【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 01【HONDA】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年〜 ：トロ・ロッソ・ホンダ
2019年〜 ：レッドブル・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トロロッソ・ホンダのハートレー「ポジティブな気持ちで最終戦を迎えられる。ホンダ最新PUで良い予選を戦えるはず」｜アブダビGPプレビュー
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000004-msportcom-moto
ハートレーは、ホンダの最新パワーユニットに期待を寄せる。
「でも、ホンダの最新スペックのパワーユニットを使うから、良い予選を戦うことができると確信している」 お前ら生きてたかｗ
復帰2年目のトヨタがWRCタイトル獲得
トヨタがWECスーパーシーズン前半の2018年全勝ワンツー制圧
息してるか？ホンダ狂信ｗｗ
F1最終戦でホンダは優勝すんだろうな？ｗ
ダブルノーポイントとか無様な醜態晒すなよ日本の恥になるからな 嬉しくて毎日酒飲んで顔真っ赤よ、録画してるル・マン見直して毎日泣いてるわ
お前らは顔真っ青だろｗｗ
復帰4年目のホンダが何位になるのか楽しみだわｗ なんだ
アルコールが脳に回って溶けてるだけか
お気の毒 >>754
息してるも何も日本人ならトヨタの活躍もホンダの活躍も嬉しいよ？
君、もしかしてホンダ応援してないの？なんで？トヨタの社員だから？ トヨタは活躍というか俺的にはもう一度頂点獲ったら早く撤退して欲しいんだけどな
全メーカーが撤退しちゃって残った町工場のオッチャン連中が競ってる中、なぜか一つだけ30兆円企業が居残って圧勝を繰り返す
日本人としてちょっと恥ずかしい
せっかく頑張って来たんだから一度チャンピオンを獲るまではいいよ
でももういいだろう >>759
同意。
シトロエンなんてまだ有ったの的な企業。
ましてやヒュンダイも中身はドイツチーム＆三菱。
トヨタにしてもインプレッサのノウハウが生かされるだけ。
まだ、永久追放されたセリカ時代が夢を見れた。
サインツやカンクネンやターマックの鬼デルクールやら
人車一体の時代が本当に楽しかった。 天候のこともあったけど、同時間帯にあったマカオF3のほうが上海WECよりもずっと面白かったな
一貴、可夢偉、バトン、ロッテラーが出てなかったらちょくちょくチャンネル変えてでも見てないな
WRCもやっていたけど最初から無視 にわかだからモータースポーツはF1以外興味ないんだな
WECとかWRCとか野球の2軍くらい興味ない >>759
カムイやカズキのスーパーライセンス維持には必要なことでしょ
ポイントがグリコのおまけみたいな価値はそれだけでしょ SFでも勝てないカムイには無意味なので8号車だけ撤退でいいかと >>764
もし今年のザウバーにカムイ乗れてたら1回くらい表彰台あったかな？ >>765
ないない、ＳＦ見ればカムイが劣化して遅いとわかる
今のカムイより速い日本人はたくさんいる
カムイは昔速かったドライバー 今年2018年のFIA各世界選手権はワクワクしっぱなしで草ｗ
F1の最終結果が出る日曜が待ち遠しいわ、たまんねーなｗ
WRC = トヨタがメーカーチャンピオンで世界一確定、タイトル獲得！
WEC = トヨタが前半2018年全戦全勝ワンツー制圧、後半2019年へランキング首位で挑む！
F1 = ホンダが最終戦優勝か？ タイトル獲得か？ ランキング首位なるか？ ＞F1アブダビGP予選
＞ホンダ勢はハートレーが16位、ガスリーが17位で2台揃ってQ1敗退という結果に終わった。
草 そんな箱車の世界で活躍をしているトヨタに、スーパーＧＴの最終戦で、同ポイント、ウエイトハンデ無しのガチンコ勝負で、トヨタを上回ってシリーズチャンピオンになったホンダって凄いね。
とか書けば、トヨタファンはチョンパンジー並みに火病だすのかな(笑)。 まともなFRを作れないから特例でMRで参加させてもらってる会社
そりゃMRの方が速いだろw FRを前提として造られたシャシーを無理矢理MRに改造した車が速いわけねーだろ
これだから車音痴は >>772
MRを作れない会社がFRで参戦さてるだよw １年の締めくくりでPUトラブル・・・HONDAらしいなｗ GTはプロレスだから無理矢理性能調整してFRと勝負出来るようにしてもらってるんだよ。
ホンダがわざわざ手間暇かけてトヨタ日産とのイコールコンディションでの勝負を拒否してるだけ。 ガスリーとグロージャンのクラッシュにペナルティはなし。グロージャンがトロロッソのガレージを訪問し謝罪
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181125-00433632-rcg-moto
怒りを示していたガスリーのもとを、後にグロージャンが訪れて謝罪を行った。
「ロマンが僕のところに来て謝罪した。エンジニアから（後ろからマシンが来ていることを）知らされていなくて、
僕が来るのが見えていなかったということだ」とガスリーが語った
オコン「くやしいのう、くやしいのうw」
https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/6O1EVn52/s6/max-verstappen-red-bull-racin-.jpg >>775
この信頼性のないトラブルオンパレードのスペック3が少し改良されレッドブルに載るんだぜ？ｗ
恐怖しか感じないだろ？来年勝つ気満々のホンダ狂信が開幕戦の現実で即死しちゃうよｗ
タッペン君とホーナー総統が怒り狂って田辺フルボッコで長谷川みたいにPTSDしか想像できん
つーかタッペン君がトヨタ流派だったとは知らんかった、1位のみ価値がある！2位以下は糞発言は見事ｗ あほかスペック3自体去年からの改良型に無理やり詰め込んだ実験機だからな
来年は真の浅木スペシャル、モノが違う まあ去年のトラブル連発を思えば今年は信頼性がだいぶん良くなった
来年は真のパワーアップを果たすと信じるしかない １年の締めくくりでPUトラブル
１年のはじまりでPUトラブル
またリセットされて2015年のマクラーレンみたいになるんだろ？ｗ
ホンダの初物PUが良かったこと一度もないじゃんｗ 思い切って、来年はまたサイズゼロを復活させてほしいなぁ
あれはいいモノだ https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/25191412/TGR_00094-1280x854.jpg
＞ル・マン初優勝、WRCタイトル獲得のトヨタ“メモリアルイヤー”祝福
＞記念撮影に臨んだ小林可夢偉と中嶋一貴、オット・タナク、マルティン・ヤルヴェオヤ
＞豊田章男トヨタ自動車社長、友山茂樹GAZOO Racingカンパニープレジデント
たまんねーなｗ
俺は今日別のイベントに参加してたからTGRF2018には行けなかったが・・
今日のF1最終戦で八郷隆弘ホンダ社長は何てコメント出すんだろう？ >>784
これだとトヨタのアンチを増やすだけなので運営に荒らしで報告する
ホンダのスレを荒らして
さらに中島や可夢偉に泥を塗る行為 >>782
2018もマクラーレンは変わらなかったけどなw 2018年、マクラーレンがルノーに変えたシーズン途中にアロンソが引退を決意 ＞【F1レース速報】ガスリーは白煙を上げてリタイア・・・／F1最終戦アブダビGP
＞ホンダは、ガスリーが白煙を上げてリタイア、ハートレーが12位完走だった。
今年は最後まで糞だったなホンダ
来年の開幕戦で「タッペンが白煙を上げてリタイア、ガスリーが12位完走だった。」
になったらレッドブルに何言われ何されるんだろう・・ シャシーさえ変われば壊れなくなると信じてた時期もありました 実際スペック2まではろくに壊れてないだろ
スペック2までは開幕仕様のマイナーチェンジだから開幕仕様に合わせて作られたシャシーは耐えられた
3はICEを大幅見直しでパワーも変わっているわけだからシャシーが継ぎ接ぎじゃ厳しい
フルパワーにシャシーが耐えられないんだろ
だから鳩のは壊れない 最終戦で7位に入ったザウバーがポイント加算
今年のF1結果、ホンダは9位独走でした 終
8位 = ザウバー 48pt
9位 = ホンダ 33pt
最下位 = ウイリアムズ 7pt ウィリアムズがまともだったらどうなってたかと思うと恐ろしいな ガスリー一人で走ってるようなもんだからな((( ；ﾟДﾟ))) ホンダ車は買ったことがないけどF1ホンダはずうーっと応援してる バイクはCB1300だしF1も応援してるけどホンダの車は絶対に買わないw ホンダの市販車は魅力ないからな
トヨタも買わないけど
ヒュンダイも買わないぞ 来年はいよいよポディウムだな
ホンダあんま進歩してないけどｗｗ 来年は
フェルスタッペンに申し訳ないとか言うアホがいっぱい沸きそう >>776トヨタファンの意見を要約すると、スーパーＧＴはプロレスで、無理矢理FRのシャシーを技術の無いホンダがMRにして、それに勝てるように調整してもらったFRのトヨタや日産は、それにも関わらず負けてしまうほど更に技術が無いって事になりますね。
ヨタヲタってチョンパンジーにキチガイなのかな(笑)？ 正直最終戦はガッカリだったな
あのままきっちりポイント獲得してたら及第点だったけど
メルセデスPUやフェラリも壊れてるから、厳しいサーキットではあるのだろう シーズン3基できっちり終えてるPUの最終戦と
何度も何度も何度も何度も戦略的交換して何基使ったんだかわかんないようなPUと比べてもなー >>809
下手にポイント獲って過剰に期待値だけが高まるよりは良かったと思う
来期はもう言い訳できないからねぇ >>808
GT400とか揶揄されたのは記憶の彼方か。
都合の良いことしか記憶しない鳥頭め。 田辺 トラブル自体は「（漏れた接続箇所を）締め直せばまた走れるようなもの」 日刊スポーツ
素直に受け取れば、よかっただけど、
しっかり締めたのに、なぜか緩んでしまうような振動の問題は隠れてないのか、
人為ミスだとしても、それはそれでF1レベルでないと、言いたくなる。 >>816
しっかりしまってなかったんだろ。ホンマちゃんとしいや。来年レッドブルで同じしたら許されへんで。 >>816
ネジが緩むような振動モードを持ってたなら設計シミュレーションのミスかねえ？ >>818
ネジの緩みなんてシュミレーションは無理でしょ。特にF1なんて開発にスピードが求められる所は。規定トルクで締めてなかったのか、締てたけど振動が思ったよりも強くて緩んじゃったのか。 ゼッタイに緩まないねじって確かあったような?ハードロックだったけか? アロックとか普通にあるでしょ
ま、ネジ(ボルト)もナットも全部専用で作るんだろうけどね。
チタンとかで トヨタが最終戦優勝でメーカーランキング1位でタイトル獲得
ホンダは最終戦リタイアのダブルノーポイントで2年連続の9位惨敗
2018年FIA世界選手権結果
1位 = トヨタ 368pt
2位 = ヒュンダイ 341pt
3位 = フォード 324pt
8位 = ザウバー 48pt
9位 = ホンダ 33pt
10位(最下位) = ウイリアムズ 7pt ネットが無い頃は気づかなかったけど、キチガイって結構居るんだよ 実際、キチガイって200分の1だと思うけど、ネットだと増幅されるもんな
20分の1くらいだろう、ネットだと お前ら相当悔しいらしいなｗ
今年の順位はトヨタはトップ争いで1位、ホンダは最下位争いで9位
順位が競合しないんだから別々に分けるよりまとめた方がいいだろｗ >>825
FIA世界選手権にはメルセデスやフェラーリも参戦してる筈だがどこいった？
日産は？ルノーやプジョーのフランス勢は？ 基地外は関わらなければ済むから楽
怖いのは自称常識人
6人殺害した奴のような
その場でへらへらしてて怒ってなくても
後になって爆発させる危険人物っているんだよ
防ぎようがないから困る F1復帰のクビアト、トロロッソ・ホンダで初走行「最高の気分。すぐに快適に走れた」／F1テスト デイ2
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181129-00435149-rcg-moto
アブダビテスト2日目に、F1復帰に向けた初走行の機会を迎えたクビアトは、トロロッソSTR13・ホンダで155周と、
この日参加した11人のなかで最多の周回数を走りこんだ。
「今日はとてもポジティブな一日だったと思う。155周を走りこむことができたんだ。
1日に約3グランプリ分の距離を走れたのだから、いいテストデーといっていいんじゃないかな」とクビアト。 >>832
まだ復帰4年目なのに厳しいね………(´；ω；｀) >>838
復帰2年目で世界一のトヨタ
復帰4年目も9位惨敗のホンダ
お互い過去参戦していた得意分野のカテに復帰したわけで初参戦ではないんだから言い訳はできない
勿論WRCにホンダが出てきても初年度は最下位争いだろう
逆にF1にトヨタが出てきても初年度でタイトル獲得は無理だろう 野球で例えると
世界最高峰のメジャーリーグに挑戦して苦労しているホンダ
河原でやってる町内草野球大会で優勝して大喜びのトヨタ
ってとこ >>840
は？殆ど金でシート買って乗ってるペイドライバーだらけのF1が最高峰？ｗ
冗談はホンダだけにしてくれや
今は実力や腕が良いからF1じゃないからな、お金持ちパパの息子が集まってサーカスやってろｗ >>839
WRCの有力チームが軒並み撤退してくれればホンダでもチャンピオン獲れるで >>843
かつての常勝シトロエンが2年連続のWRC最下位だからな
WRC甘く見てる奴多すぎ、まぁホンダはWRC参戦したことないから知らないんだろ なんだ
エンジン性能だけが勝負を決めると勘違いしてるニワカか もうさ・・なんつーかガキばっか・・俺が語ると1冊の本になっちゃうよ？
Gr.B時代からリアルタイムで情報収集して1993・1994の2年連続タイトルとか見てんの俺
まさかお前ら生まれてないとか言うなよ？
俺の中ではトヨタ=レプソル＆カストロール時代なんだよな、TGRは結果見てるだけ >>840
草野球は言い過ぎだが
ホンダは最高峰のメジャーに挑戦
トヨタは早稲田、法政、明治が居なくなった東京六大学野球で寂しく優勝
これくらいが妥当 つーかさ
俺ら別にトヨタdisりたいわけじゃないんよ
むしろトヨタは大したもんだと思ってるわけ、本当は
だけどホンダdisりたい馬鹿がわざわざ応援スレに出張してきてトヨタ引き合いに出すから売り言葉に買い言葉でトヨタdisるしかなくなるんよ
つまりトヨタの偉業を貶めてるのは実はアンチの方 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
