□■2018□■F1GP総合 LAP1758■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リカルドは残留に前向きなコメントをしてたけどハンガリーで問題になったという最後の調整とやらが不調に終わってサインツ戻すことになったのかね？
まさかガスリーは早すぎるだろうし
オプション付きでルノーに行って来年の成績を見て選ぶって方向もあるのかもだが >>777
ライコネンのリアタイヤに当ててのオーバーテイクは見事だったなww ルノースポール リカルド
レッドブルホンダ アロンソ
マクラーレンルノー サインツ
ほら綺麗に収まった >>161
ガスリーは先にサインツだと語ってたから問題ない
来年はいくらなんでも経験不足 >>789
フェルスタッペンが依怙贔屓されてるのはドライバーとしての能力外の
部分があるからな。
そりゃ面白くないだろ、実力で上だと思ってる同僚からしたら。 >>801
ライコがアレは問題ないっつってんだからせーふ ぶっちゃけフェラーリ的にもリカルドは欲しかったんだろう
でもベッテルよりあきらかに速くしかも安定してるリカルドをとると
ベッテルはフェラを出る以外に道はないわけで
そうなるとリカルドと誰を組ませるかみたいなまたいちから色々
ドライバーもマシン開発の方向性もやり直しになる >>797
半分逃げ半分待遇差への不満だろうね
同じサラリーだったらどうだったんだろうね？ >>784
だって年俸ってだいたい推定だから確かなこと言えんし マルコに逆らったリカルドとサインツ終了のお知らせ
必殺ルノーの刑
なんとしてもメルセデスに行くべきだった >>788
2流ドライバーだったヨスにそんな力があるとは思えないわ フェラーリとメルセデスの2ndが勝てないドライバーだからつまらんな(´・ω・`) RBにはサインツ、アロンソは引退となるとバンドーンは延命したとしてオコンが枕か？
インドは消滅だな。 >>815
ホンダPUが嫌だったってことだよ
それ以外でルノーに移る理由ねーし >>817
メルセデス繋がりでウィリアムズルートもありえるぞ ＞リカルド「レッドブルとの契約延長は発表準備が整った」
とは一体なんだったんだw サインツがルノー退団確定なのに
赤牛が何にも言ってないという事は出戻りではないのかな？
今夜中に発表がないようなら別な選択肢濃厚か ベッテルが不幸なのは同じマシンで完膚なきまでまでにリカルドに負けちまった事だ
しかもマシン慣れてる方のベッテルが、マシンに慣れてないリカルドに負けたってのがね ホーナーとマルコがわざわざホンダ選んだ理由をリカルドに説明したんでしょ？
その上で移籍だからホンダに納得出来なかったんでしょうね PUがルノーからホンダに変わるハンデよりもシャシーがレッドブルからルノーに変わる方が何倍もデカいし。 >>821
残念ながら結果が示してる通り事実でしかないｗ >>777
だからこそ誰もフェルスタッペンのチームメイトになりたくないのかも
今のレッドブルへ行ってもWC優先するのはタッペンだろうし
滅茶苦茶速いという点でも、同僚をリタイアさせる荒い走りという面でも、今アロンソ、ハミルトンと並んでチームメイトにしたくないドラだと思う >>820
RBは条件提示して待ってたんじゃないの
んでリカルドのエージェントはRBに良い顔してたんだろう
おそらくルノーと交渉してたのも知ってただろうけど ガスリーは後半の結果次第では、RBのシートだな。
そしてハートレーが奇跡の残留。 バトンもハミルトンを一回ランキングで上回ってトータルのポイント数も上回ったけど
結局チームからの報酬もパドックの評価もハミルトンと同じ超一流クラスを得る事はなかった
それだけ一発の速さってのはドライバーとしての評価は大事 >>794
もっと、いろんな理由があるかもしれないだろ
なんだ、その近視眼的な物も見方は。 >>794
>出ルノー
なんその『出エジプト記』？ >>825
ベッテルもマシンには慣れてなくね？レギュレーションも変わったし
まあ同じチームにいたアドバンテージは間違いなくあるけど 来年のホンダエンジンが未知数だったのがでかいだろう。
ルノーは少なくとも今年並の速さでレッドブルが後退すれば
自分の腕なら表彰台は何回かは行けると踏んでる。 >>831
サインツがノーと言わない限りガスリーの昇格は無いんじゃないの ガスリーはまぁ現状ならRB乗ってもおかしくはないけどな
ルーキーでシーズン前半だけで26ポイント取ってるし
実績…とまではいかないけどまぁ充分かと
RB行ってどうなるかはわからんが >>833
いろんなってどういう理由かくらい書けよ
それすら欠けずにケチだけつけるのは相手にならんよ >>818
それが君にとって嬉しい事ならそれで良いんじゃね？ 1989年のセナとプロストが良い例だわな
レースペース 予選の一発で完敗だったのにポイントで上回ったプロストがセナより強いと言われることはあっても速いとは言われなくなった >>832
バトンはむしろハミのいる枕にあえて移籍して
男上げたタイプだろ >>825
あの年（２０１４年）にPUになり、BBW導入と大きく変わったよ >>835
で？
じゃー、全く同じゼロスタートだったとしても負けたって現実以外に何かある？ >>211
ハンガリーで契約しそうな話があったけどなんかゴタゴタしたらしいんでひょっとするとファーストドライバーの条件を言い出したのかもな そういえば6月にニューウェイがルノーに移籍するって話しが出てたな
RBは否定してたけどリカルドの移籍でニューウェイのルノー行きにわりと現実味が出てきた気がする >>840
また意味不明なｗ
嬉しいなんて書いてもいない妄想されてもさ ルノーで表彰台に載ってみせれば、
今度こそフェラーリかメルセデスが放ってはおかない。
リカルドはそう踏んでたりして。 >>842
そうだよね
マグレチャンプって評価で
どうせハミルトンにボロ負けするだろうて予想だった >>843
で？
ベッテル、リカルド完全にニューマシンでゼロスタートだったとしても
ベッテルが負けたって事実以外に何かある？ >>842
その通りだけど予選でもハミルトンをボコってたらもっと評価が上がってたよ
まあそれだけの速さがあったらあんなにキャリア遠回りしなかっただろうけど >>831
いや、サインツが半自動的にRB入りするんだろ。
ハートレーは良くてテストドライバー降格で、代わりにはJKの移籍料代わりにノリスを引っ張って来るだろう。 >>842
それでも
ハミルトンとバトンの年棒は倍近く離れてたと思う。 ガスリーがレッドブル昇格したとしても来年トロロッソに乗る人材がいないだろ
…ノリスでも連れて来るのか？ >>850
レッドブルよりルノーのギャラが高いと君が思うならそれはそれでいいんじゃね
多分F1ファンでそう思う奴は少数派だろうけど 12戦終了時
2013 RIC 18P(最高位8位）
2014 KVY 8P(最高位9位）
2015 VER 26P (最高位4位）
2018 GAS 26P(最高位4位）
ガスリーは出世コースだとは想う リカルド、君のシューイが見れなくなるのは寂しいよ… >>233
リカルドがどんだけルノーPUで泣かされたのかを考えるとリカルドが条件つり上げて蹴られた可能性が
リカルド本人はハンガリーにでもお届けしたかったとか言ってたが急転直下
サインツと比べられたっぽい まあホンダを信頼してないってのはまちがいなくあるでしょう
メデイアに「チームにホンダを選んだ理由を詳しく聞きたい」って言ってたわけだし
ホンダとレッドブルは来年リカルドを後悔させられるように頑張って欲しい それよりタッペンの将来はどうなるのかね。
今後2年は赤牛ホンダだけど、低迷する可能性もあるからねえ。
2021年はメルセデスかフェラーリの空いた方へ行くか、赤牛が
VWあたりのワークスになれば残留かな。 リカルドはルノーなのか
今後はPUがぶっ壊れても、フェルスタッペンみたいに文句言えないなwww >>839
おれは、リカルドではない理由は計り知れない。
君は、漢字もまともに書けないのか。 >>844
別に何もないよ ただPU1年目でマシンには慣れてはないんじゃないってことよ
チームにいたアドバンテージはとても大きい中での負けがベッテルの汚点の一つなのは明らかだしね >>856
なんとかF3でタイトル獲ってもらってティクタムかな
それまで適当なやつ乗せてお茶を濁す >>249
表彰台に一度も乗ったことがない奴にそんなん言われたら殴りかからないかリカルド >>862
ニューウェイ「エンジン部門に片手を縛られている状態で仕事をするのは嫌だ」
って言ってるからメルセデスフェラーリならともかくルノーはない しかし、フェルスタッペンとサインツが組んだら
またチームメイト同士のバトルが加熱しそうだな >>865
暫くRBのエースで安泰だろ。
ハミルトンかベッテルが引退しないと移籍のチャンスは無い。 >>836
少なくとも今年のルノーとホンダに差はないじゃん
ホンダよりPU長くやってるルノーがホンダと同レベルになってるんだからルノーの進歩は相当遅いよ >>874
これこそがF１って感じのニュースだしなｗ
こういうのがやっぱ楽しいわ
これであとはアロンソがどうするかでシートが大体決まりそう >>865
ハミルトンとベッテルが居なくなったらメルセデスとフェラーリは真っ先にフェルスタッペンにオファーかけるだろうよ
その時にフェルスタッペンがどうするかはその時の状況しだいじゃね？ これRB大ピンチやん
フェルスタッペンってセカンドだぞ ピケとナニーニがベネトン時代は公的には対等と言われてたけど
ピケが「WC3回の僕と優勝1回のナニーニが対等扱いされるわけがない」と言ってたな。 ルノーは割とすぐシーズン捨てて来年に注力しますって言い出すけど最後まで開発続けるチームにずっと居たリカルドは耐えられるだろうか エアロ規制+最下位のホンダPUかフルワークスでレッドブルから予選1秒程度の違いだとルノー選ぶのも分からんでもない気がするけど >>883
リカルドがファーストだったのはモナコだけじゃん ＞案外、ホンダ側から拒否ったのかもなｗ
これってホンダを馬鹿にしてる以外の解釈は多分無い感じ？まぁギャグだろうけどｗ
現役選手でトップ３、いやNO1ドライバーの可能性すらあるドライバーをホンダが拒否してたら
さすがにホンダは馬鹿だと全世界から言われちゃう >>857
レッドブルよりは高いんじゃない？
ヒュルケンだって推定年棒6億ルノーからもらっってるみたいだし アロンソ「（マクラーレンは）カルロスにとっていい場所になると思う、僕がホンダエンジンを引き受けよう」 >>886
ウィリアムズ「大英帝国の愛すべき息子とブラジル人が対等扱いされるされるわけがない」 リカルドは何となくタイトルに縁がなく終わりそうな気がするな サインツがルノーに居たい言うてたのは戻り先がトロしか無かったからで
レッドブルなら相手がサインツでも喜んで戻ると思うな >>857
このスレだけでもレッドブルのギャラは安いって思ってる人のが多いみたいだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
