□■2018□■F1GP総合 LAP1755■□ハンガリー■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（゜Д゜）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1754■□ハンガリー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532734245/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 敵となったパディロウがハミルトンは勘違いされやすいが極めてフェアで紳士的と言ってるな
コバライネンとかも同じような事言ってるし概ね関わった人達からの評判はいい >>101
最終コーナーで車間空けしてる時にグロのアタック妨害した疑惑 >>103
勘違いされやすい時点でダメだと思うがｗ タッペンならフェラーリに割って入るか前出るかと思ったんだけどなぁ
サインツにもガスリーにもやられちまうなんて >>66
叱咤激励だろうけどさすがにPUだけの問題というのはどうかと思う
エアロのアップデートから急におかしくなったんだし >>100
露骨なルール違反擁護やってペナなしにした直後なのでペナ出せなかったんだろうなこれ >>58
そのスポンサーが今やすべて敵みたいなもん 自己ベストで来てたからちょっと可哀想だったけどグロだからいいかと思っちゃった 敵っていうか、スタッフも次の引き受け手の味方で経営陣と株主が総スカン喰らってる状況だな
チームを有利に乗っとるのは誰だレース 運だなんだっていうけど雨でタイム出せるのはドライバーの実力だよ クレアの方は批判が高まる前に責任取らされる立場から隠れて株主として院政に切り替える可能性がある発言 そういやバンドーンはまたQ1落ちだったな
しかも今日のF2でマクラーレン育成二人がめちゃ強だった
来年マクラーレンにはいられないかな... まあサインツは頑張ったな
ルノー勢がグダグダな中で一人気を吐いた
去年もトロロッソルノーでマクラーレンホンダアロンソの後ろ、バンドーンの前で頑張ってたからな
サインツはこのコース得意でかつ雨もそこそこ押さえれる
ルノーワークスは去年や一昨年はヒュルケンやマグヌッセンでもこのコース苦手
レッドブルもいまいちだったし立ち上がりかなんかでこのコース向いてないんだろうな ヒュルケンベルクは給油出来なかったとか可哀想だったな
ずっと調子良かったのに >>109
ホンダオタは敏感になり過ぎ。
言わずもがなってこともあるだろ。 ハースは雨ではあんまり強い感じしなかったけど、
タイミングの問題か？ >>123
本人はシャシーを戻して良くなったと喜んでたが、FP2でスピンした時に「何が起きたかわからない」という本人無線をDAZN解説陣が「芝生に乗ったのを感じてないくらい車両感覚が無いのは重症」言ってたな。
本人の感覚が狂ってきてるのか、狂わせるほどシャシーがおかしいままなのか。 ハースQ3でもダメだったから雨苦手なマシンかも
PU性能に頼っててシャシーは意外と駄目な子じゃね >>127
結構積極的にアタックを繰り返してたけどぜんぜん伸びなかったからな。Q3なんかも最初の方に出てたし。タイミングでは無いと思うけど。 >>129
ルノーとレッドブルのハンガロリンクの去年の戦績を見てみればわかるよ
ルノーPUはこのコースあんまり得意じゃないいまいちな成績に終わってる 坂東はマクラーレン以外で見てみたい気もしないでもないが・・・もういいや >>63
ベッテルさんはステアリング握ってないときはいい人 マルキオンネ去年から重症だったのか
ttps://www.as-web.jp/f1/394909?all >>131㌧
シャシーはルノーの方が、少なくとも雨だと、良い感じなのかな
フェラーリPUホントに強いって事でもあるな 新しいフェラーリ首脳陣はベッテルに満足出来るのかな
ライコネンがオマケに付いて来るし… >>136
ルノーはタイヤに厳しい分、雨とか低温時に有利に働くんだろうね >>138
むしろベッテル派でセカンドもベッテルの意見に合わせるとも言われていてマルキオンネのプッシュしてたルクレールを時期尚早とするかもしれないとか言われてる
その場合はライコネンにも一年チャンスが来ることになるがどうなる事やら うわーん・・1年に1回あるかないかの予選を見逃したil||li ＿|￣|○ il||li >>6
前スレにあれだけ書いたのに投稿するとは喧嘩売ってるよね？？
覚悟しとけよ >>132
昨年はリカルドが激高するほどタッペンがやらかしてしまったせいで
あれがなければ赤牛は普通に優勝に絡んだと思うが・・・ 今回の予選つべの動画でしか見てないけど
トロロッソの二人がQ3進めたのは雨の降り出したタイミングが良かったから？ まぁタイミングは悪くなかったけど、そもそも雨でのパフォーマンスが良かったんじゃねーかな F2めっちゃくちゃ面白いな
前半のウェットコンディションでノリスが独自のルート取りでズバズバ抜いてトップにたって、
ドライになったところでデフリーズが激しいバトルで抜き返す
そしてウェットでいいポジションにいた福住はお約束のズルズルポジ下げ https://f1-stinger2.com/f1_news/20180728stoveleag
> ◆トロロッソ
> ブレンダン･ハートレーの役不足で、マクラーレンの育成ドライバーのランド･ノリスがシーズン中にも交代?
> ただし、ノリスはF2で空振りの連続。こちらも役不足じゃないの?
大和 空さんとやらは中学生か？ >>147
ヒュルケンベルグやマグヌッセン、リカルドが自滅してくれたのはあるが、
結構調子よかった
マシン自体もルノーハースの次くらいの仕上がり てかメルセデスもポールか
決勝も雨でやって欲しい今回は色々と面白そうだ >>140
そういう見方も出てるのか。ベッテルの取りこぼし多過ぎるとしか思えないんだが
首脳陣が責任回避したいなら現状維持なんだろうけれど、どうなるかですね スベッテルオタがあの手この手でハミ下げしようとしてて笑えるなｗｗｗ
でもね、君達の応援するベッテルの現実は
雨の予選でライコネン以下
なんだよ >>155
どっちも嫌いなのでどうでもいい
できたらその2人がとっとと引退してくれるとF1面白くなると思うんだよな ラッセルのメルセデス ルクレールのフェラーリ見てみたいわな ライコにとってはベッテルの前に出れた事で優勝のチャンスが無くも無いよね
今回のレースは追悼レースでフェラーリは是が非でも勝ちたい
その対象はベッテルでなくても良い状況
ライコはスタートかピット戦略でメルセデス2台のどっちか前にでも出れれば、
安易なオーダーは出来ないし優勝の可能性は上がる 今日のノリスの走り見てるとトロロッソでもマクラーレンでもなんでもいいからF1で見てみたいわー
オーバーテイク難しいハンガリーでウェットで難しい路面でバスバス抜いていくサマはすごかった >>103
見てりゃわかる
だから陰湿なチームメイトが相手だと、手玉に取られたりする。
北欧のドライバーとは相性が良いんじゃないかな デビューイヤーから活躍してきた二人だが
経験を糧に成長を続けてきたハミルトン
ただ走ってただけで何も進歩がないベッテル >>29
追い風 ☓
忖度 ○
もうハイパーソフトは永久にお蔵入り トロロッソのシャシ悪く無いみたいだな、PUがポンコツ過ぎただけ見たいだな 2CH時代から書き込みに１つの進歩もなく、ドライバーやチーム批判
おまけにネラー同士の汚い罵り合い
こんなのがドライバーの進歩を語るとか… >>11
微妙にワールドとかトップとか合わせて来るのやめろw >>165
ここ２、３年はPUを罵ることも覚えてしまってさらに見苦しくなった 監督気分の人が多いのは視聴年齢層が高いのもありそう。
あとスレ立てを無視したり次スレ立つまで減速しないのにも驚いたよ。 その進歩が無いスレにぶつくさと文句を言いながら今日も入り浸る>>165であった トロのすぐ後ろにミサイルに2発かぁ
今日のスタート無事に済めばよいけど
鳩がミサイルに撃沈される気が マク時代といいハンガロリンクでこうも調子良いの見せられるとやっぱりPUの非力さが嫌でも目立つ
来年ホンマに大丈夫かねこれ
赤牛は厳しいで >>99
誰もマクラーレンホンダがここまでクソだとは思わなかったからな
結局、三年間のメルセデス1強には変わりなかったんだから夢に賭けたのも悪くはなかった
フェラーリにいたらトリプルクラウンへの挑戦も出来てなかっただろうし >>53
昨日の予選に関しては雨のくじ引き予選に負けただけやろて >>150
役不足をちゃんと誤用している時点でお察し。 今のフェラーリを見てるとシューマッハとバリチェロコンビがどれだけ有能だったかわかるな >>173
赤牛がポールでも取ってれば兎も角
「非力だけどシャシーがいいチームが上位占めている」グリッドではないんでない？そういうのってサインツくらいで
Q2はほぼタイミング勝負だったけどQ3は全員にチャンスあったし
タッペンをガスリーが上回ったのはむしろ低速域からの加速がスムースなホンダPUのアドバンテージかもしれない >>159
昨日のノリスすごかったねぇ
本物ですわこれは >>163
馬鹿に関わっても意味ないがマクラーレン見ても分かる通り実際シャシーが良いチームは上位3チームだけだろ >>147
Q3いけたのは雨のタイミング良かった
でもQ3でもガスリー6位、ハートレー8位だから
運だけではないかな、雨でも走れるマシン Q2で俺たちのインターが大当たりだったときは笑った >>178
んじゃそれより前になったルノーはどう説明する訳？ってなるから
昨日の予選で序列を語るのはやっぱ意味ないね たった一年で低速コースの予選６位で大殊勲とかいわれるほどトロロッソは落ちぶれてしまうとか
ホンダに変更するだけでここまで遅くなるとはほんとすごいな >>53
給料出ないか下がるの確定してるからスタッフの士気はやばいよね Q3の結果ではなく
Q3まで行って結果を出した事をたたえるべき >>185
目まぐるしく短時間で相当雨が不安定だったからそのへんのタイミングはあるからね 今回の赤牛の遅さはカスタマーエンジンの限界だよ。
ルノーとホンダは
予選の状況見ながらマッピング調整できたから
ドライバリティが良かった。 >>188
もっとヤバイの破産の原因はペレスとペレスのスポンサーが原因って言い切ってる事だろチーム崩壊してる ガスリーがフェルスタッペンを
ハートレーはハース二台を
オープニングのミサイル乱射にならなければ良いのだが フェラーリの復活はベッテル効果だとフェラーリのスタッフが一番知るところ。ベッテル優遇は自然な流れかと思う。 >>193
ペレスは大型スポンサー持ち込んでくれる大恩人であると同時に
中堅チームにとって表彰台も獲得できる最高のドライバーなのにどうしてこうなった 枕が将来フェラーリエンジンに乗り換えることってありえるかな？
やはりプライドが許さないからないかな 最速マシンに乗りながら雨の中4位で雨は苦手と言われるライコネンに負け
決勝で今回またやらかしたらチーム内でも不要論出るかもな
イタリアGPのティフォシは正直だから楽しみだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
