☆フェルナンド・アロンソ Part79☆
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トップドライバーはチームに対してなにかしら問題だらけだったけどアロンソはチーム内の政治活動が悪目立ちした感じかな それでいてプロストみたいに結果が付いてこなかったから余計
ほんとは来年もF1で見たかったよ >>356
チームを作る能力ないドライバーにシートを提供しないのなんて当たり前の話でしょ
ハミベッテルが良い環境を得られてるのもそれなりの理由がある
>>359
それは能力があるのにチャンスを与えられなかった人間に対して言うことであって
自らチャンスを手放してきた人間に対して言うことではない F1村ではもう勝てるチームにいけないからね
。高額なのもきついし。政治的な動きするし。チームは振り回されてしまう。
速い若いのが良いに決まってる。
お気軽オープンなアメリカのほうが、受け入れてもらえそう。
インディでも、大人しくはしてないから、ごたごたするだろうけど楽しみ。。 >>393
インディは速くてスゲーけど、クルサードだったかな？「あの速度域でオーバルでレースをするのは危険過ぎる」とか言ってたような。F1レーサーをして危険とかいうぐらいだからよっぽどなんかな。インディ行ったとしてアロンソ大丈夫かね？
ザナルディ→両足切断
ダマッタ→前輪で跳ねた鹿がヘルメット直撃して一時重体
ジャスティン・ウィルソン→・・・
F1経験者が高確率で悲惨な目にあってるな。 アロンソのせいで
トヨタも崩壊していくんだろうな。 マクラーレン 「フェルナンド・アロンソはF1とチームにとっての伝説」
元世界チャンピオンなのに、3年半の在籍中一度も表彰台に立でなかったって伝説？
それともパートナーに暴言を吐く伝説？ スパイゲート事件 フェラーリの技術者がマクラーレン・メルセデスに移籍する時に
大量の技術資料を渡した産業スパイ事件。マクラは1億ドルの罰金。この時に
マクラーレン内のルイス・ハミルトンへの優遇に不満を抱いていたフェルナンド・アロンソは、
自分を優遇しなければ、スパイゲートを証明するEメールをFIAに渡すとロン・デニスを脅したといわれている。
雇われてるのに火事場泥棒しようとしたので、メルセデスのアロンソに対する心象が悪くなった。
クラッシュゲート事件 アロンソを有利にするためにチームの首脳フラビオ・ブリアトーレと
パット・シモンズとピケJr.の3者間で、事前に意図的なクラッシュを実行する周回数や場所を打ち合わせたとされる。
ピケJr.の説明によると、ブリアトーレ、シモンズの両名から従うならばF1のシートを保障し、
従わない場合はF1のシートを保障しかねると半ば脅迫染みた内容の命令を受けた。
ブリアトーレはFIAが統括する全てのモータースポーツ競技から無期限の追放処分を一時は受けた。
これほどのことをやらかした人間が今は戻ってきて、アロンソの代理人やってることからも
事件の本当の首謀者は明らかだろう。 俺が フェラなんてペロンちょ なんて言ったせいだ… マクラーレンには、アロンソと契約する予算がなかったということが
これではっきりしたね まあとりあえず今週末のWEC第３戦を頑張って欲しいわ マクラーレンで4年表彰台無しってレジェンドだよなあ >>261
ハミルトンの相手はアロンソじゃなくベッテルだろうな。
アロンソはチョイ役でも出れないよ。 >>391
ブリアトーレの支援でトップドライバーになれたようなものだし、
そのブリアトーレの悪い部分をなぞるような行動が目立つから自業自得とは言えるな。
クラッシュゲートの際にアロンソだけ追求の手から逃れたが、
あの時点でアロンソもある程度の道義的責任を背負わすべきだったと思うわ。 ホンダエンジンでチャンピォンになるとこ見たかったな、残念 自分が全部台なしにした
ノーパワー芸でね
フェラーリではマンマミーア
パトロンがいなくなって金出す人間がいなくなったらさっさと
引退
最低の人格の上金の亡者
ゴミです 走るお笑い芸人居なくなるのか
ちょっと寂しくなるな リカルドには29億か39億出しても
アロンソには出しません
これがプロの現場の現実でした
信者は今度はF1を叩きはじめそうだ 「私はマクラーレンのおかげで完璧な存在に近づけた」にワロタｗ ルマンの無邪気ぶり見てると表彰台登りたかっただけなんやろ
WECでもインディーでもやって表彰台登るほうが幸せだね
見限られた枕はご愁傷様ｗ >>413
kimoさん、笑い芸人はちと気の毒。
せめて”ピエロは技の確かなベテランの仕事”‥で考えてあげないと。
CSで久々ペニーワイズやってるし、丁度いいタイミングだわ。
まだまだ笑かしてほしかったけどね‥。 >>422
ミハエルですらうまくいかなかったからなぁ バンドーンはこいつのせいで人生めちゃくちゃにされてる。
バトンと組めてたらなー バンドーンもノーパワー芸で片棒担いだので自業自得
F1までの道のりにはホンダも手を貸していたのにね
まあ先輩が最低最悪の人格の持ち主だから、染まったんだろう
ダメ、アロンソ、絶対
これがF1村の掟 来年チームは上向くだろうね
20億浮くんだから開発も進むだろう ハミやベッテルがタイトル争いするよりアロンソの方が面白かったわ ベルギーのパドックでも「あいつ腕はあるけどアホやったなあ」って空気が改めて充満するんだろうな >>356 BBCへのコメントでは
誰かがそんな事言った（言わせた、仕向けた）のかもね、誰かが‥。 >>415
メルセデスなんかのチートマシンに乗ってたら技量は上がらんだろうな RBにフラれて完全に来季以降の芽が消えたからしゃーないね 人格障害から詰んで移籍先なくなってから引退いわれてもな
そういうのは更迭とかだべ(全チームからw
どんだけ自己顕示欲自己愛が強いんやろか リカルドが裏でルノーと商談してたのは、
アロンソのレッドブル交渉を察知してのコトだったか。
ホーナーの寝耳に水発言の真意が理解できた。
アロンソはまたHONDAにギャラを出させようとしてた。ワルよのう。 ホンダエンジンのせいで事故って死んでたらたしかに犠牲者だったかもしれない セナを再評価している。
ジルビル最高。
アルボレート華麗。
ゼッケン47よ。
やはりレーサーサーキットで散らねば。 アロンソのノーサンクス発言は「投了」の意味だったんだね、やっぱり
並べ立てた絵文字の笑い泣きが、今となっては侘しいな・・・ >>443
ルノーに変えても入賞が精一杯だったんですがｗｗｗｗ
それはそうとケアリー、リバティが
アロンソの考えを改めるように引き止めてたとアロンソが言ってたが
トップチームはシートを与えない（でもリカルドには39億）、
マクラーレンは報酬を出さないってことで落ち着いたらしいなｗｗｗ 勝利どころか表彰台に一度も立てなかったマクラーレンの伝説にして英雄。 アロンソのアンチではないけど、信者のアンチの俺としては信者が息してなくて楽しい しかし、「F1でマクラーレンに競争力付いたらにマクラーレンに戻って来てやる。」って態度はどうなんだ？
そんなことをマクラーレンは許すのかい？ｗ レッドブル「リカルドの後釜がなかなか決まらなくてね・・・どうだい？（ジョークだが）」
アロンソ 「サンキュー、お言葉に甘えるよ。引退は撤回する（即決）」 引退って言わない所がホントに姑息でアロンソらしいわｗ >>456
レッドブル 「ダニエル交代だ、君はこれで開放される。あとはルノーに行って好きにやっていいぞ」
リカルド 「・・・助かったよボス、やあフェルナンド。すまないが後はよろしく頼む」
アロンソ 「リカルド・・・？、君はこんな所で一体何を？」
レッドブル 「見て分からないかい？ 君は一年間うちのモーターホームの清掃係として雇われたのさ」 >>454
そんなに間違ってっかなあ
この4年のマクラーレンで
大したことはないにしてもいくつかのポイント稼げたのは
チームでもPUサプライヤーでもなく
ドライバーのお陰だと思うけどなあ >>454
同意。
チームや諸先輩から「数戦でもいい！戻って来てくれないか？」とオファーを受けるなら理解出来るし応援もするが、これから辞めるチームのマシンが強くなったら戻ってくるかも〜とは何事かっ！
恥知らずにも程がある！
F1界のトップドライバーが モナコGPを放り出してインディーに参戦した時は唖然とした。
マクラーレンは自らの失敗作を隠すため ホンダをヤリ玉にあげたり チームフルサポートでインディー参加。
話題を分散させ 本業の不振を隠匿するのに必死だった訳だが FIAの対応と姿勢も問うべき。 まあマンセルも一旦インディに行ってF1に戻ってきたからな
あれは契約上の問題でマンセルがブチキレて移籍したんだけど 実力が付いたら戻ってくるという事は、
このカオスと化したチームを軌道修正し、まともなマシンを開発する役目を誰かにさせるって事だ
それだけの苦労を誰かにさせておきながら、その果実だけは自分で味わおうという魂胆がクズとしか言いようが無い。
その苦労をした人間が本来なら、その成果をものにすべきなのに、
その上前をハネで、何の苦労もしていないアロンソが持ってくって話だもの >>461
まーいいじゃない、来年は居ないんだし。
仮にマクラーレンがトップチームに返り咲いた時にアロンソが何か言ったら叩けばいいんだよ まあそういうゲスな性格だからどんどん自分の状況を悪くしていったんだよなｗ >>462
自分が太ったのを棚に上げてコクピットが狭くて乗れないとか言ってたよな？ 数ヶ月前に決断したって言ってるところをみると、スペインで表彰台すら登れなくて
やる気が失せたのかな
もう少し勝ってもよかったドライバーと思うが、とりあえずお疲れさん。 JKの早期獲得も失敗して来年のマシン向上も期待できないからな
せめてハースくらいに移籍できればな アロンソはカダラが小さいから４３くらいまでやれると思うけどなあ >>466
何度かあるよな
無茶苦茶デカいわけでもないんだけどなマンセル
そんなにぷくぷくしてる印象もないんだが 数ヶ月前には決断とか言ってんならjkにちょっかい出すなよとw
フェラーリやレッドブルにコンタクトしてたブリアトーレは早い段階でお断りされてたのかな？
アロンソが引退ちらつかせからのマクの強引なjk引き抜きもそれなら納得w
アロンソは最期まで政治的な動きに終始して、いろんな人に迷惑かけて遁走かw
もう復活は無いから色気見せずに引退宣言すればいいのに。往生際も悪いし晩節汚しまくりだなw >>469
だよね
でも全く走らなくなる訳じゃなくて他のカテゴリーで走るだろうから、そこでの活躍を期待したい
ただもしインディ転向となると日本じゃみられなくなるのが残念
インディは過密スケジュールだからWEC継続は無理だろうしね・・・ アロンソの現実
F1
→載せてもらえるチームがない
インディー
→載せてもらえるチームがない
FE
→載せてもらえるチームがない
自分でチームを作る
→ピンクのシャシーとエンジン供給してくれるメーカーがない
ビックマウスのおかげだね。
とりあえず、アロンソざまぁ。 数ヶ月前ってやっぱ4月のバーレーンGPが決定打だったんだろうなあ。
「マクラーレンは、フェルナンド・アロンソが13番手、ストフェル・バンドーンが14番手と
揃ってQ2で敗退。昨年まで搭載したホンダのF1パワーユニットを搭載するトロロッソの
ピエール・ガスリーとフェルナンド・アロンソとの差は1.201秒差とまさに完敗だった。 三大タイトルへの挑戦ってのは逃げ道としてよく考えたなと思う。
勝てないならルールを変えようってのはマイクロソフトの流儀だっけ。
F1でタイトルにチャレンジさせてもらえないなら価値観を変えればいいじゃないって
やりますねアロンソくん 勝てる車（チーム）になったら戻るかもって
やっぱりアロンソは勝てる車でしかチャンピオンになれないんだな フェルナンド・アロンソ、2018年限りでのF1引退を正式発表
https://f1-gate.com/alonso/f1_44156.html
＞彼らなら将来さらに強くなり、もっと素晴らしくなって復活するだろうし、
＞その時こそ自分がこのシリーズに戻ってくるいいタイミングなのかもしれない。
その頃は「もうアロンソ要らネ！」ってなって無ければイイネ・・・ 事実上ホンダがアロンソを潰した形になったわけだが
これに対してホンダからのコメントはないのか？
まぁ未だにこんな恥晒しな成績でのうのうとF1続けてるぐらいだから自覚はないんだろうな >>480 アロンソのサラリーも半分払ってやっていたのになんたる言い草。
金か名誉かどっちか選んで、もう片方は諦めろよ。 >>474
ホンダはマクラーレンと切れるならOKらしいけどねインディ
たぶんお前らが思ってるほどは
ホンダはアロンソ（とザック）に思うところはないんだと思う
ブーが問題だっただけで >>475
バーレーンとハンガロリンク以外は
運悪くリタイヤしたことを差っ引いても
そんなに速くもないんだけどなあ >>480
ちがうね。ホンダを切った後に公約通り優勝出来ないマクラーレンげ悪い フェラーリに乗るシューマッハをルノーに乗った
アロンソがサンマリノで追いまわしていたのが
14年前か・・・。懐かしいな。 >>485
まさにその通り
本田じゃなければ優勝できると言ったのは枕でありアロンソ本人
優勝できないのなら責任を取って辞めるのが筋 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
