【雨でも】ルイス・ハミルトン応援スレ41【最強】
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ハミルトン公式HP(英語)
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/
▼前スレ
【現役】ルイス・ハミルトン応援スレ40【最強】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532423534/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>382
まるで昔はオーダー少なかったみたいな言い方w >>383
貴殿の言う「昔」は何年頃?
(1950年代にもチームオーダーはあったが。) >>384
少なくとも鈴鹿でF1が開催されて日本で全戦放送された頃からずっとオーダーはあったぞ
特にベネトンフェラーリのシューマッハ時代はライバルチームも含めて今より頻繁に行われていた
オーダーが少なかった目立たなかった時期ってオーダー自体禁止されてた時とハミルトンとニコがチーム内でタイトル争ってた数年だけだと思うが >>384
少なくとも鈴鹿でF1が開催されて日本で全戦放送された頃からずっとオーダーはあったぞ
特にベネトンフェラーリのシューマッハ時代はライバルチームも含めて今より頻繁に行われていた
オーダーが少なかった目立たなかった時期ってオーダー自体禁止されてた時とハミルトンとニコがチーム内でタイトル争ってた数年だけだと思うが 「そのことが頭をよぎっていたし、本気でそれについて考えていた」とルイス・ハミルトンはコメント
チームの指示であり、勝手な変更は許されないだろうから、もし本気で考えていたのなら無線でその様に言えばいい。
結果的にしてないのだから、後からなら何とでも言えるな!となる。
所詮は言い訳。 >>386
はいはい。
ですから、1950年代からチームオーダーはあったと書かれてる。
チームオーダーを禁止した時期でも、レース終盤に陰的にチームオーダーを仕込まれて憤慨するセカンドドライバーの映像をみて白けたファンや評論家も。
TVでリアルタイム放映時代以降、F1ファンが減った大きな理由の一つ。 >>388
だから鈴鹿にくる様な客は昔からこういう光景は
目にしてるっての
昔を無暗に美化しすぎ
現地で開催されてただけの大昔のF1より
でTV放送されるようになったF1の方が
ファンが減ってるって正気ですか? >>389
わかりにくかったですかね。ゴメン。
「TVでリアルタイム放映時代以降、F1ファンが減った大きな理由の一つ。」
→
「1987年以降のTVリアルタイム放映で一時的に増えたファンで鈴鹿も儲かったが、白々しいチームオーダーなどを見せつけられて目が覚めたF1ファンは逃げてしまった。
特に、ニワカファンが激減。F1ファンが減った理由は複数あるだろうが、チームオーダーもその一つ。」
F2のぶつけ合いのドンチャン騒ぎの方が面白いが、あれはF1では危険すぎるけど。 クラッシュが多いほど面白いとか思ってる奴はF1見るなよ >>384
あの当時(1950年代ごろ)のオーダーでとくにえげつないのではエースのマシンが壊れてセカンドがエースににマシンを譲るなんてのがあったらしいなw
まぁそれはさておき今回のようなのはポイント差が僅差だったらなんの問題もなかったんだろうがこれだけ差が開いている状況でやったというのがちょいと白けさせてしまったのだな
マシンもほぼ復調してフェラーリに対しても十分にアドバンテージがある状況だからそんなことせんでも今後も優位に進めていけそうなもんだが かつて顎時代のフェラーリではシーズンを跨いでオーダー絡みの貸し借りなんてのもあったが チームオーダーが無かったらシューマッハなんてタイトル回数3回くらい減るんじゃね? ボッタスもハミルトンに100ポイントも差つけられなければ
最後まで戦わせてもらえたかもしれない
ハミルトンがタイトル確定したら逆に勝たせてもらえるかもね
嬉しくないだろうけどw フェラーリも去年からバリバリチームオーダー出てるけどな
メルセデスとの違いはドライバーヘボすぎて
メルセデスの前でゴール出来ないってだけwww
ライコネンがオールドタイヤで走ってるのに
抜けずにチームオーダーで抜かせてもらって壁に刺さるとかおわってる〜〜〜〜〜www
ベッテルの雨でのリタイア数酷すぎるだろレッドブルふくめ50%異常 この調子で来年もメルセデス行ってくれたらハミルトンのレース人生ものびそうだ
目指せ85勝 ハミルトンの予選フロントロー取得率半端ねーな チームオーダーを発令した場合は、スチュワードが状況を判断して獲得ポイントと順位を別の結果として残せばいいのに。
アロンソよりハミの方が目障りだよ。 >>398
ルイスは顎とは明確に違うよ
顎は政治力でレース勝ってたドライバーだからね しかしボッタスにハミ珍をねじ伏せる実力があるとは。。。 そんな判定できるなら
チームメイトに心無い暴言
レース中自分からチームオーダー要求
あげくコースアウトでリタイア
ベッテルはトリプルク○ッタレで永久追放だな ハミルトンも歳だし
最近出来たコースだと対応力が落ちてるような気がするよ レース中チームに対して明らかにドライバーが要求した場はいドライバー側に
付くのか?ベッテルみたいにチームメイト暴言浴びせてチームオーダー要求してそのときどうなんだ?
みすぼらしい気持ちわりいく○目障りなゴミ野郎ベッテルにポイント加算でいいんだよな? 樋田淳也の丸刈りの顔がニュースで映る度にハミチンに似ていて笑ってまうわー 新幹線のテーブルに足かけてるのは奴なのか?
マナーも品格も何もないな
もしこの野蛮人がハミルトンならアフリカで走ってろって感じだな 北米大陸に入植した今のアメリカ人は、西部開拓時代にバイソンやネイティブアメリカンを銃で撃ち殺して楽しんでたんでしょ?
何故ナチスのホロコーストを非難出来るんだ?
原爆
枯葉剤
力に物を言わせるのがアメリカンスピリッツのはずだろう >>412
フランスのTGVや英国の特急電車であんな態度で乗ってたらほぼ全員の周りから最高に軽蔑される。
ましてやSNSに搭載とか考えられない。
日本をなんだと思ってるのかな?
彼はいくつ?
6歳児?
俺が横に座ってたら軽蔑しながら注意する。 >>408
>>409
ハミということか?
ソースを教えてくれ >>409
タグが付いてるみたいだけど、靴を見せたい写真? スレで陰口叩いて他人の礼儀悪いとさwwwww
自分の顔鏡で見て地球上から消えろよwww
スレでリアル知り合いに見せられねー文書き込んでおいで
他人の礼儀とやかく言えんのかよwwwアホ過ぎるだろwwwww
本人に前にしたらビビってチビってるくせに裏では
陰口大口アホ丸出しwwww
スレで陰口書き込んでる時点で目くそ鼻くそだよwww
笑えかすなよダセェからwwww
金稼いで世界一の仕事する礼儀の悪い奴と
何の取り柄もなく必要もされないスレで陰口叩く人間のクズなら
ハミルトンのほうが人間としてましだな乙www スレで陰口叩いて他人の礼儀悪いとさwwwww
自分の顔鏡で見て地球上から消えろよwww
スレでリアル知り合いに見せられねー文書き込んでおいで
他人の礼儀とやかく言えんのかよwwwアホ過ぎるだろwwwww
本人に前にしたらビビってチビってるくせに裏では
陰口大口アホ丸出しwwww
スレで陰口書き込んでる時点で目くそ鼻くそだよwww
笑えかすなよダセェからwwww
金稼いで世界一の仕事する礼儀の悪い奴と
何の取り柄もなく必要もされないスレで陰口叩く人間のクズなら
ハミルトンのほうが人間としておしまいだな乙www ハミルトン決勝ファイナルラップでスピンしてクラッシュしろや ハミルトン最後に本選でスピンしたのいつか覚えてる?
ニコがアホで切り替えボタン押し忘れてハミルトンにとうせんぼしたときと
どしゃ降りのハンガリーしか記憶にないんだが
ベッテルはこの間のドイツなwww ハミルトンってスピンクラッシュてあるか?
記憶に無いんだか? >>423
スピンしてグラベルにつかまったがエンジンは生きていたのでそのままクレーンで持ち上げられてコースに復帰したこともあった セナもマーシャルに押してもらって復帰して優勝からシケイン不通過で失格とかあったな
でもモナコだってオーバースピードでシケイン不通過とか普通にあるじゃんね
不思議だ >>427
あれも押しがけ再スタートが失格の理由に後から変更されてなかったっけ? まだQ2だが、マシンの相性はかなり良さそうだな
ウェザーコンディションがどうなるか分からんが、ルイスとメルセデスは雨でも問題無いが
荒れれば思わぬトラブルやリスク要因になるからそこだけは注意かね >>429
その後禁止になったけど、当時押しがけスタート自体は違反じゃなかった 懐かしいな
吊り上げられて戻ってたけどポイント圏内行けなかったんじゃなかったけか?
そのせいで中国でグラベルハマったとき吊り上げ禁止になってたんだよな
2009〜2012年あたりガッツリ観てたのに黒歴史過ぎて
記憶が曖昧だしっかり観てたのに言われても思い出せないw フェラーリ堕ちたなレッドブルの間位か
ハミルトンはもう異次元だな
フェラーリはセンサー導入が相当きいたのかな
メルセデスは新しいホイールが相当いいんだろな
熱の入りの悪いフェラーリを一番うまく扱えるのがハミルトンだろうな
皮肉にもフェラーリマシンと一番相性のいいドライバーが相手チームの
エースドライバーなんだからフェラーリは涙目だろうな ハミルトンヒストリーのDVD出して欲しいわ
まだ終わってないけど
メルセデスにこの強さがあるなら2020〜2021年までキャリアのびそうだな
年間10勝も見えてきそうだけど鈴鹿で勝ったらボッタス援護モードだろうな
ボッタスが何かで沈まないかぎり10勝は御預けかな? 優勝決めた後予選だかで気の抜けた単独スピンしてなかった?
メヒコだっけ? キュウリの顔が日に日に死んでいくw
心壊れちゃったんだろうなwww
そりゃ壊れるよなwww最速マシンに乗ってて負けちゃったんだからさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 雌雄は既に決してるんだから雑魚キュウリを貶めるレスは無意味に近いよ。
ゴミアンチキュウリヲタもすっかり萎えたのか目出度く死に絶えたのかしらん。 ハミルトン、鈴鹿一番じゃないけど、かなり好きって言ってるな
じゃあ何処が好きなんだろ そりゃモントリオールやシルバーストンじゃないの
でもルイスの場合好みはともかく極端に苦手って所は無いよね
前は市街地コース苦手じゃないかとか言われてたけど、普通に速いし
市街地が比較的得意だったニコと比べての印象だった感じだわ
ソチも本人は苦手とは言うものの、あそこが得意だというボッタスと比べても
6セッションで最後のセッション以外ほとんどリードしていた
普通にタイトル取れるドライバーは苦手コースなんか無いという事だろう
ルイスが言う苦手というのは相当高い次元での話 ハミルトンは鈴鹿で初優勝してから逆に鈴鹿をべた褒めすることはなくなった
その時のレースでビアンキが死んでるからね
初優勝の時に表彰台に立ったときも沈鬱な表情でビアンキの容態のことを気にするコメントばかりしていた 古いサーキットは総じて危険だよね
例外はシルバーストンくらいか インスタで着てる黄色いジャージが格好良い
エルメスぽいから幾らすんだろ 14年鈴鹿の後のソチGPでは木曜か金曜にドライバー全員で円陣を組んで気合を入れて叫んだことで
鈴鹿の事故の悲しみと恐怖を払拭しようとしたエピソードがある
ライコネンもその事故を引きずっているのかそれ以降は鈴鹿に対して全面的にポジティブというわけではなくなったな ルイスグッズがほしいけど、どれも今ひとつ
シンガポール限定キャップはかっこよかったけど、自分帽子だめなんだよなー
http://www.euro-sports.jp/f1/item.html?product_id=7161
スリーポインテッドスターがちょっと気恥ずかしいし
普段使いできてルイスも感じられる良いグッズはないだろうか いえーいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
またポール獲っちゃったよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 通算80回目のPPおめでとう!!!!
俺たちのフェラーリはハミルトン&メルセデス並みにブレないねw
正直ここまで期待を裏切らないのはある意味凄いわ。
地道に記録を重ねて次あたりでタイトル決めちゃおうよ。 フェラーリベッテルの相手してたらハミルトンのモチベーション下がるのも納得だわ
勝手に自爆するやつに勝ったって嬉しくねーもん 80回目PPおめでとう!!
明日はノートラブルで完勝しちゃってよね!!
生ハミ目の前で見たかったわー
現地観戦してる人裏山です 速いマシンに最高のドライバーが乗ればこうなるよね
マシンは最速じゃなくともどうにかなってたからね PP 80回か
おめでとう
明日もこのまま、波乱なく流れるようにゴールしてくれ >>447
最近のハミルトン曰く
来年のレッドブルの躍進には期待している、チャンピオンシップはより多くのチームで戦った方が面白くなるから
だそうな >>451
良くも悪くもレースバカだから相手いない状態で勝ち続けると飽きるタイプなんだろうな
来年赤牛も馬もダメだったらF1に見切り付けそうな気もする 今回の予選でQ1からQ3まででタイム縮めてるのハミルトンだけなんだな
マシンがきまりまくってるんだろうな ハミルトンもマクラーレン時代はチーム批判とかしてテレメトリーをTwitterにアップしたりしたけどメルセデスに移籍してからはそう行った部分がなくなってくるとともにミスや接触も少なくなっていったな
かつてシューマッハはV5時代にチャンピオンを決めた時にはフェラーリのスタッフ一人一人、掃除のおばさんにまで謝辞をコメントでしてたけど、
今のハミルトンとメルセデスの関係もその時とほぼ同じになっているかもしれない
ベッテルの方はチームとの間にお互いに不信感やわだかまりがありそうな気がする
アロンソは04〜06のルノー時代はチームの中でもリーダーシップもあり成功してたけどマクラーレンに来てからダメになっていったな 80回目のPP最高や!
雨が降ろうと1回のランだろうとキチッと決めますなー >>456
どんなにうまく行ってても、常に勝ち続けたいのが当然の世界だし
ミスがあればとっさに感情的な言葉が出るのが人間
ハミルトンは今年、劣勢なときでも優位なときでも抑制がきいてる
我慢してるのか、達観してるのかはわからないけど、いい方向に変わったのは確かだね うまくいってるのは結構後半戦からじゃないか?
オーストラリアピットて二位転落エンジンオーバヒート
予選トラブル
オーストリアピットミス&リタイア
ドイツ予選トラブル
ベッテル何てピットで順位一つ落とす程度でこの有り様だからな
ハミルトンが神がかってるは一目瞭然
ベッテルがピットで落としたポイントは多く見積もっても25ポイント位
ハミルトンよりいいチームでこのポイント差がドライバーの実力差 いやー盤石だなー
ベッテルは今季逃したら2度とタイトルないな はーい、Pt Win おめでとう!
勝つのはいいけど、妙な無線で盛り上げるのやめてくんない? 鈴鹿優勝おめでとう!!完璧!!!
ハミルトン最高や!!! 相手が勝手に自滅するんだからモチベーション維持が逆に難しいな ハミおめおめーー!!!
いやでもこりゃ確かにモチベが心配だね〜
ベッテルじゃ厳しいって…
でも来年はルクレールやフェルスタッペン、ガスリーが強敵になってくれそう
特にレッドブルホンダは要注意だね 全戦リタイアでもボッタス&レッドブルしだい
ライバルとしてハミルトン史上最も楽な相手
すげーよ スタート直後あたりで安心して家を出て帰ってきたら予想を裏切らない勝利。
通算71勝目おめでとう!!!!
でもキュウリ3位だと思ってたら6位なのが笑った。
次戦で5度目の戴冠なるか。 ベッテルはチャンピオンになれないのが分かっているからヤケになっている気がする。
ドライブが荒すぎる。 >>470
去年からずっとあんな感じな気がするけど ただいま帰宅
いやぁ〜圧巻の走りwww
キュウリの特攻笑わせてもらったわ
当たった瞬間2コーナーの客から失笑多数キュウリファンキレるっていうwww
ハミルトンの唯一のミスはインラップの2コーナーでアンダー出したことくらいだな
ハミルトンまじで天才だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ルイシュー!最高や!
鈴鹿で71勝目、PtoWinで完勝!
しかしベっちゃんは焦ってるのかどうか知らないがもう少し粘ってくれないと・・・速いクルマ乗ってるんだから
ラスト3レースが完全消化試合になってしまうのは記録的な観点ではよろしくない
ドライバーズはともかくコンストはまだ確定とは言えんから気が抜ける事は無いとは思うが
個人の年間最多勝利・最多PP数も更新のチャンスがあるからのう
本人が言ってるように残り全部勝つつもりで行って貰いたい >>454
アロンソがいつ人望があってリーダーシップ発揮できたんだって?? ルイスは本物すぎてなー
先行開発の優位性とインチキオイル燃焼メルセデスとのコンビじゃ付け入る隙ないわ アロンソ居なくなったから名実ともに一番のドライバーだね
彼の性格や持ってるツキからしてタラレバで語るのも噴飯ものだろうけど
アロンソがフェラーリに乗ったままだったら過去三年は置いても
今年はもうちょっと面白かっただろうかな
余裕ありすぎてハミルトンのポテンシャル出し切ったバトルが見れないのも勿体無い事だ てかメルセデス(ブラウンGP)とフェラーリ出身のロスブラウンがFIAにいるんだもん
メルセデスとフェラーリはインチキし放題やで 以前は鈴鹿が苦手という見方があったが、もうそんな事は微塵も感じさせないな
明らかに去年辺りからこのコースをどう走れば良いかというようなコツか何かを掴んでいる感じ
これで4勝目だし、むしろ得意な方に入ってきたと言っても良かろう
正直ここではフェラーリがある程度速いのではと予想してたのだが >>479
フェラーリはFIAからセンサー取り付けられて、不正バッテリーが使えなくなったじゃん 今回もベッテルお笑いGPだったが
タイトル争いのライバル()があんなんだったらハミもズコーだよな
まあチャンプほぼ確定でファンとしては嬉しいですが >>482
フェルスタッペンにぶつかってたのはまじで酷かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています