>>763
来年に向けて
ホンダは、ワークスとなるであろうレッドブルの車体デザインに最大限考慮した
ＰＵをつくるんでしょ。冷却とか重量バランスとか配管とか考えて。
レッドブルもホンダＰＵにできるだけ合わせた車体デザインにする。

そしてホンダはトロロッソ（カスタマー）には既に出来上がったＰＵをわたすだけなので
カスタマーは苦労するらしい。
でも、それだからこそワークスのメリットって、今年ワークスのトロのキーが言ってた。

車体デザインが違う２つのチームに合わせたＰＵデザインなんかにしたら
いろいろトラブルのもとになるだろうし。
ホンダが２種類のデザインのＰＵをつくるなんてコストかかりすぎでありえないし。
だから、ホンダはレッドブル用のＰＵ開発して、トロにはそれをわたすだけではないかなあ