□■2018□■F1GP総合 LAP1758■□ベルギー■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1757■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>843
で？
ベッテル、リカルド完全にニューマシンでゼロスタートだったとしても
ベッテルが負けたって事実以外に何かある？ >>842
その通りだけど予選でもハミルトンをボコってたらもっと評価が上がってたよ
まあそれだけの速さがあったらあんなにキャリア遠回りしなかっただろうけど >>831
いや、サインツが半自動的にRB入りするんだろ。
ハートレーは良くてテストドライバー降格で、代わりにはJKの移籍料代わりにノリスを引っ張って来るだろう。 >>842
それでも
ハミルトンとバトンの年棒は倍近く離れてたと思う。 ガスリーがレッドブル昇格したとしても来年トロロッソに乗る人材がいないだろ
…ノリスでも連れて来るのか？ >>850
レッドブルよりルノーのギャラが高いと君が思うならそれはそれでいいんじゃね
多分F1ファンでそう思う奴は少数派だろうけど 12戦終了時
2013 RIC 18P(最高位8位）
2014 KVY 8P(最高位9位）
2015 VER 26P (最高位4位）
2018 GAS 26P(最高位4位）
ガスリーは出世コースだとは想う リカルド、君のシューイが見れなくなるのは寂しいよ… >>233
リカルドがどんだけルノーPUで泣かされたのかを考えるとリカルドが条件つり上げて蹴られた可能性が
リカルド本人はハンガリーにでもお届けしたかったとか言ってたが急転直下
サインツと比べられたっぽい まあホンダを信頼してないってのはまちがいなくあるでしょう
メデイアに「チームにホンダを選んだ理由を詳しく聞きたい」って言ってたわけだし
ホンダとレッドブルは来年リカルドを後悔させられるように頑張って欲しい それよりタッペンの将来はどうなるのかね。
今後2年は赤牛ホンダだけど、低迷する可能性もあるからねえ。
2021年はメルセデスかフェラーリの空いた方へ行くか、赤牛が
VWあたりのワークスになれば残留かな。 リカルドはルノーなのか
今後はPUがぶっ壊れても、フェルスタッペンみたいに文句言えないなwww >>839
おれは、リカルドではない理由は計り知れない。
君は、漢字もまともに書けないのか。 >>844
別に何もないよ ただPU1年目でマシンには慣れてはないんじゃないってことよ
チームにいたアドバンテージはとても大きい中での負けがベッテルの汚点の一つなのは明らかだしね >>856
なんとかF3でタイトル獲ってもらってティクタムかな
それまで適当なやつ乗せてお茶を濁す >>249
表彰台に一度も乗ったことがない奴にそんなん言われたら殴りかからないかリカルド >>862
ニューウェイ「エンジン部門に片手を縛られている状態で仕事をするのは嫌だ」
って言ってるからメルセデスフェラーリならともかくルノーはない しかし、フェルスタッペンとサインツが組んだら
またチームメイト同士のバトルが加熱しそうだな >>865
暫くRBのエースで安泰だろ。
ハミルトンかベッテルが引退しないと移籍のチャンスは無い。 >>836
少なくとも今年のルノーとホンダに差はないじゃん
ホンダよりPU長くやってるルノーがホンダと同レベルになってるんだからルノーの進歩は相当遅いよ >>874
これこそがF１って感じのニュースだしなｗ
こういうのがやっぱ楽しいわ
これであとはアロンソがどうするかでシートが大体決まりそう >>865
ハミルトンとベッテルが居なくなったらメルセデスとフェラーリは真っ先にフェルスタッペンにオファーかけるだろうよ
その時にフェルスタッペンがどうするかはその時の状況しだいじゃね？ これRB大ピンチやん
フェルスタッペンってセカンドだぞ ピケとナニーニがベネトン時代は公的には対等と言われてたけど
ピケが「WC3回の僕と優勝1回のナニーニが対等扱いされるわけがない」と言ってたな。 ルノーは割とすぐシーズン捨てて来年に注力しますって言い出すけど最後まで開発続けるチームにずっと居たリカルドは耐えられるだろうか エアロ規制+最下位のホンダPUかフルワークスでレッドブルから予選1秒程度の違いだとルノー選ぶのも分からんでもない気がするけど >>883
リカルドがファーストだったのはモナコだけじゃん ＞案外、ホンダ側から拒否ったのかもなｗ
これってホンダを馬鹿にしてる以外の解釈は多分無い感じ？まぁギャグだろうけどｗ
現役選手でトップ３、いやNO1ドライバーの可能性すらあるドライバーをホンダが拒否してたら
さすがにホンダは馬鹿だと全世界から言われちゃう >>857
レッドブルよりは高いんじゃない？
ヒュルケンだって推定年棒6億ルノーからもらっってるみたいだし アロンソ「（マクラーレンは）カルロスにとっていい場所になると思う、僕がホンダエンジンを引き受けよう」 >>886
ウィリアムズ「大英帝国の愛すべき息子とブラジル人が対等扱いされるされるわけがない」 リカルドは何となくタイトルに縁がなく終わりそうな気がするな サインツがルノーに居たい言うてたのは戻り先がトロしか無かったからで
レッドブルなら相手がサインツでも喜んで戻ると思うな >>857
このスレだけでもレッドブルのギャラは安いって思ってる人のが多いみたいだけど >>894
そうなんだよねえ、悪い意味で火花が散りそうなんだよね >>899
さすがにそれは無いよ
マヌケかジョークで書いてる以外にはね 実際レッドブルのギャラは安いじゃん
まぁ入賞ボーナスなんかがあるにしたってリカルドは基本の年俸が8億とかでしょ 今年だけ見てるやつにはわからないだろうけど、
実力はリカルド＞＞＞＞タッペンだよ タッペンとホーナーがやたらルノー批判してたのに
リカルドがダンマリだったからなぁ
今思えば予想はできたね でもメルセデスは心の中ではベッテルが欲しい・・・だろうね おそらくだけど
ハミルトンは次の契約更新はなさそうだから アレジはフェラーリでファースト契約を
ベルガー加入でセカンド降格された時
フェラーリのマシン譲渡で納得したそうな。
仮にヒュルケンにファースト契約があっても金なりで何とかなるでしょうな。 >>900
タッペンはあの頃よりだいぶ引き出し増えた、リカルドと組んだのがデカいと思う
サインツはこれからヒュルをチンチンにするくらい伸びないと太刀打ちできない差が付いてる気がする 具体的にはマシンの特性はあるけどサインツはタイヤ持たすのが今一
タッペンはトップレベルにもうなってる アロンソは今こそ政治力を発揮するいい機会だぞ
これを逃したらトップチームで走る機会はもうないw シリル・アビデブール（ルノースポールレーシング、マネージングディレクター）
彼には可能な限り最高の車を提供することによって、私たちへの信用に報いなければならない。
我々は、2019年に成長しているだろうチームに、誇りと謙虚さを持って大いに歓迎しているよ」 タッペン＆サインツとか非力すぎて終わりだろ・・・
一人ベテランを入れないとだめ >>904
まぁ今年はヘマ有って＞＞位な気もするけど
ヘマなきゃ＞位かな
ただタッペンは成長遅いよな…馬鹿なのかな >>901
そうやって反論は全部妄想だのギャグだのって逃げて楽しいか？ >>907
メルセデスが今のベッテル欲しいのかなあ？ドイツ人補正かけても
ドライビングはハミのほうが上に見えるが >>912
今シーズン後半はタッペンのPUか火を噴くな >>910
となるとやっぱガスリーがRBは行っちゃうのか？
ガスリーもタイヤマネジメントは割とうまい
一発もそこそこある気はする サインツは枕っぽい 坂東がトロ ガスがレッブルでどうよ >>875
君は、リカルドでもないのになぜ言い切れるんだ。
リカルド本人が何もコメントを発していないのに
さも、自分が正しいと思い続けるその神経がわからないよ。 >>627
お前はアホなのか
アロンソがトップチーム以外だと残留を渋ってる話だ
9月まで契約の回答はしたくないとかずっと言ってた話
休養を挟むかインディに行くかで残留を狙ってザクがインディを言い出してるとかいう流れ リカルドやりよったな。そもそもルノー批判に加わってなかったよな
感情的に決めるのはよくないって言ってたし
最終的にはチャンピオンチップスに勝てるかどうかって部分がポイントだろうから
成功かどうかはまだ分からないが、ルノーとしてはアロンソの時みたいに一緒に
上り詰められるよな
そして俺達のヒュルケンベルグの500戦未勝利が決まった＿|￣|○ 将来的にワークスのほうが有利と踏んだのかなぁ
ルノーワークスが結果を出せたのなんて0506のブリアトーレ時代だけだし
そりゃベネトンまで遡るんなら話は別だが
今の赤牛は贔屓目抜きにナンバーワンシャーシだと思うんだけどなぁ
2強と分の悪い戦いをするより別のチャレンジをしたいってことなんかな、ようわからんな リカルドはアロンソがルノー時代にやったようなレースをやりたいのかなぁ
しかしアロンソとリカルドだとさすがにアロンソのほうがうまいしなぁ… 琢磨「10年前契約しかけたのあれまだ有効ですか(´・ω・`)」 リカルドが離脱を決めた決定的な理由
レッドブル 「ホンダF1との初年度にはそれほど大きな期待はしていない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_44030.html
ホンダのF1パワーユニットを搭載する2019年について質問されたクリスチャン・ホーナーは
「当然ながら、初年度は我々にとって過渡期のようになると予想している」と La Gazzetta dello Sport にコメント。
「ライバルたちと比較すれば、ホンダはまだ必要なステップを踏んでいかなければならない」 因縁増えすぎて面白すぎ。ホンダvs枕の次はRBホンダvsルノーですか。RB内でもホンダは糞派とルノーは糞派に分かれてたんだな。 >>906
それどころか今年はレースの時ルノーPU頑張ってる的な発言もしてた >>921
9月まで粘るならINDYはAASじゃなく弱小に収まるしかなくなるよ
っていうか、マク残留は無いって流れ？ やっぱ移籍理由は契約金とエンジンだろう。安い契約金で勝てないエンジンで後2年は嫌だろう。マックスはまだ若いから何でもいいんだよ。 >>920
＞もっと、いろんな理由があるかもしれないだろ
お前の中ですら既にただ１つも思いつく理由無いのに頭大丈夫か？ｗ 個人的にはベルニュにトロロッソ復帰して笑って欲しいw >>916 トトの顔見てると欲しがってそうなんだけどね ツィッチェ会長もドイツ人ドライバーでタイトル取ったら最高だろうし タッペン移籍だったら笑って見てられたんだが・・・
ちょっとやばいなこれ レッドブル：タッペン、（サインツ）
トロロッソ：ガスリー、（バンドーンorノリス）
サインツが枕にって話もあるが、レッドブルにまさかのアロンソ的な展開がない限りは
サインツ的にレッドブルの方が結果も出せるだろうし良いだろう。
しかしリカルドがルノーとは・・・ルノーは復帰してから毎年のように良いドライバーを獲得してるね。
アロンソより低コストだろうしルノー的にはベストな選択だ。
リカルドとサインツってどの程度差があるんだろうな。
ルノーがリカルド＞サインツと判断したのか
レッドブルがサインツ＞リカルドと判断したのか
前者だろうけどさ >>923
ヒュルケンベルグさんは更新不可能な記録を作って引退してもらおう ホンダに擦り寄ったらインディのシートも手に入るし
アロンソのレッドブル移籍あるかも知れんぞ。実現したらGRから追い出されるかも知れんが 勝てるチームから勝てないマシンに移籍する理由は単純にギャラだよ
レッドブルはタッペンと同等の条件を出さなかったんだろうね >>924
ロータス時代のブボボボでそこそこよくなかった？
あんまりルノー(系)のチーム好きでないんで追ってはなかったけど >>925
ル・マンでやらかして新人アロンソに尻拭いして貰ったブエミンか 個人的にはいい選択だと思う。アロンソじゃ間に合わないだろうけど、リカルドなら
時間的にまだ余裕あるし、チームの再建とぴったり合う。あとはルノーがどんだけ真剣に
人を取ってきて補充できるかだが >>794
君の歪んだ憶測だとここまでリカルドが粘った意味無いな
元々リカルドはもっと前に出ていく話だったのが長引いてた流れなんでレッドブルが蹴った可能性もある
レッドブルの発表がやけに早いしルノーの額を提示しながらタッペンより上を談判して蹴られたのかもな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
