☆フェルナンド・アロンソ Part84☆
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フェルナンド・アロンソについて語るスレッドです。
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前スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part83☆
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VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) IPアドレス付きのアロンソスレで
634音速の名無しさん (ワッチョイWW bb3f-rq2f [122.220.4.28])2018/10/09(火) 13:56:45.40ID:n4RBPPFo0
ニワカスこれに早く答えろ
>>613
>>614
て騒いでる人のIPアドレスが会社からっぽいな いつF1を見始めたかにより、好みのドライバーや応援するチームも様々なんだろう。
アロンソがタイトル奪ったからから見始めたファンが応援する気持ちは分かる。
だがアロンソのスポンサーでもあるホンダへのら暴言や、他のドライバーの予選アタックを邪魔する行為は無いわ。
引き際を間違い、見苦しいにも程がある。 引き際を間違えさせたのはHONDAなんですよーw
来年もマクラーレンに乗って欲しかったよな、レッドブルとトロロッソに周回遅れにされるところを見たかったのにー インディーも無理になった今、
トヨタに寄生するしかなくなった恥晒しが居ると聞いて アメリカGPウィークで発表なかったら駄目になったとみていいって話。
どうもインディ側からも話題が上がってこない当たりはもしかしたらかもしれない >今、僕たちは力強いポジションにいる。ルノーやハースに追いつける望みはないかもしれないけど、
>僕たちとフォースインディア、ザウバーとの差はレース毎に縮まっている。彼らはとても強いからね
>アブダビまでに彼らに追いつかれないようにすること。それが僕のメインのフォーカスだ
あーこうなると、心底トロロッソにマクラーレン抜いてほしいなあw
ついでにザウバー、インドにも抜かれて9位になって欲しなあ。 >>61
だってまだ誰が本当に速いのかすら
分かって無いから さんざん言いすぎてホンダのエンジン使えないからな。
そこは後悔してるだろうな。シボレーで頑張るしかない。
リカルドも去年あんなこと言った手前、何も言わずにホンダ使うわけにもいかなったのも結構大きいんだろう >>74
言葉選ぶとオファー受けたとか勘違いされるからな
アロンソってオッサンメンヘラだよ ねえねえあろんそくんやめないでよ
ほんだくんがしゅうかいおくれにしてあげるっていってたよ kimoi wwwww
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181013-00000013-msportcom-000-1-view.jpg
「今のF1に、僕を打ち負かすヤツはいない」
「マクラーレンはとにかくドラッグが大きい。空力性能がいまひとつなんだ。
それでもコンストラクターズ選手権では中団にいて、僕個人もドライバーズ選手権で10番手。
それほど悪くない。まあ、もうどうでも良いけどね」
アロンソは今季、F1と並行してWECに参戦。昨年はインディ500にも挑んだ。
近年のF1ドライバーとしては稀な存在とも言える。これについて尋ねると、アロンソは次のように語った。
「それぞれのカテゴリーでプロフェッショナルになると、その分野に専念しなければならなくなる。
でも、ひとつの分野で飛び抜けていなければ、そのカテゴリーに専念する必要はない。
毎週末異なった分野のレースで力を見せれば良いということだ」
「もし誰かがF1で僕を打ち負かすようなことがあったら、僕はF1に専念する。
なぜならF1でトップでいたいし、自分を高めたいから。でも、今のF1では誰も僕を打ち負かす奴はいない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181013-00000013-msportcom-moto >>77
これ聞いたインタビューアー草生えまくりだろ アロンソは本当に妄想癖があるのがわかった
妄想性人格障害を患っている 打ち負かされて、放り出されて、最後にたどり着いた名前だけの名門
今じゃ頭もこんな風になってもう末期の形相
なんだろう、
ちょっと悲しい。 ドライバーが速いマシンで良い結果を出すのは当たり前で、速い車で結果を出せないドライバーは能力的に失格だ。
だが、劣るマシンで良い結果を出してくるドライバーは意外と少ない。
古くはミケーレ・アルボレートやアイルトン・セナ、昔のシューマッハや、もしかしたらデイモン・ヒルも入るかもしれない。
では今のF1にそんなドライバーはいるか?
ハミルトンはそのキャリアを通して運に恵まれ、速いマシンに乗り続け結果を出し続けている。
ベッテルは速いマシンでは速いが劣る車では・・が、最近は速い車でもミスが目立ってきた。
他にもフェルスタッペンやダニエルなど、F1ドライバーとして"合格"なドライバーは多いが、
非常にミスが少なく、堅実で、明らかに遅いマシンで結果を出して帰ってくるドライバーとなると、
現在はアロンソが一番だと思うし、それは熱田護なども完全に認めている。
よくも悪くも個性的で本当の意味で上手いドライバーがF1から消えることは残念だし、F1にとって大きな損失だ。 >>82
まったくもってその通り。F1の歴史の中でも最高クラスのドライバーだと思う
F1で見れなくなるのは残念だが、下位チームでポイント争いするぐらいなら
世界三大レース制覇を狙うという姿勢も好感が持てる 昔は良かったが、今は最下位争いの2流ドライバー
腕が錆び付いているため
どこからもオファーがない トロロッソに周回遅れで抜かれるところが見たいなー
どこかおかしいとか言って関係のないピットに入るのかな 風呂敷広げ過ぎで実際には来期のオファーが全く無い
今はトヨタのおかげで助かっているだけ
インディーの各チームにはトヨタと契約したままでマクラーレンカラーにして自分を最優先する条件を提示
更に乗った車を自分の博物館に寄贈
当然どこからもオファーはない >>88
トヨタのおかげも何もそれが実力じゃんw
実力があるからトヨタと契約できるわけだろw アロンソは間違いなくいま一番うまいドライバーの1人だし、F1の歴史をみても傑出した存在なのは間違いない
だけど、残念なのは生まれた時代が遅かった
F1が高度に商業化し、チームが企業化した中で、アロンソの様な揉め事を起こすドライバーは忌諱される
また、今のF1ファン、特にホンダファンの前ではプロストやピケ、マンセルですら居場所はないかもしれない
もしもこの3年間のマクラーレン・ホンダに彼らが乗ったとき、彼らがどんな化学反応をしただろうか?
プロストは前例がないほど激しくホンダを批判しただろうし、ピケはやる気を失って走らないことや、
非常に下品な言葉で罵倒することもあるだろうし、マンセルはシーズン中に勝手に引退発表したかもしれない
そしてセナは悲観的な言葉を並べ、彼女とモーターホームに籠もって出てこなかったかもしれない
昔のドライバーに比べたらアロンソのGP2なんて笑えるし可愛いもんだ >>91
昔の人間を引っ張り出して、今だったらって仮定に無理があるだろ?
アロンソが今のf1にフィットしてないだけ。逆にアロンソがプロストの時代に行けばフィットしたかといえば、そうはならないだろうね。
アロンソのホンダに行った行動は前代未聞だから、誰にも同情されず寂しくf1を去ることになったんじゃね? トヨタはアロンソを客寄せパンダで雇っただけ
元チャンピオンって肩書きだけ
トヨタなら他のドライバーで勝てる >>77
そこまで優秀なら、他のチームから引く手あまたのはず。
どこからも声がかからないってw
そういうことなんだろw 10年ぶりにF1覗いてみたがアロンソの劣化酷いな
下位カテゴリも今のコイツが勝ったら恥だから頑張れよな
完全に引導渡してやれ 10年ぶりにF1みてこのスレくるとかwww
アロンソたたいてるのはホンダがいるときしかF1見ないらいとちゃんばっかwww 久しぶりだから劣化に驚いたんだよ
前は憎たらしい程早かったのに
もうアレ駄目だろ スーパーフォーミュラで不利なホンダで好成績だったバンドーンがあの様だからあのマシン相当酷いぞ アロンソじゃなくてマクラーレンの劣化がはんぱねーんだよbaka
あのくそざこ底辺なめくじマシンでポイントとってるアロンソやべーわ >>99
F1ファンにアロンソファンはおらん
アロンソファンは他にドライバー知らない低脳ばかり
友達ゼロ人間ばかり
どこへ行っても嫌われものだから同じ嫌われ者にシンパシー感じる色々足らないカスばかり アロンソファンの多くはレース好き
アンチアロンソはレースよりゴシップの方が好きな糞共 富士6時間のPWのアロンソ列に並ぶためのポジション取りは
アンチには理解できないだろうなw アロンソは劣化して過去の栄光を引きずってるドライバー
ファンがルマンの走りが凄かったと言うが周りは全員2流3流ドライバー
ハミルトンもベッテルもリカルドもいない 1年ぐらい前に縁がきれたアロンソに粘着し続けるとか凄い陰キャストーカー気質やなwww
これはリアル孤独確定ですわwwwきもwwくさww @jsports_soccer: 【Foot!にF.アロンソ参上!】
WEC富士で1-2フィニッシュを達成したTOYOTA GAZOO RACINGのF.アロンソ選手に『フットボールの話を聞く』という何とも贅沢な企画が実現!
10月23日(火)の「Foot! Martes」をお見逃しなく!
#jspoms
@alo_oficial
放送予定はこちらから
t.co/jbRZvIPR4y
t.co/1TfQkD8BQR 2015〜17のマクラーレンホンダに乗ってしまったのは本当に不運だった
もし最初からルノー以上のエンジンだったならシャシーもまともな開発ができただろうし
4年目の今年は面白いシーズンになってただろうにな ホンダに乗ってる3年間で腕が鈍って終ってしまった
今ではバンドーンよりは上のドライバーってだけでどこからも引き合いない
完全引退のが後世に名が残るだろう 普通に老化による劣化でしょう
仮にトップチームで走ってたとしても年齢には勝てない
それなのにアロンソ本人は今がピークとか言ってるのが痛い >>115
なんかあざといと感じたよ。
シューマッハはインチキダンパー搭載してたとはいえ破ってるし、ハミルトンとは一緒のチームでちょい負けたけどほぼイーブン。
ベッテルにはフェラーリで勝てなかったから恨みでもあるんじゃね?
ベッテルは最近パッとしないけどトロで一勝してるしアロンソよりはすげーと思うけど。 >>115
自分は別枠で、その5人は全員自分の下という前提だろう
今のF1に自分を打ち負かす奴はいないって言ってたのに
ハミルトンがその位置なら自分はもっと上 >>117
侍は
「天に唾して己が面に掛かる」
様な行為は死んでもしない。 >>118
単純に以前の自分無敵宣言忘れてるだけだよ
別にトップ5選定だって明日になれば言うこと変わるんだろよ
そういう悪意のない適当発言で周りを騒がせる奴さ、アロンソってのは
発言にはそれ以上の意味は無い マクのインディフル参戦消えたんだってな
眉毛ざまああああああああああ 来季の予定が発表できなかったのは
マクラーレンの最終判定街だったのかな?
これでアロンソは行き場を失った?
バンドーンと一緒にFEで走ってたら笑う 日産FEから引き合いきたから受けるべき
何もしないとどんどん腕が落ちる
もしくはWEC終わったら引退だろう 来年、アロンソは、インディー500だけ走るだろうけど
マクラーレン・アンドレッティー・ホンダで出場するの? 席用意してるからさっさと来いと言われてそれを蹴ったんだから心証は相当悪い
相当金積まないと今更アンドレッティ辺りは載せないと思う >>128
同感
9月リミット言われて無視してるアロンソは何で無視出来るのか不思議だったわ
一時撤退言えば何処かからオファーあると馬鹿みたいに高飛車決め込んでたのがありありと分かる
今頃WECなんか契約するんじゃなかったとか影で思ってるよ、絶対 インディー自体にトヨタが難色を示しているから
インディー500も無理だろ
アロンソのために忖度してルマン勝たしてるトヨタに失礼だ 来年度からマクラーレンがWECに出るから
それにアロンソもバンドーンも乗るんでしょ アロンソ来年シレッとトロロッソ乗ってたりして
将来インディでホンダ乗るための禊としてお口チャックマンになって >>132
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180927-00413420-rcg-moto
マクラーレンCEO率いるユナイテッド・オートスポーツ、2019年からのWEC参戦を検討か
https://jp.motorsport.com/wec/news/マクラーレン-weclmp1新規定に好感触-強い興味を持っている-979198/2129459/
マクラーレン、策定中のLMP1新規定に好感触。「強い興味を持っている」 年齢かモチベーションのせいか
シーズン初めより腕も落ちてきてる
一発の速さが全くない3流ドライバー並み >>115 トップ5聞かれて4人しか上げてないのがミソやろw
つまり最初から自分はその中に入ってる つまんない人生してそうなおやじ連中がたむろってますねココw アンチアロンソSNSかいてるやつのプロフィールみてみたら
年齢50歳以上で独身
好きなもの:
自分の愛車(好みに染めていくのが("⌒∇⌒") キャハハ
WCCF(最近はイングランド好み)
モータースポーツ(観戦のみ)
引籠り・・・要はゲーム三昧
( T ▽ T )ノ_彡☆バンバン!
じじい特有の顔文字とノリがきもちわりいwww
こんなやつばっかなんだろうなww それにしてもどんどん遅くなっている
原因はマクラーレンか、本人のやる気がないのか >>142
そんなん見に行ってニヤニヤしてる貴様の方が気持ち悪いわ アロンソじゃなければ、毎回マクラーレン最下位1、2位じゃねぇ? >>142
このスレのアンチのイメージと全く同じでワロタw >>142
もはやここに書き込んでるわけでもない1人のプロフィール叩くくらいしかできないのか
アロンソ自身、走りは良かったって言っててQ1落ちだから、もうレースで語る事ないもんな >>142
むしろアンタの行為でアロンソファンの品位が疑われる
無断転載だと訴えられるかもよ もはやアンチが叩かないと話が始まらないなこのスレは 夏に引退したほうが良かった
糞車のせいで自分の経歴に泥を塗ってる
引退間際に3連続Q1落ちとか最悪 >>152
君はゴミを捨てられないタイプの人だろ?
ゴミ屋敷に住んでるんじゃないの? >>150
記録に残るのは順位だけだからね
晩年は下位に低迷した、とか言われちゃうんだろうな 後年ドライバーとしての腕が落ちて引退したと言われそう >>155
セナはドライビングミスでレース中死亡
ミハエルは2世のボンボンに負けて引退って言われてる
みんなそうだろ
そもそも現役でもアロンソと違ってハミルトンとベッテルは
最速マシンじゃないとチャンピオンになれないってバカにされてる >>156
無知過ぎ
よくネットなんか使えるなぁ
そんなに馬鹿なのに
偉い偉い つかアロンソとベッテルはコンストチャンプの車でしかチャンピオン獲れなかったがハミルトンはコンスト2位の車でもチャンピオン獲った事あるから
それにアロンソが引退するのはトップチームからオファーがなかったから、理由はチームに要らない混乱を招く筋金入りのトラブルメーカーだから
まあ自業自得なんで仕方ないでしょ 結論
ホンダのゆとり研修期間に関わってキャリアを浪費してしまった事が最大の過ち >>158
アロンソが4番目の速さのマシンで
最速マシンに乗るベッテルとチャンピオン争いしてたのに
ハミルトンは2番目の速さのマシンでマッサと争ってた
コイツダメだなって思ったら
やっぱり最速マシンじゃないとチャンピオンになれない
面白くないんだよ
ハミルトンじゃ ホンダがキャリアをぶち壊してF1引退に追い込んだワールドチャンピオン
ジャック・ヴィルヌーヴ
ジェンソン・バトン
フェルナンド・アロンソ ドライバーが速いマシンで良い結果を出すのは当たり前で、速い車で結果を出せないドライバーは能力的に失格だ。
だが、劣るマシンで良い結果を出してくるドライバーは意外と少ない。
古くはミケーレ・アルボレートやアイルトン・セナ、昔のシューマッハや、もしかしたらデイモン・ヒルも入るかもしれない。
では今のF1にそんなドライバーはいるか?
ハミルトンはそのキャリアを通して運に恵まれ、速いマシンに乗り続け結果を出し続けている。
ベッテルは速いマシンでは速いが劣る車では・・が、最近は速い車でもミスが目立ってきた。
他にもフェルスタッペンやダニエルなど、F1ドライバーとして"合格"なドライバーは多いが、
非常にミスが少なく、堅実で、明らかに遅いマシンで結果を出して帰ってくるドライバーとなると、
現在はアロンソが一番だと思うし、それは熱田護なども完全に認めている。
よくも悪くも個性的で本当の意味で上手いドライバーがF1から消えることは残念だし、F1にとって大きな損失だ。 >>161
バトンはホンダのおかげでチャンピオンになれた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています