2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
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伊勢鉄道
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近鉄
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三重交通
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NEXCO中日本
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鈴鹿サーキットの天気
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ピンポイント天気予報(お天気カメラ)三重県鈴鹿市稲生町
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鈴鹿サーキットF1 HP
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鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会
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前スレ
2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
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2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
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◼??ホテルランキングは>>2に〜♪(´ε` ) >>301
購入履歴または受注メールからステータスを確認できるよ
クロネコメンバーズに入っておくと何かと便利 F速の記事で鈴鹿の更新に関する記事があるけど、3日間合計はここんとこ2004年(台風で土曜日なし→ノーカウント)よりもはるかに少ないんだな。
琢磨いた時と比べるのも無理があるけど。 鈴鹿市内に住んでるけど今年は行かないかもしれない
チケットの情報聞いたときは行く気まんまんだったのに
なんか急激に興味失ってきてまだ未購入だ… >>306
今年が最後らしいぞ
行かないと絶対に後悔するのでは? いまチケットが届いて中身を確認してるけど、
今って動画は堂々と撮って良いの?
26センチを越えるカメラやビデオカメラを指定席で使うなって書いてあるけど
だったら、ハンディーカムとかで動画とって良いって事?
いつもカメコエリアだったんで写真しか撮ってなかったけど >>310
動画撮影禁止の文言がなくなってるな。
見落としてる?
その26cm以内というのはフルサイズはカメコエリアへというメッセージだね。
APSC +標準ズームレンズ+レンズフードで大体26cm。 >>312
木曜にピットウォークやカメコエリアでも使ってよさそうな感じですね
今までは遠慮してたけど >>312
バーニーがコントロールしてた時代とは色々違ってきてるんじゃないか 客が動画を撮っているシーンが普通に流れてるもんな。
その昔、動画を撮るのは音を録るためにしてたけど今は動画を撮る動機がないや。 一眼レフやスマホで普通に動画撮れるから規制する意味が無いことに気付いたんだろ。 ビデオに文句を言ってた10年前はまだテープが主流な時代だからな。
動画を撮るための記憶容量の制約が違いすぎる。 >>319
タイトルと日付付けろ
既出ならなおさら >>321
自治体が出す出さないの金銭の問題じゃないけどな。
実質的に負担するンダ本体からみれば、純利益1兆円
の中から数十億程度の契約金なんか、鼻糞レベルの額。
それよりか、集客策をどうするかが最大の問題になっている。
鈴鹿市はやっているほうだ。F1開催期間以外は超閑散と
している白子駅前の整備、区画整理事業だったり、
小学校生徒の課外授業でサーキット来場をさせている。 >>324
バブルの頃の日本みたいだな
鼻くそレベルの数億円がその後どうなったかはお察し 国家事業としてF1を誘致しているグランプリと同様に扱われるとなると鈴鹿も厳しいな。
なんだかんだ言っても結局は更新されるとは思うんだけど、それはそれでダラダラ続いてる印象でありがたみが薄れる。
ここで言われる惰性も遂には果てる。 まだチケットこないわ
発売開始即購入したのに
買う席種によって発送時期が違うのかな 一斉に送ることなんか出来ないから順次発送してるだけだろう インフィールドパス買った人でチケット届いた人いる? 鈴鹿柄、メルセデス柄が一番早く届いて、翌日にフェラーリ
2-3日後にレッドブル柄 そこから少し時間が空いて
2週間後にハースとルノー柄が届きます インフィールドパスって現地引き換えなのか
パドクラパスみたいにあのゲートに対応してるのかな インフィールド 警備員チェックだけだろう。
何を期待している まっ、そういう馬鹿もいるかもね?
ドライバーの入りは階段の方だけになるのかな? 別にドライバーとかサインとかそれ程興味無いのにインフィールド買っちまった
混雑も嫌いだし売っちまった方が良いかな? どうせ現役ドライバーはインフィールドを彷徨いたりしないんだろ?
ヒルやハッキネンとかがシート合わせするのを遠巻きに見れるくらいで。 ドライバーも関係者もパドックの中しか歩かんよ
たまにスカイの番組出るために放送センター行くくらいだけど
こうなると外に出る時はパドックの中から車で行き来するとかになりそう チケット届いたけどここまでやるなら箱もプラにすればよかったのにw
...潰れてたのでちょっと悲しい インパスが現地引き換えなのはリストバンド付けるからじゃね?
警備員のパスチェックだけだと2枚あればエリア内に複数人不正入場できるからな。 >>351
階段の方だけになると車が置けなくなるし、まさかヘリ側に入り口が出来たりして >>360
パドック内は常にパスをぶら下げていないとすぐに注意されるぞ
インフィールドとは同じ状況だろう チケットのストラップの色、チームごとに違うのかな?
ちなみにフェラーリは赤だった。
しかし何故にデザインがライコネン??? >>358
ほんとに
箱を平べったいいつもの封筒に入れて送ったせいで潰れてたわ
段ボール箱用意しろって思った >>364
ベッテルの不人気は世界共通ってことだろうな
ドイツでさえ人気無いんだから 今度出るスマッシュブラザーズ、登場ファイター70人超、全103ステージ、900曲という怪物ボリュームなのが判明w
ツイッターでも騒ぎになってるな
https://www.smashbros.com/ja_JP/ 初めてF1観戦行きます。
関東発で四日市と名古屋のホテル押さえてますが、同条件のプランで、名古屋のほうが2万以上安いです。
2万払ってでも四日市なのか、2万安いなら名古屋なのか。
近いに越したことはないのかもしれないけど、現地の混雑具合とかも分からないので、行き慣れた皆さんの意見を聞かせてください。 >>371
サーキットには白子駅からバスで行くことを前提に。
@名古屋⇔白子は近鉄特急で約40分
A四日市⇔白子は近鉄急行で約20分
時間的には大差なし。
料金は特急片道900円と運賃の差分だけ@の方がかかるけれども、
2万円の差と比べれば小さなもの。
夕食の選択肢が広いことも考え併せれば、名古屋をおすすめ。 電車に乗ってしまえば乗車時間なんて関係ない人と
電車に乗る時間は極力避けたい苦痛だという人に分かれるんじゃないかな
俺は車だけど移動時間の20分30分はちょっとしたミスで簡単にぶれるから
近い事に魅力を感じたことは一度も無いな
それよりも泊まった先でどのように過ごすか目的を優先する 四日市は個人的には別に夜遊びにわざわざ行く街でもないけど
チームが宿にしてるホテルが多いから夜出歩くと雰囲気味わえたりするとかいう話は聞いた >>371
俺は名古屋かなあ。飯屋が充実してるから。
3日間名古屋から近鉄で通いなら週末の近鉄フリー券もある(近ツリで前売りだから注意)。
名古屋白子の往復だけでもお得だけど、ついでの観光で伊勢志摩や松阪牛、大阪京都奈良へも行ける。
ついでの観光もなしでコンビニ食でいいのならサーキットから近い四日市でいいと思う。 >>371
名古屋でいい
今はそんなに混まないから
飯や遊ぶのにも困らない 四日市なら満殿の湯なんて絡めると楽しそう
電車で行けるしメッチャ安いね 皆さん大変ありがとうございます。
とても参考になります。
移動手段に近鉄特急を利用する場合、予約は必須でしょうか?
決勝後は混み合うようですが、予約となると時間が読めないような…。 今年は直前期でも四日市あたりのホテルキャンセルならんかな 2018年 F1 日本グランプリ V2席 Dブロック 1枚 鈴鹿サーキット オリジナル仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t585001084
何で手渡しやねんwwwwwwwwwwwww >>383
謎の体調不良を起こして現地に現れなさそう >>383
こいつの隣で見るのなら手渡しでも同じだろ チケット到着
説明写真には見えない部分に日別で切り取れるような半券状態を
作ってるかもと思ってたが結局何もなかった
今までの紙チケットは決勝日にもぎるまでは入場時にマジックで
どの曜日に来てたか半券にチェックしてたのにね
今年の金・土はゲートの係員さんが野鳥の会会員状態になって
入場者数カウントするのかな >>386
主催者が勝手に言ってるだけで法的拘束力は無いだろう
八百屋が大根売ってその大根転売禁止なって言ってるのと同じこと >>388
5月に買ったら8月のお届けとある。
まだ8月も半分残っている、焦るなって。 去年は桑名だったけど、大して近いとも思わなかったな。
んで今年は名古屋にしたわ。 桑名は遠くても5市1町に入ってるからF1料金だよね 鈴鹿⇔桑名が近いと感じるか遠いと感じるかは普段どのくらい車に乗っているかで変わるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています