トヨタのルマン優勝にイチャモン付けるホンダ信者
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日本メーカーが日本人乗せて優勝して表彰式で君が代流れたのがよっぽど気に食わないのかw >>218
そっちじゃないだろw
ホンダが遅い根拠でなくてトヨタが熱効率45%のほう レース車両のエンジン単体での熱効率は見た覚えが無いな
市販車ならカムリが41%らしいのと、TS050がハイブリッドシステム込みで55%って記事なら見たが
と思って検索したらこんなの出てきたわ、研究室レベルながら47%だって凄いね
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00473289 >>220
すごいね
まぁ研究は東大慶応だけでやって
金だけ出してそうだがね 2017年型TS050のエンジン単体の熱効率が44%ってのはMotorFanに載ってる
去年より使える燃料減って重くなってシャシーのアップデート出来ないのに速くなってるから45%いっててもおかしくないな SFでも今年はホンダの方がエンジンいいかなと思ってたら全然だし そろそろ研究段階ではなく実車での50%が現実味帯びてきたな
まぁこの5%がかなり大変なんだろうけど >>221
それこそソースをって話になってちゃうからやめとけ 因みに余談だが我家の玄関にはガズーレーシング応援旗を飾ってある。 なんかトヨタってあっちこっちつまんで一貫性が無くてイラつく
WRCやF1やルマンやGT500やFTやら
特にF1は富士スピードウェイで開催とか散々引っ搔き回して撤退だからいい加減にしろって思う NBOXみたいなゴミ以下の糞でレースやってるホンダ馬鹿にすんなや >>227
それは多分国内メーカーしか知らんからだな >>212
202の元ネタのレベルの低さにあわせて遊んでるだけだからいちいち真に受けなくていいよ?
>>214
下手な例えが通用せず顔真っ赤にして例え考えてるからミスするんだよなwあきらめろ。 >>211
別にマツダの優勝にケチをつける気はさらさら無いがあの年のレギュレーションは色々とおかしいから 100%まぐれって断言出来るからね
757から787Bまでの糞みたいな成績調べればいい 酒気帯び運転で男逮捕 宇都宮南署
(1月31日 11:42)
宇都宮南署は31日、酒気帯び運転の現行犯で宇都宮市岩曽町、会社員馬場啓通容疑者(42)を逮捕した。
同日午前3時20分ごろ、同市西原町の国道4号で酒気を帯びて自動車を運転し、対向車線を走っていた
高根沢町、女性(35)の乗用車に衝突、女性の顔などにけがをさせた疑い。
https://society6.5ch.net/test/read.cgi/soc/1204444009/
http://www.j-tokkyo.com/2005/B22D/JP2005-334909.shtml HEY GUYS
'91年ル.マンはレギュレーションがMAZDAに有利に働いたよ〜だけど
どのメーカーも手を付けなかったバンケル機関をモノにした結果だし
基本レギュレーションは各エントラント共通だからねw。
COMING SOON。 トヨタって何のために大金使ってレースやってるの?
欧州での知名度上げるとか言ってF1参戦したけど
年間700億円使って無勝利で撤退
大金使ってイメージダウンしただけだった
WECだって年間チャンピオンは取ったけど
ポイント高いルマンは勝てなかった
でも今年は完走すれば優勝するなかで意味なく出場し
誰も祝わない初優勝…身内だけで祝勝会
ドライバーもメカニックもエンジニアも
嬉しかったのか?非常に疑問なんだが >>238
ホンダF1第3期以降のイメージダウンは凄まじいものがあるけどな
とりあえずアロンソが今回のルマンで素晴らしいドライバーだと再評価されたのはトヨタの功績だと思うが ホンダ信者じゃなくても不公平なレースで優勝だと喜ぶやつの気が知れん 節操なしに撤退繰り返すのを改めただけで価値あると思うが
FIAもその辺を評価してる感あるし エネルギーを浪費し無駄な経費を使うレースなんかやめて良いと思うよ、モータースポーツなんかスポーツじゃねぇーし、スマホゲームで競えよ アホンダ以外アロンソの異質さに気が付いたと思うけどね
ハミルトンだろうとベッテルだろうと夜間にあのペースを続けるのは不可能資源 >>245
俺はとっくに返し済みw>>230
それに気付かず恥ずかしいw >001
昨年のホンダに対するアロンソの暴言が余りにもひどかったので、アロンソを嫌いな人が多いだけだと思う HEY GUYS
今年のTOYOTAは全車共メカニカルトラブルも無くクラシュもなく
24時間を走り切れたことは評価しよぅ。
COMING SOON。 >>250
だから〜、耐久レースなのに定常走行すれば有利なのはわかる? >>251
やっぱりそれしか返せな〜いw
負け犬確定恥ずかしいw
次も絶対「恥ずかしいw」(以下遠吠え↓) ライバル不在だとオーバーレブさせて追い越す必要がないから耐久的には楽だよね、周回数も過去のライバルより多いと言うけど、ピット時間が少ないから当然だよ、よって単独出場の初優勝は無意味。 >>253
なんだ、負け犬が負け犬の遠吠えしてるのか
恥ずかしいw TOPカテにエントリー出来るだけTOYOTAは立派だ。
企業が利益を上げてないとレース活動なんか出来ないからな。 >>254
ドン亀ポルシェ相手にオーバーレブなんてさせる必要ないし >>255
打ち切られて焦ったのかいつもの「恥ずかしいw」の単発やめて文章とか恥ずかしいw(以下遠吠え↓にレスした時点で負けなのにw)
しかも予想通り「恥ずかしいw」入れてるしw
完全敗北だなw >>257
トヨタが世界のモータースポーツ界で北朝鮮化してる事を象徴する発言だな?おい >>262
めっちゃキレてるやんw
ブチギレれさせてスンマセ〜ンw
もうからかわないから怒り沈めてねw すげぇ!見苦しい怒りの二連投w
一晩経ってみると誰も書き込まずさらし者になってるw ライバルらしいライバルが1社もいなかったのに
「ルマン完全制覇!」とか「3位以下に大差で」とか
メーカーもファンも恥ってもんをしらんな
「待ち望んだルマン優勝という結果を関係者のご好意でいだだけました」
くらいの事言えんのか 悲願の初優勝ったって身内以外が誰も祝ってない世界三大がっかりレース(笑) >>268
何言ってんの?
仮にワールドカップで2位以下を完全に突き放した実力最強ライバル不在チームが出てきて、優勝したらそれにケチ付けるの?そんな勝ち方は完璧な勝利じゃん?
同じことをトヨタはやっただけ。 種www恥ずかしいw
つか怒りまくるのは勝手だが俺にまとわりつくなwどんどんボロが出るぞw 0.5秒遅く走らないといけないレースが過去にあったのであろうか? ポルシェがP1HでトヨタがP1Lならトヨタが圧勝する程度の差だぜ ドラッグ少なくてダウンフォース大きくて使える燃料も多くて軽い
熱効率良くすればいいだけの話
馬鹿には理解出来ないだろうけど 粘着するも自分がネタ切れ恥ずかしいw
(また怒ってレスしてくるぞwククッw) >>282
自分が怒り狂ってるからって他人に擦りつけるヨタヲタ恥ずかしいw
(ほら怒り狂ってるってコメント書くぞ) 真面目に車作れよw
会社のクラウン壊れたら速攻クレーム入れるぞw
あっ、期間工はクラウン作らせてもらえないのかwww なんだ?昼休みも貰えないのか?
大変だな期間工はwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています