【雨でも】ルイス・ハミルトン応援スレ41【最強】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>695
首の辺りがどうもねぇ…(笑)
背中は隠れるしまあアートというか、アフリカンにリスペクトという意味でも許容範囲なんだけど >>691
マクラーレンは次はアロンソ使う気まんまんそう 【沖縄犯す自由レイプ党】 ムッソリーニは逆さ吊りで金玉エグられて口の中に突っ込まれて処刑されたが
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545013272/l50
刃先のある有刺鉄線。目の前で見ると案外迫力がある。ちょうど、顔の高さ。
https://twitter.com/MitsuoKihara/status/790495258102509568
ロ ー ラ り ゅ う ち ぇ る が 反 ア ベ 表 明 ! ど う す る 無 関 心 層 ?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 知らなかった、スラム街出身なんだ!?
成金趣味丸出しのダイヤのピアスもタトゥーも品がないもんなぁ。
まぁそれでも世界チャンピオンな訳で・・・
メルセデスのイメージダウンにならなけれよいね。 ハミルトンのWikiを私物化している奴、趣味一般板でも叩かれていた。 wwスラム街出身の成り上がりが人に夢と憧れ与える事があっても
イメージ落とすことはないから大丈夫w
世間のやつはお前ほどアホじゃ無いんだよ?w
ネットで匿名で人を誹謗中傷するやつはIQが一般より5ポイント低いうえに
鬱の傾向があり5年以内に自殺する確率が20%
研究でデータ出てるから気ーつけなww ネットの匿名で有名人叩く品のいい人達がいるよw
お前らは品の前に鏡観てこいw
自分が何れだけ気持ち悪いのか理解してから書き込もう!
世間が見れば自分の名前と意見をハッキリ公表して発言するハミルトンと
匿名でしかまともに書き込めない品とモラルの欠片も無いお前みたいなゴミ
95%お前が気持ち悪いと答えるよ
品を理解してない奴が人に品があるかどうかわかるわけないだろ?
品がないと匿名でネットに書き込むチンパンジーww脳ミソ猿だなwww 誰がお金を出してくれたんだろうね?
早めにマクラーレンに才能を買われてたとしても そこに行くまでもお金がかかる 歳行ってからはロンが援助してただろうけど、それ以前はあの親父だろうね
モータースポーツなんて金かかる競技を幼少からやらせて貰えるなんて
親は相当苦労しているに違いないわ ライコネンの家も貧しくて 共働きで父親は3つ仕事をしても まだ活動費が足りなくて 大変だったそう
ハミルトンの父親も苦労したんだろうな
成功して良かった
成金趣味って叩く人もいるけど
成功して派手に暮らすのは夢があっていいと思う
見てて面白いしw ハミの親父アンソニーさんも仕事掛け持ちで昼夜寝る暇も無いくらい働いたらしい
全て、ハミにカートさせる為
片親だし弟は障害持ちだし大変だったろうが今は金が余るくらいあるね
報われて良かったよ 才能で恵まれたライバルを倒して行く
映画にもってこいだね 複数回チャンピオンになってるのは
一般家庭出身が多いな 家族の支えで王者になっても故郷をディスるハミルトン
いや逆に故郷がクソで苦労させられたのかな? 2019年はルイス6度目の戴冠で、ファンジオ超えだな 刺青いっぱい入れてると清原とか山本キットとかと同じく心が病んでるのかと思ってしまう
ハミルトンにメンヘラの資質があるのかもしれないと いやいや、ルイスのタトゥーはおしゃれが目的で、どうせなら魂に働きかける精神を描こうかと 今年5度目の戴冠に輝いたチャンプが心病んでるとか。。
海外の超金持ちエリートのタトゥーと、日本のDQNの刺青を同じメンタリティで語れんだろ。 インスタに赤ちゃん時代の写真をアップしたな
ウィリーってメルセデスの人??
↓
What you talking about Willis?! I was one chubby baby 黒人に日本人じゃ天津とメイウェザー位違うよ
現実受け入れろよw ハミルトンは病んでるんじゃない、豆腐メンタルなだけ モナコとニューヨークとロンドン行ったり来たり生活らしいよ
節税でモナコ永住だけど >>725
43億円!
それだけ出せばこの豪華な部屋に住めるのか
F1の成功者ってモタスポの中じゃ桁違いだな 年収50億円あるんで不動産投資してるんだろうけど、マンハッタンの高額物件は供給過多ですでに暴落始まってるんだけどな。
この物件なら半分とは言わないまでも数年後には30億切るんじゃないかなあ。
部屋は広く、眺望が良く、リニューアル物件なので今すぐ価値がそれほど下がるとは思えないが、立地はイマイチ。
部屋は600平米(181坪)、バルコニーが280平米(85坪)。
およその単価は、
1平米あたり490万円、坪単価は1600万円。
異常でしょう。
これより価値ある物件はニューヨークに腐るほどある。
ちなみに東京でもっとも注目されてるマンションであるパークコート赤坂檜坂ザ・タワーのペントハウスは、203平米(61坪)で15億円。
ミッドタウンに接続建設中の新築物件で立地は最高。坪単価が740万円。
ハミルトンの物件の単価はこれより倍以上高い。
どう考えても無駄な投資。 パークコート赤坂檜坂ザ・タワーのペントハウスの坪単価は約2450万円。
ハミルトンのペントハウスより遥かに高額。
ただし、檜坂は超一等地。 今年もいただきまーすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww Mercedesは普通のFウィングで新車発表だったが、アルファ、フェラーリ、トロと同じような外側が下がったタイプに変えないのかな?
月曜日から、いよいよテスト
2日目以降のドライバー発表がないが、オコン乗せたらイキがって車壊しそうw フェラーリ&ルクレールは予想通り速そうだな
タイトルに暗雲 メルセデスから現時点でのテストの評価ありますか?
他のチームと比べて相対的にどんな位置なのかトトさんには見えてるんでしょうか? ルイスとタッペンは普通に速いだろ
F1の1年目からアロンソに勝ったルイスに勝るドライバーは、現時点ではいなさそうだね アロンソの上位互換性ハミルトン
アロンソの劣化版リカルド
ライコネンの劣化版マックス
マッサの劣化版ベッテル >>738
昔のような派手さが消えてきたから、円熟味が増したんやな
勝ち方が分かっちゃった いよいよ今日開幕か。
特殊なメルボルンの初戦優勝出来れば嬉しい貯金ができるけどどうかなワクワク。 今年も楽しめそうだな
とりあえず今年も言っておくか
やっぱりハミルトンって天才だよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 例年に無くテストでタイム出しに行ったから
今年はヤバイのかと思ったよ
ボッタスかハミルトンの次に来るようなら
ハミルトンはポケットの中から0.3〜0.8秒出してくれるからな
今年ハミルトンが大半の記録練り変えることできるかもな
ベッテルが持ってるのは本当にご勘弁だよ 今年もコーラを飲んだらゲップが出るくらい確実にハミルトンがチャンピオンになりそう このスレにいる人間とってそれは
素敵なことだねw
ハミルトンの実力とメルセデスの後半の伸びは
呆れる位素晴らしいから安泰かな WCの回数がシューマッハと並びそうになっても
メルセデスはイギリス人のハミルトンに勝たせるのだろうか? 今チーム内居るのがボッタスサードにオコン
ロズベルグが居たらあり得るかも知れんけど
ボッタスオコンに合わせたら
ドライバーCもコンストも厳しい
ここ2年間もロズベルグじゃ無理だっただろうし
ハミルトンに勝たせたく無かったら
リカルドに確保に動いてたかな
と俺は思うけどね >>745
もしそうなった時に考えれば良い事と思うが、記録ってのはいつか誰かが抜くものだろう
ハミルトンが塗り替えてもタッペンやルクレールが更に塗り替えるかもしれないし、
ミックになるかもしれない
今年ハミルトンが獲れる保証も無いんだし、
一度勢力図が変われば途端に勝てなくなるのがF1の世界の厳しさと恐ろしさだからな >>747
その勢力図がなかなか変わらないのが問題だ。
ハミルトンが移籍したらどうなるか、見てみたいのだが。 タッペンは流れ次第だな
チーム力がなければ記録は残せない
アロンソみたいになってしまう。
ドライバーとして、タッペンはまだまだハミルトンの域にはない
未だにポール取れてないとか笑っちゃう 流石ルイス!!ポールトゥウィンへスタートダッシュ!!! ハミおめーーーー!!!
いやぁ、すごいっすwww
今回は中団も速いし、バルテリ君も本気モードだし、面白くなりそうだね! まずは幸先良しやね
ここはメルセデスは比較的得意にしてるし、ルイスにとっても得意だろうから
物にしたい所だ
ロングペースがどうか、戦略もポイントやな 別に好きでも嫌いでもないけど
三味線しなくてもチャンピオンらしく堂々としてたらいいのに
とは思う 去年と同じパターン
メルセデスは気を付けて頂きたいね 三味線なんて引く訳無いし、そんな余裕ある訳無い
去年も厳しかったが今年はもっと厳しくなるというのはチームも認識している 三味線というかテストのときは燃料他より積んでただけだろ
アタックも最終日しかしてないし 一発出しに行くアホが好きなの?
テストでしっかりテストしている
チームが嫌いならテスト走行視ずに
本選直接観ろよ
テストきっちりこなしてるチームが嫌い
テストでいきって本番に弱いやつ好き
あんたにお似合いだよ ボッタスはやすぎるこれは覚醒したのか
からの
結局ハミルトンやべえ >>687
同意します
https://i.imgur.com/AobFgoi.gif
シューマッハ先輩が第二のレース人生として本気でバイクレースに取り組んでたのに
一転してバイクに乗らないと言う様になった原因がコレですよね
顎・・・いや頸椎と脳の血管を損傷した模様で・・・ご家族から止められたんでしょうね。
オーバースピードでコーナーに進入してビビって車体を横に向けたせいでハイサイド気味に飛ばされてますね
そもそもまともな2輪の下積み経験ないからコケ方が超ド下手で怪我が大事になった典型的なパターンですし
ハミルトンも二の舞になりたくなければハーレー乗って悪ぶってる程度がよろしいかと 三味線
レースやってればフツーにやるよ
F1に乗るドライバーがここまで経験してない可能性はゼロ ハミルトンがレーシングスピードでバイク乗ってる映像観たこと無い
あるなら貼ってgifでもいいから ルイスの通算84回目のポールポジション、おめでとー!!!
歴代1位の記録更新中
ちなみに
歴代2位はミハエル 68回
歴代3位はセナ 65回 ∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ○ ○ | / `(○) (○)´i、 先生助けてっ!、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ 昨日まで動いていたアホアンチが
彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙ 息をしてないの!!
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ `/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ | 学習能力ゼロ
三味線て
路面温度低い状態の観て判断くだすバカなだけ
頭が普通のやつは今年も順調にプログラムこなしてるな〜
アホ今年ヤバイんじゃね!
少しは経験から学べ! どんなイカサマなんだろう
特殊燃料か?特殊バッテリーか? しかしオンボ見ると分かるけど、特にアルバートパークなんてバンピーでもう、視界ブレブレじゃん?
コンセプト変更した今期のマシンでサスも硬いから尚更なんだろうけど
あんな中でエッジぎりぎりを攻めてコースレコード出すなんて…
異常だよハミは
空前絶後のドライバーじゃないだろうか ハミルトンは全然攻めてないよw
今回全くといっていいほど縁石使ってないからね
それだけ今年のマシンは空力に比重を置いたマシンって事 (遅ればせながら)通算84度目のPPおめでとう!!!!
蓋を開ければ、、、、圧倒的じゃないか。
今年は記録を塗り替えるために着々と数字を積み重ねる年となりそう。
6度目の戴冠おめでとう。 そうだな
ハミルトンと言うF1史上
最高最悪なイカサマチートだな
ハミルトン最強杉だろ んん?
縁石を使ってないからって攻めてないことにはならないよね?
今回のPPは楽勝だったとは思えないけどなぁ スタート失敗したから仕方ないな。
でも見どころは充分あった二位死守お疲れさん。
勝ってほしかったのは当然だがライバルより上でフィニッシュで上々じゃないか。 今日は素直にバルテリを祝福しよう
最低限の結果は出したしな まあ今日は仕方ないか
オーバーテイクされたからベッテルのカバーに入れられたんだしね
メルセは最初はジョイントNo.1って感じだよね
バルテリ君おめでとう 犬に負けるド下手糞wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハミルトン「本気出してもいいけど、昨年バルテリから奪った勝利をまずは返しておくよ」
ウォルフ「君がそれでいいならかまわないよ」
メルセデスの強さ異次元過ぎてすべてがメルセ&ハミの戦略に思える ダメージは最小限に抑えられたし、それができるからタイトルを争えるんだ。
おつかれといっておこう まあ昨年も序盤は覇気もなくダラダラやって何となくポイントリーダーになってたし
こんなもんやろ ボッタほどの忠犬はいないんだから、今年はシリーズチャンピョンに
してあげて、来年も犬として契約してもらったほうが
先々を考えれば・・いいと思うんだよね。 ハミルトンはトラブってたらしいし
ボッタスがこの速さ出せるなら
今年もう決まったろw
アンチ浮かれてるが
今日のレースでメルセデスのどちらかがWCは確定したんだよw
年間通してボッタスに負けないだろうしな
ハミルトンWC確定して喜んでるなんて
隠れハミヲタだったのか?w
これは完全に14〜16年以上の差あるな
ハミルトンwcおめ ハミルトンwc80%
ボッタス20%
マックス0%
ベッテル0%
ルクレール0%
これが今年のオーストラリアで確定したこと
ハミルトンに年齢は関係ないと思いたいけどキツいかな? 予選通りの順位でメルセデスがスタート決めてボッタスがベッテルをカバー
逆のボッタスならタイヤ持たせて二位キープ出来ず三位表彰台が関の山だっただろう。
つう事はメルセデス的には計算の出来る最高のドライバーを後手の防御に回し
セカンドドライバー一人旅優勝でコンストワンツー最高ポイント獲得の最高の流れと言う事になる。 まぁオーストラリアは
ハミルトンにとって鬼門だね
もう例年通りと言うしかないねw
ボッタスの本気が少し怖いw バルテリが2016年ニコのように開幕4連勝もすれば、流石にルイスもビビるだろ まぁボッタスは去年未勝利で契約が危ういからオフは相当やってきただろうからな
ただルイスに連勝出来るほど甘くは無いし、1レースだけでメルセデスが優勢とも限らん
いずれにしてもシーズンは長いから、面白くなるよ
チームにとっては理想的なリザルトだし、2位スタートなら上々と言って良い
勝ち目が十分あるマシンというのが分かっただけで収穫だろう
ところでFLの1ポイントというのはシーズンにどれくらい影響あるもんかね?
実質的には関係あるのはトップの3チームくらいだろうが、
荒れたコンディションとかであればFLでポイント狙いとかしてくるチームもあるかねぇ
でも1ポイントはそこまで大きいとは思えんが まぁトップチームドライバーからすりゃ、FL1ポイントなんてのは
狙える状況なら狙ってもいいか、くらいじゃね?
その点今日のバルテリは正に絶好の状況だったって事なんだろうな
チャンピオンシップを大きく左右するとは思えないが、全く無視も出来ないだろう
まぁ2015年の最終戦ポイント2倍よりは遥かにいいとは思うがな クイズの最終問題取ったら勝ちみたいなルールだったんだな
今日のバルテリはやけに速かったなルイスが全然追いつけなかった いいねぇ。いい開幕だよwww
これで本気になってくれることを願うよ。
おめでとうボッタス。もっとハミルトンを本気にしてくれ。 フロアダメージがあったらしいけどオープニングラップ次週あたりで巻き込んだのかな。
ボッタスはトップ走っててそれでパンクしてたけどハミは二位走ってて不運にやられてしまったな。
ツキが無かったと言えばそれまで。 >>794
フロアダメージだとダウンフォースがだめだめになるから
やけにスピードがあがらないのは納得。
そういう意味でもスタートでトップに出られたかどうかで
すべてが決まった。 でも予選もボッタス速かったから今年は違うなと思った
大体コンマ3〜4引き離すのにラストアタックで更新したけど差はタイトだったし
バーレーンはボッタス予選得意だから対決が楽しみだわ ボッタさんと競うのはチームにとってはとても良いこと。
ドライバーは勝つことはもちろんフィードバック能力とか開発能力も
問われるから、その点でも望ましいね。 やはり、パーツが一部飛んでたんだね。
俺のテクがだめだったわけじゃない、ボッタスに簡単に
ついていけていたのに、急に悪くなったんだ!って怒っているけど。 ボッタスは乗れていたが
PP取ってもチームメイトにスタートで前に出られたらどうしようも無い(しかも二番目に抜けないサーキット)。
タラレバでいってもフロアダメージが無くても抜き返しは極めて困難で非現実的。
チームの見通しの甘い戦略+フロアダメージとタイヤ温存でペースが落ち
終盤坊やに突き上げ喰らったがハミの腕でカバー。
でも見応えあったんで結果オーライ。 >>800
ハミルトンの車からボッタスの指紋が・・・ マクラーレン時代のハミルトンは
フロアが壊れていようが絶対優勝するって感じの走りだった
今はペース上がらない勝てる可能性が低いと分かった時点で
ペースを落として確実に可能な限り高得点を獲ることを覚えた
もはや無敵の状態 今年は2016年のスタート失敗の悪夢が蘇りそう
そんなことでぼっさんに先行を許さないでほしい
ってか2016年の前半のHAM車は何かおかしかった 確かにスタートはボッタスが2枚も3枚も上だった
オーバーテイクの難しいサーキットだし2番は仕方ない。
でも、あれだけ差がついたのはドライビングの差じゃなくて
やはり、ダウンフォースが安定しないかったからだと思う。
か、ハミルトンに体調不良があったかだ。 ハミルトン体調管理失敗したんじゃないか?
レース後のインタビューやたら顔色おかしかったけど
ボッタスでも楽に勝てるマシンだと2016の悪夢再来も
あるかもな 抜けないコースでスタート失敗でチームメイトに先を越されて二位。
どんなエリートドライバーでも普通にある事象だろう。 悪いけどボッタスはロズベルグじゃない
今回にしてもFP成績はいつもと大差無い
初戦だからマシンやセットアップはまだ手探りだし
今回はスタートのミスが響いたという事
ロズベルグは調子に関わらずルイスに勝ち越す事も茶飯事だった
シーズン予選成績でルイスに勝つなんてロズベルグ以外には出来なかった事(アロンソでさえ)
そのロズベルグがルイスリタイアで開幕25点差付けたり、開幕3連勝したりしても僅差で1度勝つのが精一杯だった
くどいようだけど開幕で2位はルイスにとっては想定内で順当だよ
次レース以降の他チームの戦力の方が余程警戒を要するでしょ
とりわけ毎年中盤以降アップしてくるレッドブルには注意が必要 メルボルンはPPがアウト側だったが、もしイン側だったらルイスが2コーナーまでに抜き返してたと思う 怖いのは20秒離そうが
2位でいられるって事だよね
ロズベルグもライバル無しでどれだけ負けても
2位で居られたそこが怖い
壊れなきゃ確定なんだろうけど
何故か壊れるから ハミルトンのチートぶり
乗るだけでチームメイトに0.3〜0.8
馬力換算ハミルトンは自力で80馬力は
出してるねwそりゃ勝ちまくるわ!w >>809
今のメルセデス当時ほど圧倒的じゃないから
次のレースでフェラーリは巻き返してくるだろうよ
チームとしてもたった1レースの結果で勝った気ではいないだろ まちどうしいな!トラブルフリーで
行きたいね
フェラーリか〜
ホントに最後までベッテルファーストでいくんかね
それならまだマックスの方が脅威かな
ライバル
ボッタス>マックス>ルクレール>ベッテル
速いマシンは勝つよりミスらない
ドライバーの方が強い ハミルトンはバイクに行きたいのか?w
ライバルが本当にだらしないからな
ハミルトン楽に勝ちすぎたな
ニコと競り合って謎のトラブル出てた頃の
方が生き生きしてたな バーレーンはミサイルクラッシュで次戦最下位スタートで 勝ちが重なってくるとモチベーション保つのがしんどくなってくるんだろうな
ぶっちゃけ、車が良すぎてライバルが存在してない状況はつまらないと思うぜ? 1戦クラッシュだけじゃ相手にならんだろ
笑わせないで!w
ベッテルと80と差だぜ? 普通に考えて凄いよな400ポイント越えだよ二番手のマシンで
全レース2位で378ポイント マシンのトラブルでリタイアありで400
平均すると全てのレースで二位以上でフィニッシュ
しているいって事だからな >>815
それは何にでも言えるかな
実際勝ちが重なってくるとモチベーションが落ちてくるのは自然な事
そこをどうやって保って行くかというのが凄く難しいと思う
自分的にはあまり好きじゃないが、ミハエルが凄かったのは多分そういう所なんだろうなと
90勝もして、6度や7度もタイトル取ったら普通は目標無くなって辞めたくなると思う
実際飽きて辞めた人もいるしね ルクレールの走り方は面白い
ラインよりもコーナーでのアベレージを上げることを重視した走り方してる
あの走り方は基本的に高速サーキットでしか通用しないのがセオリーなんだが
それだけ今年のフェラーリはPUよりも空力が優れているってことだ どうやらライバルは
ボッタス>ルクレール>マックス>ベッテルらしい
ベッテル嫌いだが
フェラーリ来たばっかりのルクに
チームオーダー嵐になるのは悲しいよ 本選でベッテルがルクについていけるのか
見物だよ
予選のベッテルのペースならいつメルセデスに喰われか分からないからな
これだけ差があるとチームオーダーすら出ない可能性も出てくる
脅威だなルク 明日はフェラーリに負けてダサい言い訳吐きまくるゴキが見れる ルクレールは凄いねー
まあこれではしゃいでたベオタ連中も身の程を知るだろうw
バーレーンは何故かメルセには合わないらしいから、まあ毎年のことだろうね フルパワーで(エース比較)コンマ3差か。
決勝ではフェラのセカンド(ベッテル)喰って2位表彰台、、、あわよくば優勝出来るかな。
レースペースは良く知らんが頑張って欲しい。
フェラーリにまともなドライバーが出てくると脅威だな。 ルクレール「前にいればチームオーダーはでないんだ!」 今季初勝利1勝目通算74勝目おめでとう!!!!!
起きてて良かった。
やっぱね、あきらめずに戦う姿勢がこういう幸運を手繰り寄せてるんだと思うわ。
サードスティントのミディアムであんなに戦えるとは思わんかったよ。
それにしてもベッテルと違ってルクレールは器だね。 去年から思ってたけど
今のハミルトンてスタート以外欠点がないな
速さも衰えてないし、手堅さもあり、隙あらば勝負もかける
年齢的にシューマッハの通算勝利数はきついかと思ったが
まだまだいけるな
しばらくはタッペンやルクレールみたいな才能ある若手の前に立ちはだかる強大な壁になるだろう
それに比べてベッテルはなあ
見てて少し寂しくなったな なんか!?
くそだせー予想して外してるやついるんがwww
マックス表彰台にも乗れずベッテルスピンルクトラブル
ハミルトン神ハミルトンおめでとー
スゲー恥さらしwwwwww
ハミルトンがなに吐くって?
もう一度書き込んでーwwwwwwwwwwwwww
お前来ると本当ハミルトン神がり的に勝つわwwwwwwww
次の中国でも暴言書き込みに来てーまってるよーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハミルトン トラブルなければ
これだよね!
いるべき場所にきちんといる
ベッテルにそれができてたら
優勝はベッテルでも可笑しくなかった
本当にベッテルはマシン0.2秒遅くさせてるんだな ハミおめーーーーーーー!!!
面白かったねぇ!
ルクレールは可哀そうだったけど、ハミの言う通りこれから何回も勝つだろうから、あんま気にしない方がいいね
しかしベッテルは… ありゃダメだろww 何で当たっても無いのにクルクルしてんのよ
最後のスティントでハミが追いついたときはオーバーテイクを確信したけど、それだけじゃなかったw
予想のナナメ上を行くね彼はw 笑かしてもらったわホントww
フェラーリファンはルクレールが居て良かったねぇ
しかしフェラーリは速いけど信頼性に難ありって感じなのかな? 今季は多いねそういうの
苦手なバーレーンで優勝、今年もWC頼むぜハミ!! 一番速い車に乗ってるから1位か2位しかない。
つまらんな。
ルクレールがメルセデスに乗れば、ハミルトンもどの程度か分かるというもの。 敵失による勝利だからルイス的には心から喜ぶという事は無いんだろうが、
こういうレースを拾えるのがチャンピオンの強さ、しぶとさなんだよなぁ
と同時にチームメルセデスの強さも光る
ライバルの方が優勢だったレースでしっかりポイントをもぎ取るそつの無さ
序盤でまず一歩リード出来るのは大きい マゼンタ連発でベッテルを追った時はさすがの走りだった
熱いバトルを見たかったからその後のクルクルは残念だったし
ハミマレーシア、マッサハンガリー的なルクレールは可哀相だったけど
その位置を走ってるからこその優勝だから素直に凄いね
マシンはフェラーリが速いから開発頼む
もうスタートはどうにもならんかなw 祝!!毎年勝利記録更新
+ ____ +
+ /⌒ ⌒\ +
キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
+ /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ +
| ┬ トェェェイ |
+ \│ `ー'´ / +
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o レース後ルクレールに駆け寄ったハミルトンは何て言ってたんだ? >>831
今まで組んだチームメイト見りゃそんなもんわかるだろうが
今さらだわ
むしろベッテルの方がよくわからなかったし
リカルドで怪しまれルクレールで完全にバレた感じ
あえてベッテルを擁護するならもう衰えてるのかも知れんが マシン的にはフェラーリの方がちょっと速いのは確かなようだからねぇ
ルイスが言うように直線で負けてるのはメルセとしては沽券に関わる
その分他の所でカバーはしているが
ルイスはスタートだけ要修正ですな おぉーフィジケラ倒した奴がいるこれはハミルトンとやりあえるんじゃないか!
コバライネン
ニコはダメ マッサ倒したボッタスならいい勝負出来る
あと何回同じことするの?w
ルクも同じ車に乗ったらこんなはずじゃで
一年で決着するよ ハミルトンのライバルはベッテルでもボッタスでも無くてルクレールだと思うな 今年もナンバー2マシンで1ポイント差の2位
マジで天才すぎるwww ルイスはF1初年度からアロンソとガチンコで、ランキングでも勝ったし
チャールズは実力者ではあるが、そこまでではない ルクは速いただパートナーはベッテルだし
フェラーリは確実にNo1マシン
No1マシンでミスが少ないのが
一番厄介
是非ともベッテルナンバー1体制を
続けてもらいたいね フェラーリがベッテル優遇体制続けてくれれば今年もタイトル獲得間違いなしだな オーストラリア
バーレーンを最小限のロスで凌げたのはデカイ
にしてもこのトラブルフリーのハミルトンの
ボッタスに30秒差ってなんだろうな
メルセデスの切り札はハミルトンと言わせるだけあるよ
混戦での30秒はもう表彰台とポイント圏外のさがあるよな
フェラーリがこれだけ近いとハミルトンとフェラーリの間に
ボッタスが割り込めるかどうかもWC争い左右しそう ルイス・ハミルトン 「1-2フィニッシュを達成できたのはラッキーだった」
https://f1-gate.com/hamilton/f1_48378.html
「究極的にはリアルに戦って、自分の方が速いことで誰かを追い抜きたいものなので、ちょっと変な気分だし、このようなシナリオでの自分の運をあまり信じれらない」
この辺がハミルトンらしいよな。
まあハミルトンに限らずF1ドライバーだったらみなそうなんだろうが、ハミルトンはこういうコメントを発することが昔から多い。 また例によってヴィルヌーブがアホみたいな妄言を語ってるが、
ルイスの本質を解ってないとしか言いようが無いな
所詮ボンボンの2流チャンピオンに解る筈も無いが
ヴィルヌーブやロズベルグの勝手な電波コメントは見る価値も無い
ルイスも一顧だにしないだろう 同じチャンピオンといっても
何度も途中解雇されてF1に居場所が全く無くなった奴と
もう二度と勝てないと悟って勝ち逃げしたヘタレ
にどうこう言って欲しくないだろハミルトンも チキンレッグwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハミルトンは100%勝てる
モナコを訳の分からんピットで落としたことあるし
WC争いのマレーシア イレギュラーで勝利落とす
ショック誰よりも理解してるだろうからな ハミルトンはもうセナすら超えた感がある。
この天才を見ることが出来ていることに感謝しなくてはならない。 さすがにセナは別格だわ
そう言えばもう亡くなった時と同じ歳なんだな
ルイスも何があるか判らんから、気を付けないと ワールドチャンピオン3回で、何が別格なんだか
ホンダで勝ちホンダと共に去ったドライバー
最後は危険なハンドル溶接させてポキっと逝って自滅
単にイメージが綺麗な内に去っただけ セナプロシューハミの近代F1四天王は格付け不可能
この四人は別格
サッカーで例えるならペレマラドーナメッシみたいなもの
あとは好み
俺はデビュー当時の速さと円熟期の安定感でハミルトンを推すがね
四人の中では一番成長力があるドライバー
34才にして速さに陰りも見えないし さらに言うならハミルトンがいなかったらアロンソはシューマッハの記録を越えたとも思ってる
ハミルトンデビューの辺りはアロンソがいよいよ全盛期でこれから何回勝つかってモードだった
ハミルトンの出現でいきなり出鼻を挫かれてしまった
その後チームを転々と流浪することもなかったし、性格もこじらせてしまった
ハミルトンの出現はアロンソの人生を変えてしまったくらいのF1史に残るインパクト スポーツで本気で白人が黒人に勝てる分けない
なぜ黒人よりアジア人がF1 に多いのか
黒人>>白人>アジア人
F1の歴史に黒人はハミルトンだけ
アジア人は十人はいる
白人からみれば黒人は格上
アジア人は自分達よりヘボで金づる
俺が心配なのはこれで黒人選手が
F1に来られなくなることだよ
F2にすら黒人一人も居ないんじゃないか
男子テニス並みに異常な状況だよ まぁ一番見下されてて身体能力が低い黄色人種が気にする事じゃないよ
黒人はいくらでも活躍出来る場があるんだから チャンピオンになれるかなんてほぼほぼ車で決まる。
メルセデスにいれば、実質2人だけの競争だから
ハミルトンが偉大だとは思わないな。 そこはアロンソのコメントが全てを表してるんじゃないかな
「ハミルトンは全てのシーズンでPPと勝利を挙げている」
この一点だけでも評価できると思うけど
例えばレッドブルの連覇時代、もしハミルトンがいなかったらベッテルは果たして何勝しただろう
しかも強豪チームは原則勝てるドライバーしかいない
顎時代のフェラーリのように絶対ファースト体制でも敷かれない限り、
チームメートバトルは中堅以下とは比べ物にならない程タイトになるんだよね
プレッシャーも相当かかるだろうし
ましてや2014〜16年の3年間はともかく、ここ2年はフェラーリとの差は無い、
もしくは若干劣っているよ
実質2人の競争なんて決めてかかってる人とは話にならないな ハミルトン
2007年〜2018年
キャリア12年12戦10勝2敗
二勝一敗バトン2009ワールドチャンピオン
二勝一敗ニコ2016ワールドチャンピオン
ヘイキ マクラーレン年間一勝マッサ&ハミルトンリタイア
ハミルトン年間五勝2008年
2017年〜2018年ボッタス兎に角フルボッコ
ハミルトンが撃破したドライバー
ワールドチャンピオン二回アロンソ
ワールドチャンピオン一回ニコ
ワールドチャンピオン一回バトン
ヘイキ&ボッタス
メルセデスより優れたマシンで負けた奴2017〜2018年
四年連覇フェラーリベッテル
実力でワールドチャンピオン撃破する怪物ハミルトン ルーキーがデビュー戦から9戦連続表彰台だからモノが違うわな ハミルトン事態ハーフだから
そーなるとクォーターになるけどな
いつか黒人ハーフの日本人ドライバー出るといいな 金といい車があればF1 に勝てる
↑↑これ言ってるドライバーで
チームメイトに勝ってる奴見たことないんだがw
マックス言葉 自分もメルセデスの様なマシンがあれば!
リカルドPP2>>マックスPP0
バトン言葉 自分もハミルトンと同じマシンがあれば!
ハミルトン>>バトン
バトンチームメイトなったあとの言葉 ハミルトンはなぜあの
マシンをあれほど速くドライブ出来るのか理解出来ない!
ハミルトン神! まぁドライバーの腕がいいからな
マシンが悪くてもハミルトンなら勝っちゃうよなwww ハミルトンが枕離脱したのってPU化で枕の低迷を予感したからだっけ? 政治力でバトンに負けて、居心地が悪くなったところにラウダが猛アタックしたから
当時のメルセデスは苦戦してたから、この結果はどんどん褒めていい 当時の枕はトップチームとは言えど低迷しかかってて、
有り得ないようなミスやトラブルも多かったし
あのままここにいてもタイトルは取れないと直感したんじゃないかな
とはいえメルセデスも発展途上のチームでトップになれる保証は無いどころか
成績によっては撤退も有り得た状況
キャリア的にかなりの賭けだったのは違いないね
移籍に際してキーパーソンになったのはブラウンとラウダの2人
この2人が熱心に説得したからルイスも決断出来た 当時のマクラーレンはドライバーが誰だろうと
開発リソースがあるから勝てないマシンも
勝てるように開発出来ちゃうような夢のチームだったんだよ。
でも、何故かハミルトンが抜けてから勝てなくなっちゃったんだよな
なんでかなぁ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww マクラーレン元スタッフ
私はハミルトンと共に仕事がしたい!
ハミルトン>>>メルセデス
マクラーレンの優秀なスタッフはメルセデスへ移行
ハミルトンにカリスマ無いとか言うやついるが
ハミルトンメルセデス加入後
マクラーレンスタッフ>>メルセデスへ
フェラーリからもエンジニア>>メルセデスへ
一緒に仕事したやつが最も認めるドライバーだからな いやぁ僅差な戦い。
盛り返してきてあともう1アタックあったら行けてたかもね。
今回は抜ける機会もあるでしょ頑張って。 うーむ、なかなかやるじゃんバルテリ君
まあでも、レースペースとバトルじゃハミが上だから、まだいけると思う
あとdaznの田中さん、ハミは今季、ポール取ってるからね! ずっと苦戦してても超僅差タイムまで盛り返すハミはさすが
惜しかったけど明日はいけるわ FP見てる限りではどうなるかと思ったが、
何とかセットアップは見出した感じかね
フェラーリ次第ではもっと悪い結果も有り得た所 すげえアンダーなセットアップだった
どんだけリアタイヤ守る気なんだよw
それだけ決勝を見てるってことだな ボッタスか〜
ハミルトンはどのコースも90〜100点でまとめてくるけど
ボッタスは60〜100点みたいな振り幅が気になる 「ハミルトンによる超スロー走行のアウトラップの被害を受けたのはフェルスタッペンだけではない」
自分で騒ぎの原因作っておいて「紳士協定などない」かよ
完全なマッチポンプ、ハミルトン糞すぎる 遅いと思うなら抜け これ正論w
ハミルトン以外超スロー走行でも抜けないやつの集まりだから
ハミルトンが五度のWCなのでわw 5回もチャンプになってるんだからセコイいことするなよ
足の引っ張り合いとか観たくないわ >>884
セコいからこそ、5回もチャンプになれたともいえるんだぞ ルイス圧勝!!
ホールショットさえ取れれば、ほぼ勝利間違いなしだな は?
予選のみならず
本選でも全員やってんだろゴミ
F1観んなよw
ハミルトンおめでとー! 人にぶつけてしか順位上げられない
ベッテルとマックスはゴミ以下だなwww シーズン3戦目で早くもポイントリーダー!
6度目のワールドチャンピオン戴冠に向けて視界良好! 黒人って他の人種より視力と運動神経が飛抜けてるよね ハミおめーー!
今季はバルテリ君がライバルなのかねぇ?
スロースターターなハミが序盤から調子いいなんてw
今年もWCいただいちゃって下さい!! 3戦終わってナンバーワンマシンに乗るベッテルに31ポイント差
圧倒的じゃないかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww フェラーリが強いと思っていた中国でここまでメルセデスが速いとは意外だったわ
セッティングもかなり決まってたんだろうなぁ
スタートの反応も素晴らしかった
チームとしては序盤から3戦を1・2とほぼ完璧な成績だからシーズン制覇に向けて
かなり大きなリードですな
とにかくめでたい! 通算75勝目おめでとう!!!!
結果知りつつ今観てるんだが何も起らんのだな。
こんな序盤3戦目から一勝分以上のポイント差をライバル(笑)に付けちゃってるこの安泰展開。
課題はスタートで後は何度PPと勝利数を重ねられるかに関心が集中しそう。 ここ数年で最高の
ロケットスタート
ミハエルの最多優勝も
狙ってるから後半も仏モード無しで
お願いしたいね この人の集中力ハンパないな
普段どういったトレーニングしてるんだろ >>899
よし。もうこのスレにはもう用はないな。出てけwっw 中国gpの最高速見て、下から3番目ぐらいだったから
末恐ろしさを感じたわ
こやつはPU温存しながら走っとるぞ おそらく今年は車体の性能がいい
フェラーリよりはもちろんレッドブルよりも
これなら例年苦手なモナコも勝ち目があるかも ボッタスも言ってるけど、今年のクルマはここまで見る限り直線よりも
中低速コーナーに強い空力に比重を割いたマシンのようだね
これまでメルセデスは空力が弱い訳じゃなかったけど、RB等と比べると
劣ってる感じはあったけど、今年に関しては逆かもしれない
直線も最速じゃないとはいえかなり速い訳だし、
昨年よりも更にトータルパッケージとして戦力が上がった感じなのかなぁと
ルイスにとってはまだ完全にフィットしてる感じでは無いとは言え、
こういうマシンは良いかもしれないね
印象としては2013年のレッドブルみたいな感じだろうか
あの年は直線はメルセデス最速だったが、トータルでは勝負にならなかったね メルセデスはPUパワーがあるから、ダウンフォース強めにしてコーナリングマシンにできるんやろ
ダウンフォースと最高速はトレードオフが基本で、避けられない関係やから
逆に言えばレッドブルのPUパワーが貧弱ということやで 今年もコンストとワールドチャンピオンは鉄板だな
最低でも15勝ぐらいはしそう ハミルトンはRPとかでチャンプになったなら、高評価。
しかし、トップクラスのドライバーなら誰でもチャンプになれそうなメルセチームでは、まあまあの評価。 自分で強くしたチームに乗って何か悪い事でもあるんでしょうかな
弱いチームに乗るのが偉大なチャンピオンでは無い、この世界ではね
もし例えばウィリアムズとかに乗れば当然一勝も出来ない訳だが、
それで一体誰が得をするんだって話でね・・・
何の事は無い、自分の評価が下がって損するだけだからな シューマッハはジョーダンやベネトン時代でも
憎たらしいほど速かった
ハミルトンに同じ速さがあるかというと少し疑問 シューマッハはメルセデスで復帰してからの醜態が。
タイトル取ってたときもミス多かったし、露骨にポチに援護させてて印象は悪い 復帰後のブランク有りの顎を比較対象にする気は無いが、
全盛期でもハッキネンと良い勝負だったからな
ルイスとハッキネンを比較すれば客観的に見てもルイスの方が速いだろう
そもそも顎はセナがいた間は勝てなかったからなぁ
セナが移籍後のウィリアムズにフィットして、イモラであんな事故が無ければ
どうなっていただろうか
普通に考えてヒルやヴィルヌーブに代わって連覇していた可能性は高いだろう 顎はセナがいる間に勝ってるぞPPは獲れてないけど
顎は当時のドライバーの中ではミスも少なく確かに最強だったんだけど
今ハミルトンやアロンソと比べるとやっぱり見劣りする
この二人はタイトル争ってても1シーズンほぼノーミスで走れることもあるからな でも06モナコの予選でシューマッハがミスってしまって車が止まってしまったと言った時は、シューマッハほどのドライバーがあのようなミスをするものか!
ってシューマッハの発言を認めないような風潮だったんだぜ… メルセデスが強くなったのはブラウンとニコベルグ、秘密裏にパワーユニット開発をしてた技術陣のおかげでしょ メルセデスに乗れば誰でもチャンピオンになれるなら是非ハミの相方になってチャンプ取って欲しいな
ハミはハミと戦わなくて良いからズルイよなw ハミルトン2007〜2019年
75勝
2007〜2019年チームメイト
39勝
ハミルトン4勝wc2回アロンソ4勝
ハミルトン7勝ヘイキ1勝
ハミルトン10勝wcバトン8勝
ハミルトン31勝wcロズベルグ22勝
ハミルトン22勝ボッタス4勝
ハミルトン化物w 何気にバトン速いよな
ペレスに勝ったし
チャンピオンは伊達じゃない アロンソはハミルトンがルーキーイヤーだったし
そう考えると年齢的絶頂期のハミルトンと
ここまでやりあえるバトンは複数回WCの実力
有ったのかもな バトンは政治力でチーム掌握して相手のペースを乱して勝つタイプで、
ルイスとしてはやりにくかった面はあるだろうな
レースの組み立てとかそういうのは確かに上手かったから
でも予選ではルイスに敵う相手じゃなかったから個人的には成績程苦戦したイメージってのは無いんだが
ルイス的にやっぱり強敵だったのはニコだろう
速さでかなり肉薄してたってレベルはアロンソ以外では奴くらい
メンタル的に脆い部分があったのと、上手さという面ではアロンソバトンに劣るから勝てたけどね それはもう今のハミルトンは
アロンソ技術+バトン政治力+ロズベルグ一発スピード
合わせたのより速いのがハミルトンってことでいいのかな?w バトンがマクラーレンを
政治的に掌握したから
ハミルトンがメルセデスに行くことになったんだからな
バトンに足向けて寝れんよ本当に感謝感謝! >>919
ホンダで飼い慣らされてなきゃもっとWCになれてたよな ロズベルグの2016は、ルイスにばかりメカトラブルが偏ったから、強力な占い師でも雇ったんじゃね? あれはチーム全体として優勝させて最後の花道にしてやるって意図を感じた 別に事前に引退が決まってた訳じゃないでしょ
タイトル取ったら突然辞めると言っただけで
もし辞めなかったらルイスがチームを追われたかもしれんべ あの年もそうだし、あと2,3回タイトル取れててもおかしくはなかったんだが
やっぱそう簡単じゃない メルセデスとしてはあの年ロズベルグに勝たせたかった様に見えた
最終戦まで擁護したのに急に引退されて梯子を外されたメルセデスは立場が無くなり以降完全にハミルトンのチームになった
翌年以降はライバルチームの接近によりどのみちハミルトンをエースせざるを得なかったとは思うけど ロズベルグが残ってたら
2017〜2018年考えると
コンストはメルセデスでも
WCはメルセデスフェラーリどちらに転んでもおかしく無かった
ロズベルグは自分とってもメルセデスにとってもベストな選択をしたよな〜
ハミルトンはチームメイトがロズベルグでもボッタスでも
同じ位毎年勝ってるからな
2016年ピットクルーのそう入れ換えハミルトンのマシンにトラブル発生
スペインロズベルグがボタン切り忘れて接触
何故かハミルトン更迭ほのめかす発言
メルセデスのエースがロズベルグになってたら
フェラーリベッテルをあそこまで追い詰められんかったろ
ドライバーとしてなら
ロズベルグ>ベッテルでもパッケージ含めれば
メルセデスハミルトン>フェラーリベッテル>メルセデスロズベルグ ベルガーにここまで言わせるルイス凄すぎ…
元F1ドライバーのベルガーがハミルトンを絶賛。「セナと肩を並べると思えた初めてのドライバー」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00474839-rcg-moto セナのハマった時の速さ(特に雨天時)は誰にも真似出来ないレベルの走りだと思うが、
ルイスのリスクを計算し尽くしたようなハイレベルで纏めるレーススキルも余人が
容易に真似出来るものでは無いと思うな
セナは速さと脆さを裏表で合わせ持っていたが(そういう事はエンターテインメント的にも
印象に残りやすいし派手だけど)、
ルイスの勝率はPP率と比較しても非常に高い点はもっと評価されるべきだと思う F1の1年目からアロンソに勝ったのルイスに匹敵するドライバーって誰だ?
セナもミハエルもルクレールも、そこまですごいわけないじゃん
せいぜいベッテルくらいでしょ >>932
>せいぜいベッテルくらいでしょ
ギャグのセンスがないなオマエww >>931
ハミルトンは元々非常に攻撃的なドライビングだったけど
今のF1のレギュレーションに合わせて
安定重視のレース運びをするようになった
セナの様な走り方も出来るけど耐久レースみたいな今のF1じゃ噛み合わない http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/253339.html
「だからコンペティターとして、レーサーとして、自然と反抗してしまうんだ。彼らはこうしろと言うけど、自分の中の闘争心はその逆を望むんだ」
ハミはこの年になっても純粋なレーサーだな
ファンとしてそれが本当に嬉しい また僅差でボッタスにさらわれた、、、、
蓋を開ければメルセデス最速でも悔いが残るわ。
つかルクレール自爆しなくてもこうなってた?
まぁ、決勝で勝てばいいや。頑張れ。 ここはボッタスが結構得意なのもあるし、まだマシンが完全にしっくり来てないのかもしれん
PP逃したのは残念だが負けてるセッションも僅差だし、
2位は悪くない結果だぞ
ただ去年の事があるからルイスもちょっと遠慮するというか、
チームが勝たせようとするかもしれんな ボッタスがもし勝ってしまいに二位の場合、
ファステストラップでポイント取らないとまた暫定順位が入れ替わる。
まぁ、SCがいつ何時介入するか分からんからワンツーの難易度は高いが。 本当にボッタスライバルとは....
今年はメルセデス最強だな
レースペースハミルトン上だと
信じてる!
ここ苦手そうだけど ポール獲れれば勝ちを狙う必要があるが
このポジションなら台にのれさえ出来ればそれでいい いやぁ。恐ろしいドライバーに成長したもんだよ。ハミルトンはwww 去年の無念を晴らしボッタスPtWおめでとう!!!!
ハミがプレッシャーをかけた展開は見どころあったし楽しめた。
開幕4連続ワンツーのこの安定感。
ファステストラップポイントは地味にデカいかもなぁ。 機嫌の悪さの原因は完全にロバートさんのせいですwww バルテリ君おめでとう
あのプレッシャーに耐えきるなんて凄いね
くそー… 最終ラップでちょっとミスが無ければなぁ… Q3のS1が自己ベストじゃなかったのが全てって感じだったね
今日はボッさんが良い仕事して隙もなかったから仕方ない…
しかしバーレーンの時点ではフェラーリマシンが上だったのにメルセデスの開発力は凄い
今日のレース終盤のタイムの叩き合いが異次元だった FL取れなかったのは残念だったが、このコースでリスクを負う必要も無いから
悪くなかったのでは
しかし開幕4戦1・2はフェラーリが外したのもあるのだろうが、メルセとしては望外な結果だな
ちょっと出来過ぎなくらいで、これで逆に今後の開発に弛緩が出ないか不安なくらいだ ほんとに無理しなくなったな
ロズベルグ相手の時よりさらに 自己レス
やはりルイス本人も、「1周目のターン1で僕はフレンドリー過ぎた」って思ってたんだね ハミもそうだがファンもがっつかなくなった。
なぁに、ボッタス如き本気出せばいつでも千切れる何も焦る事は無い、ってね。 らしくないレースだった。
だがそこが最高にクールだった。
正直現役に相手なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 去年より成績良いんだがね
ここ毎年序盤は良くないし、むしろ衰えの気配さえ感じられなくて驚くわ
普通35にもなればかのセナでさえ速さに陰りが見えてきてたものだが
ボッタスが好調な事はルイスにとっても良い傾向で、
高いレベルで競り合う事で更に向上するだろうからな
これがルイスが楽々独走とかになったらモチベにも悪影響与えかねず、
むしろ長期的に見て良くないだろう 金は腐るほど持ってるんだから私生活は好きにしなさいよ。
但し、本業のレースでファンの前で気の抜けたことだけはしてくれるな。 まだ前前半戦
4戦2勝はかなりいいんだけどな〜
ボッタスの本気が凄いのか
ハミルトンのエンジンがかかりきってないのか
どちらにせよ後半無双に期待大 今回もボッタスに負けたら
エンジニアのおかげだったことが確定 ボッタスに、ハミルトン担当だったレースエンジニアを充てただけ
ボッタスって速かったんやな それでこれだけ勝てるようになるならそのエンジニア有能すぎるな うわぁぁぁ。
マジか!?ボッタス確変状態だな。
これは2016シーズン再来か!?
まぁスタートでひっくり返されるんだから頑張ってくれ。
まだシーズンは始まったばかりだから焦る事も無いが。
それにせよメルセデス強い、強すぎる。 チームメイトにコンマ634
ハミが予選でチームメイトにここまで差を付けられたのはちょっと記憶にないな…
単純にミスが響いたと思いたい… ハミはQ3ファーストアタックで珍しいレベルでとっ散らかした。
セカンドアタックは路面温度上昇で挽回のチャンスは与えられなかったから、でおk。
でも流れ的にボッタスのが安定して速いタイム出してたのは明らかだったな。 あーあ、やっちゃった
ボッタスやっちゃった
しーらないw また内紛勃発かな
嫌がらせが始まっちゃうんだろうね >>968
アロンソに負け、バトンに負けてましたが まぁ決勝でどうなるか見てみよう
2015年みたいに、予選でニコに負けても決勝で圧勝するか
それとも決勝でもバルテリにやられるかだな スタート後の順位が変動なければそのままでフィニッシュだろう抜けないんだから。
二位になってもとりあえずファステストの1ポイントだけはゲットして差を均しておきたいな。 西暦が3の倍数の時だけ阿呆になる男
メルセデスのナベアツ やべーな
タイトルにイエローコーションな気がしてきた
ボッタス確変中 舐めるなよボケwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 流石ルイス!
ホールショット取った後は盤石の圧勝! 通算76勝目+FLポイントおめでとう!!!
良くスタート決めてくれたよ。
完璧なコントロール下でボッタスも全く寄せ付けなかった王者堂々の走り。
この次で連勝すれば圧倒する流れは来るでしょう。おめでとう!!!! まぁ
ハミルトンの強さが出たレースだなw
予選がダメでも レースが強い
言うこと無しだな
おめでとう! 最高だな ハミおめーーー!!!
レースペースが違いますwww
ファステストもダントツ、予選はやっぱミスっただけだねw
モナコも頼むぞーーーー!!! ボッタス、最初の数ラップはペースも互角で喰らい付いてたけど
どんどん離して行ったなー心折れたかいつものボッタスに…
あとSC明けですぐぶっちぎったのはさすが強かったわ とりあえず悪戦苦闘しながらも今期3勝目、めでたい!
バクーでのお株を奪うようなスタート、リスタートでしたな
絶対に前に出るという気迫を感じた
5戦連続の1-2、FLPも取ってメンタル的にも乗ってくるだろう
今の所マシンに関してはボッタスの方がしっくり来ていて、
それがフリーや予選でのペースには出てると思うが
レースペースでは前に出てしまえばやはりルイスに分がある感じだな
ここ数年どっちか言うとあまり良くない序盤をリードして先に進めるのは大きい
予選でもセクターで見れば良いタイムは出てはいるが、
全体を纏め切るというとこまではまだ行ってないみたいだからな
マシンの理解を進めて予選でいつも通りのパファーマンスを引き出せるようになれば
有利になってくるのだろうが ルイスの本気は凄いな…
このままヨーロッパラウンド5連勝位しそうな感じ モンテカルロでAMGが大本命なんて初めてなんじゃないか? >>989
それだけメルセデスのマシンの特性が変化したという事
ストレート速度に特化したようなマシンから、トータルパッケージ、
とりわけ空力においてはレッドブルより良いのではないかと言われるほどに
正直メルセデスの開発力に疑問は無いが、そこまでのスタイル転向が出来るのかは
かなり難しいと思っていたが
主要な開発人員を入れ替えたりした効果がようやく出てきたという事なんじゃないか
モナコは例年ならあまり期待出来ないコースだが、どうなるか興味深いね 苦しんでいたとき手を差し伸べてくれてのはあなたでしたね。
本当にありがとうございます。 うめええええええええええええええええええええええええええ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 296日 3時間 40分 53秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。