかったもんね ロータスで一回カラーリングは復活したけど、やっぱあのJPSロゴがないとって感じだった ほんと華やかさがないんだよね >>355 コースの上に飲んだら飲むなって看板出てるよなw IT系もF1にはあんま金出さないし、先細るばっかだぜ >>353 フジテレビジョン富士GPの影響でしょうなあ >>348 サンクス! タイミング的には鈴鹿スペシャル(?)だね! オーストラリアGP【ロレックス】 バーレーンGP【ガルフ航空】 中国GP【ハイネケン】 アゼルバイジャンGP【なし】 スペインGP【エミレーツ航空】 モナコGP【なし】 カナダGP【ハイネケン】 フランスGP【ピレリタイヤ】 オーストリアGP【アイタイム】 イギリスGP【ロレックス】 ドイツGP【エミレーツ航空】 ハンガリーGP【ロレックス】 ベルギーGP【ジョニーウォーカー】 イタリアGP【ハイネケン】 シンガポールGP【シンガポール航空】 ロシアGP【VTB銀行】 日本GP【ホンダ】 アメリカGP【ピレリタイヤ】 メキシコGP【なし】 ブラジルGP【ハイネケン】 アブダビGP【エティハド航空】 >>294 今年トロロッソ仕様のレッドブル売るくらいだから来年はレッドブル仕様のレッドブルもあるんだろうな ハミルトンボッタスのワンツーだったらきっと終盤に順位入れ替えるんだろうな。そんな流れは見たくないからフェラーリに頑張ってもらいたい。 台風の直接の影響は大したことないと思うぜ 雨は間接的に活性化されてる前線の影響 それがどう転ぶかだけ タバコ広告黄金期な頃は レイトンハウスとかフットワークとか、メインでフルカラーリングするバブル時の日本企業の参入も多かったもんな MP4/6の鼻先に入れた「ジャンプ」ロゴは、当時あれで2億!なんて思ったもんだけど レジェンドマシンとして扱われるようになった今となっては、超激安だったと感じる >>277 これはじめて知った わざわざ現地で撮ってんだ >>303 まあ、実際復帰して暫くは連覇とかはムリゲーだったのがPUにしただけで勝てないのが恥ずかしいくらいになったんで ターボが強いから止めさせたみたいなFIAがメルセデスが勝てないから従来のエンジンを止めさせた上であろうことか数ある中から実用に向かないから他も研究してなかったメルセデス方式を選択みたいな感じ >>309 普段のスポンサーを隠さないといけないからな https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1047760493736222721 “ギヤボックスオイルの物流トラブルによって、ルノーとマクラーレンは本日エンジン始動ができていません 今夜には到着する予定です” 何やっとんねんBP… https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>310 ならメルセデス方式のPU何て言う市販車には御大尽な実験用レベルでないと出来ない様なのすんなよと… フロント回生減らしてまでさ 他のメーカーも真似したいけど、同じことやったら絶対になんか言われるからストロールテストや市販車(笑)テストとか出来ないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる