【HONDA】F1ホンダ製PUアンチスレ【バルサン1台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:none:none:1000:512
ホンダのパワーユニットを批判するスレです。
2018年:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015-2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは >>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
!extend:none:none:1000:512
1,2行目に↑をコピーして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>747
グレーゾーンの意味くらい知っとけよ恥ずかしい バンドーンに負けて、コンストポイントでサウバーに抜かれるw ザウバーに抜かれたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>744
速いマシンならペナなんて意味ないと思う。 >>744
フェラやメルセに追突して出場出来なくさせたんならおかしいでしょ
誰も傷つけてない アホンダ信者の頭も一本抜かれてるwwwwwwwwwwwww アホンダ、+2LAPsの周回遅れ、おめでとうwwwwwwwwwwwwwwww
しかも、2台揃ってwwwwwwwwwwwwwwww
ぷぷぷーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww メキシコでザウバー8ポイントget! でホンダは? ついに去年コンストランク最下位のザウバーにも抜かれて10チーム中9位に 2016年を除いて9位が定位置って 来期レッドブルがついにコンスト3位からの転落まじであり得ると思う フェルスタッペンが2勝目か・・・・良いシーズンだったな。。。
せいぜい、今のうちに喜んでおくと良いさ・・
来年は絶望の淵に落とされるだろうからな・・・ホンダによって アホンダ、今も世界から笑い者にされててウケルwwwwwwwwwwwwwwww ガスリー「しもた。ハートレーにあれほど『笑いはオチが大切やで』と言っておいてポイント取ってもた」 メルセ、フェラ;ers出力強化→ice負担軽減→pu壊れない ポンタ;「mgu-k?mgu-h?なにそれオイシイの?」→ice負担増→pu壊れる puをシステムとしてトータル的に見直さない限り差は開くばかり 3戦で壊れるPU
来季は赤牛が無理して壊れまくりそうw 壊れるだけじゃなくて遅いんですw
このpu積んでまだ一度もポディウムのぼったことがありませんw 『F1 2018 pu 使用状況』で検索すれば実状が分かるよ
3基越えたらペナルティ、3戦に1回交換どころじゃない
しかもこれだけ使って1回もポディウム無しとはね
信頼性もパワーも無い、もう4年目でしょなにやってんの レースやセッション中に壊れる姿を見せないようにって意気込みだけは
ものすごく感じる 言い訳はアホンダ信者のはじまりw
教祖様になりかわりお布施をもらってアホな言い訳を繰り返すw
アホンダ信者が小学生でもわかる足し算もできない噂は本当だったw チョンダボディはポスコの鉄板だしチョンパーツばかりだよな。信者がバカチョンだろw レッドブルが勝てなくてアホンダ信者は、ホッとしてるだろうな 来年はタッペンがハゲPU責任者どつきまわしてる図が
目に浮かぶなW タッペン「周回遅れの糞PUでオレの進路
邪魔してんじゃねーぞ!このハゲがーっ!」 ホーナー「ハゲが突飛ばされただけで済んだのは
ラッキーだった」2019年吉日 ホンダ「よっしゃあ ツボはおさえた!」
ハートレー「・・・(チームメートにブロックされるなんて)」
ガズリー「危なかったわ。これやからワイがおらんとアカンのや」 PUとエンジンの区別もつかないのがアホンダ信者の頭の中身
頭ん中が30年前で止まっちゃって化石化してるハゲばっか
そもそもエンジンで今のF1語るなよw ジジィっていこじな上になんかやるとき大抵「エンジンかけてこーう!」
が合言葉だからしゃーないW このまま成績改善が見られなければおそらく赤牛がまずスポンサー全面撤退して
その後はミナルディ「ワークス」アホンダとして全額アホンダ予算負担で細々と
ブービー争い続けることになるんじゃね しかし、WRCってレベル低いなwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダでも、コンストラクターのタイトル獲られるくらいレベル低いだろwwwwwwwwwwwwwwww
つっても、F1と違って貧乏人が乗る市販車ベースだしな、低技術会社は、WRCに行けよwwwwwwwwwwwwwwww >>795
技術者育つよ。下請け側にだけど。
>>796
>そもそもエンジンで今のF1語るなよw
少なくともエンジンが途中で潰れれば最後まで走る手間が省ける。 ドライバーズポイントでガスリーがかろうじてバンドーン上回ってるだけで
コンストラクターズポイント全敗だしな
ザウバーにも抜かれて下には今期絶不調のウィリアムズしかいないってなにw
来年は更に厳しい結果になりそう >>805
コンストラクターズポイント「全敗」って、何と何が敗けてるんですか?
日本語では「全」敗というのは複数の要素で全て敗けてるという意味なんですが「コンストラクターズポイントが全敗」とはどういう意味ですか? >>805
>コンストラクターズポイント
ウィリアムズがいるからブービー賞は楽勝。
#・・・もしかして「ブービーさえ逃す」というのを狙っているのか・・・ >>806
確かに 2017年と2018年のコンストランク比較すると状況がよくわかるな レッドブル、調子に乗ってきてるな!
まぁ、来年ホンダにどん底まで叩き落されるから今だけ喜んでおけや 逆、逆
今トロロッソが9位まで落ちてマクラーレンにすらポイントで敗けてるから狂喜しているアンチが来年どん底に叩き落とされる 正 正
今年はトロロッソをつぶしたから、来年はレッドブルも潰す。
これで、無敵ホンダレーシング3連覇だ!!
★マクラーレン ・・・・・・・ 2015年から2017年までにかけてトップチームを最後尾に叩き落した
★トロロッソ ・・・・・・・ 中堅チームからビリ2へ叩き落した
?レッドブル ・・・・・・ どこまで叩き落せるか!頑張れ、我らのホンダレーシング!!
今年もお疲れ様でした。 これからも、ず〜っと喜ばせていただきます。ホンダは無敵すぎて期待を裏切らない最凶の技術集団ですからね ついに来ました最終戦、なになにまだまだFP1なのにアホンダPUすでにバルサン祭りと聞いてW
今年も最後までアホンダPUは決して皆様の期待を裏切りませんW
皆様の大笑いに応えられるよう来年がますます楽しみですW なさけな・・・
これでルノー超えたとか本気で言ってんのかあのアホども 猛獣使いの山本と浅木は、1年間何やってたんだよ?
鈴鹿の予選後に大口開けて馬鹿笑いしていた山本の醜い笑顔をもう見たくない >>812
案外 微妙な成績で「場の雰囲気を悪くする」に一票。 本年のアホンダPUお笑い劇場は禿のタナベがお送りしましたW
アライ:来年はもっと凄いですよ.今年以上にご期待くださいW 芸人1「これだけ世界中を大笑いの渦に巻き込んでるアホンダpuの関係者は全員芸人になるべき!」
芸人2「アホか!笑われるのと笑わせるのは大違いやで!このやくたたずの糞puが!」w アホンダ信者って、アンチ、チョン、馬鹿、キチガイ、低能の五つだけで会話してるって本当なの? そうだよ
だってアンチがその五種類しかいないからね 土日になるとアホンダ身内のアホンダ信者が大挙して押し寄せるアホンダエンジンスレW そういえば、今回ってスペック5辺りになったのかに? アンチが気になってこのスレまでわざわざチェックにくる信者くん可愛いなw 来年も期待できるのはっハゲがどこまで後退するかだけだー! バルサンホンダ・・・毛髪も・・風とともに去りぬ・・・by田鍋 こりゃ来年はハゲネタがますます増えそうで楽しみだな W ネタ元も倍に増えますし
タッペンがんば! ハゲましまっせー ハハハッ アホンダは、今期は、全戦で周回遅れだったわけ
同一周回でフィニッシュ出来なかった
バカしかいないから仕方ねえのかな 9位って酷すぎる結果なのに「来年楽しみー」とか言って浮かれてるバカ信者の気が知れない 9位の意味がまるでわかっていないアンチが「来年も糞PU確定wぷぷ」とか言ってんの草萌ゆる >>836
同一ラップはなんレースかあった
ただし、PU交換数も戦略的交換とかいって理由つけていろいろやったが
最後の失態を見ると何も変わってなかった 同じ入賞であってもポディウムでの入賞と中段以下での入賞じゃポイントに大きく差がつくからな
2018年迄ポディウム常連だったレッドブルが来年はポディウム獲得そのものがかなり難しくなって
年間の獲得ポイントは大幅に減るのは間違いない、更に年度の後半からはpu交換によるグリッド降格
ペナルティも増える ペナルティの多さが響いて最終的にはルノー、レーシングポイントに抜かれて
コンスト5位もあり得ると思う 今からモルモットを自認するトロロッソは今年以上に厳しい結果に 予選も酷くて、
鈴鹿の鳩六位がホンダ最上位なんてことに、、、 >>799
ま その通りだと思うわ
成績不振でロゴの宣伝効果が逆にマイナスのイメージ効果になれば
まず最初にスポンサーが即刻全面撤退するでしょ
前にレッドブルのマルコがチーム自体のも前引き上げ示唆してたような マルコが9月に言ってたのはこれで成績が飛躍できなければ赤牛はチームそのものがF1から
撤退するってことだよな
てことは別チームのトロロッソはそのまま残りスポンサーとしての赤牛が撤退ってことか ルノー、アホンダのF1エンジンを搭載するレッドブル・レーシングに疑問
2018年12月5日
F1 ルノーF1 レッドブル・レーシングルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アブテブールは、レッドブル・レーシングが2019年にアホンダのF1パワーユニットを搭載するという決定に疑問を呈しながらも、
ルノーF1チームとしてはレッドブルと3位をかけて戦うのではなく、ギャップを縮めることが現実的な目標だと語る。 アホンダPU一年目のアライがとんでもなくホラふきだったせいで
ルノーのコメントがかなり現実的に感じるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています