>>568

禁止になった規則を見れば、今までメルセデスがやっていたことが分かります。一部は禁止され
ましたが、未だ残っていると思われる分野が点火系の制御です。

2017シーズンの初めにホンダが燃焼変動の大きさに苦しんでいましたが、燃焼圧センサでの制御
を各メーカーでやっている様です。ここに20頭位の馬が隠れていそうです。（3％の変動率改善）

吸気温度を規格限度まで下げることは必須です。これを達成しないとノッキングが逃げません。
---あくまで個人の予想です。---