【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ132
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フツーにインディ見てる俺でも、私服で京都にいたら
えくすきゅーずみー あーゆーみすたーにゅーがーでん？とは聞かないだろうなあ プライベートでもサインしてくれるのかな
プリーズオートグラーフ〜�� アメリカではプライベートでもサイン求められたりしてるんだろうか？ 今ならサインよりも一緒のところをスマホで撮るほうが手軽な気もする ニューガーデンって誰だ？
からアメリカで有名になったんかな？一応シリーズチャンピオン取ったし 前に新庭さんドッキリ企画でまったく気が付かれてなかったよねｗ 新庭さんが「ニューガーデンって知ってる？」と聞いて回って「知らねー」って言われてとほほ(´･ω･`)となる自虐ネタ企画か
もうやれないだろうなぁ… とはいえ鈴鹿か富士かもてぎぐらいしか選択肢がないという…
インディなら菅生やオートポリス走ってもいいのかな？ アメリカには鈴鹿みたいな中高速のオールドコースあるし、そこまで走りたいとは思わんだろう おれチャンピオン取ったら結婚するんだ…にならなくて良かったね。 >>278
筑波をトライアングルオーバルにすれば問題ないw >>285
アイオワ並みかそれよりもちっこいのにしかならんのではｗ >>281
新庭には京都のバスケやサッカーも観に行って欲しい
どちらもあまり人気なくて弱いけど >>261
レースー着た親庭は判らなくってエプロンした親庭なら判別できるかもww >>278
オートレースの練習トラックを大きくすれば良いだろ1マイルオーバルに >>290
そのオーバル潰して1コーナーから第2シケインまで繋げればトライオーバルに！ 筑波のコース全長が2キロちょいしかないって事理解して書いてるんだろうなｗ >>294
日本勤務の彼女と京都旅行し、その旅先でプロポーズを成功させた >>291
いやトライオーバルにするとオートレースの練習にならないんで オートレースのオーバルって一周500m、約2.25度バンクなんだね
ここでインディカーやったらとんでもない我慢のレースになりそう インディライツジャパンとでも称して原石発掘のためにFJかなにかでシリーズ戦しよう ブリストル「うち一応800mはあるんだぞ……」
マーティンスビル「せやな」 >>304
https://www.youtube.com/watch?v=l5borL13MqY
船橋オートレース場が閉鎖したあとオーバルコースをカートで走れたらしいね
今はサーキットも閉鎖しちゃったらしいけど オートレースのバンクよりも距離の長い、廃止された地方競馬場の跡地はどうだろう？と思って調べてみたけど
跡地がほぼ手つかず状態なのは熊本の荒尾競馬場跡くらいだった
そして「マジになって何を調べまくってるんだ俺……」とちょっぴり切ない気分になった 1周の距離どれくらい？ 結構いけたりすんじゃない？ 荒尾は一周1200m ＝ 約0.75マイル
あと当然ながらカントはない リッツモンドと同じくらいだ。結構行けそう。俺がやってやる、っていう馬鹿なボンボンいないかな。 どこかの自動車工場のテストコースでいいだろ
そのうち、どこか潰れるでしょ 2マイルか
250週でindy japan 500だな ニューガーデンどこにいるのwww
どっかのライブハウス？ 琢磨は日本でのインディカーレース復活期待してるコメントもいよいよ
言い出したよねそれは期待したいわな。
まぁさらに琢磨の
あとつぐ若い日本人ドライバーをホンダがスーパーフォーミュラから走らせてほしいわ
日本で走ってるローゼンクビストもインディカー来期走るし可能だと思うがな 小樽の関係者はヨボヨボになっちゃっているのかな？
今ならあそこは自民党がとっているので政治家の圧力で国道の承認も下りると思うのだが デトロイトには大蛇がいたけど、日本だと何が出るんやろ？ まっちゃんブログの琢まっさん＠鈴鹿のツーショットに時の流れを感じた。
この2人が一緒にF1走ってたことをすっかり忘れてたよw 琢磨氏2019年は無事RLLに残留決まって良かったけど、複数チームからオファーきてたみたいだな。まぁコインか昔のよしみでカーリンぐらいだったんかな。どちらにしろRLLが中ではベストだったか(笑) AASが絶対に無い以上、琢磨が勝てる可能性のあるチームの空席となると
自動的に選択肢は限られるからね。
RLL残留はベターな選択と言える。 デイルコインさん「インディ５００チャンプのタクが来てくれなかったよー
(´；Д；`) >>325
チャンプカー4連覇のブルデーいるじゃん。
琢磨より完走率高いし。 ここ最近のデイルコインは充分強いチームだと思う
ピットクルー轢いてたのが嘘のようだ ケビン・カルコーベンはもうミナルディUSAやるつもりないんかな？ >>324
AASとCGR(あと一応ペンスキー)以外だとRLLとSPMがベストだな
DCRはブルデーの相方が微妙すぎてチーム力って意味ではよくわからないし デイルコインはエースカーのブルデー号さえ良ければいいってスタイルでしょ。
2台目にバンドーンの話が出たのもフェルッチの持ち込み額に妥協させない為の釣りだったんじゃないの。 ブルデーはｳﾞｧｯｻｰのモノだからね。
DCRはほぼブルデーにリソース集中だし、SPMは現状割り込む余地なし。
ガナッシは事実上のチームディクソンで、正直2台目のドライバーに求めている物が
はっきりしない印象。
琢磨もキャリア終盤で結果出すなら、ポンポン移籍してる場合じゃないので
微妙なシートへの移籍はあまりしたくないよね。 ソノマで速さを見せたオワードがハーディングでどれだけの成績を残せるか注目したい。
チーム力はかなり怪しいけど、良いところを見せれば上位チームに行けそうな予感。
駄目駄目で終わーどにならないと良いなw >>333
決勝ではやはり色々と若手だなぁという感じだったので、スーパールーキー！
ではなかったかな?
シーズン通して見ないと、なかなか評価は難しいね。 レイホールは今でも3台目の話あるみたいだから
そこにホンダが来期日本から若い日本人ドライバー乗せてくれないかなぁ？
琢磨もおじいさんドライバーなんだぜ
琢磨本人も言ってるように若い日本人ドライバーインディカー
に走ってほしいね 琢磨って来年43歳なんだね
まだまだバリバリのレーシングドライバーですげーよ
例えば中嶋悟さんの43、44歳頃何やってたか調べたら
高木虎之助をティレルに入れて中嶋企画もティレルとも提携してた頃なんだな
完全なおじさんになってた頃
そう考えると琢磨は若いわ どっかのおじいちゃんは58まで走ってたからまだまだ >>335
そろそろその砂糖琢磨が言ってたっていうソースを出してくれないか 琢磨に憧れてレースを始めた、とかじゃない限りそうアメリカに行く決断はできないっしょ
やっぱりみんなF1目指してきたんだろうし とにかくF1指向のスーパーフォーミュラが一時的であれ段差ノーズを導入しなかったのは意外だった。 Ｆ１の段差ノーズはＦＩＡの低ノーズ化レギュレーションのミス、真似する訳がない ウィンドスクリーンは結局採用見送りなのかね(´・ω・`) 毎年シャシーが変わる訳じゃないからトレンドを追えないだろ
逆に間違ったトレンドを4年間という地獄もあるかも
ということを考えてカッコ悪いのは無しでという条件で発注しているだろ >>339
ソース出せという煽る前に何故調べないのか
琢磨云々関係なく普通に海外サイトで記事になってるのに >>344
F1志向なんてF1至上主義者が勝手にそう言う目で見てただけじゃん >>346
ウィッケンスの事故でウインドスクリーンの来年度導入を進めるべきだという話が出てたはず たっくんのINDY500優勝を見てINDYを目指しました
って若者が出てくるのは10年後〜かな
たっくんがやってるキッズカートから出てきたら夢があるな そうなると松田さんは凄いな
オレはこのレース（インディ500）がやりたかったから目指したって言ってたし
こんな人居ないよな、今後も レイホール三台目といえばなんで天野さんはあんなにジョーダンキング推しなんだろｗ BS1スペシャル
▽世界最速レースインディ500 佐藤琢磨ライバルたちとの戦い[字][再]
10/11 (木) 20:00 〜 21:50 （110分）
ＮＨＫ ＢＳ１(Ch.2)
佐藤琢磨が2017年大会で初優勝したインディ500。
最高時速380キロ、世界最速と言われるレース、連覇に挑む琢磨とそれを阻むライバルたちとのし烈な戦いを描く。
世界3大レースのひとつ、インディ500。
佐藤琢磨は2017年大会で優勝。アジア人として初めての快挙をなしとげる。
琢磨は新チームで連覇に挑むが、その前には強力なライバルたちが立ちはだかる。
佐藤琢磨の挑戦を密着ドキュメントする。さらにNHKが開発してきた超高精細8Kと高速度カメラでインディ500のレースを撮影。
8K映像とレースデータ、専門家の分析を組み合わせて、勝負の決め手を探る。
【出演】佐藤琢磨
【語り】小田切千,出田奈々 お前の方が(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪわ
とっとと死ねよ >>342
決断はできないっしょじゃなくて
日本人ドライバーがインディカー行く場合はF1目標
やF1復帰したいというドライバーがインディカーによってみる
というのが一般的だろ？ >>355
これじゃなくて琢磨が勝った後の特集再放送してくれないかなあ
レコーダーが急に壊れて消えてしまった ニューガーデンは帰国したんだね。
日本を満喫できたようで良かった。 >>356
ウゼェじゃないしょ
スケジュールおじさんはみんなのヒーローでしょ(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
