【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part16
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そういえば、フォーミュラeの前座で、
無人AIカーによるレースをやるとかっての
どうなった？ 来月の富士チャンでレジェンドカップやるのか
星野も亜久里右京もいないみたいだけど… 自動運転で難しいのは予測不能の老人や子供や高校生の自転車とかで
サーキットのロボレースとか一切役に立たないからな 今年のチェカパス の結果
5レース中で参加出来たのは
SGT×2、S耐久24時間×1の合計3レース
しかしWEC残して10000円以上で売却出来たので
充分元は取れた レーシングスピードが実際の交通速度だと思ってるのか？
本当に頭悪いんだろうな
精度を確実に上げたいからノロノロ走って実験してるんだろうに
レーシングスピードでの実験が有効ならとっくにやってる レジェンドカップは年末のトヨタ、ニスモ、ホンダフェスで持ち回りでやれば客もくるのに デジタル化、プログラミング化の勝負に入ってしまったら進化のスピードはとんでもないことになる。
今までのノロノロで精度あげる手法が通用するとでも思っているのか チェカパスについては「お得になる」じゃなくて、「駐車場が確保できる」とか「席が確保できる」みたいな鈴鹿サーキット式にならないものかな
パドックパスは売り切れにならないし、場内とはいえのんびり行くと駐車場の確保に困るレースもあるFSWなので、是非検討して欲しい 争奪戦で買えないのが問題なのよ
値段の問題はまた別 まあSGT行かない方針にしたら大分
問題も緩和されるのよね 1989年
JSPC4 F3000 2 GC4 JTC1 11
1990年
JSPC4 Ｆ3000 4 JTC1 9 +N1 1 F3 2 12
2018年
WEC1 SF 1 SGT2 S耐１ 5 >>616
ハイハイ定期定期
インタープロトが抜けてるぞ >>614
安いからチェカパス買うのか、諸々時間に縛られたり争奪戦の面倒を回避するために一括にするか人それぞれではあるんですけどね。
来年はSGT2回とも行かない方向になったので、チェカパスもやめようかと。 駐車券買えなかったことなんかないけどな
抽選になる前は1コーナーも毎回取れてたし そりゃ発売と同時に速い回線でサイト開けるならそうだろうな
SUPER GTに関して言えば、その以前の富士1コーナーやもてぎのコースサイドステイ
なんかはちょっと出遅れただけで売り切れだったぞ
発売後にヤフオク見てれば相当数の転売目的なやつが買ってるのが分かる 雨宿りの場所がほとんどない岡国は兎も角FSWの指定にオクの入札してまでの価値はないだろw
落とす奴がいるからカスが群がるんだよ そこで時間に囚われること自体が嫌なんで回避したいんだけどね。ついでに言うと転売ヤーも以ての外 質問です！
今月１１/２５のフェスタで
ルマンウぃなーのＴＳ０５０は近くで写真撮影できそうでしょうか＞＜ >>624
じゃああんたが運が悪くない方だってことだろ
10時きっちりに仕事中ながら会社のPCと自分のタブレットで取りに行っても
だめな時はしばらくサイトが開かず、いざ開いたら売り切れってこともあったぞ
もちろん取れた事もあった
単純に考えてくれ、確か富士の1コーナーは150台くらいだったか？発売と同時
くらいに150人以上が取りに行けば溢れる人が出るのは当然のこと
先にも書いたが、転売屋が複数アカウントなり人使って何枚も取ったら取れない
人が出るのは当たり前 指定駐車場にそんなに優位性を感じないんだけど実際どうなの？
使ったこと無いからわからん
シャトルバスあるからいいや、といつも思ってるんだが GTの時は空いてる所探すの面倒だし早く行くのに限界があるから指定駐車場にしてる モビリタに止めると駐車場から場内道路に出るまでに糞詰まるので、5~7や場外よりストレスたまるというのはあるね >>629
展示車両なんて苦もなく撮れる筈ですよ
↓6月のPorsche Experience Dayで撮った919 Hybridのコックピット
https://i.imgur.com/ww8qLmK.jpg 展示状態次第ではあまり自由に撮れない可能性はある（例えば後ろに回り込めないとか）
毎度おなじみTS050のシャシナン16-04もしくは16-02があれば搭乗体験もやるだろうから中まで撮れるはず。期待しておくといい
優勝シャシー18-09そのものは多分展示するだろうけど搭乗体験は絶対にやらんだろうな
あとそれは本物の919Hybridではなく、電動で動くモックに過ぎないから割と大っぴらだったのだと思うよ 展示はレプリカだろうね
本物はデモランするだろうし TS050にレプリカは存在しなくて本物のレースシャシーしかないのだよ。
もちろんカラーリングは現役当時から変えたりすることはあるけど。
優勝シャシーはゆっくりでも良いから走ってほしいけど、なるべくそのまま保存したいと思っているだろうし、どうだろうなぁー >>641
そうなの？今年の5月のSGTで展示されてたけど本物はスパに行ってたはずでしょ？ >>642
日本の貧乏レースと違ってシャシーがたくさんあるの
飾ってるのはレースに使って疲労したやつ >>645
元検事総長の役員の口を塞ぐための退職金を払う方が大事だからな >>639
もちろんレースカーではなく、919 tributeという特別仕様車
ちなみに、俺は2年前のWEC富士でTS050コックピット体験試乗してます。Gazoo Racingブースにて
https://i.imgur.com/3Ee2Cji.jpg >>648
これが16-02
同じ年のTGRFでも搭乗体験があった。
>>649
これが16-04
最近国内で見るのはもっぱらこっちのモノコック ガズーフェスタの情報が全然出ないな
アロンソくんのかな？ アブダビGPがあるから来ない
ブエミも確定的に来ない
他は知らん >>602
同じ日に鈴鹿サーキットでサウンドオブエンジンありますからね。
星野さんと右京とハッキネン、寺田さんとかがゲスト。
何で富士スピードウェイは同じ日にやるんだろ？
インタープロトもあるからトヨタ系のドライバーも富士だし。 >>659
それはいいんだけど、何も同じ日にやらなくても。
鈴鹿でF1の時もインタープロト開催したり、わざとやっているしか思えない。 >>660
インタープロトはルマンデーにもやってましたよ
つまりホンダとか関係ない GT最終戦が終わると、サウンドオブエンジン、TGRF、ニスモフェス、HRTDと
毎週シーズンオフイベントが入るから、後から決まったレジェンドカップが
どれかとバッティングするのは仕方ない。
来年はもっと早い時期にやるのでは？ ビッグレースの裏って国内勢が暇だから接待レースに参加しやすいんだよ
スケジュールなんてそんなもんだろ 今年のアジアンルマンの併催ってなんだろう？
今までは、インタープロトだったけど。 お、ありがとう。
日曜日のサポートはミニだけかな？
朝にレースがないなら、沼津でのんびりしてから行くかなぁ。 >>667
8月は無理だからマレーシアで丁度よいとあったな 2020年チェカパスには、
オリンピック時入場券とか付いてたりな。 場内の看板全部オリンピック柄に変えなきゃならんから時間かかりそうだな オリンピックの自転車競技
8月って種目自体はやらないのだけどサーキットはキープしておくのかな
https://i.imgur.com/kjcbjfR.jpg >>675
もてぎのほうが近いんで。
国道413号通れないし。 ほとんどの日本人がまだ会ったことないタナクを見るならこっち 道志通れないのがそんなに困るのか？
普通の道か高速しか最近通ってないわ
道志がまだ交通量少なくて裏道っぽかった時は使ってたけど >>681
oh…
TGRFもニスモフェスも行くつもりだけどR246激混み必至だな 富士スピードウェイ場内のおすすめのグルメ教えてください。 >>686
場内は基本的に観戦気分でごまかして食べるレベルだけど、
個人的に生姜焼き丼はそこそこ満足度高い
後は臨時の屋台にたまに当たりがあったり 場内の食い物が値段が高いのは致し方ないとしてもう少し美味しく作れないものか 最終的に出来合いの焼きそばが値段とかねあいでコスパ高かったりね 血迷ってメガサイズの焼きそばを朝食べた時は昼抜いたな ニスモフェスの時に食ったメガ焼きそばは食べ終わる頃には冷え切ってたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
