【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 32【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
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※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 31【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532901794/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルノーとはたまげたなあ
フェラーリやメルセデスなら分かるけど
結局金とナンバーワン待遇が欲しかったんだな オイオイ！何か急にエラいコトになって来たな･･･！ タッペンとサインツってトロロッソ時代に揉めたよね？
サインツRB行かないかもよ リカルド年俸3億らしいからね
成績によって出来高はあるみたいだけどあまりにも安いよ
マックスとサインツてトロロで仲悪かったような >>175
同意 サインツはRBには行かない おそらく枕 今のリカルド並みのキマズーになるのにサインツはRB行くかねえ？ >>180
そのとおり
今年の11月まで猶予があるからレッドブルは余裕 オコン涙目
どっかのサイトにオコンがルノー入りか？って記事あったと思うけど。いろんな人事玉突き想定してもオコン来年シートなくない？ リカルドって勝てるチームに行きたいと思ってたんだがルノーに行ったのを見ると今回はお金っぽいな サインツに決定権はないよ。でも契約にはレッドブル以外なら他チームとも交渉可能
みたいなオプション付きらしい。 レッドブル、というかホーナーはハミルトンが浮いた時にチームプレイを理由に
笑顔で拒否したぐらいだからな
タッペン＆サインツはやらんだろ >>184
レッドブル「オコンが乗るマシンがないならぜひトロロッソへ」
枕「え」
JK「え」
ノリス「え」 レッドブル：フェル＆サインツ
トロロッソ：ガスリー＆ＦＵＫ
マクラ：アロンソ＆オコン レッドブルにアロンソ、トロロッソにバンドーンで解決。 福住君はf2参戦やめてSFで忖度してもらえば来年ワンチャンあるかもね ガスがツイート削除したね。
つまりそういうこと、なんだろうなｗ ガースーが赤牛揚がるのはまだ早い
ホナーと田辺は菓子折り持ってアロンソに土下座しに行くべし RBは基本給は安いけど勝ったらボーナスがいっぱい出るシステムのはず
収入を計算できないのは辛いよね。税金とか気にしてお金使わないと。
ルノードライバーになって勝てなくても安定してお金いっぱい欲しいやん レッドブルも若手コンビは避けたいが
丁度いい中堅が余ってない >>181
ちゃうちゃう
今のサラリーが安いってこと
ルノーがいくら出したのかは知らん 出戻るかマクラかそれ以外あるのか分からんけど
サインツは対ヒュルケンの雲行きが・・・とは序盤から思ってたら
こうなっちまったのか アロンソ「デビューしたチームでラストイヤーを飾るってとてもいい事だと思うんだ。僕がデビューしたミナルディはもう存在しないが、ミナルディの意思を継いだチームが今もグリッドには健在している｣ﾁﾗｯ ﾁﾗｯ どんくさいルノーに行くなんて
残りの人生捨てにかかったのか
なんてもったいない >>204
琢磨は今年インディでチャンピオンになれば・・・
それはともかく、琢磨くらいのキャリアなら
特例でテストをチョイとこなせば発給されると思うけどね。 アロはもうほんだ乗れんやろ
本人が乗りたがるわけないし乗るのは構わんがホンダがアロを見返したと言うストーリー爆誕 琢磨の
ボク戻ろうか？
が、本当になってくれたらな >>209
琢磨がシューマッハクラスだと良かったのだが･･･ シューマッハも
琢磨は速いって
認めてたぞ
暴走するけど >>198
でもマックスの来季年俸はF1チャンプレベルの30億らしいぞ
メルセデスもマックスにオファー出したのを認めた いずれにしても巡り巡ってのこの玉突きドライバーラインナップの行方は
面白いｗ
最終的にどうなるのか興味が尽きないなｗ トロロは福住でいいよ。
あと彼にはＳＦで結果出させてあげて。
ヤラセでも忖度でもいいからさ。 福住君は残り3戦全部勝てばワンチャンあるかもね
忖度しやすいSFならいけるかもね これがベストじゃない？
レッドブル→フェルスタッペン&ガスリー
トロロッソ→ノリス&オコン ホンダ系だと山本尚貴がスーパーライセンスポイント満たしてるかな？ なんだかんだでハートレー残留しそうだな
最近の走りは悪くなかったから嬉しい 日本人乗せたいのはわかるがある程度PUのパワーが上がってからにしてほしいなあ ハートレー＆サインツ？
ハートレー＆ノリス？
それとも… 日本人でスーパーライセンス持ってるのは中島と石浦だけ
可夢偉は去年で失効した ガスリーが昇格で
トロでバンドーンとハートレーさんどっちが上か見たい >>224
山本尚貴は2017年シーズン終了時で21Pかな？
今季チャンプになっても2015年に取った16Pが消えるので無理か ガスリー赤牛に行って欲しくない・・・けどキャリアも大事だしね >>232
トロロッソを潰す気か？
バンドーンはちょっと遅すぎ タッペンやクビアトも1年ちょっとでトロからRBに昇格したんだし
時期相応ってわけでもないと思う。 >>233
いや、スーパーGTの方のポイントもある。 >>223
来年はベストかもしれないけど育成制度を壊すことで将来的には困る気が バンドーン、去年は枕でボチボチ速かったから印象は悪くない。 まさかキーの離脱は来年のドライバーラインナップが嫌だからでは・・・ 福住君は再来年トロロにいければいいね
チームメイトはティクタムかな >>238
おう、忘れてた。更にスーパーGTチャンプの15P追加で40Pギリで申請可やな！
F1ドライバーになったら嫁喜ぶかな？ｗ >>236
ガスが来年RB行ったらクビアトかリカルドと同末路になる
2019RBたっペンの隣は暗黒で漆黒
トロで最低あと1年は経験積みたい トストも日本人乗せるかもとは言ってたから山本尚貴は可能性あるな。 山本ねー
その場合福住か牧野をフリー走行で走らせんのかな 山本は普通にハートレーよりは速いだろ。
まあ育成する意味がないから、乗せる必要もないかもだが。 福住がレッドブル育成ドライバー
あと2年ぐらい無理そうだが もし山本が今年、スーパーフォーミューラーとスーパーGTで
ダブルタイトル獲れたら、ご祝儀でF1ってことはあり得るかもな。 福住は来年F2のトップチームいければチャンスはある
牧野は…まあ 山本は海外出てないからほぼ全てが初コースじゃないか
井手さん状態になるわ 福住も牧野もクソ遅いよね(´･ω･`)チームに嫌われているのか謎のトラブル多いし
ちなみに今季ライセンスを申請できる40ポイント以上持っていた日本人は
石浦宏明63P・中嶋一貴61P・小林可夢偉41P 皆TOYOTA系 元F1ドライバーはポイントとは無関係に
テストで乗ればライセンス発給される可能性はある。
だからホンダ系も、琢磨と山本は行ける。 トロ入りの可能性がある人
①ノリス
②バンドーン
③クビカ
④山本
⑤ゲラエル ゲラエルは福住よりポイントないけど…
特例あるっけ？ >>233
山本尚貴は現状維持ならSL合格（SF:7-9-1位とSGT:7-2位)38点+2点(ボーナス) 一人ベテランドライバーを！ってのがあるなら
バトンに復帰をお願いするって手もあるな。
ホンダとの関係も切れてないし。 しかしアゼルバイジャンでタッペンがぶつけて来てもチーム内ではリカルドよりタッペン贔屓なんだもん
リカルドも嫌になるよな
ガスリーも来年リカルドみたいな目に遭いそうで心配 レッドブル アロンソマックス
フェラーリ ベッテルルクレール
トロロッソ(レットブルコピー) ガスリーハートレー
マクラーレン サインツノリス
ザウバー ライコネンエリクソン
ハース バンドーンマグヌッセン
ルノー ダニエルニコ
メルセウィリインド変わらず
こんなんなったらすげー楽しいって妄想出来る今が最高だな ガスリーは血の気多そうだからなー
ポチにはあんまし向かないんでないかなー レッドブルは可夢偉でええやん2年の期間限定で
その後はガスリーに交代 TOYOTAの契約がいつまでなのかわからないけど
普通にブエミに帰ってきて欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
