【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【302基目】
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535775828/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんかマクラーレン側にとってホンダに先行されては困る事情があるくさいなこれ
わざとぶつけてるってことは アンチはそんなにホンダやトロ・ロッソが嫌いで気にくわないなら直接ホンダやトロ・ロッソのツイッターに言ってコメントしてくればいいんじゃない
それが出来ないならただ叩きたいだけのヘタレアンチ君になるけど
文句を言うなら本人達にツイッターでもいいから投げかければ伝わると思うよ >>126
そんなの対応させられる広報が可哀想だから扇動しない方が良いと思うけど
5chやヤフコメで言ってる分には無害なんだから HONDAをバカにしてたデブとドライバー二人が消えるマクラーレンは、またHONDAと組みたいのかね >>127
なぜ？みんな公式ツイッターで不満や文句書いてる奴ら多いぜ特にマクラーレンは
馬鹿の一つ覚えみたいに同じこと叩いてるならツイッターで投げかければいいだろ
対応はしないと思うがコメントはチェックしてると思うぜ
まぁ本当に嫌いで気にくわないならこのスレに来ないとは思うが
ただ5chやヤフコメで叩くしかできねー低脳のチキンなのか？海外の奴ら見てみろよ普通に公式でボロクソ叩いてるコメントしてるぜ メルセデス ◎ハミルトン ◎ボッタス
フェラーリ ◎ベッテル △ライコネン、ルクレール
レッドブル ◎フェルスタッペン ◎ガスリー
ルノー ◎リカルド ◎ヒュルケンベルグ
レーシングポイント ○ストロール ○ぺレス
マクラーレン ◎サインツ ◎ノリス
ハース
ザウバー
トロロッソ ○ハートレー
ウィリアムズ
さあ次に動くのはどこだ 296音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-aHSK)2018/09/03(月) 20:05:58.65ID:vwd366jga
>>292
ID:ooqV5un0
ほーう。嘘吐きは、やはりどこまでも嘘を吐き通す悪玉DNA保持者のようだな。
まあ５時目でと言わず９時まででいいから一つでも私のレスをアンカーであげてみたまえ。
できないだろう先天性の虚言癖、嘘吐きくん。 ＞＞９２
313音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b74-zJks)2018/09/03(月) 20:31:46.92ID:ooqVg5un0>>318
92 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-aHSK)[]：2018/09/03(月) 08:55:03.69 ID:vwd366jga
クズンソはもう走らなくていいよ
迷惑しかかけないクソ 318音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-aHSK)2018/09/03(月) 20:36:51.47ID:vwd366jga
>>313
>>314
前スレの夜８時台のスレあげてどうかしたのか？
オマエの朝５時までスレは昨日の夜のスレも混入するのか嘘吐きwww 319音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b74-zJks)2018/09/03(月) 20:37:59.46ID:ooqVg5un0
24時間表示がわからない可哀想な何か >>128
まじかー
マクラーレンに振り回されてキャリア台無しにした感があるけど、最下位連発で7億もらってるんだからまあ良いだろ。 クビアト嫌いなんだよなあ
クビアトにするくらいならバンドーン持ってくる方が良いや >>117
ホンダ最弱エンジン(チョッパリエンジン)でいいよ レッドブル育成出身のクビアトと、
縁もゆかりもなく（RBにとっては）搭載PUの悪口言ってた某氏と、
どっちを乗せたいか >>142
オコンは多分トロには乗れない
マルコがメルセと関わりあるドライバーはないと言ってる かといってハートレーなんて話にもならない
凄く遅いのに乗せる意味ないよ彼は フェラーリ育成のジョビナッツももうないらしいねトロに乗ることは
多分クビアトと鳩さんが濃厚かもね
他にいないからね
バンドーンはないと思うし クビアトは割とホンダに好意的な発言してたのを思い出した。バンドーンなんかより速さでは上だし、案外いけるかもしれない。 でもハートレーはポイント取れないよ
コンストラクター成績がどうでもいいなら山本でも乗せればいい まあ、トロロッソのチームスタンスを考えればギャンブルな人事は取らないはず
無難に鳩続投、クビアト復帰
オコンは自分のシート奪ったストローの後釜だろ >>150
それしか現状いなくね？
バンドーンなんてもっとないだろうし 情を持ちたいなら日本人で良いと思うわ
続投はトロロッソには罰ゲーム
トストはもう嫌だって感じ隠さないし >>152
そう言われると確かにそうなんすけどｗ
クビアト復帰させるならベルニュ復帰も有りうるわけで
ハートレー起用したときのようなビッグサプライズがあったりして >>155
ベルニュはないとは言えないかもな
モンツァ来てたしね！
ただトロに乗りたくなさそうな気がする
ハートレーが決まったとき笑っちゃうよ
まぁ僕にオファー来ても乗らないけどねみたいな発言したような記事を見た気がする！ ハトとベルニュのペアになって
ベルニュが負けたら恥ずかしすぎるから トロロッソがシーズン後半失速するのはいつものこと
こんなもん ホンダを貶すためにマクラーレンを褒め、ホンダを貶すためにマクラーレンを貶す >>155
クビアトとベルニュでは年齢が違うからねぇ。 マクラーレンやルノーを貶すのはいいんだけどさあ
彼らがホンダより上にいるというのは見てて恥ずかしい >>165
みんな勘違いしてるのはホンダはエンジンサプライヤー
比較するならPU >>153
このアロンソ
バットマンのジョーカーみたいな狂気を感じる >>162
バーレーンの4位が出来過ぎなだけで、むしろここ数戦は良い調子。
たった2戦で抜かれてるから、失速もクソもない。 >>168
ポイント獲得にこだわらないなら誰でもいいから遅くてもいいから日本人乗せろって事じゃないかね
おそらくここで言う山本とはロバートの青い人の事だと思う >>168
スーパーライセンス取れそうな日本人っているの山本以外で >>171
なんで無理に日本人を乗せないとダメなんだろう >>171
平川
トヨタ系だけどレッドブルアスリート >>172
ダメってか「コンスト順位関係ないならそういう選択肢もありなんじゃ」って話でしょ
そんなに日本人に乗って欲しくないか？ 一部を除いてほとんどの人がそう思うよね
ならば今の日本人にはいないかな 来年はアレだろ4位迄ホンダエンジンで独占出来るPU持って来るんだろ?
まともなドライバー選べよ٩(๑`^´๑)۶ なんとバンドーンがおきあがり
なかまになりたそうにこっちをみている！
なかまにしてあげますか？ >>64
ゾーンの方で見てればいいじゃん。右上のオンボード、ガスリーたくさんでてたぞ昨日は >>153
ガスリーの言ってることはおかしい、
ホンダエンジンだから嫌っているという部分
アロンソは、インディでアンドレッティ・ホンダに乗って参戦するのに
ホンダエンジンが嫌いだからという理由で押し出すわけないだろ
ガスリーは、レース直後に聞かれてアドレナリンのせいで興奮して言ってるだけだろ あれ？アロンソがどこのチームで走るかもう決まったの？ >>184
アロンソは今月にアンドレッティホンダでテストすると決定したから
そのまま、このホンダエンジンのチームで参戦だろ F1では嫌いというか、ホンダに活躍されると自分が馬鹿だってことになる。
インディはまた別の話。
ってなアロンソさん。
アロンソさん発狂してるから。 2回世界チャンピオンとってる40歳近いドライバーが
そんなちんけな理由でぶつけるとは思えない
周りが勝手に理由付けしてるだけだろ
アロンソは、もうF1に関係のないドライバーだし 実際チンケな理由でマグとやり合ったしな
それこそがアロンソ ホンダが拒否った場合
ハーディングレーシングを買い取ってシボレーで参戦なんていう
えらい具体的な噂もあるんだよねえ >>188
マグヌッセンのインシデントは、
アロンソじゃなくてもマグヌッセンを抜きに行くだろ
アロンソが計測ラップ入る直前に妨害したのはマグヌッセンが先だからな >>183
おかしいもなにも
最初の頃のWe can fight!からお互い意識しまくってるじゃん。
モナコでもアロンソが「ガスリーは速くないだろ追いついてこないだろ」言ってるの流れてたしな。ガスリーにしたらなんかあったら言い返してやろうってねらってるんじゃない。 マクラーレンは、2019年のインディカー参戦計画に関してアンドレッティと提携するとみられる。
彼らはアロンソがインディ500に参戦した時も提携しており、その関係性が復活する形だ。
またマクラーレンは、財政的に苦労しているハーディング・レーシングの買収も検討しているようだ。
motorsport.comでは、マクラーレンはシボレーとエンジン供給契約を結ぶ可能性が高いという情報を掴んでいる。
ただ、ホンダはもう一度アロンソと共に仕事をすることに関心を持っているというコメントを出している。 >>191
2019年のインディ開幕戦からアンドレッティからアロンソはフル参戦
2019年6月のWEC最終戦ル・マンでアロンソはトヨタと契約終了
2019年9月のWEC開幕戦シルバーストーンでアロンソに代わりバンドーンがトヨタでWEC参戦
でトヨタとマクラーレンは調整に入ってるって噂 >>185
枕が潰れそうなインディのチームを買って、シボレーのエンジン積むとか聞いたけど >>193
今からマクラーレンが自らのチームを持って
開幕からフル参戦するのは、もう間に合わないらしい
提携先のアンドレッティのマシンやチームスタッフの助けを得ればフル参戦できる リカルドみたいに筋通せよ眉毛
ホンダで活躍すれば欧州でもホンモノの嫌われ者になるぞ？ アロンソはHONDAを嫌ってるのにインディでHONDAエンジンのチームに乗る神経がわからん
普通なら乗れないだろ
アメリカインディでアロンソがホンダdisたら大変なことになるんじゃないか >>199
独占供給だから出来ないでしょ
いいんじゃない？供給「してあげて」もw 来年アンドレッティ・ホンダに乗って優勝とか表彰台に
登れば勝てるマシンに乗ったことになるからシャシーとか
エンジンの批判は一切できないことになるな テストはホンダエンジン
フェルナンド・アロンソ、9月5日にインディカーをテスト
https://f1-gate.com/alonso/f1_44527.html
フェルナンド・アロンソ インディカーフェルナンド・アロンソが、
9月5日（水）にアラバマのバーバー・モータースポーツパークで
アンドレッティ・オートスポーツのインディカーをテストすることが発表された。 >>203
ガスリー「あれ？ホンダ載せてるチームは気に入らないんじゃなかったの？」 >>202
ホンダがアロンソやアンドレッティだけに供給してるわけじゃないからってことは。
「複数供給」って書けばよかったか アロンソがホンダエンジンに乗って案の定ホンシン発狂しとるwww バンドーンの公式ツイッターのコメントだと
来季ザウバーかトロロッソみたいなコメント多いね
やっぱこいつはHONDA経由でトロ側と交渉してるんかね？
ザウバーは候補に入ってないと発言してたし
ウィリアムズ、ハースは多分無理だと思うしな
残るシートはもうトロロッソしかないと言うことだよな来季乗れる可能性としては
トロはまぁクビアトがガスリー後任濃厚だとして、鳩は50パーは来季のシートは失いそうだしな
そうなるとベルニュかバンドーンくらいしか鳩後任いないとならないか？ >>202
あ、独占供給「じゃないから」だった
すまそ てかホンダも問題ありだよ。
はっきり「アロンソが乗ることは許さん！」って言えばいいのに・・。
F1内だってアロンソNO!ってはっきり言ってる奴はいるじゃん。
ホンダが一番言えるはずだろ？そこまで大人の態度する必要あるか？ まあアンドレッティ切るのはそれなりに勇気がいるよな
アロンソは乗せてもバカにしてりゃいいだけだし 一個人たるドライバーの言動に、企業はそこまでナーバスに応対しないからw >>210
国内ホンダと北米ホンダはレース組織としては別だから >>210
アロンソよりマクラーレンに供給したくないみたいだよ。 >>210
コンストラクターならまだしも単なるパーツサプライヤーだからな
自動車会社に言わせたらいわゆる下請け
元請の頭上越えてそんなこと言ったら出禁だろ もうアロンソに高額なギャラ払うわけじゃあるまいし、
エンジン供給ぐらいいいじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
