【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part16
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ファミリー向けや子供向けのが多いってことは、あまりエッチなのは期待できない？ レースクイーンはいるだろうけどギャルオンステージみたいなのは多分無いと思うぞ
今年はAbemaTVと組んで何やらやるみたいだけどyoutubeライブは無いのかな
去年の石浦大嶋の楽屋裏トークみたいの面白かったから今年もやって欲しいんだけど スーパーGT公式戦にもニスモフェスにも子供向けイベントあるけど。
ファミリー向けだと惨めになる意味がわからん。
映画館や演劇、ロックフェスやコンサートへ１人では行けない人なのかな。
そういう考えで楽しむことができるイベントを体験できるチャンスをつまらない考えで失なっていく。 TGRFとニスモフェスの違いでは、レーシングカー同乗走行の選考の仕方の違いが大きいと思う。
TGRFのほうが平等にチャンスがあって。
ニスモフェスはチケットぴあを速くつながったもん勝ち(今年から先着30名で抽選で当選は7名)
それと、TGRFにはチームトーヨーのドリフトショーがあるところ。
ドリフトショーには同乗走行が多めにあるから、ニスモフェスよりも同乗体験ができるチャンスが多いところ。
子供向けイベントが邪魔に感じることはないな。
むしろ、子供向けイベントがない感謝祭のほうがモータースポーツの将来の興業的に危機感を感じるわ。 TGRF、もう一週間くらい後だったらアロンソも参加出来ただろうになぁ 別に子供向けイベントが邪魔とは言ってないぞ
将来のモタスポファンを増やす為にはその方がむしろ賢明
だがぼっちには肩身が狭いと言う話 TGRF ^^
日産に関しては、いつも2月に横浜のグローバル本社ギャラリーでやってるモータースポーツ活動体制発表会が来年あるかどうかだね
↓2017年2月のときの
https://i.imgur.com/NrbZv38.jpg 去年まで独り身の奇声あげてるAKBオタがたくさんいたからヘーキだろ アニメおたくやアイドルおたくは気持ち悪るがれているけど、１人でも参加できる行動力があるけど。
感謝祭だからいろんなイベントがあって、特に好きなイベントもなく会場の雰囲気を楽しむだけなら寂しくなるかもね。 カメコだから1人で行こうと仲間で行こうと関係ないわ １人身のTGRFなら同乗走行の抽選に必死になること薦める。
同乗走行のチャンスがあるフェスはTGRFとHKSのフェスくらいか。
ニスモは先着だから不公平でホンダは知らん。
デメリットとしては、抽選に必死になりすぎてるあいだに他のイベントが次々とこなされていき全て外れた時の敗北感。 だから俺はこうしたイベント行くときは、自分にとって外してはいけないコンテンツだけは必ず押さえて、あとはどうでもいいっていうくらいの心づもりでいるね
鈴鹿のサウンド・オブ・エンジンでは昔のF1マシンでのレースじゃなくて、実は俺にとっては日本初上陸のアポロ IE(インテンサ エモツィオーネ)っていうハイパーカーを見ることだった 家族いるけど寒い中を興味ない車のイベント連れ回しても迷惑だろうから俺はTGRFは1人で行くよw >766
トヨタはニスモよりファミリー向けかもしれんが
俺はそんなこと気にしたことない。
AKBオタも来るし… 俺も一人で行くよ、子供は大きくなって興味ないし嫁も行かないって言ってるし
まぁ、一人の方が気楽にまわれるし、今回はタナックに期待それよりガイドブック
みたいなのUPされないのかな？HP見てるけど更新がない・・・ 写真を撮りに行く
おすすめの撮影ポイントやイベントがあったら教えて
車メインでAKBやコンパニオンは撮らない
でも撮るかもしれない >>781
去年#4のコックピット体験してたら当たってたわ
時間までに戻れなかったから無効になったけどなHAHAHA ここでしか見れないもの
P20の日野レンジャー
メインストレートでヤリスジャンプ？
TS050やSGTは本レースに来い
SF14は12月のテストに行かないならトヨタ系ラストラン TS050のル・マン優勝個体そのものの走行はたぶんTGRFでしか見れないし、なんだったら最後のチャンスかも ヤリスのデモランは生で見てみたいけどそれだけの為にクソ寒い中富士に行くのも躊躇う ちょっと早いけどそろそろ出発する
みなさん現地で会いましょう 来週のニスモの目玉であるフォーミュラEだけど、
日本のサーキットでのフォーミュラEの走行は、今回が初めてですか?
（以前東京で、封鎖した公道での走行は知っているが。） >>792
ルマン優勝車そのもの？
いずれにせよ、来シーズンに新車はないでしょ >>799
という日産の宣伝文句だから本当じゃない？ そもそもGen.2のフォーミュラEの走行自体が日本初ではないかと思う >>800
永久保存らしい。汚れそのままでパッキングしてある。 >>799
＞日本のサーキットでのフォーミュラEの走行は、今回が初めてですか?
「サーキットで」走らせたことはないんじゃね？
あと、今年から新車になるしね。
それにしても、日本がスケジュール入りするのはいつのことやら、、、
左近に頑張ってもらうか！？ >>805
汚れの上からキーパーコーティングみたいなのしてんのかな 明日の服悩むな
早朝はめちゃくちゃ寒いだろうけど、昼間は意外と暖かくなりそうだ
あまり脱いだ服を荷物にもしたくないし 今日の最高気温2℃っぽいしとてもそのようには思えんが 走行させるんだ
パドック中心に行動するからコカ・コーラ付近で撮るかな >>808
WNI見ると明日は晴れで予想最高気温は13度、風は1mとかだから南関東の真冬の暖かい日くらい
日中はまあ暖かいだろうけど、朝と午後3時くらいからは冷えると思うよ
俺なら真冬の格好をベースに屋外である事を考えて上下一枚ずつ内側に着る物を追加して行くな
上着は脱ぐあるいは交換する事も場合によっては考えて用意する 夕方になると寒くなってくるよね
WECの頃でも夕方は寒い トヨタ、スバル、ダイハツ、日野は一般駐車場は無料にして、日産、ホンダ、マツダ、スズキ、いすゞは3000円、
海外メーカーは5000円にすれば良いと思う
三菱はなんか可哀想だから無料でいい >>816
TMSFの初めの頃は駐車場代なんて取ってなかった
あれで良いんだと思うがな
感謝デーなんだから 寒さについてはちょっと多めにホッカイドもって行けば良さそうかも
あとは車に多めに服のバリエーション持っていって現地で判断するとか
一番の心配はトイレだったりする 神奈川西部に住んでるけど、この時間ここ数日より冷えてきてる
明日は防寒対策しっかりしたほうがよさそうだよ 明日は平年より暖かいらしいよ
つっても防寒したほうがいいけどね
でも厚着しすぎると歩いてる時暑いんだよね
グラスタにずっといなければあまり厚着しないほうがいいかもね
明日のピットウォークってどこで何時から整理券配るのかな？ WEC富士が客入っていたから入場者数はかなりの数になりそうだな
天気もよさそうだし ツイ見てみたら
去年よりも速いペースで待機スペース埋まってきているらしい くそ、風邪ひいて今日は自宅待機だ
無理していけないこともないが風邪をばら撒くのはテロ行為だからな
子供連れも沢山いるし明日は仕事だし
タイムスケジュール吟味してどのイベントをまわるか予習してたのに・・・
行く人は楽しんできてくれ・・・ Youtube切れまくってるけど富士ってこんなに電波悪かったっけ 配信ひど過ぎ
まぁ無料イベントだし走行見たきゃ現地に来いって話なのか
ニスモフェスなんか有料イベントなのにレーシングコースのイベント全部配信してくれるのにな
（今年は配信自体無いかも知れないけど） トヨタファンじゃないけどGRセンチュリーを生で拝めるなら行っても良かったな パールホワイトのセンチュリーは悪っぽくてカッコ良かったよ 配信は意地でもホームストレート映さないつもりなんだな
もういいや離脱 高速ね。13台絡む事故
246も真っ赤だな
ちなみに自宅でPC見てる 現地行った人お疲れ様です。
次週のニスモフェスは行く予定なんだけど
道志通行止めなんだよね。
迂回ルートは込むのかな ニスモフェスは3時過ぎに終わるみたいだから時間差退場してもそんなに辛くはないね
しかしニスモフェスは例年以上に内容スッカスカだな
日産ファンじゃなかったら金出してまで行こうとは思わないわ
まぁ何だかんだ文句付けても結局は行くんだけどさ TGRF行ってきた。
と言っても昼過ぎには帰ってきた(ピットウォークの時間に出た)。
とにかく人でいっぱい、フジの敷地を全部使うみたいな感じでありとあらゆる人に満足させようっていうイベントだね。
俺個人的にはTS050とヤリスの走行が見たかったからそれ以外は付録みたいな感じかな
個人的には古いレーシングカーの走行が見たかったけどそういうイベントじゃないんだよね
NAのトヨタ7が1台2周ほど走っただけ・・・
俺は来週のニスモの方がメインです 今日は050の朝一エンジンスタートアップが見れました 16:30発の新松田行きバス今着いた
完全に失敗したわ >>855
日産がルノーから独立出来るチャンスなのにか？
これを逃したら次は無いよ ヤリスWRCの走行見れました ^^
SS2とSS3 >>853
レポ乙です。
トヨタのイベントは古いマシンは走らせないんですね。
今年はル・マン、ＷＲＣと取ったから過去の車も走行させればと思う
自分もニスモフェスは歴代の車見に行くのが目的です。
現行車は現地観戦してれば見れるし。 >>861
コスト意識の高いトヨタwは古い競技車は廃棄してるんだよ
とっておくと税金かかるから
トヨタが2000GT、2000GTって2000GTしか出してこない理由はそれな
その2000GTだってオーナーが勝手に一生懸命保存してたもの
日産は倉庫にただ突っ込んどく程度だけど、何とかとってある 日産は社内に旧車をレストアするプロジェクトがあって
毎年ニスモフェスに向けて古いレーシングカーレストアしてるからな
トヨタにも以前あった気がしたけど最近話聞かない気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
