ピエール・ガスリー
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確かにハートレーは可哀想ではあったが
俺は単にガスリーに幻滅した
真面目に応援するのがバカらしい
オコンと一緒 ジャップはすぐ顔とか性格とかほんとくだらないこと気にするよな
だからいつまでたっても負け犬なんだよ
まず結果が大事 >>208
お前の祖国には街角に整形街があるだろが!w トロ・ロッソの方がレッドブルより速かったりしたら
こりゃぁ、それだけでメシが三杯は食えるな。 フェルスタッペンとガスリーの性格は火薬庫
スランプを克服したクビアトの才能はホンモノ
アルボンは未知数
天才ニューウェイ先生は時にしてヤラかす
ホンダは糞真面目に公平
今年は何が起こるか解らんネ・・・! あかん、そうなったらマックスとクビアトがチームメイトになってまう… そうなったらクビアトのメンタルがボロボロになるで。。 やはり強チームの緊迫感や上からのコントロールがあったりするのか
少し表情が硬い?目があまり笑ってないような印象もあるけど
一度滑っちゃった以外、3日目と4日目比で良さそうなペースと周回で走り込んでいて
タッペンに置いてかれてるって風でもないから怖くもあり期待もありで後半が楽しみ タッペンもチームも皆前しか見てなくて後ろは全く眼中になく
何とか自分の存在を気にかけてもらおうとプッシュして前に出ようともがいてみても
クラッシュしてオイオイ足を引っ張るなよ新米的に見られて
焦りと不安とプライドが頭上を渦巻いて途方にくれるガスリーであった フェラーリかメルセデスに魚雷
しなければ多少成績悪くても
降格は無いと思う クビアト完全復活で速さを示し、ガスリーポイント獲れなければ、5月ごろにも入れ替えあるやろ
コンストラクターズ三位以上は死守したいもの >>219
これはマジであるかもしれんね。序盤の6戦以内に表彰台が最低条件かな? こいつまじでダメだな
ハートレーのほうが良かったんじゃねえの?www 唯一テストで二回クラッシュ
貴重な走行時間を失った
評価だだ下がり中 もしテスト期間の全チーム内ワーストドライバー選手権があったらブッチギリで優勝だなガスリー 結局、超一流が速くてもクラッシュ少ないのは、限界まで攻めてるように見えて安全マージン取ってるからだろな
ガスリーは無理に違いを見せようと本当に限界までせめるからクラッシュする
凡ミスは論外 >>225
赤牛の車で表彰台一回とかなら糞ドラ確定だな F1ドライバーが自分でシートを修復? ライコネン、工具を操り
「伊達に学校出てないからね!」
シートが動くせいにしてたガスリーさんと対照的だなあ。 やはり去年のハートレーみたく
手柄を立てようと焦ってる感じがするな 2回ぶっ壊しておいて「ボクたちのクルマは最速じゃあない」 やっちゃたな。
ガスリーは最後までシート守れるかな >>219
ミス連発でガスリー自身がものすごいプレッシャーになってるんじゃないかな。
それがまた悪循環にならなければいいと思うんだけどどうなんだろうね。 最速じゃないなら追いつけるように貴重なデータ集めして改善すればいい
それをできなくする男ガスリー 第一期クビアト、ハートレーみたいに精神的にやられてダメになるパターン おそらくモナコが最後に解雇になってクビアトがレッドブルへ昇格
空いたトロロッソに山本が乗ることになるだろう
そうすれば レッドブルもホンダもウインウインになる フェルスタッペンだからシーズン途中で
トロロからRBに移籍して乗りこなせたが
すぐに専用のシートが用意出来ちゃったり
用意してあったんじゃね?みたいな
最年少記録取らせたいから全力支援
みたいな感じだった訳で
クビアトとアルボンが同じような待遇で
上がれる訳じゃないから
途中移籍して上手くやれるとは思わない 単にガスリーよりはマシならいいやってのがあるかもしれない
それでなおかつフェルスタッペン並みの実力見せてくれるならあり フェラーリやメルセデスが仕上げに入ってたのに
レッドブルは何もできなかったのはマズいな
開幕戦でクビアトと交換になってたりして この時点で解雇でいいだろ
この下手クソ野郎のせいでテストが台無しになったんだ ガスリーは本戦でも何度かやらかしそうだな
リカルドとフェルスタッペン以上の差も確実に各GP表れるだろうし、焦りも出てくるはずだからね 「ハートレーと、どっこい、どっこい」がシャレにならんじゃないかw テストの度に全損させるF1ドライバーって史上初めてじゃないんけ F1マシンの経験不足もさることながら赤牛のシャシーを乗りこなすことから始めないとダメなんだろうね。 とりあえず、レースで焦ってトロ・ロッソを巻き込んだりする事だけは止めて欲しい。 メンタル凄いよな
何百億円と多数の優秀な人材を注ぎこんだプロジェクトに大損害を与える可能性があっても平気なところが凄い ハートレーのレベルが低すぎて、並みレベルのガスリーがエース級に見えていたのかね
ガスリー今頃は世界中から叩かれて情緒不安定になってるだろな まぁ…去年4位に一度なったからね、期待が膨らんでもしゃーなしよ ピエールのメンタルはブーリエ並み
何が起きようと屁理屈こねて弁解すればOK
RBとタッペンは許さんだろが レッドブルのシャシーは現時点でNo1だけど
誰でも乗りこなせるものではないってことなんだろうな
普通のドライバーにはトロロッソの方が乗りやすいかも >>271
せっかく面白くなるとこだったのに台無しにしやがってってみんな思ってるよ。 クビアトは一年間のシミュレーター作業でパーツの選定や調整とタイムの関係性を色々学んだんだろうね
この2週間は個人的にも自分の得た知識が実車でどう使えるのか確認作業をしていたんじゃないかな
ガスリーは、まぁ他人のタイムを気にしつつ指示に従って走ってただけだろうけど 俺はガスリーの速さを信じてるぞ!
開幕戦でお前らの手のひら返しを予言する! もしもよ ガスリーが開幕戦でフェルスタッペンより前グリットでスタートが成功したら
フェルスタッペンに譲れって指示があってもハートレーの時みたいに自力で抜くはずだろって
言い分でブロックしつづけるの?
アレをレッドブルでやってもいいのかね? 今度の上層部はホーナー、マルコ、マシテッツ
そんな我儘言えるかな? 開幕前からチーム内で相当白い目で見られてるだろな
このままだと去年のリカルド並みにめちゃくちゃ冷遇されるぞ >>281
やるわけないじゃん、そんなことガースリも知っている
速ければ自力で抜けうんぬんというのはただの言い訳
ようするに「ハートレーみたいな俺より遅い奴に抜かせるのはシャクだから、抜かせないよ」
ということをするのに体のいい言い訳をしただけ
これは別に珍しいことでもなんでもなくF1の世界ではこういった駆け引きは頻繁に起こっている
ベッテルはウェバーに対してより露骨に「マークは勝利に値しないドライバーだ」と言って譲らなかった 僕言いましたよね去年
ナチュラルにハートレーに負けてる要素ままあったし
シーズン後半はハートレーとパホォーマンスがどんぐりの背くらべだったって >>280
クラッシュと速さの関係はないんじゃないの。
速さよりテクニックじゃないの。 >>289
否、ハートレーの方が速かったよ!
初走行の鈴鹿予選でガスリーを出し抜くなんて並じゃないよ! >>290
早さはありそうだけどテクニックは無さそうだなw まだスタートや他車とのバトルに課題が残るね
速いのは確かかもしれないがタッペンも速いからな
序盤は無茶せず、タッペンに勝とうと思わず、6番手でもいいからとにかく完走して次に繋げてほしい ガスリーって実は去年の後半からスランプなんじゃないの
今回の2回のクラッシュもちょっと普通じゃない気がするし
既にクビアトと同じメンタル崩壊に入りつつあるんじゃないかと疑ってる >>298
テスト走行でクラッシュってあまりないよね。
しかも2回も。 男らしさ出す為の髭なんか剃って
気合い入れ直して落ち着いて頑張れよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています