【HONDA】F1ホンダエンジン【273基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
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【HONDA】F1ホンダエンジン【272基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528746547/
【HONDA】F1ホンダエンジン【271基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528656290/
【HONDA】F1ホンダエンジン【270基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528571120/
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, '´x ゙⌒ヽ.
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}.II]ゝ゚ ‐゚ノ!i ゴキャ☆
ノ , !'fてス)つ ―[] /.
´(( [ ̄ ̄ ̄](´・ω・`) ←>>1 アンドレッティがシボレーにすれば解決
去年末検討してたよね ハートレーのPUだめそうだとかわいそうだな
最後尾スタートでも今回のガスリーみたいに何台か抜ければ評価はあがるだろうけど レッドブルと組んだらまたホンダが叩かれる1年が始まるのかな
ルノーPUで優勝しててもレッドブルのルノー叩きは凄いし 当初縁石でも影響あったと思うとあれだけのクラッシュだとダメだよね〉鳩エンジン 後30馬力上がれば中団トップに立てるのに、ホンダもっとやってくれ。 ホンダF1 「新スペックのパワーユニットに信頼性問題が発生したのは残念」
https://f1-gate.com/honda/f1_43070.html
すぐ壊れるのはやはりまずいよな、すぐ壊れたの今年で2度目だし 昔から新型導入で壊れるのはホンダのお家芸みたいなもん 新型でトラブル出たけどガスリーが同じものの新品使って完走
制御方法や使い方が悪かったのかね? PUの故障ってガスリーばっかりだな
ハートリーはクラッシュでPU潰すけど レッドブルに供給してもカスタマーじゃないの?
ワークス契約はあくまでもトロだし。
実情はレッドブルかもしれないけど、あくまでもワークス契約はトロロッソになるから
レッドブルの車体にはお金入れない限りでっかくホンダとか入れなくても問題なさそう ガスリーのドライビングに変な癖でもあるのかな
例えばブレーキング時に完全にアクセルを戻さないとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています