岡山国際サーキット Lap 14
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行く前に「寒い」のwarnningくれた人に感謝
短パンやめてアンクルにした大阪は猛暑が続いてるので考えもしなかった
帰ってきた途端やっぱり猛暑だったw
もう時間つぶしのネタが尽きてたんで
元々の終了予定時間で赤旗が出たので迷わずサーキットを後にしたんだけど
粘り強く残った人たちは報われたみたいでオメ!
やっぱり無責任に中止ばっかりしてたら誰も来なくなるよね 再開するなら始めから走らせろよ
雨の量変わってないやん 赤旗で諦めて帰ったら再開しててワロタ
しかも面白かったんだな、なんのために片道3時間かけて行ったんだか あれでも
関口と一貴のコメント聞いて
いやだいじょぶ再開すると思って
残ったやつらの方があたまおかし・・・
いやごめん辛抱強すぎ さっき帰ってきたが、ただただ疲れた、やっぱ野外イベントの雨天決行は
見る方が疲れるわ、天気が良ければバラける観客がスタンド屋根下に集中
ごった返してた、イベント広場もエンジョイホンダをやってたが雨の中では
無理!イベント広場は今回ほとんど行ってないわ。 再開して大きなクラッシュもなく普通にレースしてたらしいな
最初か走らせろよと >>193
激しく同意。降ったりやんだりならまだしも、降り続けてたから…
エンジョイホンダは雨に関わらず混んでた。
どうやら昼飯用の金券まで出てたらしい。 邪推妄想だが
レースの中止を決定しテレビ中継に合わせてウォームアップ開始を1時間ディレイして
走行シーンを中継、放送終了時間に合わせてSCラップを赤旗終了
これで中継映像は確保できたからめでたしめでたしのはずだったが
エンジョイホンダから「ちょっと待った!」の物言いがつき
再度開催できないかを協議
圧力に負け渋々レースの続行を決定した
とかって話もあるのかな? ホンダとはいえ、たかがイベント関係者にレース云々口出し出来るような力があるとでも? さっき本田ホンダの大きなトランスポーターがサーッキトに向かっていったが今日はなにかあるの? 明日から全日本ロード(バイク)の公開テストが有るね タイムスケジュールに書いてある 4メーカー合同テストって JSB1000とST600とかが混走なのか?w わざわざMRハンデ増やしたのに
むざむざ負けたヨタ糞だっさw 2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
【天満屋グループ「山陽セフティ」の賃金未払い訴訟 請求額約2,400万円支払いで和解 地裁/岡山】
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地裁で和解した。会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは2015年1月〜17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55〜96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地裁に提訴した。これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人弁護士は「一切コメントしない」としている。(毎日新聞) 雨っていうか、週末は台風接近らしいぞ
室戸をかすめて大阪〜兵庫医科大学を通るルートが濃厚だって 今のところ、土曜は風もなく、台風に刺激された前線で毎時5mm程度の雨
夜遅く強まる
日曜は、前線が押し上げられて午前は小康状態、午後本降りになり、18時頃から台風本体の影響で風雨とも強まる
って感じの予報
ただ、米軍の予想が気象庁とコースは大差ないが、四国沖への到達を3時間ほど早く見てる
こないだのSFみたいにスケジュール繰り上げ宣言しておいた方が、やれるレースも増えるのでは そう言えば、サポートレースのユーロファイター
あれ、ウェット宣言が出ると半分ぐらい出走取りやめるんだよね
実況曰く、みんな仕事持ちなので転べないんですだって
あれ、土曜に雨でも走る人で予選決勝やっちゃって、日曜は全日本のレースを繰り上げた方がいいだろ >>209
まるで全日本のライダーが他の仕事しないでも走れるかのような ねえ…
リーマンライダーが多いんだよというような趣旨みたいだったけど
2016は、雨用のタイヤがないとかでの棄権がまず有って
グリッドに並んだけどウォーミングアップラップでピットインしてリタイヤが更に有って、半減以下になってた 密かに駐車場の白枠が増えてるね。
これで20台分くらいは増えたんじゃない? レースの前売りの払い戻しって面倒くさいんだな。
野球だったらチケット買ったコンビニ行けばすぐ返金してくれるのに。
久々にPC立ち上げるかね。 用紙は7月末のスーパーF3の使い回しになるだろうと思っていたら、PDFのタイトルがSGTだったw
4輪ではこの手の中止はしょっちゅう有ったの? SGTが中止になったのは2011年の震災の時だけじゃないかな
その時も中止というか、1ヶ月半遅れでやっただけだったし >>223
ピットラウンジ買ってたけど返金にも応じますというメール来たよ
岡山以外なら一昨年のAPはローソンで返金できたけど購入店舗でという条件付きだったと思うから
たまたま旅行先とかで買った人は大変だったと思う >>220
それが有るから
APのチケット買うのギリギリまで待ってる MOTOR GAMESってガラガラ所じゃないな
人がいない チケットが1日券だから、みんな明日行くんじゃね?
ドリフトは追走の方が面白いし ドリフトは米国では人気だが日本では珍走として忌み嫌われている現実があるゆえ、どうやっても受け入れられにくい。 来週末のスーパー耐久って、土曜日のピットウォーク券無いけどタダで入れるの? スーパーバイクの払い戻しっていつ頃入金されるんだろ? 11/25以降って書いてあるよね
その下の点線はただの罫線か、切り取り線か迷ったw 今日観戦券買ったよ
秋になってからはメインスタンドに詰め込まれないのは初めてかも S耐ってのは観客よりも参加ドライバー+チームスタッフのほうが多いってのは本当んこと? S耐の最大の魅力は速度差だから
今の周回遅れが出にくいグループ分けより
もてぎ方式の周回遅れが出まくるグループ分けの方がいいな 午前中は排気量少ないクラスかよ
全クラス一緒に出走が良かったな 日曜日が休みになったので観戦券買ってきた
ドライブ兼ねて行ってくる
今チャンピオン争いしてるのは実質ST5だけ?
>>247
丸一日退屈しないで決勝レースが見られると考えるんだ S耐TV観てるけどええ天気やな
観客はかなり少ない? 鈴鹿サーキットは12時半くらいから雨止みましたが曇ったままです 風も無く秋晴れの行楽日和
山も少し色づき始めきれいだったよ
レースもメッチャ面白かったし >>258
爆音を体で感じる。
コースアウトの近くで砂被る。
RQの尻をガン見する。 スーパー耐久は9割ブスRQだったわ
やっぱGTの方が美人か 何年かぶりにS耐観戦行ったけど、イベント広場にブース全くでてなかった
昔はもっと出てたよね?あまりの閑散としたイベント広場にびっくりした
あまりにも寂しいわ。最近はあんな感じなのかな? イベント広場にも他の場所にも屋台も何もなかったので? 客が少ないうえにコンビニなどで買って持ち込む
昼時でも待ち時間少ないしあれ以上多かったら商売として成立しないだろう スーパーフォーミュラのenjoyhondaの時は凄い賑わってたけど
耐久の時は何も無くてビックリした
RQイベントとかどうでもいいわ モリゾーさんが新城に行かずに何故か岡山しかも参戦してたな
必然性はないがなんらかでTOYOTAにすがることしないと存続が怪しいな
S耐自体は鈴鹿は人気があるし富士は24時間好評だったからそれなりだろうけど 結局、レースが面白いかどうかは、応援するチーム・ドライバーが
いるかどうかなんだよな。 応援する、しないに関わらずST3は最後まで白熱して面白かった 今はなかなかレベルが高いから各チームそれぞれのストラテジーを駆使して戦うんだけど
チェッカーが近づくとどれも大して変わらなく結局接近戦のバトルになって
熾烈な順位変動が起こるんだよね
今回も駐車場の近くというのもあって40分程前から1コーナーに移動してたんだけど
RCFが強引に勝負に出たりあれ?どこいった?で順位が変わってたり激しかったね 俺は62の勝利を確信して2コーナーから表彰式見るために移動してたら展開がどんどん変わってここ数年で一番楽しめた >>273
さすがに殺しに行ってるようにしか見えない >>278
来週あるんだっけ?
駐車場がマツダの車ばかりなのは見て面白いかもであるな
行ってみようかな 月末に全日本ロードの払い戻し振り込まれてた
土曜は行ったので半額
郵送したのは期間の真ん中あたり 2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
岡山 【天満屋グループの賃金未払い訴訟】請求額支払いで和解 地裁
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円及びこれに対する遅延損害金約700万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地裁で和解した。
会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは2015年1月~17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55~96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地裁へ提訴した。
これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人弁護士は「一切コメントしない」としている。(朝日新聞) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています