【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ128
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>>117
カラムは新しい彼女とイチャイチャしとる
>>120
( ゚∀゚)o彡°オワコン!オワコン!
乙です(`・ω・´) https://i.imgur.com/gL7mMmY.jpg
オワコンのスポッターガイド
ジョーンズは前戦に引き続きNASCARでCGRのスポンサーになってるDCソーラーがスポンサー >>120
オワコンのスケ、ありがとうございます。 オワコンって略称はどうなんだ。響きが悪すぎて、何が面白いのか分からない オーバルの観客少な過ぎ → アイオワも少ないぞ → 2万5千人しかはいれないよ
→ インディカーでは臨時席を設置して3万人は入るぞ → なにそれ少ねえよ、アイオワコーンじゃなくてオワコンだろ
→ だれうまw
でオワコンが定着した。
そんなにイヤならここ見なければ良いんじゃね? >>128
5ちゃんねるで今更何を言ってるんだ?
って気はするぞ 得意げにオワコンオワコン言ってるのがイラつくんでしょ?
わかるw >>133
オンボードカメラの下にある液晶パネルのことだと思う ・マシンの電気系に何らかの深刻な影響が出た。
・制御する為のソフトウェアに深刻な不具合が出た。
・今年のマシンで継続して使い続ける上で、物理的に致命的な不都合が出てしまった。
どれだろううな。 付けてた場所のカウルを無くしてしまったから付けられなくなったんじゃね? フェニックスだかバーバーまでは付いてたんだよ。しかも新型が
技術的な問題?とか言ってた気がするけど何がそんなにかかってるんだろうか あれはピットインの時、作業の速さの目安になって良いのに、深刻なバグでも出たんですかね?
ロードアメリカのラストピットでは琢磨 レイホール ウィッケンスと入ってきて、レイホールだけ
琢磨やウィッケンスより3秒ほど遅くて結果的に6位に下がったけど、インディケーターがあったら
もっとそのあたりは分かりやすかったでしょうね、復活まだかなー >>12
twitterはちょくちょく書き込みあるよ まあまあスイートコーンのバターのせでも食べて落ち着けよ 僕が冗談で余計なことを言ったばかりにすみません(´・ω・`)
しかしシルバーストーンを銀岩とか言ってるのは流石に虫唾が走った >>134
コマケーコター
だけど、液晶じゃなくLEDかと 電車通勤で気付いたのが通過する電車のLED式の側面方向幕ってホームから見てるとは文字が崩れて見えないのな
去年までの7セグだといいけどドットマトリクスはサーキットの観客には不親切なのかも 予習がてら公式で上がってる2008年のアイオワコーン見てみたけどこの時代はターン中でも常に2ワイドでレース出来てたんだね
レース後のインタビューで3位になったマルコとイチャついてるムトーさんが印象的だった マクラーレンの参戦は白紙か
琢磨のマクラーレンホンダもなくなってしまったか(´・ω・`) アロンソが500参戦するならまたAASスポットか
枕参戦なら来年は盛り上がったのになぁ 下手に参戦してからおかしくなるよりも良かったかも(´・ω・`) インディカーフル参戦はWECチャンピオン取ってからでも遅くない
そして伝説へ(´-ω-`) スープラの噂が本当なら、来年のトヨタグランプリでスープラ走ってくれんかな。 草刈り機のマフラーが壊れたら現代のF1よりかっこいい音になった
やべぇw >>157
NASCAR参戦は噂じゃなくて既に正式発表されてるから か
>>156
NASCARのエクスフィニティシリーズ(カップシリーズの1個下のクラス)にスープラを導入する ここはINDYスレなんだが、NASCARってなんすかー? >>160
審議したいところではあるが、あえて地上絵と >>159
じゃあネクステルカップとスプリントカップはカムリのままなのか >>164
ネクステルカップとスプリントカップってまだ続いてたんだー >>160
トマトとかジャガイモとかとかピーマンとかトウガラシとか
調べたらタバコやホオズキ、あとマンドレイクもそうだった TOYOTA最初のNASCAR参戦はセリカだったなあ FP1の1時間前なのにnascarの話とかw
インディは今、話題が乏しいな チャンネル登録21万人
視聴中61人(´・ω・`) 琢磨予選10位。
9番目の出走だったので、まあまあ。
プラクティス見てた分には、割と直ぐにタイヤ終了して退屈な展開になりそうな・・・。 ちょっと前はインディのグリッドって意外な人が上に来たりランキング上位の人が下の方だったり割とバラける印象だったけど(オーバルは特に)
最近は勢力図通りに並んじゃうことが多い気がしてちょっとつまらない 昨年のテキサスのラストアタッカー金玉がまさかのPP、のように出走順はクジ引きの方が
意外性があって良いかと。今年からエントラントポイント順のリバースになったので、上位が
上位に来る展開ばっかりですね。 そんな風にルール変わってたんですね。知らなかったありがとうございます FP2の差がありすぎて朝方に起きる自信無くなったわ >>179
スットコさんの作戦に合わせるんだ(´・ω・`) タイヤ磨耗した後のペースはまだ未知数としても、ファイナルのベストが170に届いてない
ドライバーはアカンね。
特に周回数も少ないマルコと社長。 今日もロッシさんがイキりちらして盛り上げてくれるよ、きっと。 どちらにしろ、finalプラクティス琢磨はチンチラぶち抜かれてたから今回はのんびり観戦だな。
メカニック「オーナー息子様より前とはアジャストツマミスカスカにしたろかwww」 >>186
あの手の走りで結果を良くできればチームオーナーとファンは喜ぶのだろう(´-ω-`) いずれ来るあの人はマンセルの再来か
逆マイケルアンドレッティになるのか?(´・ω・`) (´・ω・`)
(つ🥗🍺
レースは期待できないのでカツオのタタキとオニオンサラダ食いながら
ハイボール飲んで見るで(嘘です時計と戦いながら見ます) >>187
息子と両方調子がいいときは、普通に扱われるが、息子だけが絶不調の場合、まあなんだ(rya 新庭もウィッケンスも燃料については特に話してなかったよね 社長とぶつかった時は「またかよっ!」って思ったけど、最後まで走りきれて良かった
あれでサス壊して・・・・だったら怒りまくってたわ
とにかく久々の表彰台おめ! ショートオーバル割りとチームが掴んできたかな
まあもう一つしかないけど ディクソンがインタビューのたびに青いグラサンを外して帽子にかけてたけどなんかそういう契約なんだろうか?
>>195
ガス欠じゃなかったみたいだぞ
仮に同時ピットインしてたとしてもヒンチとニューガーデンのほうが速かったし
良くて2位だったかな ロッシはストールで遅れたけどグイグイ上がってきてなんだかんだで同じような順位まで上がってくるかと思ったけど意外沈んだままだったな スティントの後半も速い車だったのかな。
何にせよ結果オーライだけど良かったわw
社員のために身体を張る社長w 燃料入れてないのに入れてると思い込んでる人多すぎw
まあ、実況と解説が勘違いしてたのもあるが
琢磨はすぐ後ろのピゴットがはいったのだからアンダーカットされるのを阻止するために次のラップで入るべきだったよな
ピットウインドウも開いてたし、琢磨の前はトラフィックだらけだったしな
お前の知能は髪の毛と共に無くなったのか?とボビーに問い詰めたい!w 5位で終わりかぁと思ったけど最後運良すぎたな
社長が壁に張り付いてたら新庭とウィッケンスはあそこでピットに入らなかっただろうし
破片が飛んでなかったらリスタートしたかもしれないし、たっくん車がパンクしてたら終わってたしな
新庭とウィッケンスのストラテジストはハゲ以上のやらかしをしてしまったわけだ 琢磨は最終スティントはロッシが抜かせてくれず、ウィッケンスに離されて行った時は
終了と思いましたが、結果的に3位は良かった。
インディ500以降、タイヤ内圧間違えて予選失敗したデトロイトレース2以外はシングル完走で
予選は息子に全勝と、上向きではありますね。
グラサンハゲは真面目に琢磨勝っちゃうと不味いのと思うくらい作戦がアレ過ぎるw >>205
LTを見れば足りないわけないんだけど、興奮しすぎてあのときは勘違いしたわw もしやショートオーバルでの表彰台って初?
ショートオーバルでは苦戦してる印象しかなかったけどこれから巻き返してほしい よりによって体調不良で起きれなかった日にたっくん表彰台か・・・ マリオ・アンドレティの奥さんがお亡くなりになっていたんだね
↓GAORAに記事
マリオの妻、ディー・アン・アンドレッティが逝去
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/07/26553 実況見返したらみんな燃料ガーって言って勘違いしてる中で
GhR3CRfzさんだけが冷静にタイヤのみって言っていてマジスゲーって思った たっくん3位だったのかよw起きればよかった…
ランキング一桁も見えてきたねえ 琢磨、今年初の表彰台おめ
今週末BS1でインディ500の2時間特番あるから、ちょっとは形がついたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています