□■2018□■F1GP総合 LAP1722■□カナダ■□
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あとはベッテルにペナルティー出るかくらいしか見所がない 昔みたいに上位6台のうち半分くらいリタイアするくらいの
波乱がないとな。 DODがベッテルは凄く違和感がある
何もしてないベッテルよりもリカルドがDODであるべき 相変わらずベッテルは先行逃げきりであれば速いなあ
しかし、くそつまらんレースだった。リカルドとの差を全然詰められないハミルトンとか価値無いだろ
カナダはもういいわ >>568
今流行りの黒人が肌の一部を
白人みたいにするメイクとか…
その逆もあり くっそつまんねーレースだった
NASCAR見ときゃよかった 合計で1周分ぐらいは見どころのある素晴らしいレースだった F1は様式美を楽しむもの
ほとんどのレースがつまらない
何年も しつこいようだがハミルトンからやる気を感じられん… >>568
ババァが間違えたんじゃなく、ババァに指示する運営でしょ >>575
あれは病気だよ
白斑という病気
そしてあの人は有名なスーパーモデル ベッテルが勝つとブーイングだらけで笑えるw
世界中がベッテルの勝ちに白けてる証拠だな んー、タイヤ差が足りない感じかなあ
スーパーソフトじゃなくてハードかスーパーハード入れてしまおうよ 結局トスト爺さんの予感大当たりかー
ガスリー新PU載せといて正解だったな鳩だけだったら親牛も判断に困るわ ベッテルランキングトップか?
ハミもスイッチ入るな 何か馬鹿なことが起きなければ今年はベッテルがチャンピオンかな >>590
ほんとそれな
特にハミルトン
全然やる気を感じない フェラーリは二人のマシンに差をつけるのはやめろよ、いくらなんでもライコネン遅すぎるだろ レース自体つまらなすぎ
ただでさえ三強以外参加する価値なし状態なのに >>589
映ってなかった序盤にガスリーが一回と
中段で二回ほど ベッテル何でチェッカー先に振られたの分かったんだ? 良い感じに差を縮めてて面白くなりそうだったアロンソもリタイアしたし最初以外つまらん展開だったな >>599
無線かハンドルの液晶にラップ数出たりするんじゃ? 間違ってチェッカーフラッグを振ったら
その周でレース終了ルールだった記憶があるんだけどな >>601
19位から11位まで上がり、DRS付きのメルセデスとフェラーリPUに一回も抜かれなかった
これはかなりの進化だろ ハートレーはアウト側にいたんだから意地はらずに譲ってればクラッシュしなかったかもなぁ >>605
じゃあタイヤが古いルクレールに離されてたのはガスリーが遅いせい? ホンダPUよくやったと思うけど、優勝争いするチームが使うにはまだちょっと足らないよな… DRS使って抜いたドライバーいたか今回?序盤以外で >>599
チームが無線でもう1周あると伝えてただろ >>610
いや、そんなことはない
普通に中団では追い抜きあったがな 序盤戦はおとなしかったホンダの呪いが最近発動しだしててワロタ ハミルトンのやる気がない時の典型的なレースだったな。
こういう時にベッテルはポイントを稼がないとね。 タイヤ古いつってもルクレール15秒台で走ってたしな ハミ、ライコ、アロンソが3人揃っていなくなる可能性ってどんくらいある? 3時に起きて観るレースではなかったなあ
モナコ以上に退屈だった トロロッソは柔らかいタイヤが得意だけど硬いタイヤは苦手なんだな ペレスがコースアウトしたゴタゴタでアロンソがちゃっかり4人抜きしてたのは笑ったわ
ああいうの本当うまいわあの人 >>624
アロンソはもう今年で終わりかもね
ハミはさすがにまだ辞めないと思うけど…
ライコは代わりが見つかったらやめるかもな とりあえずフェラーリはピットがクソみたいなミスしなければ勝てるという事はわかった。 ルクレールより遅いのは単純にルクレールがすごすぎるだけでしょ アロンソは300戦目だし完走はしてほしかったな
そしてバンドーンやばない?w モナコからのマクラーレン
アロンソ→そこそこ速いけど途中でトラブル発生してリタイア
坂東→トラブルフリーだが最後尾ウロウロ ベッテルとアリバベーネになってから、フェラーリはスタッフに一体感があるよなぁ インディにはバンドーンが送り込まれてアロンソはインディ500だけスポット参戦する可能性 >>630
アロンソもだけど、ライコももうモチベなさそうだもんな〜 ハミルトンはPUに問題、つーかもう寿命迎えてるだろうしな アロンソ二連続リタイアでもドライバーズ7位なあたりさすがだと思う
クラッシュリタイアや単純な遅さでのノーポイントまだないし
ガスリーとルクレールもすごい もしかしてルクレールは異次元の新人? >>554
ルクレールが控えてる恐怖
ルクレール
ガスリーと将来のワールドドライバーの争い フォースインディアは前もピットやらかしてなかったか?
あれさえ無ければルノー抑えられてただろうに残念 アロンソはあのまま走っててもルクレールに突っつき回されて下手したら抜かれてたかもしれん
50周越えたあたりからルクレールがやたらと早かった >>632
いや違うだろ
単純にPUのパワーが必要なサーキットでトロが遅いだけだわ ドライバーズポイントは最終戦終わってなんぼですぜw 予選のラストアタックで違和感のあるセットアップにされたり、決勝ではワーニングついたり、フェラーリは明確にナンバー2扱いしてるよな >>638
それは大いにあると思う。
バンドーンがエースとかヤバイから。 >>644
やらかさなかったらルノーがもっと引っ張ってオーバーカットしてる
グロージャン見てもタイヤは持ってたし >>647
まぁそれはある
フェラーリPUがいいのはあるけどそれでもルクレールのラップの刻み方と対アロンソの動きはすごい Hondaのアップデートの所見はどうです?
今回だけ見た感じ ライコネンも稼ぎたいだろうしやれるうちはやるだろう
だってフェラーリだぜ
マラネロの工場内にはライコネン通りがあるんだぜ メルセデスのタイトルはないな、こりゃ
開幕からどんどん戦闘力下がってるじゃん >>656
ルノー以下は変わらず
確実によくはなったがルノーのほうがまだいい >>656
パワーは少し上がったのかもしれないけど相変わらず燃費がきつそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています