【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 18【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 17【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528333195/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 予想を的中させた>>387が凄いのか
予想が容易な程ハートレーが駄目なドライバーなのか 鳩さんのドライビングスキルはF1レベルだと思うよ
ただメンタルとかレース運びとかバトルの駆け引きが
ちょっと・・あれな感じ
今回も恐らくスタートミスった焦りがあの状況を生んだはず
鳩とストロールどっちが悪いかは別として 何故あの狭いスペースに頭を入れたのかわからない。
鳩は不注意過ぎる 単純にリタイア多すぎだよなあ
レーシングインシデントだとしても インディへのホンダエンジン提供をエサにして、ノリスのレンタル交渉をするくらいのしたたかさはないのかね。 >>387
ハートレーの予想当たったね(苦笑)
もう今更だけど親友リカルドにでも、f1のドライビングについて、アドバイスしてもらえ。 >>946
リタイヤは今回が初
完走率で言えばガスリーよりいいんだけど >>937
そのズレたことを言うクセは直した方がいいよ
まずクラッシュと直接関係ない抜かれた事を言い
さらに関係ないハートレーの素質を聞き
答えたら5chに書き込んでも意味ないとか言い始める
本当に仕事のできないのに小言を言いたがるオッサンそのもの >>950
でももうハートレーは終わったんだよ
フランスからはウェーレインがドライブする もう予知能力ありそうな>>387に運転させようw
次戦まで両者の言い分は平行線を辿るだろうがどっちも頑張れー
ここで当たらない俺の予想では次戦ガスリー5位、ハートレー9位と出た、根拠はない 仮にハートレー乗せ換えになるとして誰になるんだろ
まさかクビカ?w 運が無かったと言えばそれまでだけど
こう何回もそれだけで片付けるのもどうなのよ?とは思うわな ガスリーいなかったらトロロホンダ悲惨なことになりそう 本当に速いやつは遅いやつから自然と距離が離れるから、貰い事故が減るっていうのは
あるかもしれないけど、だからといって貰い事故を本人が遅いせいにしちゃいかんと思う ストロールが横にいたからてっきりハートレーがスタート失敗したのかとおもったら、ストロールがスタートでマクラーレンぶっちぎって、調子に乗って無理矢理ハートレーのインついてコントロール失ったんだな。
いいよな、いくら壊してもシート失う心配のないペイドラ馬鹿坊ちゃんは。糞が。 >>955
載せ替え候補がいないから、一度クビになったハートレーが乗ってる。
そもそも良いのがいたらハートレー、チャンスもらえてない。 >>888
朝鮮人の工作だよ
アウアウカーがいつもやってるじゃん
ハートレーぼろカスに叩いた後にワッチョイでホンダ信者がハートレー叩いてる〜って騒ぐのw
いい加減バレバレなことに気付いてほしいよなw
そもそもF1に朝鮮人は関係ないんだからスレにも寄って来るなって話だよな この先、鳩を使い続けても同じことの繰り返しだろう
だから切るなら早いほうがいい >>914
そもそもスタート失敗でもないからな
アロンソやルクレールはあの時後ろにいたしストロールだけが好スタート決めただけ 予算が潤沢ではないチームからしたら
毎度大事なマシンを壊しされたらたまったもんじゃないからな むしろ最後尾からブロックはあったにしてもポイント手前までいけたのはいいデータ
周回タイムもかなりいい方だったしね
あとは予選でQ2Q3の選択(タイヤ含み)でガスさんは十分ポイント狙っていける
鳩さんはむしろ毎回載せ変えて最後尾から無事故で10位を目指したほうがいい >>947
インディのホンダは現地法人だから関係ないよニワカ君
田辺さんも完全な出向扱いだしあっちのホンダのトップはアメリカ人だよ
ていうか下位カテゴリーちゃんと見ろよ、ノリスの能力は疑ってかかるべき
F2界トップのエンジニアが付いてるのにルクレールやガスリーのパフォーマンスには全く及ばない
このままじゃダムスのアルボンにランキングトップも抜かれるだろう ハートレーに交通安全の御守りを送ってあげたい方は封筒に’Fun Mail’と記載して以下までどうぞ。
Scuderia Toro Rosso
Via Boaria, 229
48018 Faenza(RA) Itary 3戦連続車大破
さすがに擁護できん
クビアトと一緒 速い遅いの前にチームオーナーのレッドブルからすれば堪らんね >>970
詳しい人ありがとー。親切だね。
現地法人って本社の影響が全く及ばないくらい独立してるの? >>978
たとえば琢磨乗せてくれとかまぁその辺りはあるよな
ただマクラーレンとの件に関してはAASの中でマクラーレンカラーで走りそうな気がするからF1でのノリス云々の交渉の余地はないだろうね
マイケル・アンドレッティがヘソ曲げてシボレーに変えるわとか言い出しても困るし グビアト手放したのが悔やまれる
彼は運がなかっただけやん >>741
昨日のコンビは駄目だったね
中団で順位変わってもほぼスルーだったし ポールリカールはハートレーはWECで経験あり
ガスリーもフランス人だから走ったことあるかな >>980
どこがや
サインツ2回撃墜した以外にも何回もやらかして完走率半分もなかっただろ
しかも譲るときの行き違いとかパンクしてとかじゃなくて自爆してサインツ巻き込んだからな >>981
ナカジー中野のコンビは悪くないよ
てか、一番好きな組み合わせだ
フジと違ってLT位しか情報無いんだから広い心で見ようや >>983
でもブルに上り詰めるくらいの速さはあった
下位でダラダラ走るより、光る走りを見せて時たま自爆する方が見てて楽しい ガスは地元だしハートレーはポールリカールの経験ありだから期待値は高まる。
90年のレイトンハウスの衝撃再び。 ウェーレインよりクビアト戻したほうが、ルノーとの比較もしやすいのでは? >>986
ハートレーは終わってフランスからはウェーレインだよ チーム的にはどーなんだろ
今回は仕方ないってとこだろ? 鳩だめですな。自身の問題ではなかったとしても、回避としての判断やレース運びの下手さがあるんじゃね?
データは取れないし車壊されて金かかるしどうにもならん。レッドブルとしても痛いだろうし。 >>988
そんな下らない嘘ついて何の役に立つんだろうねえ・・・・・可哀想 待ってれば素人チキンが勝手に自爆してたのかな
そのまま蓋されるかもしれないけど 上手いドライバーほどまず距離を取って観察し安全に抜けると確信したのち抜いている
昨日はたまたまストロールのリアが流れただけであのままストロールがコーナークリアしてたら抜けないどころか横から突っ込んでる ガスリーがあんだけストレートでオーバーテイク出来たんだから
結果から言えば、序盤のタイヤ温まってない混戦状態で
あんな無理するべきでは無かった。
今仕掛ける必要というものがまるで無かった。
それだけは確実。 鳩はスタート直後の過密状態に入ると軽いパニックになって周りが見えなくなるんだろうな だからドベに近い方からのスタートだと普通に走れる
耐久レース以外は鳩には無理だ >>960
今回、ストロールの件は結局レーシングアクシデントとしてお咎めなし処理。
ホント甘々。 ストロールのリアが流れたのはいっぱいいっぱいだったからだろ?
行けるな、って時に突っ込むのはしかたない。
F1レースなんてそんな冒険の連続じゃね?
俺は今回のハートレーはシンプルにもらい事故だと思うね。
あと、トロロッソが明らかにマクラーレンを上回ったのはよかった。
俺はそれだけでもまあまあ心地いい。 このスレッドは1000を超えました。
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