モーターバイクトライアル6
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おまいらほんと地方選手権好きだなw
5号スレが近畿選手権で終わったところで
6号スレ立てとくわw
新スレは06月24日(日)の中国選手権か中部選手権から始まるんだろうな。 >>305
ゴロワーズカラーのTZ350が置いてある。。
フランスヤマハってもしかして元ソノートヤマハ? >>300
ぢぢろうブログ更新
ガキんちょのマシン整備は全部ぢぢろう一人でやったらしい >>262 >>304
ついにじじろうの素質が花開いた!!みたいなことになっているのか? >>286 >>292
肝心なんはセクションでのアピール力やろがwwwwwwwwwwwwwwwwww おまえらみたいな生ぬるい奴らに説明しても分からんだろうがな、
じじろうさんぐらいの境地に立たされると枕元に大黒さんみたいなんが現れるんよ。
んでな、「じじろう、おまえは今までにないぐらいの本気を出してみい」て言うんよ。
「ほんなら命は助けてやる」言うんよ。
でじじろうは孫に会えんのはつらいから命は助かりたい、そんなら本物の本気を出すわとなるんよ。
その本気度はおまえらとは次元が違うと思っておけ。 >マスターズトライアルは来週がテープ張りらしい
なんでテープ張るんだろうね
世界選手権なんかだとマーカーがあるだけだけど 中部のリザルトが出ているかと思って自然山を見に行った。
載ってなかった。
仕方ないのでマジックジャンプを見た。
平均年齢54歳と書いてあった。 新ピカのトランポ出してきてフランスヤマハやる気満々なんだな >>306
すなーだとATJとの間に何やら一種の信頼関係を感じる。
うちの会社ではあり得んw >>253
どっちも大事 と言っているとどっちもつかずになる。
よくある話。 >>224
フランスにあるTY-Eは黒のツヤ消し塗装がされている >>307
なんとなく古いコレクションにソノートの影があるよなあ >>327
SONAUTOはフランスにおけるヤマハの販売店
YSPみたいなもん ダオーネ氏もホカイドーに向けて気合いを入れている。
今年のホカイドーは結構見ものなのかな。 >>307>>327>>328
↑ ↑ ↑
モタスポ板だけあってえらく詳しい人が次々にやって来るな。。。 黒山さんはウサギを食って「ぴょんぴょん」と言っていたww
これってもしかして >>298
岡山の災害が思ったよりひどいな。
尾藤選手やオールクリーンボーイは大丈夫だろうか? >>329
ダオーニ様は俺たちに「よーく見ておけ!w」って言っているような気がしてきたわ >>302
体調と言うよりメンタルの安定感が悪くなると聞いた。
一回米を食うとなおるとか。 >>321
考えてみれ。
おまいさんが試合にでて会社になんかメリットあるか?
なんか会社に貢献してるか?
スナダはきっちりATJのロゴをウエアに付けてランキングを上げようとしている。
それをみた観客がATJのロゴを覚えるかもしれんと言うこと。
その観客がモタスポに関係ある仕事をしていればビジネスチャンスにつながると言うこと。
IASでランキングを上げようとしている限りは会社とスナダと両方にメリットがある関係。 >>335
黒山さんも言ってる。
ジムのあの目線とか。 >>325
だな。野崎は健ちゃんの和寒欠場を聞いたときからこれは自分の出番だと直感してトレーニングを始めたはず。 >>314
マーカーが見えない老眼ならテープも見えないんじゃ? >>311
本気の度合いがあるレベルを超えると人間の免疫力が跳ね上がるらしい。
これは人に聞いた話だが、どうせ氏ぬからとヤケクソぎみに本気を出してあることに打ち込んだ人がガンが消えたらしい。
でそれは嘘だとか現代の医学では認めませんとか言われたらしいがその人は生きている。
そんなわけで自分もそれを信用している。
本気すぎるとそんなことが起きると知った。 >>340
そんな遅いわけない
17モデルのワークスマシンが回って来たときにビビっと来たはず >>281
http://park15.wakwak.com/~tr_iwata/bukai/rizart/rizarutsokuhou.htm
黒山ジンは3点ついた1セクを順に修正している
3ラップ目はクリーン チームクロヤマ!ニース到着!!
ジェロ氏はまだCHICAGO! 健ちゃんは小坊の頃から欧州に居たから庭みたいなもんだろうな 俺らなら幹線道路外れたら右往左往するわ >>348
ニースへは下道を左ハンドルのトランポ運転してきたからね >>311>>342
ヂヂローさんのブログにはやはり全摘でトライアルをやっている人がコメで登場していたが
ヂヂローさんは全国に向けてひとつの可能性を提案しているのではないかな? >>302
ケニイは野菜を多目にとることでバランスを取ろうとしている >>266>>267
「ヤマハ?そんなメーカーあったけ?」とか「トライアルから撤退したんちゃうんけ?」とか思われとるんよ。
あっちの濃いおっさんらには。
じゃけまずは「ヤマハは健在じゃ!」ちゅうのをおっさんらの目に焼き付けてくるのが仕事。
第二弾は別の部署が市販車の輸出をする準備をしとるんじゃろ。 >>338
ATJ小野選手のニーブレースがスナーダのところに来た! >>277
そんなもん当たり前の話。
地方選手権行ってもモンテッサを山ほど見かけるだろ?
あれを買った人がだ、払った金が回り回ってボウやガッチと契約する金になる。
ボウやガッチが勝つからまたモンテッサが売れる。
そうやって金ってもんはぐるぐる回るんだよ。
それが健全な状態。
ワークスライダーはメーカーの売り上げを掛けて命懸けで勝ちに行っているようなものだぞ。 >>338
まあ現物支給でも何でもそうだよ。
タダでもらえたとか思っている感覚が間違い。とにかくランキングを上げてスポンサーに貢献するのが正しい取引。
お互いに、もらった分をお返しする。 標高1570mか。。
メインジェットを絞る必要がなくて手軽だな。 おまいらアマチュアだろ?
なにプロになったつもりで語ってんの?w クロヤーマチェックイン!
もしや ル シャレー ド オロン ? >>346
リクトもそれ。3ラップ目はかなり走りを修正している。
普段からどこをどう修正するかを見極める練習をしているのだろう。 >>342
ジジロ&ケニーが苦いコーヒーを毎日飲んでいるのもたしかそれ。
人間の体は医学で証明されていない謎がたくさんあるらしい。 >>356
勝つためだけに生活するなら俺もやってみたいけどな >>367
たぶんだけどここの連中の情報源はアメブロだけw
だからブログ更新の多いライダーから話題になっていくと予想 話ぶった切って悪いけど、エトスデザインさんは、なんてモンテッサとTRS両方扱っているのだろう? 両方そこそこ売れるくらい、マーケットがあるのかな?
どっちかというと、最近はTRSに力入れてるみたいだけど。 よっしー和寒欠場!
これは氏川が6位の壁を突破するチャンスとなるのか? >>346>>362
朝焼けのコーヒーの人も2ラップ目から修正してるじゃん >>370
ぶった切るも何もww。ここの話題はずーっとブツ切りだよ。カオスって感じ。
まあたまに面白いこと書く人がいるから自分も読んでいるんだけどw NA37位のATJ鈴木選手はマインダーにNB3位の横倉選手がつくらしい
これもブログで拾ったネタだけどw >>374 そうなんだw
トライアルスレがモータースポーツスレの上位で常駐するなんて、前は想像できなかったな。 >>370
世界選手権のリザルトを見てもTRSはかなりアピール力のあるメーカーってことじゃね?
でアピール力あるとなぜか買ってしまうんだよな、勝ちに行ってる人ほど。 >>359
ただし空気圧がやばい。パンパンに膨れ上がる。 >>354
>「トライアルから撤退したんちゃうんけ?」
↑
そう思われているだろうなあ、ヨーロッパじゃ。
だから元Betaの同僚がケニーを気の毒に思って「ウチに来いよw」って言ったんだろうな。
ケニーは「やだねw」って言っていたけどww >>377
メンタルの影響が大きいスポーツだからね。コンマゼロ何秒のクラッチタイミングでクリーンと失格が分かれる。
体の動きがミリ単位ズレても結果が分かれる。
だから「俺いける!」的ないい気分にさせるマシンがいいマシンだったりする。
で同じマシンでトップライダーが表彰台に上がってたりするとその「いい気分」になれると言うわけ。
だからダオーネさんもそこまで計算の上でTRSを選んでいるとも言える。 んな訳ない マージンの多い方を積極的に売るだけ TRRS乗るとタレスになっちゃうよぉ〜♪(アルシンド) >>369
「成田匠 トライアル」でググったけどブログは出てこなかったな。
代わりに「猪名川サーキット物語」と言うのが出てきたw jeroさんがナビナ道路を走りまくっているwwwwww >>376
トライアルのスレは基本過疎スレだからね。
これもしかしてジジローさんが地方選手権を荒らし回り出して→ファンの興味が地方選手権にも向いてきた
↑
なんて効果かも知れないと思っているw >>384
ピステパーキングがパドックになるのかな? まぁ此処は考えや知識がズレまくった爺の戯言を聞いてあげるスレだからな。
全ての書き込みが想像の域を出ない妄想、思ってるんだで終わるのが面白い所w
>>386の様にwwwww >>352
チーム力で日本チームが世界一になる可能性を示した。 >>381 >>382
マシンのイメージがいい
↓
「ほしい!」と思う客が多い
↓
5マソお高くても売れる
↓
売値を5マソお高く設定できる
↓
マージンを5マソお高く取れる
↓
TRRS売るとお得!
つまり>>381も>>382も正しいww TY-E車検待ち!!スイングアームは黒艶消し塗装!! >>377>>381
チームヤマハがわざわざフランスまで遠征してる理由もそれじゃん。
あっと言わせる勝ち方しといて「ヤマハに乗ってる俺いける!w」って向こうのアマチュアに思わせるのが狙いなんだから。 >>367
匠さん2013年のホカイドーはIAクラスで22位相当だったけど
これはクラッチのないEM5.7だったからね >>356
ヤマハなんか市販車ないのに何言ってんの?
売り上げないのに金がぐるぐる回るも何もないじゃんww >>363 >>391
けどダオーさん本番中ヘルプで尻もちついたんやろ?
5点かましてんのと一緒やんw E-PUREのフレームなんか見覚えあると思ったらTYSのフレームやん…
燃料タンクがない分スリムになってるからE-PUREの方が完成度の高い
スタイリングになってる…と言うか見比べると腰高なフォルムの
TYSの方が無理矢理E-PUREのフレームを使ってるような違和感すら感じる 電磁クラッチ!!
スタンドとか岩を積み上げとるしwwwww 匠はカッコイイな!いくつになっても 日本人離れしてる 日本トライアル界の至宝 画像が発表されると「目のいい人」が一挙に湧くあたり
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