【皇帝jr.】ミック・シューマッハ【F1への道】
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Mick Schumacher 1999年3月22日スイス生まれ。 父は言わずと知れた、7度のワールドチャンピオンを持つミハエル・シューマッハ。 F3で順当な成績を収めつつ、F1の世界へと近づいています。 栄光の地へもう一度シューマッハの名を。 応援していきましょう HP http://www.mickschumacher.ms/ 前スレ http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1480820269/ >>362 サインツ&シューマッハの偉大な父を持つ二世コンビは フェラーリで見てみたい 非力なF1マシンで戦い、ライバルに食らいついたシューマッハーは「素晴らしい仕事をした」とベッテルが高評価 https://www.as-web.jp/f1/771317 親子チャンピオンはまだ ヒルとロズベルグぐらいか? ドイツのメディアがミック・シューマッハを2021年の「F1クラッシュ王者」に認定 http://www.topnews.jp/2021/12/21/news/f1/202297.html ミック・シューマッハ(ハース)の母国であるドイツにおいて、『Kolner Express(ケルナー・エクスプレス)』や『Bild(ビルト)』紙など、複数のメディアが報じたところによれば、今年ハースでF1デビューを飾ったルーキードライバーのシューマッハが全ドライバーの中でチームに最も高額なマシン修理費用を負わせてしまっていたという。 それらの報道によれば、詳細な分析を行った結果、ハースではクラッシュしたシューマッハのマシンを修理するために420万ユーロ(約5億4000万円)以上を費やしたことが判明したという。 アブダビでフェルスタッペンがウイニングランしてる時にミックがドーナツ決めてたのは笑った 半回転で止まってたよな、ベッテルは 綺麗にドーナツ決めてたけど。 レギュレーション変更で他の9チームがタイムを落とす中で唯一昨年のバーレーン予選タイムより速くなったチームがハース 今年の車は十分ポイントが狙える競争力があるようなのでまずは1レースでも早く初ポイントをとることだ 今年はしっかりした物差しがあるから足りないところがわかるし、いい勉強になるだろ コイツ、壁ドンして再起不能になる、他人をする前に二世御用達の耐久とかバカエティ番組にいけばいいのに >>378 去年のクソマシン考えれば実質1年目みたいなもんじゃん そうは言ってもケビンは何年F1乗ってた思ってんのさ いつまで経ってもケビン抜けずでにお願いして譲ってもらったのにあのオチはねぇ・・・ よりにもよって面倒見てくれてるベッテル相手にやらかした上に接触後に半ベソ状態で「僕のコーナーだったのにぃ・・・」を全世界に垂れ流されたのが恥ずかしすぎるな マシン半分になっちゃったやん ええ加減壊しすぎじゃね? 2戦連続入賞&DotD! ミック2年目の法則が発動しつつあるね こっちがミックの本スレなのに、遅せえスレが 本スレみたいになってるな。 ポイントは取れなかったけど力技のオーバーテイク良かった 上手くなってきたな 来年があるかどうか不透明だけど週末は日本でポイント持ち帰ってね 今更だけどミックの日本GP仕様の桜🌸のヘルメット綺麗だね 北京五輪で羽生結弦選手が滑った天と地との衣装に少し似てる😍 残り4戦で複数入賞しないと来年のシートが厳しそうだ まだ判断を待ってもらえてるのは期待値は高いのだろうし、ここからは失敗できない感じだね 来年のシートについてはメキシコ後に判断だって 緊張してきた >>394 FANTAよ、くだらぬ妄想を振りまき、純粋なファンに要らぬ期待を抱かせたとを 丁重に詫びろ。 ここ2戦とも組長のミックに対する評価がやさしいのだがこれは何なんだろ… ここ数戦でチーム側がやらかしたからなのか契約についてはアブダビ頃までに決めることにしたっぽい 浪人して大きくなって戻ってくることを期待 トトのとこに弟子入りはどうするんかね あと とりあえずマグヌッセンの優しさにホロリときた このスレは【皇帝jr.】ミック・シューマッハ【F1への道】改め【皇帝jr.】ミック・シューマッハ【F1復帰への道】に変わります ミックがどうあれドイツ側が何とかするだろう、他のJr.と立場が違うし メルセデスでたくさん勉強してまた戻ってきてほしいね 実際に「シューマッハ」と「メルセデス」の文字の組み合わせを見るとグッと胸にくるものがあるね。byシューマッハ世代 トトもミックをかなり気に入っているようだし2024年からエース待遇で複数年契約だろうな ああ、「お前は秘密平気だから」ってやつね 俺も少年野球の時そう言われてた このスレほぼ半年放置されているのね ミクさん人気ナッシング 今はただの一般人だから仕方ないよね ミック・シューマッハは2024年のF1でもレギュラーの座を得ることはないだろう。 メルセデスのチームボス、トト・ヴォルフがモンツァで語った。 https://www.speedweek.com/formel1/news/212853/Toto-Wolff-zu-Mick-Schumacher-Alle-Tueren-zu.html モナコの頃と状況変わらずってことか ミックさん優勝おめ! イタリアGP と同日に開催されたミックカートレースの動画だよ Mick's Kart Race: The race of the year https://www.youtube.com/watch?v=QgbsxzQ8Lns 大事なのは F1 よりカートだよね 来年は 2 足の草鞋かな トト・ヴォルフによると、ミック・シューマッハはアルパインと契約してもメルセデスのリザーブシートをキープできるという。 https://www.sportsmole.co.uk/formula-1/mercedes/news/alpine-bound-schumacher-can-keep-f1-reserve-seat-wolff_524304.html シューマッハはシンガポールGPの週末、アルピーヌのホスピタリティテラスを訪れていた。 シンガポールのレース週末にアルピーヌのホスピタリティテラスを訪れていたシューマッハだが、友人のジャック・ドゥーハンと一緒にいたのかもしれない。 メルセデスとアルピーヌの親会社であるルノーの間で f1 について何がしかの提携をしているって記事が あったけど url 忘れちゃった FANTAどーすんだ 突然WEC通になったりするのか? まあでもこれで、ミックも引退先が決まってトトも一安心だな リザーブが少なくとも、もう1人は必要だから、いざと言うときはそっちを使えば良いからな レース中のウザいたちんぼも無くせるし ミックさんは言いました「君はまだ本当のミックを観ていない」 “You haven’t seen the real Mick yet.” RTL フェリックス・ゲルナー シンガポールのシークレットウィナーはミックさんである 理由はウィリアムズのローガン・サージャントはシンガポールでも 良い結果を残せなかったからだ。 ドイツ人はF1復帰まであと一歩のところまで来ている 海外にもアクロバット擁護する専門家(?)っているのね 21 日の記事 https://f1-insider.com/formel-1-mick-schumacher-f1-zukunft-59467/ 最初の連絡先は、2022年末までメルセデスのチーフストラテジストで、 今年からウィリアムズのチームボスを務めるジェームズ・ヴォールズ氏だった。 ウォルフはシューマッハを腹心にとって魅力的に見せるためにあらゆる手を尽くし、 メルセデスのシミュレーターでシューマッハのドライブから得たデータさえ提供した。 しかし、データを検討した後、ヴォーレス氏は最終的にキャンセルした。 代わりに、フェリペ・ドゥルゴビッチ(22)がサージェントの 後任候補として浮上した。 昨年のF2チャンピオンは、モンツァなどのテストドライブでシューマッハ以上の印象を残した。 ドルゴヴィッチにとっては、1500万ユーロの持参金を持ってくることができたことも有益だった。 サージェントについての決定は、10月22日にオースティンのレース後に下されることになる。 シューマッハ、アルピーヌとの契約を否定 ミック・シューマッハは日曜日、世界WEC への移籍が 既に決定していることを否定せざるを得なかった。 https://www.grandprix.com/news/schumacher-denies-alpine-deal-already-done.html ORF「移籍決定!? ミックさん、ファミン「話し合ってる段階 ミックさんは無為に時間を過ごすのがお好きなようで まあ望むのは自由だよね... つい最近まで、このドイツ人はアルファタウリへの移籍を望んでいた。 しかし数日前、来季も角田裕毅とダニエル・リカルドでレースを続けると発表した。 Bis zuletzt hatte sich der Deutsche auch noch Hoffnungen auf einen Platz bei AlphaTauri machen können. Doch der Rennstall hat vor wenigen Tagen bekannt gegeben, dass man in der kommenden Saison weiterhin mit Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo an den Start gehen wird. ミクさんイライラ、ハプスブルク氏やるなあ、もっとやれ ORF の司会者 「ミック、今からカテゴリーを手短に変更しなければならない。 ミック・シューマッハが来季は WEC をドライブすると話したら、 そばにいたフェルディナンド(ハプスブルク、オンエアの同僚)が完全に驚いていたよ。 これで正式に決まったんだ!" シューマッハは司会者に訂正する前に立ち止まり、目に見えて驚き、苛立った。 「ミック、いつになったら正式にできるんだ? シューマッハの機嫌が直ることはなかった https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/mick-schumacher-lemans-2024-alpine-31046411https ://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/mick-schumacher-lemans-2024-alpine-31046411 ミクさんフレデリックにイライラ? メルセデスのレース戦略家 ロージー・ウェイト 曰く 「鈴鹿の予選で7番グリッドを獲得したのはリザーブドライバーのフレデリック・ヴェスティのおかげだ 「フレデリックがチームと一緒にシミュレーターで行った作業が、状況を好転させた https://www.watson.de/sport/formel%201/842511492-mick-schumacher-naechster-tiefschlag-fuer-moegliches-formel-1-comeback ミックさんのペナルティポイント 1ポイント 有効期限:2023年10月23日 2ポイント: 有効期限:2023年11月20 アルピーヌが『Motorsport-Magazin.com』に確認したところによると、 ミックさんは早ければ2023年10月17日(火)にヘレスで開催される アルピーヌのWECプロトタイプをドライブするという。 いよいよか! https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-285858-mick-schumacher-faehrt-fuer-alpine-wec-test-am-dienstag/ 追加情報なし 残念 テストに参加しなかった(できなかった?)のかな 今日も続報なし アルピーヌはテストしてるみたいだけど誰が乗ってるのか分からんようにしてるし ミックさんの動画ってあるけど本当かな 本当ならスピンもクラッシュもしなくて偉い! Mick Schumacher testing the Alpine A424_β for the 2024 WEC season | Assetto Corsa https://www.youtube.com/watch?v=nP8duaygzXM ミックさんの動画ってあるけど本当かな 本当ならスピンもクラッシュもしなくて偉い! Mick Schumacher testing the Alpine A424_β for the 2024 WEC season | Assetto Corsa https://www.youtube.com/watch?v=nP8duaygzXM これAssetto Corsaってゲームでしょ ミックがこんなに上手い訳ないw ミックさんのペナルティポイントが1ポイント減りました 1ポイント: 有効期限:2023年10月23日 2ポイント: 有効期限:2023年11月20日 デフリースが勝てるカテゴリで恥をかくわけにはいかないからな 元ネタはこっちかな ウィリアムズはローガン・サージャントが2024年も同チームでレースを続けることを明言した。 https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/logan-sargeant-2024-felipe-drugovich-31349044 ウィリアムズはサージャントとアレックス・アルボンが「アブダビで行われるシーズン終了テストの一環としてFW45のドライビングを分担する」ことを認めた。 そのテストにアメリカ人を参加させるという計画は、来年2月にも彼がそのシートに座ることを強く示唆するものだ。 ウィリアムズがまだほかの選択肢を検討しているとすれば、サージャントの後任になる可能性が最も高い人物は現在、別の場所で計画を立てていることになる。 F2チャンピオンのフェリペ・ドラゴビッチはアストンマーティンのリザーブとしてシーズンを過ごし、その役割を2024年まで延長する契約を結んだ。 ルーキーなんだから2年目あるのは当然だな 気が早いが3年目まではあっておかしくない 1年や2年で切られるのはF1で不甲斐なかったF2チャンピオンくらいしかいない 前任者が決めたとはいえ - 初の育成ドライバ - もう一年F2を経験させる予定を繰り上げて急遽F1参戦 この条件だけを見ても下す理由はないと思うよね アルボンの活躍があるのでベテラン連れてくる理由ないし 既に他のチームのシートは埋まっていて契約急ぐ必要もない メルセデスの元CTOであるマイク・エリオットとリザーブドライバーのミック・シューマッハが アルピーヌに移籍すると噂されている。 https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/rumours/f1-rumour-mick-schumacher-and-mike-elliott-to-make-huge-alpine-move-lm22 ウィリアムズがアレックス・アルボンとともに現在のドライバーであるアメリカ人ルーキーのローガン・サージャントに 新たなコミットメントを示しているため、その道は閉ざされたようだ。 近年F1に復帰できたのって アロンソ、オコン、マグ、ニコ、アルボンくらい? リカルドも含まて良いかな ミックに取り憑いていたファンタが終にF1の神様に払われたようだな Hondaサンクスデイ配信の エセ関西弁コメ、キモいぞ。 語尾に ~なん ~(て)るんを付けて質問→ 自演回答のくだりは、特に不愉快極まりない。 ホンマに、このパターン好きよな(笑) 一発で、寄生してんのバレるというのに… 依存症ゆえ、自力じゃ 止めれないんやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる