【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 18【Red Bull】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 17【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528333195/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今回のトロロッソの車には十分な戦闘力があったのだから
あそこで無理に仕掛ける必要は全く無かったということだけは確かだよね。
ウィリアムズ程度なら、あの後にいくらでも簡単に料理できたのは
ガスリーが証明してる。
今までのストレートで抜けないホンダPUなら
オープニングラップの混乱に乗じたいのも理解は出来るけど
レースペースに自信持ってたのは、ハートレー自身じゃないですか。 事実を言ってるだけなのに
変に擁護してるのって気持ち悪い ウェーレインが「てぃーす!」ってトロロッソに来てたのなら
近々交代なのかねぇ >>885
バイアスをかけたり個人的な願望の入ったものは事実をは言わない
クラッシュでリタイアは事実結果残せてないのも事実だが
もう首だ確定だは事実ではない 前回のブレーキなくしたルクレールミサイルにも
あそこで当てられたハートレーが悪い
位置取りが悪い、危険予知能力がない
とか言ってた連中だぞ。何なんだろう何かの工作なのかな? そりゃいくら本当に運転がうまかろうが
運が無くて車壊してばかりじゃ
だれだっていやだろ
個人プレーじゃないんだから >>888
最速で走る為の最良のライン取りしてそこにいたお前が悪いとか
脳細胞の大半が働いてないんだろうなと思う >>888
放送されてたのにね
3秒くらい前にルクレールにブレーキトラブルが発生してるようだから気を付けてがちゃーんだったのにね >>884
その意見に同意
動画見たけど、まあ行きたくなるのは分かるけど、
ウォールのあるコーナーでサイドバイサイドは避けるべきだったな
無事これ名馬という言葉もある
まあ後出しだと何とでも言えるけど スペースがあいたけどウォールのあるコーナーだから競わないとかそんなドライバーいらねえ daznの中野はアナが「ハートレーはもらい事故ですよねー」と誘導しても乗ってこなかったな
もちろん並んだハートレーが悪いとも言っていない
たぶんストロールが挙動を乱した原因がはっきりしなかったからだと思う 事故後にマルコが怒ったような顔してたの映してたから
ハートレーいよいよやばいだろ 1回や2回ならまあそんなこともあるさで終わるが
ちょっとありすぎだろw クビアトだってそんな悪くなくてもアトクビにされちゃったからな >>895
普通にストロールに対しての怒りじゃないの?
トロロッソ側からしたら調子上がってきたレースを台無しにされたのに
真っ先に自分のドライバーに怒るなんてことはないだろう まあ結局結果論でしかないよな
運がないといえばそれまでだけどいいところを見せれてないのがハートレーはきついな >>821
抜かれた事とぶつけられた事を区別しないとおかしい
それ仕事が出来ないくせに説教は長いオッサンと同じ発想だわ 鳩には同情もあるけど、ここまで見てると「持ってない」よなぁと思う
とは言え、振られた女のようにヒステリックに鳩を叩いている奴の気は知れんけど マルコにしてみたら原因はどっちにあるにしろ
PU選択を迫られてる時期にこうなったのは腹立たしいだろうね
ハートレーが好走できていたら決めやすかっただろうし 弱肉強食のF1界でなにをいってるんや
ダメなのは叩かれるホンダのように ペナもらってもガスリーのPUを新型にしたときのトストのコメント通りになっただけじゃん。
チームとしてはある程度、予測できてた事態なんだろうな 新型エンジン載せる度に事故って壊すハートレーは、ホンダからみても貴重なデータすら取れない疫病神だろ! こういう世界ってシビアだからなぁ
ガスリーは結果残してて
ハートレーは結果残せてないとなると
強力なパトロンスポンサーがいない限り厳しいわ
たとえ原因がが不運だったとしてもだ >>868
FPでPU壊して予選での新ユニットのデータを取れなかったガスリーを持っていないとか結果が全てとか叩かないのはおかしい 鳩の不運を全部ガスが被ってても12ポイントは稼いでそうだし >>906
PUの本格的なアップデート今回が初なんだが
どこの世界線にいらっしゃるのですか? ストロールはハートレーとぶつかる前にアロンソとも接触してるっぽいね 例のクラッシュはストロールが悪いのは当然だが、ウォール直近逃げ場無い所でアウトからコーナーアプローチするのも危険予測が甘いって話だな
逃げ場無い状況に陥ったのは、結局自分のせい >>884 あの場合、いかなくても金満坊ちゃんは壁に飛んでたから、引いて後ろにいた鳩さんは避けられないから、どの道クラッシュだよ。
あれより減速すれば後ろから追突されて、後方を巻き込む大クラッシュになる。
まあスタート失敗が無ければ良かったんだけど、レースにタラレバはないからね。
金満坊ちゃんが無理してマクラーレン二台に当てて前に行ってバランスを失った時点でアウトだったよ。
叩かれるべきは、他社にブチ当ててまで無理に前に行った金満坊ちゃんだろ。 、、、よどんでるな。次回はガス坊の地元だし良い結果が出ることに期待しよう (-.- )y-~ >>884
あの瞬間ストロールはちょっとミスってスピード落ちてて、ハートレーの方が加速ついてたから速度差はかなりあったんだよね。
確かにウィリアムズのはクイックな動きをすると思わぬ挙動をする危ない車だから気をつけるべきではあるけど、あの相手のミス&速度差で行かなかったら、何事もなく終わっててもむしろハートレーの方が批判されると思う。 >>914
>引いて後ろにいた鳩さんは避けられないから
そんな決めつけは良くないと思うけど。 >>901
私は人に説教とか大嫌いなので今までしたことありません
あなたはとても有能そうなのでお尋ねします
ハートレー選手のどの点を評価しておられるのですか? >>920
行かなかったら批判されるのは、そのまま抜けなかった場合のみ。 >>922
ハートレーをF1の中で特別有能とは思っていない
今回のクラッシュでハートレーを叩くのはおかしいと言ってるだけだ >>902
無理やり擁護してるやつの方が振られた男のしつこさっぽくてキモいけど >>921
決めつけではないな
少し引いて後ろについた場合避けられる距離ではない 頑張ったガスリーよりも早々に退場した鳩の人気さよw
頼むから次こそは結果を出してくれよな〜
ガスリーはミサイル攻撃さえ受けなければ中団上位はかたいだろうな >>927
仮に避けられなかったとしても
ピットインしてノーズ・タイヤ交換くらいで復帰できたかもしれない。
いずれにせよ、並走するより被害は軽微にはなった可能性は高い。 そもそもあそこ並走したらダメなコーナーなんだよ
狭いしエスケープもないしあそこでしかける奴は無茶をする若手でもほとんどいない ガスリーを巻き込まなかったのが不幸中の幸いだな
あれで2台ともやられてたら泣くに泣けんぞ >>932
絶対避けられないと言ってる人
避けられた可能性が増えたと言ってる人
さてどっちが決めつけなんでしょうねw >>925
5ちゃんの書き込みぐらいでマルコ博士のハートレーの評価変わらんから必死に否定して回らなくて良いと思いますよw まぁ赤牛陣営は新しいドライバーを探してるみたいだから
遅かれ早かれハートレーがシーズン中にシートを失う事は確定だろうな
遅いだけならまだしも車を壊し過ぎたのが印象悪くしたな >>387
ハートレーの予想当たったね(苦笑)
もう今更だけど親友リカルドにでも、f1のドライビングについて、アドバイスしてもらえ。 予想を的中させた>>387が凄いのか
予想が容易な程ハートレーが駄目なドライバーなのか 鳩さんのドライビングスキルはF1レベルだと思うよ
ただメンタルとかレース運びとかバトルの駆け引きが
ちょっと・・あれな感じ
今回も恐らくスタートミスった焦りがあの状況を生んだはず
鳩とストロールどっちが悪いかは別として 何故あの狭いスペースに頭を入れたのかわからない。
鳩は不注意過ぎる 単純にリタイア多すぎだよなあ
レーシングインシデントだとしても インディへのホンダエンジン提供をエサにして、ノリスのレンタル交渉をするくらいのしたたかさはないのかね。 >>387
ハートレーの予想当たったね(苦笑)
もう今更だけど親友リカルドにでも、f1のドライビングについて、アドバイスしてもらえ。 >>946
リタイヤは今回が初
完走率で言えばガスリーよりいいんだけど >>937
そのズレたことを言うクセは直した方がいいよ
まずクラッシュと直接関係ない抜かれた事を言い
さらに関係ないハートレーの素質を聞き
答えたら5chに書き込んでも意味ないとか言い始める
本当に仕事のできないのに小言を言いたがるオッサンそのもの >>950
でももうハートレーは終わったんだよ
フランスからはウェーレインがドライブする もう予知能力ありそうな>>387に運転させようw
次戦まで両者の言い分は平行線を辿るだろうがどっちも頑張れー
ここで当たらない俺の予想では次戦ガスリー5位、ハートレー9位と出た、根拠はない 仮にハートレー乗せ換えになるとして誰になるんだろ
まさかクビカ?w 運が無かったと言えばそれまでだけど
こう何回もそれだけで片付けるのもどうなのよ?とは思うわな ガスリーいなかったらトロロホンダ悲惨なことになりそう 本当に速いやつは遅いやつから自然と距離が離れるから、貰い事故が減るっていうのは
あるかもしれないけど、だからといって貰い事故を本人が遅いせいにしちゃいかんと思う ストロールが横にいたからてっきりハートレーがスタート失敗したのかとおもったら、ストロールがスタートでマクラーレンぶっちぎって、調子に乗って無理矢理ハートレーのインついてコントロール失ったんだな。
いいよな、いくら壊してもシート失う心配のないペイドラ馬鹿坊ちゃんは。糞が。 >>955
載せ替え候補がいないから、一度クビになったハートレーが乗ってる。
そもそも良いのがいたらハートレー、チャンスもらえてない。 >>888
朝鮮人の工作だよ
アウアウカーがいつもやってるじゃん
ハートレーぼろカスに叩いた後にワッチョイでホンダ信者がハートレー叩いてる〜って騒ぐのw
いい加減バレバレなことに気付いてほしいよなw
そもそもF1に朝鮮人は関係ないんだからスレにも寄って来るなって話だよな この先、鳩を使い続けても同じことの繰り返しだろう
だから切るなら早いほうがいい >>914
そもそもスタート失敗でもないからな
アロンソやルクレールはあの時後ろにいたしストロールだけが好スタート決めただけ 予算が潤沢ではないチームからしたら
毎度大事なマシンを壊しされたらたまったもんじゃないからな むしろ最後尾からブロックはあったにしてもポイント手前までいけたのはいいデータ
周回タイムもかなりいい方だったしね
あとは予選でQ2Q3の選択(タイヤ含み)でガスさんは十分ポイント狙っていける
鳩さんはむしろ毎回載せ変えて最後尾から無事故で10位を目指したほうがいい >>947
インディのホンダは現地法人だから関係ないよニワカ君
田辺さんも完全な出向扱いだしあっちのホンダのトップはアメリカ人だよ
ていうか下位カテゴリーちゃんと見ろよ、ノリスの能力は疑ってかかるべき
F2界トップのエンジニアが付いてるのにルクレールやガスリーのパフォーマンスには全く及ばない
このままじゃダムスのアルボンにランキングトップも抜かれるだろう ハートレーに交通安全の御守りを送ってあげたい方は封筒に’Fun Mail’と記載して以下までどうぞ。
Scuderia Toro Rosso
Via Boaria, 229
48018 Faenza(RA) Itary 3戦連続車大破
さすがに擁護できん
クビアトと一緒 速い遅いの前にチームオーナーのレッドブルからすれば堪らんね >>970
詳しい人ありがとー。親切だね。
現地法人って本社の影響が全く及ばないくらい独立してるの? >>978
たとえば琢磨乗せてくれとかまぁその辺りはあるよな
ただマクラーレンとの件に関してはAASの中でマクラーレンカラーで走りそうな気がするからF1でのノリス云々の交渉の余地はないだろうね
マイケル・アンドレッティがヘソ曲げてシボレーに変えるわとか言い出しても困るし グビアト手放したのが悔やまれる
彼は運がなかっただけやん >>741
昨日のコンビは駄目だったね
中団で順位変わってもほぼスルーだったし ポールリカールはハートレーはWECで経験あり
ガスリーもフランス人だから走ったことあるかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。