【McLaren】マクラーレンF1【16台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536322573/
次スレ立てる人は、本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
にしてください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured GP2マクラーレン
過去の栄光にすがるだけのチーム >>551
アロンソは速いんだけど、チームを駄目にするという特性がある ホンダはこのところやっとこさ調子が出てきたな
でもメルセデスとフェラーリの２強に追いつくのは、まだまだ先だな >>556
開発停止した型落ちルノー相手に必死に勝った負けた言っているエンジンサプライヤーはマクラーレンにはふさわしくない
来年のルノーエンジンでもう一回トップに返り咲いてほしいね 鳩さんがガスリーに勝つとは？？？
とりあえず、この予選結果なら今夜は
ホンダ主催の大接待だね。
トロロッソのメンバーは、ワークスチームの
素晴らしさを味わってくれ！！
もちろん、レッドブルも来年からよろしく
接待で一緒に盛り上がる。
ちなみにマクラーレンは、暗い雰囲気のピット裏で
チョコバーでも食べて少ないパーツでも磨いてくださいな。
まー、早くはならないけどね。 ヒュンダイをF1に引きずり込むしか
マクラーレンの生きる道は無い >>508
ここまでガタガタに落ちぶれると、たとえロンが戻って来ても
立て直すのは不可能に近い
ロンも高齢だし、もはややる気も失せただろう
後は中韓インドに身売りして、栄光のマクラーレンの名前が消えて無くなるしかない >>525
ま、でもその多くの人が去年はホンダバッシングしてたんだろ？ >>561
ヒュンダイは現在、
WRCでコンストランキングをトヨタに逆転されて
ドライバーズもトヨタに逆転されそうな気配なんで
それどころではありません・・・・ バンドーンも本当に愚か者だね
アロンソと一緒になってホンダ批判する必要なんてなかったのに
つまらんホンダ批判でF１ドライバー人生を捨てた大馬鹿者
もうどこも拾ってくれないわ ヒュンダイにPU作る技術なんてあるのか？とツッコめば良いのか？ とりあえずMP4-13が見られて(聞けて)よかった >>561
本気で考えるならメルセデスとよりを戻すことだろうな >>481
三菱製エンジンになるならそれはそれで見てみたい エリクソンがちゃんと走れてりゃここが完全無欠のビリチームだったのにｗｗｗ >>567
いやヒュンダイなら言い訳し放題かなーと(^^;) >>561
ヒュンダイはエンジンを作れないんだって。韓国人はピストンリングも作れないんだぜ >>572
>エリクソンがちゃんと走れてりゃここが完全無欠のビリチームだったのにｗｗｗ
なので、マクラーレンの公式ツイッターに
「エリクソン、ありがとう」な感謝コメントがちらほらｗ 枕ツイ「18、19位だったよー」
外人「なんでこんなことツイートしてるの？その順位に誇り持ってるの？」 >>536
二輪四輪ホンダのファンは多い
ホンダに対して言ったのであろうその名言はファン達にも響いていたのだろう
加えてチームや新人にまで言われ放題だった去年迄からの今年の流れ今度はこちらの番だろ >>577
なんか枕広報部の心境も新しい次元に突入したな >>536
そういえばホンダスレに
「世界のファンがゴミシャシーって言ってると思ってるの？」とか書いてたマヌケがいたなぁ
あいつ息してんのかなｗ なんだ
マク信者ざまぁ、って言いに来たのに1人も居ねぇじゃねぇか… もう一回ブーリエ呼ぼうぜｗｗｗ
絶対に面白くなるわｗｗｗ ホンダのエンジンにヒュンダイのバッジを付けて
マクラーレンの載せれないかな みんなでホンダとトロロッソのスレ荒らそうぜ
ムカつくんだよあのゴミども >>555
実際にホンダ批判を始めたのはアロンソで、チームはそれに追随した感じだが
海外じゃアロンソ批判ってないのかな
アロンソは間違いなく最高のドライバーだけど、そういう発言力のある人が
失敗を人のせいにする性格だと組織は壊れるよね
ましてロン解雇騒動で勝てる車を作ってきたロン派メカニックも解雇した上、強権的なリーダーを嫌って
強い柱を持たなくなったチームにアロンソみたいなのってのは劇薬もいいところだと思う ブルース・マクラーレンも草葉の陰で今のチームの惨状を見て
なんと思うだろうね
創立50年以来、幾度となく危機を乗り越えて来たチームは
いよいよなくなりそうだね
・1963～1970年 創業者ブルース F1チーム創立、カンナムシリーズで連戦連勝
・1970年 ブルースマクラーレン カンナムカーM8で練習走行中不慮の事故死
弁護士テディーメイヤーがチームを引き継ぐ
・1974年 Ｅ・フィッティパルディがＭ23でＦ１初チャンピオンをもたらす
同時にコンストラクターズチャンピオンにも輝く
・1976年 Ｊ・ハント Ｍ23で再びＦ１チャンピオンに輝く
・1981年 ロン・デニス 自身のチームプロジェクト４と不振の
マクラーレンをスポンサーマルボロの下で合併し、
マクラーレンＭＰ４（マルボーロ・プロジェクト・フォー）
を結成
・1983年 ジョン・バーナードのもとにMＰ4を開発 Ｆ1マシンに
初めてカーボンファイバーを採用
・1984年 TAGと手を組みポルシェにエンジン開発を依頼
ターボエンジンTAG-PO1を導入
ニキ・ラウダ マクラーレンＭＰ4で３度目のＦ1チャンピオン
・1985～1986年 A・プロスト マクラーレンで2年連続Ｆ1チャンピオンに
・1988～1991年 A・プロストにＡ・セナを加えドライバー最強の布陣に
ホンダと手を組み、4年連続Ｆ1チャンピオン
同時に4年連続コンストラクターもダブルタイトル
プロストとセナの確執争いが問題となる
・1998～1999年 Ｍ・ハッキネン、メルセデスエンジンで2年連続Ｆ1チャンピオン
なお1998年以降、コンストラクターズは獲得していない
・2008年 ルイス・ハミルトンでＦ1チャンピオン獲得
これがマクラーレンとして最後の栄冠になるかも マクラーレンは、エリクソンに感謝するべき
エリクソンのお陰で裏フロントロー回避できたからな マクラーレンの言い訳
・マクラーレンのシャシーはレッドブルより１０秒早い。
・マクラーレンのエンジンはレッドブルと同じだ。
なのにいつも周回遅れの原因はアロンソとバンドーンが下手くそだからだ。
毎回のように２周遅れの赤恥には耐えられない！
2019年は下手くそなアロンソとバンドーンは居ないから
ウイリアムズに勝てるようになる！ 来年マシン開発に成功しても燃料とオイルが・・・
2019各チームのPUと燃料メーカー
メルセデス メルセデス ペトロナス
ウイリアムズ メルセデス ペトロナス
インド メルセデス ペトロナス
フェラーリ フェラーリ シェル
ハース フェラーリ シェル
ザウバー フェラーリ シェル
レッドブル ホンダ エクソンモービル
トロロッソ ホンダ エクソンモービル
ルノー ルノー BPカストロール
マクラーレン ルノー ペトロブラス ブルース・マクラーレンも草葉の陰で今のチームの惨状を見て
なんと思うだろうね
創立50年以来、幾度となく危機を乗り越えて来たチームは
いよいよなくなりそうだね
・1963～1970年 創業者ブルース F1チーム創立、カンナムシリーズで連戦連勝
・1970年 ブルースマクラーレン カンナムカーM8で練習走行中不慮の事故死
弁護士テディーメイヤーがチームを引き継ぐ
・1974年 Ｅ・フィッティパルディがＭ23でＦ１初チャンピオンをもたらす
同時にコンストラクターズチャンピオンにも輝く
・1976年 Ｊ・ハント Ｍ23で再びＦ１チャンピオンに輝く
・1981年 ロン・デニス 自身のチームプロジェクト４と不振の
マクラーレンをスポンサーマルボロの下で合併し、
マクラーレンＭＰ４（マルボーロ・プロジェクト・フォー）
を結成
・1983年 ジョン・バーナードのもとにMＰ4を開発 Ｆ1マシンに
初めてカーボンファイバーを採用
・1984年 TAGと手を組みポルシェにエンジン開発を依頼
ターボエンジンTAG-PO1を導入
ニキ・ラウダ マクラーレンＭＰ4で３度目のＦ1チャンピオン
・1985～1986年 A・プロスト マクラーレンで2年連続Ｆ1チャンピオンに
・1988～1991年 A・プロストにＡ・セナを加えドライバー最強の布陣に
ホンダと手を組み、4年連続Ｆ1チャンピオン
同時に4年連続コンストラクターもダブルタイトル
プロストとセナの確執争いが問題となる
・1998～1999年 Ｍ・ハッキネン、メルセデスエンジンで2年連続Ｆ1チャンピオン
なお1998年以降、コンストラクターズは獲得していない
・2008年 ルイス・ハミルトンでＦ1チャンピオン獲得
これがマクラーレンとして最後の栄冠になるかも バンドーンも本当に愚か者だね
アロンソと一緒になってホンダ批判する必要なんてなかったのに
つまらんホンダ批判でF１ドライバー人生を捨てた大馬鹿者
もうどこも拾ってくれないわ >>594
マジレスさせてくれ
今年
①マクラーレンのシャーシの完成度はレッドブルと大差ない
②エンジンはレッドブルと互角
③ドライバーはレッドブルに対してやや劣る
④エンジンとシャーシの相性は悪い(ルノー1年目だから仕方ない）
来年の展望
①車作りの技術はトップチームに近いものをまだ持っている
②来年のルノーエンジンは期待できる
③ドライバーは不安
④エンジンとシャーシの理解度は深まったので来年は大きく改善できる
(ホンダの時と違い、距離を多く走りこめたのでエンジンの理解度が深まった）
なので来年は、優勝は無理でも中堅のトップ辺りまでには巻き返せそう 浅知恵と傲慢さの成れの果て。滅び行く運命を黙って受け入れよ。 アロンソもこれ以上、この激遅マシンで出走する必要もなかろう。
最終戦を待たずに早めにソートをあけ渡して、
若手の将来のために尽くしたほうが
世界中のファンから敬意を持たれるだろう。
それが今の花道って気がする。 6位ハートレーから18位アロンソまで0.5秒以内だから明日の本番はどうなるかわからないけど、今日の予選結果は昨年の結果を考えると本当に見事なまでの勧善懲悪で笑いを通り越すレベルだな。
https://formula1-data.com/race/result/japan-qualifying-2018
そして、マクラーレン本来の位置がバンドーンだとすると、やっぱりグリッドで頭一つ(下に)抜けて遅いんだな。 ピロンソがホンダ嫌いなのは、ゴミPUよりもWEC出させてくれなかったからだろう
完全な逆恨みｗ
もう二度と日本来んなよ、クズ >>601
2005～2006年にチャンピオンを獲得した思い出のブラジルGPで引退で良いな >>597
競争力で劣るカスタマーエンジンでワークスチームと互角以上に戦った93年シーズンがある意味花 >>598
アロンソを擁護するんじゃないけど、アロンソはある程度の実績があってのあの発言だからな
何の実績もない新人に同じ事言われりゃ、ホンダもイラっとはするわな gateの予選結果ｗｗｗｗ
https://f1-gate.com/result/f1_45156.html
18 マーカス・エリクソン ザウバー 1分30秒573
19 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分31秒041
20 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分31秒213
ただルノーエンジンが想像以上に悪いという事実は認めようぜ・・・
なんせ本家ルノーワークスも遅いんだから（笑
予想ではマクラーレンシャシーはたしかに速くも無いが、遅くもない
こんなルノーエンジン積んでたらレッドブルクラスのシャシーでもない限り遅くて走れんわｗ >>601
>アロンソもこれ以上、この激遅マシンで出走する必要もなかろう。
アロンソ、1週間後には富士スピードウェイでWEC6時間耐久レースがあるし、
明日あっさりリタイヤとかしたらちょっと疑っちゃいそうｗ >>610
この状況に一番切れてるのは来年ルノー行くリカルドだわなｗ
けど来年はさぞ素晴らしいマシンなんだろうなってぐらい今年の開発の止まり具合からするとマクラーレンはマクラーレンで金も人もないんだろうよｗ 「来年への開発へ回している」と言って来年になってもロクに良くならないのがルノー なんかトロロッソは風に弱いシャシーだからマクラーレン有利とか先週言ってたやつがいたんだが >>598
いやそりゃ無理だろ
あの時マクラーレンはホンダをスケープゴートにしてと組織ぐるみで責任逃れの真っ最中だったんだから
西洋の組織でも、そういう集団でまとまって何かをしようとしている時に乗らない奴は仲間じゃないって見なされる
バンドーンの本心が仮に他の所にあっても、新人のバンドーンに他の選択肢は無かったと思うよ
もちろんバンドーンが言った事はバンドーンが責任を取るわけで
まあいずれにしても、バンドーンはホンダとはもう組めないだろうってのは確かだろうけど アロンソはマクラーレンでシューマッハのようになりたかったのかなと今更ながら思う。 ここまで落ちぶれると同情してしまう
せめてルノーといい勝負くらいしてくれよ… >>546
ザウバーは来年はライコネンだし置いていかれるよ アロンソは二週間日本にいるんだな。
鈴鹿が終われば一旦東京に戻って、それからトヨタの東富士研究所に激励訪問だろうな。 >>611
またEngine! Engine!叫んでクルマを止めるんだろうか でも枕はよくやったよ
バルセロナの時は完走すらできないと思ってた
来年はウィリアムズと最下位争いだけど >>623
アロンソも残り数戦、さすがにそれはやらないだろ…。
元F1チャンプなら尚更やってほしくない行動だな。 18番手フェルナンド・アロンソ、不満爆発「今週末のマクラーレンはひたすらに遅い」
真っ向勝負した結果が2台で最下位なんだから、ベストパフォーマンスじゃないのは間違いない。
今週末はすっと毎セッション遅いし、どのタイヤを履いても遅い。鈴鹿は高い空力効率が
求められるから、その点でライバルよりも劣勢に立たされてるんだと思う。
何しろ僕らのマシンはエアロの効率が悪い。」
よくまあ、その同じ口でエンジン叩いてましたな。過去は振り返らないとか？ｗ
他の思い出話に花を咲かせるのは得意なようですけどｗ ホンダ信者ってバンドーンがホンダ批判したから来年のシート失ったと思ってんのかね
ほんと頭沸いてんな >>624
そもそもマクラーレンはPUが大した事無いPUだから速くなり用が無いがウィリアムズは良いPU積んでるのに遅いのがおかしい… 最下位争いするようでもウィリアムズは良いPU積んでるからシャシーさえマトモなの作ったらマクラーレンはライバルにはならない >>627
それ唯のホンダアンチだぞ… そもそもレッドブルと何の関係もないバンドーンが乗れるわけが無い >>626
いい加減、去年の僕は間違っていたと素直に認めりゃ、少しは見直してもらえるんだろうけどね
こんなだからチームに混乱をもたらすとかレッテル張られるんだろうな
まぁアロンソらしいっちゃらしいけどw バンドーンは遅いからシートを失うだけ
今さら他のカテゴリのホンダ系列のドライバーにはならないだろう トークショーあっという間で笑った
やはり気まずかったのだろうか トロロッソの公式ツイッターでwe can fightネタにされてんなw >>624
それな、開幕前テストで焦げちゃったから自称最強シャシーに穴を空けてまで対策したもんね
去年はそれをやらずに俺ら最強シャシーだから～ HONDAがどうにかしろよ～で終了 決勝はやる気ないアロンソが周回遅れなれば速やかにピットイン
よく分からない事言って無傷でリタイア
チョコバーポリポリ
レース終わる前にホテルに帰還だろ？
来週もあるし
滞在中引きこもるしかないね F1行く前にSFのシート世話したホンダがF1のシートを失うことが確定してどこのメーカーとも契約してないバンドーンの世話を
まったくしないのはまあそういう憶測があっても変じゃないかな 後半戦になってからの落ちぶれっぷりが半端ない
シンガポールのようなサーキット以外ではもう手の施しようがないな ル・マン24ですらアロンソのタイムは８番目の遅さだし まあアロンソとマクラーレン首脳の頭には蛆が沸いてた事は証明されたな。
その両者に乗ってここでホンダ批判してた馬鹿どもの頭と共にな。 >>639
あ、この人ル・マンをちゃんと見てない人だ >>627
がホンダ批判したから来年のシート失った?
あほか。遅いから、どこにも見向きされなくなったんだ メルセデスやフェラリエンジン積んでもたいして変わらんと思うよ。
シャシがクソだし、トップもクソだから。 割とマジで来季ルノーだめだったら、
ホンダのカスタマーになるべきだと思うよ。
ホンダも供給3チーム目だし断り切れないでしょ。
中古品をポイっと渡されるだろうが、それはルノーも同じ筈だしｗ こんなにポンコツシャシーだとは思わなかったな。どうやって作ったんだろな。 「すごいな、マクラーレン。どうやったんだ？」
「いや、普通のことをやったまでです」 >>634
アロンソが開幕戦の無線で使った言葉だよね
すぐ後にガスリーが使ってその時はまだマクラーレンに競争力があったから生意気だと叩かれていたっけ
そんなこともありましたよねって感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
