ライコネンって、2005年鈴鹿の印象が強いせいか、物凄い瞬発力のあるドライビングと記憶してたんだけど、ロータスに復帰した後はなんだかとてもマイルドで粘りのあるドライビングだよね。

とはいえ、2003年も2007年も年間通してひっそりとポイントを積み重ねて行った感じだもんね。2005年だけがガラスのマクラーレンと相まって、そう印象づいたのかな。