☆フェルナンド・アロンソ Part84☆
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フェルナンド・アロンソについて語るスレッドです。
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前スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part83☆
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537168114/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 来季の予定が発表できなかったのは
マクラーレンの最終判定街だったのかな？
これでアロンソは行き場を失った？
バンドーンと一緒にFEで走ってたら笑う 日産FEから引き合いきたから受けるべき
何もしないとどんどん腕が落ちる
もしくはWEC終わったら引退だろう 来年、アロンソは、インディー５００だけ走るだろうけど
マクラーレン・アンドレッティー・ホンダで出場するの？ 席用意してるからさっさと来いと言われてそれを蹴ったんだから心証は相当悪い
相当金積まないと今更アンドレッティ辺りは載せないと思う >>128
同感
9月リミット言われて無視してるアロンソは何で無視出来るのか不思議だったわ
一時撤退言えば何処かからオファーあると馬鹿みたいに高飛車決め込んでたのがありありと分かる
今頃WECなんか契約するんじゃなかったとか影で思ってるよ、絶対 インディー自体にトヨタが難色を示しているから
インディー500も無理だろ
アロンソのために忖度してルマン勝たしてるトヨタに失礼だ 来年度からマクラーレンがWECに出るから
それにアロンソもバンドーンも乗るんでしょ アロンソ来年シレッとトロロッソ乗ってたりして
将来インディでホンダ乗るための禊としてお口チャックマンになって >>132
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180927-00413420-rcg-moto
マクラーレンCEO率いるユナイテッド・オートスポーツ、2019年からのWEC参戦を検討か
https://jp.motorsport.com/wec/news/マクラーレン-weclmp1新規定に好感触-強い興味を持っている-979198/2129459/
マクラーレン、策定中のLMP1新規定に好感触。「強い興味を持っている」 年齢かモチベーションのせいか
シーズン初めより腕も落ちてきてる
一発の速さが全くない3流ドライバー並み >>115 トップ５聞かれて４人しか上げてないのがミソやろｗ
つまり最初から自分はその中に入ってる つまんない人生してそうなおやじ連中がたむろってますねココｗ アンチアロンソSNSかいてるやつのプロフィールみてみたら
年齢50歳以上で独身
好きなもの：
自分の愛車（好みに染めていくのが("⌒∇⌒") キャハハ
WCCF（最近はイングランド好み）
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ（観戦のみ）
引籠り・・・要はゲーム三昧
( Ｔ ▽ Ｔ )ノ＿彡☆バンバン！
じじい特有の顔文字とノリがきもちわりいｗｗｗ
こんなやつばっかなんだろうなｗｗ それにしてもどんどん遅くなっている
原因はマクラーレンか、本人のやる気がないのか >>142
そんなん見に行ってニヤニヤしてる貴様の方が気持ち悪いわ アロンソじゃなければ、毎回マクラーレン最下位1、2位じゃねぇ？ >>142
このスレのアンチのイメージと全く同じでワロタw >>142
もはやここに書き込んでるわけでもない1人のプロフィール叩くくらいしかできないのか
アロンソ自身、走りは良かったって言っててQ1落ちだから、もうレースで語る事ないもんな >>142
むしろアンタの行為でアロンソファンの品位が疑われる
無断転載だと訴えられるかもよ もはやアンチが叩かないと話が始まらないなこのスレは 夏に引退したほうが良かった
糞車のせいで自分の経歴に泥を塗ってる
引退間際に3連続Q1落ちとか最悪 >>152
君はゴミを捨てられないタイプの人だろ？
ゴミ屋敷に住んでるんじゃないの？ >>150
記録に残るのは順位だけだからね
晩年は下位に低迷した、とか言われちゃうんだろうな 後年ドライバーとしての腕が落ちて引退したと言われそう >>155
セナはドライビングミスでレース中死亡
ミハエルは２世のボンボンに負けて引退って言われてる
みんなそうだろ
そもそも現役でもアロンソと違ってハミルトンとベッテルは
最速マシンじゃないとチャンピオンになれないってバカにされてる >>156
無知過ぎ
よくネットなんか使えるなぁ
そんなに馬鹿なのに
偉い偉い つかアロンソとベッテルはコンストチャンプの車でしかチャンピオン獲れなかったがハミルトンはコンスト2位の車でもチャンピオン獲った事あるから
それにアロンソが引退するのはトップチームからオファーがなかったから、理由はチームに要らない混乱を招く筋金入りのトラブルメーカーだから
まあ自業自得なんで仕方ないでしょ 結論
ホンダのゆとり研修期間に関わってキャリアを浪費してしまった事が最大の過ち >>158
アロンソが４番目の速さのマシンで
最速マシンに乗るベッテルとチャンピオン争いしてたのに
ハミルトンは２番目の速さのマシンでマッサと争ってた
コイツダメだなって思ったら
やっぱり最速マシンじゃないとチャンピオンになれない
面白くないんだよ
ハミルトンじゃ ホンダがキャリアをぶち壊してF1引退に追い込んだワールドチャンピオン
ジャック・ヴィルヌーヴ
ジェンソン・バトン
フェルナンド・アロンソ ドライバーが速いマシンで良い結果を出すのは当たり前で、速い車で結果を出せないドライバーは能力的に失格だ。
だが、劣るマシンで良い結果を出してくるドライバーは意外と少ない。
古くはミケーレ・アルボレートやアイルトン・セナ、昔のシューマッハや、もしかしたらデイモン・ヒルも入るかもしれない。
では今のF1にそんなドライバーはいるか？
ハミルトンはそのキャリアを通して運に恵まれ、速いマシンに乗り続け結果を出し続けている。
ベッテルは速いマシンでは速いが劣る車では・・が、最近は速い車でもミスが目立ってきた。
他にもフェルスタッペンやダニエルなど、F1ドライバーとして"合格"なドライバーは多いが、
非常にミスが少なく、堅実で、明らかに遅いマシンで結果を出して帰ってくるドライバーとなると、
現在はアロンソが一番だと思うし、それは熱田護なども完全に認めている。
よくも悪くも個性的で本当の意味で上手いドライバーがF1から消えることは残念だし、F1にとって大きな損失だ。 >>161
バトンはホンダのおかげでチャンピオンになれた >>160
いや、馬鹿の意見はもういいわ
友達とだけ盛り上がってくれないか？ >>162
今はトップチームが取りこぼさないから
中堅チームが優勝どころか表彰台も難しいんだよなあ。
ちょっと前はジョーダンとかスチュワートとか
所謂Bグループもそれなりに上位に来れてたのに。
フィジケラとかトゥルーリとかバリチェロとかね。
それは今だったら、オコンやヒュルケンが表彰台上るようなもの。
しかし、それが勢力図上、或いはレギュレーション上、難しくなってしまった。
ベッテルがどんだけミスっても中団に食われることは無いんだ。
だから「活躍してない」ように見えちゃう。 >>162
どこかで書かれてたけどハミルトンが最初にワールドチャンピオンになった時はコンスト2位なんだけど？
その意見はなんでさっきからスルーしてんだよ このように詳しい人たちはともかく
将来記録を見たらアロンソは劣化してF1で通用しなくて引退
もっと早目に引退すべきだった >>167
アロンソのどこが劣化してるの？
ロズベルグにボロ負けしたハミルトンの方が
劣化してるでしょ アロンソはオツムが問題
レーサーとしての才能はあるが政治的な方向では理性がない >>169
3連続Q1落ち
方や今年もチャンピオン確実、頂点と底辺のドライバー バンドーン最下位でアロンソが予選シングルなら凄いけど、シーズン終盤でチーム的に速さの序列が決まってくるとアロンソも埋没しちゃったねw
全くいい所がないっていうか。
チーム内で争う分には政治力でいいマシンを手に出来るからチームメイトに圧勝してただけで、マシンなりの走りしか出来ないと露呈したアロンソは哀れだな。 ホンダ批判繰り返したアロンソは内心今頃後悔してるよ
「ヤバいやつ(ホンダ)敵に回しちゃったな〜…これからどうしよ…」って >>174
ホンダの社長の100倍金持ってるから
どーでもいいだろｗ >>170
速さの話してるのに
何でコンストが出てくるんだよ
本当にバカだよね >>174
F1ではPUの性能がスワップしたルノーより上回るし
自身のギャラ含めて莫大な資金も出してもらえなくなったし
インディ行こうにもエンジン出してもらえなさそうでチームと話しまとまらない
全部自分の考えなしの発言が招いたこと >>177
ルノーに上回ったところで、
ホンダPUがメルセデスやフェラーリと比べて
ザコなのは相変わらずじゃんｗ >>176
お前がハミルトンはいつもナンバーワンマシンに乗ってタイトルとっただけだとかいうからだろ？
阿保か >>179
ハミルトンは最速マシンでしかチャンピオンになれない
アロンソは一度も最速マシンに乗ったことがないのにチャンピオン２回
アロンソは４番目の速さのマシンでベッテルとチャンピオン争いしたが、
そのときハミルトンは２番目の速さのマシンでチャンピオン争いに加われなかった
オレがいつも言ってること
オマエが勝手に読み違えて勘違いしてるだけじゃん
オマエがバカだから勘違いしてるだけなのに、
一人でじたばたしてアホじゃん
死ねばいいのに >>180
はいはい
構った私が馬鹿でしたよ
1人で喋ってな
アロンソ引退ざまぁねーな！！！ >>181
もう二度と書き込むなよキチガイ
オマエはアロンソを侮辱するのが趣味のキチガイ
人を侮辱するのが趣味のキチガイ
キチガイだから死んでくれ ガスリ後ろからきたら緊急ピットインか無気力リタイアにうちの新品枕カバーを賭ける >>163
>>>161
>バトンはホンダのおかげでチャンピオンになれた
ホンダのダブルディフューザーと、バトン曰くホンダより「70馬力は上」なメルセデスエンジンでチャンピオンになれた。
もしどっちかが欠けてもバトンはチャンピオンになれなかった。 >>175
じゃあその金開発に還元しろよ
レースに使わない金の話してどうすんだよ馬鹿 バンドーンも抜けなかったうっぷんはこうやってしか晴らせないんだなｗｗ ランキング11位転落
このままだと獲得ポイントもマクホン2年目を下回るかも あれアロンソアウトに寄せてるよな
下位に沈むの嫌で故意リタイアwさすがだw No.1シャシーを愛し、No.1シャシーに愛された男 アロンソほどの技術があれはぶつからずにコントロール出来るはず・・・それを寄せて行って当てちゃうんだから、やはり意図的にリタイアを狙ったものなんだろう。 それだけマシンが乗りにくいんだろう
ぶつからない程度に幅寄せするつもりが当たってしまったんだ 後ろからトロロ2台だからわざとぶつけてリタイヤしたんだな 結局ガスリーがデブリにやられてるんでアロンソは天才 キョウモオレタチオジサンアロンソネンチャクイイチョウシ >>208
アロンソが左のやつに抜かれてヤケになったのか左のやつから離れてまで右のインに寄せてリタイアできる位置にぶつけさせてる
プロボーラーアロンソはホントくず
自宅で階段から転げ落ちてちね 映像が公開されて自分でもばつ悪くなってコメントを訂正した >>208
ぶつかる直前にストロールが4輪ともコース外に出ちゃってるから、ルール的には
安全にコース復帰する義務のあるストロール側に非がある裁定になるんだと思う
ただ、あの当たり方はアロンソも見てなかったんだろうな ストロールというかウィリアムズ二台とも障害物みたいなもんだよな。 >>214
かつての名門が今やただの障害物かよ・・・('A`) >>213
いやあれ眉毛がぶつけにくるの感づいてストロはコース外ギリギリまで避けてたんよ >>216
うん、だからギリギリ粘ってストロールが左前輪をコースにタイヤ半分でも残せていれば
レーシングアクシデント扱いか、アロンソの方がペナ扱いになったケースだろうなと思う >>217
トロホンに抜かれる前にピットインするにはタイミングが必要だし
自爆ボタンも押さずに済んだ・・・ｗ ブチ当たった時に「ヒャハッ！ｗ」って言えば良かったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
