【HONDA】F1ホンダエンジン【273基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【272基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【271基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528656290/
【HONDA】F1ホンダエンジン【270基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528571120/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured こんな強気だとホンダ決定じゃねえの
レッドブル、ルノーの最後通告を無視 「オーストリアGPまでに決定する」
https://f1-gate.com/redbull/f1_43079.html 例えばレッドブルに大企業病みたいなのがあって
決断の責任を問われないようにギリギリまで精査した
というアリバイを作るために引っ張ってる
というのも考えにくいしな
相手が断るのを待ってるという説も、そのメリットが思い浮かばない リカルドの去就も少しは関係してるんだろう
メルセデスやフェラーリが決まってないし
ベッテルは決まってるけど >>521
昨年後半のトロロッソとの軋轢を見ていたら、ルノー継続はありえないと思うけどな。
ルノーはあからさまにルノーワークスを厚遇する姿勢を見せすぎたよ。
これでもメルセデスＰＵと言わないまでも、フェラーリＰＵ並みのパフォーマンスが
出せるようなら引止めできるだろうけど、現状はホンダＰＵに毛が生えた程度の差
しかなくて、その差も徐々に縮まっている。
一時期は今後の２年間でＰＵ改良を放棄するようなコメントも出していたし、普通に
考えればルノー切捨てが本線だと思うぞ。 >>498
マクラーレンを舐めすぎじゃないかい？
フランスでは巻き返してくるぞ。 >>526
そんなにリカルドはホンダが嫌なのかな
昔のホンダディスは単なる軽口かと思ってたが
逆にホンダが許してないのかな ハースはマシン自体はよさそうなのにセッティングする能力がチームにないんだろうな
はじめのころは中断から一歩抜け出た存在だったのに >>528
来年はともかく、次のフランスではまず無理じゃね？
カナダで予選で失速した原因が未だに分かっていない状況下で何を変更して
巻き返せるというの？
フランスは久々の開催で、失速原因を追究するゆとりなんて無いと思うぞ。 >>529
リカルドは別にホンダには嫌な思いはないと見る
去年までのアロンソ達に同情する気持ちも分かるがゆえの発言だろうし
いいマシンがあれば残留すると思うし、フェラーリやメルセデスに行きたい気持ちも当然あるだろうし マクラーレン信者はマクラーレンには底力があるから舐めるなって
よく言うけど、いつその底力を見せるのかが謎なんだよなｗ >>534
お前このスレに張り付いてるくせにホンダの話題は一個もないのな レッドブルはルノー待たせて切られてもいいやって気持ちではいるだろ。
ホンダって保険があるから最後までどっちにするか可能性見て決めればいいわけだし。 >>535
俺にレスするよりマクラーレンの底力をそろそろ
見せた方がいいぞｗ >>536
ルノーは5月の段階でレッドブルに供給とFIAに提出してるから、ルノーから切り捨てることもできない地獄。
鬼畜すぎるレッドブル。 >>370
別にラッキーでもなんでもないっての
復帰当初から話があったのを実現させただけ
2期に残した実績の裏付けあってこそ >>543
レッドブルさん、使わせてあげてもいいよ
くらいの態度でいいのか >>544
というか、そもそもレッドブルが将来的にホンダを選択肢に入れておきたいという
意向がホンダ復帰当初からあってそういう話きてたんだろう
まずはトロロでっていう構想して
それをマクラーレンがかっさらっていったと >>519
こうゆう奴って融通きかない真っ直ぐしか歩くこと出来ないバカだよな ５月過ぎてのPU変更で必要なのは、
全チームの同意？ それとも全PUメーカーの同意？
それによって解釈が変わるような レッドブルは契約を引き伸ばしてルノーから有利な条件を引き出そうとしてるんじゃないかなぁ >>543
マクラーレンが他のチームへの供給を拒んでたんだから、マクラーレンから契約解消してくれたんだから本田に取っては運が良かったとしか
最終的にトロのPUの決定権もレッドブルだろうし
個人的に現状を考えると何はともあれマクラーレン側から契約解消してくれて感謝しか無いね ブー、あまり出てこなくなったな・・・
訳のせいか分らんけど、ちょっと語りが好きなところが
あったりしたんだよね。 >>553
言いたいことは分かったが、そもそもマクラーレンと組んだことこそアンラッキーだった >>552
それが、レッドブルからのオファーは無効になるって話か 赤牛はルノーとは交渉してないんだろうね。
ただ返事待ちって感じかｗ レットブルのオーストリアGPでは、リカルド残留発表だったりして!
そこで、来年のPUはもう少し検討が必要といって、
夏休みまで引っ張る・・・今年ルノーに嫌がらせされないために
さらに、時間稼ぎして10月まで引っ張るのでは・・
おそらく、ルノーは文句いいながらも待つと予想!
そして、さらに延ばして最終戦で、来年はホンダにします・・・とか?! ルノーは「５月以降のPU変更に同意してほしければ、代わりにトロロッソをよこせ」
という脅しをやろうと思えばできるのか ルノーがPU代金を欲しがってるならレッドブルじゃなくてもいいわけだし >>534
マクラーレンスレはお通夜だけど、何故かホンダスレにはマクラーレン信者居るよね… トロロッソはもうルノーとやりたくないだろうなあ。
昨年のPUとか全部使い古しの部品だったらしいし。
酷いよね。 >>563
マシン＆PUともに間に合わない
夏休み明けには来期マシンに取りかかってなければ しかし枕ショック無しに
ホンダが今のPU水準まで持ってけたとも思えないんだよなー >>555-556
図星ついちゃったみたいねw
必死すぎだろお前ら 夏休み明けで間に合うのは、基本設計に変更がない場合で
それはトロロッソがやった去年型に変更PUを入れこむ作業
レッドブルみたいなトップチームがPUを変えるなら、基本からすべて変更する
その場合は通常5月ぐらいから取り掛かるわけで
伸ばせても6月終わりぐらいまでには決まってるはず
と、5月の頭頃に書いた >>557
あんまりよそのチームの批判的に書いちゃって荒れると申し訳ないから‥‥
そこはかとなくね、でもついでに書いとく契約解消サンキューマクラーレン
今年は楽しいぜ！フランスGPが待ちきれん！！ ハンコックって安物タイヤのイメージしかないけど大丈夫なのか >>561 なんか人のせいにしてるような眼つきだな >>561
ブーリエ「なんかうちのだけパワーなくね？」
シリル「いやー、同じもの供給してるつもりなんですけどねー」 中韓が目立ってきたらそろそろF1も卒業するかと思えるが、
フォーミュラEはもっと中国臭いというオチ >>571
それからすると、レッドブルが来年ホンダPUを採るならすでに取りかかっていなければならないことになる
7月頭まで決めないということはどういうことが考えられるのだろうか？ >>576
自分が見た中では試乗車のCIVIC TypeRと納車待ちのNSXはコンチネンタル
S660がヨコハマADVAN NEOVAだったけど、どの車種がハンコックだったんだい？
参考までに教えてほしいんだが ＞インディで、マクラーレンがアンドレッティと提携を組むことになった場合、
＞マクラーレン・ホンダがアメリカのインディで復活することになる。
これって、
来年は、「マクラーレン・アンドレッティ・ホンダ」チームを作りたいということ？
それとも、「アンドレッティ・ホンダ」とは別に「マクラーレ・ンホンダ」を作りたいということ？
提携ってどういう意味だろう。 >>585
ルノーであれホンダであれ、レッドブルはPUのデータは手に入るわけだから
もうどっちかに決めて開発始めてるんでは？
決まってることの発表を伸ばす意味が何か、ってなると
可能な限りルノーの嫌がらせを避けることくらいしか思いつかんが。 >>585
RBは地元で大きなニュースとして発表したいんだろう 前誰かが書いてたけど、レッドブル的には
ルノーがブチ切れて、供給しない！ってなるまで
のらりくらり伸ばしてれば良いんだよな。
レッドブルがルノーを失えばホンダに供給義務が産まれるわけで
どのみちホンダにするつもりならそれで良いわけだ。 >>590
なるほど。
去年のインディアナポリスでもホンダエンジン各機のバラツキが取り沙汰されてたもんな。
アンドレッティがシボレー行くのは願ったりかなったりかも？ ホンダＦ１好きは集まれー！ＣＳ見るのにこんな方法があったんだ！
satch.tv/starts/?mref=445 >>592
供給義務で得られるのはカスタマーだから
レッドブルがそんなの選ぶはずもないので、交渉材料としては弱すぎる >>553
あのコメントはそういう意味があったのか >>596
ワークスがレッドブルのジュニアチームのトロロッソなんだから
そんなことどうにでもなる。 アンドレッティってＦ１デビュー２〜３戦は１周まともに回らなかったよな >>598
下手するとレギュレーションに違反するし、開発が迂遠になって滞る
現実的じゃない >>457
上に「今月の」とか「今週の」が付くんだよ >>600
＞供給義務で得られるのはカスタマー
そもそも、そういう規定があるの？
そうだとして、カスタマーとワークスの立場は
未来永劫変えてはならないの？ >>561
ブー「お前らアロンソさん雇わないの？レンタルでもいいよ？」 なんかルノーが見苦しすぎて、レッドブルのオーストリアGPでの発表に味噌つけたいだけに見えなくもない >>573
DTMの公式サプライヤーじゃなかったか？
さすがにF1は未知数だが、SGTレベルのレースに使えることは分かってる まぁレッドブルがホンダ選んだら
ルノーはレッドブル用PUの性能操作、確実にやるだろうな…… >>604
ルノー「いやだ」
確か実際去年ルノー移籍の可能性について暗に要らないっていうふうなこと言ってたっけか >>608
RB「あ、おたくもういいですわ」
ルノー「コンニャロウ…（アウトレットPU送ってやる…」
RB「あっ言い忘れてたけど変な事したら速攻サインツ戻すんで。よろーｗ」
ルノー「グヌヌヌ…」 >>608
実はそれもどうだかわからんと思う
ルノーとしては、RBをベンチマークしてシャーシの性能を
できるだけトップに近づけたいだろうから
それが可能なうちはなるべく利用したいと思うんじゃないかと
少し落ちるPU渡したとして、ルノーワークスがRBを逆転するはずもなく
予算増のために、経営陣へのアピールで、ポテンシャルがあることを
示したいはずだし >>603
それで何が違反になるのかよう分からん。 RBの行動はルノーへの単なる嫌がらせな気がしてきた 次のフランスGPってストップアンドゴーだろ
トロロッソは新PUとシャーシが
うまくかみ合えば上に食い込めるかもね
マクラーレン厳しいかもなぁ
それにしてもウィリアムズ化がはんぱねぇなｗ インディで枕ホンダ復活の可能性、てホントにそんなことになったら利益相反にならんのかね。 個人的にはインディにF1のしがらみ持ち込まないで仲良くやってほしい Renault podría querer vengarse de Red Bull fichando a Adrian Newey ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
