【McLaren】マクラーレンF1【16台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536322573/
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レーシングディレクター今井さんじゃなかったっけ?
今井さんそんな無能だったっけ ルノーのコメント・・・
「F1 Cクラスでは、ルノーPU(マクラーレン)のライバルである
ベンツ(ウイリアムズ)に勝てたことが嬉しい」 マクラーレンは開発もすでにストップしていて持ち込むものもないのか・・・。
相当、お金に困っているのかな?
最早、参加するだけのチームになり下がっているようだねぇ・・・。 マクラーレンは幸せだよね、いまだにネタになってる
ウィリアムズなんてネタにもならないし、コスワースはF1も消えた
セナやシューマッハが見たら驚くだろうな >>982
序盤5戦ってハースがやらかしまくってたから取れたポイントだよね? マクラーレンがホンダを切ったときにバーニーがコメントしてたのが、現状のマクラーレンの全てを物語ってる
つい最近のアロンソ評や今のフェラーリがなぜダメなのかのコメント然り
F1界を長く牛耳ってた弊害もあったけど、やっぱこの世界を知り尽くしてるわ >>995
マルコさんが全てだろうよ
あそこからフェラーリは変わった >>995
まあ、マクラーレンもホンダも現代企業病と言う点で共通してたからね。
ホンダの例のblogではないが、そもそもblog主自身も
上流、下流と言う言葉を使ってるから企業病に侵されてる事証明しているが、
同じ状況にマクラーレンもホンダも陥ってしまっていた。
ロンの潔癖主義が社内に偏った上流思想を蔓延させたのも事実だし、
ザクが自分は上流だからと下流の仕事を理解せずビジネスの事ばかり考えているのも事実。
ホンダはホンダで自社技術に拘るのは良いが、現場を知らない上流工程管理者が仕切ってしまい
蓋を開けたら現実の技術水準で遅れてる事に今更気づいたわけだし。
メルセデスがMBGPとMGPHPPをどのように社内で位置付けているかは知らないが、
少なくとも表面だけ現代企業化したマクラーレンやホンダとは違ったから
結果を出せている事を両者は理解する必要があるんだろ。 次スレたてたよ
【McLaren】マクラーレンF1【17台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539042572/
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