□■2018□■F1GP総合 LAP1783■□イタリア■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ライコネンってもうほぼ契約延長確定なんじゃ？
情報が錯綜するところが面白いけど
ライコネンが残留でルクレールがハース行きで確定しているのでは？
ルクレールは超がつく逸材だとは思うけどまだ中堅チームで経験を積んだ方が
後々伸びていきそう バトンがいなくなり、アロンソが今年で実質引退、ここでライコネンまで、なんて…。 >>476
駄目だよ、みんなわざとアロ基地さんのことわざとスルーしてたのにかまってやったらw >>622
川井をおろせなかったフジに問題がありますなぁ
今宮や森脇御大は創成期からの功労者だけどいくらなんでも引っ張りすぎだわか ウィリアムズ 「ストロールが離脱した場合の代役はクビサ」
ランス・ストロールの噂についてモンツァで質問されたパディ・ロウは
「ロバート・クビサは我々のリザーブドライバーであり、我々は何かをする必要はない」
とコメント。
「我々にできることは、状況がどう展開するかを待つことだけだ。
だが、何かが展開するかどうかは確実ではない。
現時点で我々はセルゲイとランスとの仕事に集中している」
ウィリアムズは、2019年からメルセデスのギアボックスを採用するというアイデアを
取り止めたことを明らかにしている。
「我々は独自にギアボックスを生産しており、我々はそれを続けていく」
とパディ・ロウは主張した。
現在、ウィリアムズはピットレーンで唯一アルミ製のギアボックスを使用しているが、
2019年にそれをチタン製に変えるかどうかについては明言を避けている。
なぜメルセデスのギアボックスを使用するという選択肢に断りを入れたのかと
質問されたパディ・ロウは
「議論はしたが、それはウィリアムズにとっての選択肢ではないという結論に達した」
と述べた。
https://f1-gate.com/williams/f1_44531.html >>646
マッサは？
21歳、ザウバーでデビュー
22歳、引き続きザウバー
23歳、フェラ移籍、ただしテストドラ
24歳、フェラレギュラー昇格 >>453
日本メーカーだって投資して有機EL売ってたんだけどな。
カメラについてるディスプレイは初期の頃三洋電機の有機ELだよ。
テレビだってソニーが14インチ売ってたでしょ。
勝てなかったのは実力不足なんだがなw >>580
俺も。
スターティンググリッドといえばやっぱりコレだよね
ttps://www.youtube.com/watch?v=EOTQuqk8Rio アーバインの破天荒ぶりは面白かった
しかしシューマッハのポチに落ち着いちゃって残念なドライバーだった >>440
高性能電池が完成したのは良いことだけど電力インフラがどー考えても足りないからしばらくは特定分野でしか使えないだろーね あーごめん、すげーまちがえた・・・>>670は忘れて >>670
3年でフェラーリ正ドライバーは結構いるんだね、ありがとう 表象台乗らないでフェラーリにいった奴は
レガッツォーニ ラウダ ジル マッサくらいなもんだけど
全てレースで致命的な事故に巻き込まれてるのがな
やっぱ実績ない奴は乗らない方がフェラーリは幸せか フェラーリはベッテルの契約次第では
セカンドクラブの宿命があるからなあ
どこまで厳格に交わされているかわからんけど、多分ありそう >>671
フラッシュメモリーも日本人が開発したけど結局東芝の馬鹿やろうのせいでサムスンにとられたからなぁ >>641
ほほう
しかしハースがルクレールもドライバー候補って言ってたしどうなるかな >>528
今の予選システムじゃ上位チーム以外無理ゲー 個人的にはルクレールはハース行った方がいい気がするけどね >>684
経験不足だからね
同じくガスリーもレッドブルに行くのは早過ぎる >>663
いかせん、ライコじゃ話題ならんからなぁ
ドライバーラインナップが変化なさすぎて >>641
有効な契約がもう済んでるってならとっくに発表されてるんじゃないのかな
なんかフェラーリ内の派閥闘争の情報戦を見せられてる気がする
逆に言うとまだ決定打はどちらにもないという感じなのかな >>686
リカルドとアロンソのおかげで結構シャッフルされているとは思うけどね フェラーリがじゃなくて最近チャンピオン取ったやつはほとんどデビューからすぐにトップチーム行ってるよ
ルクレールもすぐ行かせないと才能枯れるわ マグとルクって下手したら水と油じゃねーの？キャラ的にw >>672
これ最高なんだよなぁ
1988〜93までのF1はすれっからしというか孤独な感じ好き >>667
もう少し、おぐたんぐらい穏和になればね
ならないからDAZNのF1群の爆誕に繋がったから今は感謝しかないねw
サッシャはGP3のドライバーぽんぽんでてくるなー ライコネンは、今回のイタリアでティフォシの前で優勝して有終の美を飾り
来週末辺りで今季限りでの引退発表あるかもな >>688
それと優勝メンツや表彰台は違うからね
あー また同じ？はいはい。でしょ ライコがポール取ったからその時点では発表しなかったとかも見たな たまに昔のCMを挟むとスレにムードが出るだろうか
ttps://www.youtube.com/watch?v=h-Bot2zHeyI ルノーのスペックCって有用だったのかな
予選は本気で走ってないだろうし
わからない ガスリーもルクレールも今トップチーム行っても潰れるよ >>643
笑うしか無いですよねｗ
まぁしかし、全く関係ない朝鮮人が
何人湧いてるんですかねｗ >>692
まぁねえ
小倉は今のポジションがベストだわ
F2は本当に楽しそうに話してる
DAZNは人の配置がうまいわ
昔はフジも神がかってたけど時代は変わるものだね ピットでもたついて優勝をハミに狩っさわれるのがフェラーリ >>336
F1ドライバー ケビン・マグヌッセンが、イタリアGP前日の8月30日、難病の子供達が入院する聖フェリマ病院を慰問し、フェルナンド・アロンソ君(14)と接触しました。
ケビンが残したコメントは以下の通りです。「俺のトゥを使おうなんて半万年早いニダ」。 >>701
ライコネンにチームオーダーを出してターン1でベッテルに譲ったのが裏目に出る展開か 946 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-+TZu) [sage] :2018/09/02(日) 04:06:36.29 ID:unaXC1nH0
>>942
あそこってなんで増毛とかそっち系の広告を入れてるんだろう？
そんなの誰も興味ないのにね
961 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0bf0-nhV9) [sage] :2018/09/02(日) 05:03:48.26 ID:bh8LsruD0
>>946
お前が禿げてるからだろ
ワロタwwwww レッドブルはフェルスタッペンとガスリーが互角だったらどうするんだろう >>641
「僕には契約がある」ってルクレールが言うのを期待 トップチームのドライバーが代わるのは勢力図が変わるきっかけにもなるから感激する
F1でも他のスポーツでも有能な若手が現れて有名な選手を倒してのしあがる時が一番盛り上がるし 速さだけなら今たっぺんに匹敵するドライバーいないだろ ライコの契約が破綻になったらベッテルも辞めたりしてな
ルクレール相手じゃねぇ >>706
恥ずかしくて木曜日までどこにもレスできなさそうだよな >>715
ルクレールへのプレッシャーがやばいことにw >>674
何で発電側の問題点がスルーされるのか不思議だね
とっとと原発を元通りに動かせよと
日産は電気自動車を料金の安い夜間電力でって売り出そうとしたらあの事故で躓いたんだよな
でも変化球投げたら大当たりしたが >>718
その辺は311の初動で馬鹿をしまくった東電と管が悪いわ。
電気代は上がる一方でどうしようもない。
ガチで今ならだん吉作った方がいいかも？ >>712
一発の速さでは現役ドラの中ではフェルスタッペンが頭一つ抜きに出てるけど
レースの巧さではアロンソにバトルの巧さではリカルドに負けているな
最速マシンじゃないと勝てないハミルトンとベッテルは論外 管は問題あったにせよやれることはやっただろ
あの感情の爆発がなければ東電は全面撤退してたぞ
管は色々問題はあるが原発対応だけ（他はもう、、、）はよくやってた
原発処理を優先するために事実上の司法取引で東電の経営陣を無罪放免にしたのは失敗だったけどな
国家的厄災を一人の責任にするのは無理がありすぎる >>720
新CEOはライコネン残留推しだな
トップがそういうならそういうことなんだろうな ルクレールは前半終了間際から今まで見るともう少し待った方が良いよねって感じだからライコネンで良いでしょフェラは >>562
2005年か2006年頃にバトンがシビックタイプRのCMやってたな。拓磨も同時期にシビックハイブリッドのCMやってた。 >>722
タッペンはもうバトルの上手さもリカルドにかなり匹敵してると思う
タイヤの使いこなしもうまいし、ここからは別にリカルドが冷遇されなくとも差が開くかも シーズンはじめは毎回やらかしてたけど急にうまくなったよなベルギーのインドを交わすところも良かったし
ホーナーかマルコあたりに怒られたんかな >>78
ヤンは、確かその頃でも珍しいタバコ吸うドライバーだった リカルドがPP2回取ったマシンで未ポールのドラが
速さだけなら匹敵する者なしとか笑える >>729
トップチームの万年セカンドクラブ級だとあのインド2台には相当てこずったと思う
別に汚いやり方もしてないし相当伸びてんね >>724
ライコはセカンドでも ベッテル有利のピット戦略しても愚痴の一つもこぼさないからな
フェラーリにとっては扱いやすいドライバーだから契約延長だろうな
若手の粋のいいいドライバーがフェラーリドライブして ベッテル食ってまうと ベッテル発狂するやろな またいつもフェラーリ内紛だろうし
絶対的エースとそれをサポートするセカンドあ理想的なラインナップなんだろう
セナとベルガーみたいにね 内紛は面倒だからなー >>713
フェラーリファンとしては、
このレース地獄から天国でほんと好き >>569
中嶋一貴も当時のロズベルグとそれほどタイム差はなかったけど、ロズベルグは入賞できて一貴は11位とか12位みたいな感じで入賞できてなかったからな。
そういうところの差はでかいだろ。 >>588
笑っていいとも!にセナが出た時はアルタ周辺はものすごい数の人がいたな。
セナは生ダラもそうだけど結構日本の番組に出てくれたな。 フェラーリが来年ドライバーラインナップを発表するにはモンツァが良いのにな
ライコネンかルクレールか楽しみは先延ばしかなｗ >>584
4勝11敗で防御率のタイトルとった人は充分評価されが。
むしろ援護できない打線が笑われたが。 >>648
チームは何も指示しなかったのかが気になる。
アロンソ抜いても前が詰まってるならそのままでいろって言うはずだし。 >>741
そもそもあの周はマグがグロを引っ張る番だったから間にアロンソを入れる事自体
おかしい行動だと思う
恐らく最初のアタックではグロがアタックミスして途中からトウを得られなくなってた
のに次は自分がグロを引かなくてはいけないことに腹が立ってたんじゃないかね
無線でグロに文句も言ってたし これからしばらく数戦はグロがマグを予選で上回り
コンスタントにポイントも獲得
結局クビにもできず、二人ともハース残留になりそうな悪寒 >>740
そういう奴はフェラーリ時代のバリチェロみたいに後々評価されるぞ
まあ彼の場合はそれを言われた年の成績が2006マッサみたいなもんだったが >>677
ルクレールに足りなかったのはそれか
雨時々アロンソを経験した彼に隙はない >>740
いや内容、対戦相手の打率などで評価されるぞ
もっときちんと、シビアに、評価されるらしいぞ 12年前 ミハエルシューマッハとのPP争いを制してPP
今年 PPを獲得してミハエルシューマッハの息子からタイヤをもらう
ライコネンは世代の波を肌で感じてるんだろうな PP取ったら渡されるタイヤってあの後どうなるの
サインしてるってことは自分用じゃないよな
>>738
スレ違いだがそんなPいる？ 調べても出てこないが MLBの話かね
クレメンスがヒューストンで驚異のシーズン防御率1点台出した時
トントンか負け越しだった記憶があるわ >>754
2002年 金田政彦 の4勝9敗のことではないかな。 マグとアロンソの確執もっと見たいからアロンソ引退はちょっと待て 最近フェルスタッペンはリカルドいないしフェラーリメルセデス速いわで一人旅が多いからレース上手いもクソもないと思うんだけど >>757
Indyでやりあう可能性も有るんだぜ？ >>758
もう少しレッドブルが速くなったら、やんちゃな頃の楽しいフェルスタッペンに戻ってくれるわけか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
