【雨でも】ルイス・ハミルトン応援スレ41【最強】
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ハミルトン公式HP(英語)
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/
▼前スレ
【現役】ルイス・ハミルトン応援スレ40【最強】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532423534/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ニッキーとか尻まで整形したケバいババアだけは勘弁して欲しいなあ でもハミルトンってババア好きじゃん
元カノがそうだし エー
ニコールは美人だったけどニッキーはブス系のクチビルお化けやん！
ハミルトンに釣り合う美人じゃなきゃ嫌だなあ
生まれる子供は最高の遺伝子じゃなければさあ >>602
バトンファンじゃなかったっけ？
もうちょっと若い子でｗ 正妻としてならルイスの性格的に年上の方が良さそう
しかしながら子孫を残すなら若くないと駄目だよなぁ・・・ 40まで現役を続ける想定で、jujuがベストな気がする >>600
ライコネンの息子はミニライコだが
娘が見事に嫁の整形前のブタ鼻を受け継いでるのを見るとつくづくそう思う >>607
娘そんなことになってたのか
ミントゥ整形前はごっついレスラーみたいだったもんなあ
よくあそこまでキレイにしたよほんと キミの娘が早くからモータースポーツやれば、F1に行けるだろ
そんでもって、じじくさくなった複数回チャンピオンのルクレールに挑戦してほしい フェラーリはルイスにはチームカラーが合わないと思うが・・・
今メルセデスが与えてる自由がフェラーリにあるとは思えんし、
今のベッテル見てもレース以外の事でも相当気を遣わなきゃ行けない事が色々あるでな
メルセデスで同一チーム最多勝やタイトル数を狙うってのも十分価値があると思う 40歳は流石にきついだろ
40歳シューマッハですら遅かったし シューマッハの場合は年齢よりもブランクの影響が大きかったんじゃないかな >>610
その写真なんだかメイウェザーと似てるな 100PPまであと18
天才すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ルイスの82回目のポールポジション！！！おめでとうー 今季10回目通算82回目のPPおめでとう！！！！！
ところで白と金とのアクシデントはお咎めあったのかな？
タイトル確定後の初？勝利期待してますよ。
記録を全て塗りつぶす活躍してね。 ヤフーは好き嫌いだけで判断するニワカしかいない
そもそも観てもいない連中だらけ フェラーリのそんたく
くそドラはまた最速マシンでハミルトン後ろかよ
ごみすぎさっさと引退しろハミルトン辞めるなよ言われる
（こんなかも やめられたら困るw） 慣習に従ってアウトラップ中に間隔開けようとしてたときに、猛スピードで突っ込んでくるクルマがあったから、レーシングラインを譲ろうとしたらニアミスしたってことね
で、結局どっちも悪くないと
アンチが全論破でウケたｗ
最後はシロトキン本人にハシゴ外されてるしｗ
無知と言うか物の見方が色眼鏡過ぎるというか自己中というか……
つーことで今日は18時に寝るぞー、おー！ 白と金はそのQ2インシデントのあと、ストレートで抜こうとイン側横に並んでルイスのアタックラップを邪魔した
腹立たしいほどに無礼なドライバーだ
結局白と金はQ2最下位で、ルイスはポール獲ったから相当悔しかっただろうね、ざまあ 悪質タックルしたのにペナルティーなしですか？グリッド降格は？ ブラジルはルイス本人的にはかなり苦手なコースに入ると思うんだが(毎年あってPP1回はかなり少ない)、
それでも既にタイトル決まってる今回取れたのは何気にかなり前進かもな
タイトル決定後のPPも何気に初だとか(これも言われてみればそうなのか、と)
まぁブラジルの結果あまり良くなかったのも最後の方にあるってのもあるだろうからなぁ・・・
コース自体は変化に富んで面白い(難しい)所だし、是非本気で勝ちに行って貰いたいものだわ
何にしてもPPはめでたい 通算72回目年間二ケタWC確定後同シーズン初勝利おめでとう！！！！！！
寝過ごしたら何故か坊やが前を走ってて周回遅れらしいオコンにクルクルされてた。
これオコンの世渡り咄嗟の判断だったかもしれないけどこういう組織の関連性を連想させるムーブは困るわ。
ハミもライ子に回されてトップから引きずり落とされたレースもあったことだし、、、、、
でも垂れたミディアムでトップを死守した走りはさすがチャンピオン。 ハミおめでとー！！
さすがの走りだったね！
しかしオコンは……
ありゃ無いでしょ ま、天才による天才のための1年だったな
ダブルタイトルだぜ
いえすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まじかよ
勝っちまったか
こういう優勝を拾えるから最強なんだよなー
まだまだ青いぜタッペンは 今のハミならああいう挑発の絡みが発生しても上手くやってただろうな。
坊やの若さでは無理な芸当。 とりあえずルイス今季10勝目おめ！
ここでタイトルを決められたのは良かった
しかしメルセデスはやはりタイヤは排熱の問題なのか、穴塞いでから目に見えてタイヤに厳しくなってるね
そのせいか知らんけどPUも出力下げたりとかしてるんでないか
来季に向けた課題はかなりあるね、メルセのマシンに関してはとにかくタイヤ対策、これに尽きる
PUもここまで保ってるのはさすがだけど(これに関してはフェラーリも凄いとしか言いようが無いが)、
やっぱりかなり酷使してるから不調も出てくるんだろうな
レッドブルはシンガポール辺りで新品に代えてるからね
ルイスでもボッタスでも良いからどっちか替えてみて違いを見ても良いと思うんだけど、
平等じゃなくなるからそういう事もしないんだろうなぁ・・・ マックスのリスクマネージメントの低さと
エンジントラブルのハミルトンに追い付くのが
マックスしかいないのに絶望すら覚えたよ
上位税でハミルトンだけトップスピードマイナス20〜30
これでマックスいがい追い付かないってなに！？
あとマックス 1コーナーでならびにきてんだから
リスク避けるために次のコーナーくらい一車線位開けとけよ
ハミルトンやライコネンなら絶対にやらないアホ行為
タイヤ一本ぶんで10秒ロスする間抜けな行為 オコンはメルセデスからシートやるからタッペンに突っ込め！とか言われてたんだろ イチャモンもいい加減にせいよ
そんな事してメルセデスに何のメリットがあるのかと
つーかインドはメルセデスのセカンドチームでも無いのにんな事出来る訳無いだろ
クラッシュゲートやスパイゲートを知らんのか
もしそんな事が出来たとして(まず有り得んが)、タイトルに手が掛かってるチームが
そんなリスクがある事を犯す必要が無い
最悪ポイント抹消やレース除外があるリスクなんてな 表彰台でのハミチンの股間のおいなりさんがいつになくもっこりしていて気味悪かった
映画ラビリンスのデヴィッド・ボウイのもっこりを超えたかもしれない 何言ってるんだ？
基本的にでかいハミルトンはいつだってモッコリしている
予選後や決勝後モッコリはほぼデフォだし
マシン乗り込む際のチンポジ国際映像もあったな
自撮りでもモッコリアピールしているし女はイチコロよ マックスがおもくそ突っ込んできてるけどなw
しゃーない基地害ブレーキングでチームメイトと激突して
WC争いのベッテルと腐るほど接触してんだから
たまたま今回がオコンで今回自分がうしなうものがでかかっただけw
何時も人から盗む盗人が今回自分が盗まれだと言うだけの間抜けばなし Tareget_92yさんそろそろなんとかしてくれない？ レースではやっぱりPUがかなり厳しかったらしいね
ほぼリタイア宣告みたいな状態だったとか
今使ってるPUってスパかモンツァから使ってる奴だよね
さすがに厳しいんじゃないのかなぁ・・・・
もうタイトル決まったし最終戦くらい下位からスタートでも良いと思うんだが、このまま使うのかねぇ
しかし折角パワーは高いのにタイヤとか温度の関係でそれを制限して使わなきゃいけないってのは
本当持ち腐れだよね
全力で走れるのは予選だけとか・・・・
ボッタスも全力で走れないと何度か言ってるけどもねぇ
この辺が今のメルセデスのはっきりした課題だよね 次ペナルティ受けて1戦使用だけなら
どれだけ回せるかやって欲しいｗ ハミルトンは英BBCで、新市場を開拓するよりもモータースポーツの本当の伝統がある国でのレースを増やす方が好ましいと話している。
10月に自身5回目となるドライバーズタイトルを獲得したハミルトンは「レースの面で言えば、新しい国に行くことがどれだけ重要かは分からない」と話し、「シルバーストーンGPとロンドンGPがあったら、すごくクールだと思うんだけど」と続けた。
「英国やドイツ、イタリアには本物のレースの歴史が積み重なっているし、今では米国も歴史を築き始めている」「だけど、そうした国でレースが開催されるのは1年に1回だけだ。もし僕がビジネスに関わっていたら、そうした国で複数の大会を開催できないか検討すると思う」
「ベトナムには行ったことがあるが、美しい国だ。インドでレースをやったときは奇妙な感覚を抱いた。とても貧しい国なのに、何もない場所に巨大できれいなGP用のサーキットだけがあるんだ。
あのときはすごく複雑な気分になったよ」「トルコではほとんど誰も見に来なかった。クールなサーキットにクールな週末、だけど客席は寒々しかった」
シンガポールでは人気を博しているF1だが、インドと韓国では長続きしなかった。そして、ベトナムにもモータースポーツの伝統があるとは言い難い。
ハミルトンは「ドイツGP（German Grand Prix）に加えてベルリン開催のGPがあれば、人がたくさんいる街という意味では良いことだと思うんだ。F1のことをよく知らない人たちばかりの国に行く必要は、必ずしもないんじゃないかな」と話している。 日本人に帰化した元ベトナム人の上司に、子供にカートレーサーやらせて、様々なカテのレース観戦するのが好きだって言ったら「ただぐるぐる回っているもの見て何が楽しいの？」って真顔で言われたことを思い出した。。
これぞ価値観の違い
でも中国ではF1人気あるから、ベトナムでも観客くるかもね >>641
そういえば今回もフィンのところあけてたし排熱が厳しいのかね 例のタイヤホイール使わなくなってから明らかにタイヤには苦しんでる(ある意味当たり前なのだが)
FIA公認の合法判定出てるんだから遠慮せずに使えば良いのにね
PUの方は使い古しだから多少トラブル出ても仕方が無いが
フェラーリもここ何戦か見る限り全力では無いという感じで、やっぱりどこか制限してる可能性はある
新品PU使ってるレッドブルが有利なのは当然で、
1周当たりどれくらいのゲインがあるのかという意味では興味深いけどね 人種差別主義者のスチュワがルール審査してるからだよ
ホイール事態白でも黒でもないがスチュワが審査すると違反判定されかねないからな
ハミルトンがルーキー時代から同じイギリス人なのに
ハミルトンがポイントリーダーでイギリスグランプリ迎えてるのに辛口こめ
メルセデスでニコと接触したときもニコがボタン押し忘れてハミルトンの進路
妨害したのに訳の分からん寝言言い出すしまつ
間違ってたらわるいがハミルトンの食らったペナルティー大半がこいつがルール審判して時 >>648
万が一にもイチャモン付けられてポイントに影響するのを防ぐ為でしょ
自分達は堂々とチートギミックを使ってるのに、Fウイング、オイル、タイヤと
他所のチームのやる事には事ある毎にクレーム付けてくるチームがあるから >>647
そのずっこけを、タッペンは2位のボードにぶつけて止まって、イライラしながら見せられていたw しかしPU基数制限取っ払って欲しいなぁ
そうすればタッペンとのガチバトルが見れたかも知れないのに…
でも今回はタイヤが厳しかったから、どっちにしろダメかな？ ハミルトン、インドを「貧しい場所」とした発言に批判殺到。F1インドGPを振り返りSNS上で釈明
https://www.as-web.jp/f1/431254?all Five-time @F1 World Champion @LewisHamilton joins @thegranturismo #FIAGTC #GTSport World Finalists in Monaco! He’s having a chat with @Kaz_Yamauchi on stage now.
https://twitter.com/GTPlanetNews/status/1063440996535554049
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>654
単に言い方の問題やね
言ってる事自体は一意見として間違ってるとも思わんし、俺でもそう思うわ
要は箱物だけ作ってどうするんだという事だろう
まぁ5タイムズチャンピオンともなると現役ドライバーのトップ、かつレジェンド級として
発言の重みや影響力も無視出来なくなってくるから、その辺も弁えて行って頂きたい所だ 所詮レーシングドライバーの見識なんてそんなもんだよ。
インドを卑下して見る前に鏡に向かった方がいい。
税金逃れ、タトゥー、ダイヤのピアスと、ワールドチャンピオンになると言いたい放題、やりたい放題。
現役でもっとも優秀やドライバーであるハミルトンが、シューマッハーやプロストと比較すると品位に欠けるのは残念だ。 大抵卑下って自分に対して使うものだが
最近は勘違い誤用するアホゆとりが多いらしいな
アホが多いからって誤用を認めたり正しい日本語を崩さないで欲しいわ
日本語もろくに知らないアホは己の馬鹿さ加減に気づくためにも
いっぺんインドに行ってカースト差別やれいぷ、アシッドアタックの実態を知ってこい 確かに外出れば1日1ドル以下で生活してる場所で
何千万ドルも費やしてグランプリはおかしい インドの現地民ででF1観戦出来る奴なんてカーストの随分上の方だろ。
それはそうと、
この前のインテルラゴス予選の空撮でF1マシンが走行してるコース脇直ぐにスラム街があって
その草むら広場で裸足の少年達が玉蹴りで遊んでたのも凄いインパクトあった。
今宮が「（この子達は）音だけ観戦しかできませんね。」とか冷たく言ってたな。 インドはそもそも階級の存在する国なんだし
F1なんて上流階級のためのもの
階級制度自体をなくせとでも言うのか？
単なるスポーツ選手が国の構造とかにまで口出しすべきじゃない そんなのハミの勝手だろ
自分で感じて、いいことはいい悪いことは悪いと言って何がダメなのか
もちろんインドで反発する人が居たっていい
俺らだってクジラ食うなと言われれば反発するだろうしな
インドは日本が仲良くしたい国だが、とにかく問題が多い
貧富だけじゃなく、レイプにHIV、カースト制度など…
外から言われなければ変わらない部分もあるだろう
つーことで何にも問題無いぜ、レースに影響なければｗ ルイスには裏も表もない
嘘はつかない
本当に思ったことを正直に言うだけ
桐谷美玲のリベンジgirlって映画と一緒 インドや韓国のように貧しくてモーターレーシングに興味のない国に似た、新たな国で無理して開催するより、
中止の危機であるイギリス、イタリア、ドイツ等での開催を続けてほしいってこと 釈明？読んでみたが、ハミらしくない説得力のある説明だ
成長してるなー
観客の入らないサーキット作ったり、レースを開催する金で、もっとすべきことがあるんじゃないの？
なるほどその通りだな。 伝統的なレースを重視して欲しいってのは個人的には支持できる意見だなぁ・・・
英国もドイツもコース代わったら魅力が薄れてしまうんじゃないかと
それがレース的に面白くなるようなコースなら良いんだけどね カーナンバー1だってさ！
44もいいけど、ナンバーワンはいいものだ どういう心境の変化かね
44にあれほど拘ってるのに
まぁ1でも良いんだけどさ・・・・逆にしっくりこないようなｗ
しかし壊れる寸前だったというPUは結局変更しないのか
たった1戦の為にコストかけたくないという事なのかもしれんが・・・
アブダビは恐らくフェラーリ向きだから、新品で良いテストになると思うのに たまたま目が覚めて、時計の4:44を目撃するとちょっと嬉しい FP2見てると何となくだがボッタスを勝たせそうな感じがする。
チーム的にも余裕あるハミ的にも坊やの上で終わらせてやりたいだろ。 そういう意図は別に無いと思うけど、PUがもう限界じゃないのと
タイトル決まった後だから別に良いんだけどさ
PU一基降ろすのに何億かかるか知らんけど、
メルセデス的にもこれ以上使いたくないみたいだし
まぁボッタス未勝利で終わるのもバツが悪いだろうから、
勝ってくれれば全部丸く収まるけども 今季11回目83度目のPPおめでとう！！！！！
いやぁやっぱ容赦なく速いね。
ボッタスは(´・ω・｀)だろ。
こうなれば73勝目頂きましょう。 ハミおめー！！
いやー速いっすｗ
ほんと綺麗なラップだよね、昔はもっと荒々しかった気がするんだけど
タッペンは残念、ベッテルはなんか嬉しそうだったｗ >>674
＞ほんと綺麗なラップだよね、昔はもっと荒々しかった気がするんだけど
車との相性がいいんだろうな >>675
そうだねぇ、中野さんも言ってたけどフィードバック能力も相当上がってるんだろうね
荒々しいハミも大好きなんだけど、どっか無駄があるってことかも知れないし
成長してるってことだなー 最終戦でも弛緩は無いようですな
しかしメルセデスはアブダビでも速いのか、色々来期に向けた実験とかもしてるんだろうが
まぁ勝てる時に勝てるだけ勝つというのはF1の鉄則やからな
今後記録とか狙うんなら尚更
明日のレースでもし1-2になった時、借りた分を返すのかどうかってのは気にはなるが
一応公式にはそういう事はしないとは言ってるがねぇ・・・
しかし折角カーナンバー1を付けたんだから撮影用と言わずに
レースの最後まで付けてくれれば良いのにｗ
メルセデスカラーのナンバー1は絵になるだろうに ハミ73勝目おめでとう！！！
安定感のある王者の走り、って感じだったね！
もうちょっと○○を労わる云々、なんてのが無いレースを見たくはあるけれども……
ボッタスは残念だった
来年がんばろう アロンソを見ていて思った
いつかハミルトンもこういう日を迎えることになるんだなと
最後のトリプルドーナツはよかったよ ブラジルでPUが壊れる寸前だったとかなんだったんだレベルで普通に勝ってしまうメルセデスのマシン ニコとボッタスなら新車でもふつーに負けかねないよ
ハミルトンが神の領域に達してるだけ >>681
原因はPUじゃなくて排気管だったらしいからね
>>682
ハミはシューマッハの記録を追うと明言したし、まだまだ行くぜ！ 通算73回目の勝利おめでとう！！！！
ボッタスの遅さ（三チームで最遅の車体）を鑑みるとハミの腕は凄まじいな。
コメントを見ても将来の衰えを考慮に入れてる所を考えると円熟期絶頂期にある、強い！
これで顎の記録に並ぶまで18勝。
ハミお疲れ様、そして来年再来年で締めて四連覇合計20勝行って欲しい。 シーズン11勝目、通算73勝目、めでたい！最高のルイスや！
今年はタイトル決まった後も2PP、2勝と隙が無い
コンストタイトルが後に決まるという珍しいケースになったから気は抜けなかったが、
それだけマシン自体の戦力は厳しかったという事だよなぁ・・・
チームオーダーの割を食った面もあるとはいえボッタスは結局5位
同じ立場であるライコとの差が本来のマシン戦力の差なんだと思われ
そのマシンでシーズン21レース、400P越えの自己最多ポイントはオーダーを抜きにして考えても凄過ぎるだろう
他のスレでメルセデスが独走一強とか良く言ってる輩がいるが、そんな楽なシーズンでは無いのは誰でも判る
チーム力とドライバーで相当カバーしての勝利だわな >>685
全くその通りだね
2007のアルバートパーク、俺はこういう日が来るだろうなって思ったよ
この男はきっとシューマッハを超えるって
しあわせな体験だった… バイクで事故ったらしいけど、大丈夫かよ・・・・
顎の例とかもあるんだからあまり危ない事させんなよ
F1じゃなくてバイクで大怪我してキャリアを棒に振るとかなったらこんな愚かな話は無いぞ
あれだけシーズンが長い長いと言ってるくらいなんだから、オフくらい真面目に休めよ、と 怪我はなかったらしいけど、現役のうちはあまりリスキーなオフは過ごしてほしくないな
クビサみたいになったら大変だ 来年のエアロ変更乗りきれば
2〜3年の活躍か確定するから
記録が見えてくる
ハミルトンはどのチームでキャリア終わらせるんだろ
もうひとつ位チーム替えてWC請負人も悪くないよね
そーなるとフェラーリかな？ フェラーリはルクレールがベッテルより遅くて余程期待外れとかでもない限り、
将来のエースに据えて育てるだろう
ルイスは何も無ければこのままメルセデスでキャリアを全うするのが現実的
もうチームの中心として無くてはならない存在になってるし、スポンサード活動やビジネスとかにも関わりがあるから
メルセデスとしても手放す理由が無い
プロジェクトOneみたいな新車企画でまたルイスモデルみたいなのを出す事もあるんじゃないか
5度のチャンピオン、チーム5連覇という事でブランド広告価値は上がっているしな
かのレジェンド、ファンジオもメルセデス所属中のタイトルは一度だったからな
そういう点でもルイス-メルセデスの存在感というのは別格だよ
この間もヤマハのバイクに乗っただけでSNSでは話題になってるくらいだし >>690
マクラーレンがセナの名を活用するように、
メルセデスもハミルトンの名を活用する、ということか。
でも生きてる人間は神話になりきれない、と思うな。 インスタでビーガン目指すとか言ってるけど、アスリートなのに大丈夫かな
ちょっと心配 趣味でやる訳じゃなくて、競技生活の為にやってる訳でしょ
当然その道のプロが管理する筈だから、大丈夫なようにやるでしょ
ぶっちゃけドライバーのみならず、F1だったら例えばピットクルーとか
ああいう現場の人達もある程度食生活管理されてるんじゃないかと思うけどね ルイス、またタトゥーを増やしてる
やりすぎだと思う >>695
ストーリーの動画はレーザーで消してるんじゃないかな？
今までも消して違うデザインにしたりしてるよ >>695
首の辺りがどうもねぇ…（笑）
背中は隠れるしまあアートというか、アフリカンにリスペクトという意味でも許容範囲なんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
