☆フェルナンド・アロンソ Part78☆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェルナンド・アロンソの応援スレッドです。
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします。
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
http://www.fernandoalonso.com/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルTwitter
https://twitter.com/alo_oficial
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルInstagram
https://www.instagram.com/fernandoalo_oficial/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルFacebook
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial
☆マクラーレン オフィシャルサイト
http://www.mclaren.com/
☆TOYOTA GAZOO Racing WEC オフィシャルサイト
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハートレー「今年のル・マンならオレ一人でも余裕で優勝」 無駄に全方位に喧嘩売って行くスタイル
もはやネタでしか無い >>730
アロンソにしたら最速マシンに乗ってた時のモナコならそうなんだろうな〜 今年のル・マンがあの状態だから
それを正当化したいだけだわ(・ω・｀) フェラーリはないと思うけど、メルセデスかレッドブルに来年入ることもありうるんじゃないか？
あのルマンの戦いを見たら レッドブルはホンダが嫌がりそう
メルセデスもボッタスかハミルトンを切ってまでアロンソを入れたがるか？ 今アロンソにモナコ勝利がなかったらそれでも
簡単と言えるだろうか >>737
えのル・マンの戦いを見たら「もう向こうてやって行けるね」と思うだろ で、アロンソは18年F1やっててモナコ何勝したん？ >>737
ルマンで戦ってたっけ？
コース上の特等席で観戦してただけに見えたけど インディは難しいだろうね
トップコンテンダーが制するわけじゃないからなあ あんなショボイ走りを絶賛とか、ヲタのふりしたアンチの成りすましだろうな
そういう汚い事する奴はアロンクソ未満のゴミ野郎
叩くなら真正面から叩きたいものだ つか腕は今でも一流でも他のネガティブ要素が多すぎてトップチームは雇わないだろう<アロンソ
他のカテゴリー行っても思うよういかなくなったら要らない事言いまくってチームと関係悪化して追い出されるんじゃないの ルマンが簡単って、、じゃあ簡単なレースしか勝ってないやんw https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_43266.html
＞ルノー・スポールＦ１のシリル・アブテブールもプロストの意見に同意する。
＞「我々はまだチームを作っているところであり、我々が二人のドライバーから感じている忠誠心は重要だ」とコメント。
＞「我々はまだ最高レベルには達していないし、利己的なドライバーを起用する余裕はない」
これアロンソの事じゃねえの？アロンソ、ルノーの夢絶たれたね。 来年はアンドレッティだろうけど、シボレーにスイッチするのか、北米ホンダが気にせず乗せるのか、どちかな？ 去年のホンダに対するアロンソの態度は改めて考えるとあり得ないな。
チーム全体で勝利を目指してるのに、金貰ってる分際で「俺のために最高のマシンを用意しろ。」という態度。
仮に金払ってる立場だとしても褒められた行為じゃない。しかもチーム内に敵を作りそこに全部責任を押し付けた。
そしてあろうことかそれが見当違いだったという結果。もうメチャクチャ。
もし日本の会社でそんな奴がチームの中にいたら鉄拳制裁で懲戒解雇だろ。 >>752
アロンソはF1ドライバーなのに
何で日本の会社のことを言うの？ ごみホンダをめちゃめちゃ言ったところで
ほんとのこと言っただけ >>752
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org533322.jpg
アロンソは日本大好きだし、チームメイトの中嶋一貴も「アロンソはオープンでフランクで
話の出来るドライバー、レースを戦う上で不安な部分は無い」ってインタビューで答えてるし
トヨタと共にチームと協力して最高の結果を出したわけで・・
お前の発言、何かの間違いじゃねーの？ｗ >>755
オープンでフランクっていうのは
言いたい事ずけずけいう空気読まないやつっていう現実をまろやかに表現しただけ
だれがプレスにこれから一緒に戦うチームメイトをボロカスにいうか？
頭足りんやつか？お前？ どっちにしろ優勝争いできるチームの
マシンにはもう乗れん
チーン ハースならアロンソ乗ればそこそこ戦えるんじゃないの
少なくとも今のマクラーレンよりはずっといい
グロージャンがルノーに行けば丸く収まる >>751
去年ダラーラ・ホンダで出走してるのに今さら何を言ってるんだ？ まだ関係破棄前だったしホンダのエクスキューズもあったんじゃない ホンダ側のコメントも破棄後はF1でライバル関係なのにインディでマクラーレンと手を組むのは非常に厳しい判断になると言ってるもんね >>759
ハースも利己的なドライバーを起用する余裕はない 「世界三大レースではF1モナコGPが最も簡単」
歴代モナコウィナーを馬鹿にしてるよね。
アロンソは適当に戦闘力のあるマシンに乗ってたからモナコで運良く勝てただけじゃん。
過ぎた事を「そんなの簡単じゃん」と言う癖のある奴って多いけど、アロンソもその口か？
それともモナコで複数回勝ってる俺と1回だけしか勝ってない奴と一緒にさるな！と言いたいのかな？ アロンソが今も本当に速いか懐疑的だ
近年は比較対象が引退間近のバトンと新人バンドーンだけ
ヒュルケンベルグクラスにも勝てないと思う
WECも中島や可夢偉のが速いし >>765
毎度毎度GATEの煽り見出しに釣られるって居るのな >>766
混乱に乗じてポジションをあげるうまさは今でもさすがだと思うけど、予選でスーパー
ラップというような速さはもとからない気がする >>756
>だれがプレスにこれから一緒に戦うチームメイトをボロカスにいうか？
ホンダに対するアロンソの態度このとかな？ バンドーンは完全セカンド待遇で走らされてる訳で、それに勝ってもイマイチ評価出来ん
完全イコール条件でリカルドに勝てるかは疑問だし、下手したらボッタスにだって負ける可能性が有る >>753
例えで言ってるだけで、
世界中どの、どんなチームであれチームの中の一員であれば
「自分のために周りのみんなが仕事しろ。」じゃなく（例えオーナーでも）
チームにために仕事するのが当たり前。
それがアロンソには全く無い。 アロンソってＦ１ドライバーの中で最もその傾向があるね。
チームが勝つじゃなくて自分が勝ちたいだけ。
そんなドライバーいらねぇよ。って誰も欲しがってないか。 シューマッハを見て育ち、シューマッハを倒して成り上がったんで
「チャンピオンはシューマッハのように独善で動いて良く、セカンドは奴隷」と勘違いしてる感がある
シューマッハはチームの運営にも関わるレベルの影響力があって、
それを可能にする絶対的な強さがあったから許されてただけで、アロンソ如きの力では許されんのに シューマッハはロズベルグよりも遅いのにも耐えてたからなあ
なかなかできることじゃないよ >>778
それは40過ぎて衰えたころのシューミでしょ
全盛期のシューミはセナを倒した94年
非力なV8エンジンで当時最強だったウィリアムズルノーV10エンジンを倒したのは
素直に凄い 実際には新規導入の燃料補給というピット時間がかかる・燃料効果により軽タンク状態をいかに活かすかという内容を
シュー＆ロスがわかっていてその時代のピット戦略を実行したにすぎない
ピットインのタイミングの駆け引きであって
コース上でオーバーテイクしてたわけではない、エンジン性能どうこうとかではない。 >>780
94年ってあのマシンでセナは全部ポールポジションだよ。 アロンソはドライバーとしてはシューマッハより上だと思うが政治家としてはシューマッハの足元にも及ばなかった
シューマッハは有能な味方をどんどん増やしていったがアロンソは敵ばかり増やしている アロンソはシューマッハやベッテルみたいに
ぶつけに行くスタイルはやらなかったと思うけど
どうだったっけ？ >>782
そうなんだよね 前年も同じフォードでセナ5勝シュー1勝 シューマッハは(チームではなく)自分のマシンに関わる人たちだけはミスしても何しても絶対に責めず逆に次はこうしようみたいな提案したりして雰囲気にも気を使って、外部からの批判とかからも必ず守ったけど、アロンソはそういう自分の身近な人たちさえ守ってないからなぁ。 アロンソは自分でぶつけに行かないけど、チームメートにぶつけに行かせたろ、壁に。 そう考えるとまだ汚れ役を自分でやるミハエルの方が人間的にはマシか
こうしてみると、アロンソってこれ以上無いぐらいに腐ってるな ミハエルもベッテルもハンドル持つと人が変わったかのようにライバルにはエグいことするけど、そんな状態でもチーム批判はしなかった
アロンソはいつも冷静で凄いんだけど、チームの調子が悪いと公で批判するから嫌われる疫病神的存在 >>782
あの年のセナは予選に全振りしてたでしょ
決勝はボロボロだった 非力なフォードエンジンでセナを決勝で打ち破っていたシューマッハすごすぎ シューマッハは速い人が後ろから来ると平気でぶつけたりコースに車止めたり汚いからね >>790, 791
FW16がどんなマシンだったか、ですよ。
出来たらイモラまでの予選と決勝を見てみて欲しい。 アロンソの将来が心配。
これ程業界に嫌われたドライバーも珍しい。
恐らくレース界を去れば誰も何もかも相手にしなくなる。
そして、消えていくのだろう・・・。 ↑だからkimoaね。
まあサーティース程度なら何かにつけて声は掛かると思う。 シューの車だけトラクションコントロールついてたり、爆速給油だったりした年か >>793
チューエイもデザインミスだったってゲロってるしね >>794
内部的には嫌われ者の傾向はありそうね。例外も散見されるが
しかし、アロンソは大きなマーケットの契機になるので、インディやWECでも特別扱いされた
将来的にもメディアもそうするだろうし
アロンソはそうさせる何かを持っているとしか思えない節すらある
消えるどころかレーシングドライバーとしての重鎮になるんじゃないかな ドライバーとしてのピークは過ぎており、本業より、客寄せ業務に主軸を置き、多額の契約すら話題に変え.F1の宣伝に尽力してくれていると思えば貴重な存在。
だが問題はこの数年後・・・
例えばインタビュワーになった時の事を考えると、ちょっとイヤかな？
出たがりだからグイグイポディウムに駆け上がり、時のチャンピオンに対して「どう？ボクの方がこの場所が似合うと思わないかい？」とか「何度上がっっても気持ちの良い場所だ」とか言ってしまいそう。 セナ×ウィリアムズの圧勝が予想されたから
バーニーがブリアトーレにB194にはトラコンとか
違法デバイスを付けていいいぞと言った噂があるとか
今売ってるB194の本に書かれてあるね
でもチームメイトは否定してて
シューマッハ用のTカーに乗ってもどうも無かったとか
ただし雨の鈴鹿スタートで特定の儀式を教えられて
スタートがすごくうまく行ったとかもあったらしい
ハードウェア的には同じだけど使うための特殊な操作があったっぽい >>784
クルサードにブレーキテスト紛いのことしたことはあったっけ ESPNが、アロンソの数々のポジショントークをネタにした解説記事を掲載してるw
The art of deciphering Alonsospeak ("アロンソ演説"の解読術)
http://www.espn.com/f1/story/_/id/23902592/the-art-deciphering-fernando-alonso-alonsospeak チームメイトに全勝してるとか
今のところランキング8位だとか
選ばれた20人のうちの一人とか
自慢することのレベルがどんどん下がっていて笑える >>782
１〜２戦がリタイヤ
３戦目も異常を感じていたらしいが
当時のポイント制では３戦目もリタイヤしてしまうと
アロンソに対してワールドチャンプの芽を完全に失うってコトで
無理して走って事故死・・・ 露骨な遅延行為をした日本とポーランドはフェアプレイポイント減点されるべきなんじゃないだろうか(´・ω・`) >>806
インディでホンダエンジン使いたいのですり寄ってるだけ や音素ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww インディでもエンジントラブルでリタイアしてるのが気になるな。
ホンダでまたトラブったら文句すごそう・・・仕方ないのかもしれんが >>807
1戦目 不安定なマシンでシューを追いかけるも終盤バランス崩して痛恨のスピン
2戦目 ベルガーと1コーナーで接触リタイヤ
3戦目 前日にオーストラリア人事故死、決勝当日のウォームアップランで同郷のバリチェロクラッシュで鼻骨骨折
最悪なメンタルの中スタート コックピットにはオーストラリア国旗… 以前、ベッテルとハミルトンが記者会見で、
「(F1ドライバー同士だし一応タイトルも2回奪ってるから)競争力あるマシンに乗ってもらってバトルがしたいね〜」とアロンソを持ち上げてみせたのはいいけど・・・
実際のところは、早く引退すりゃいいのに。
目の上のたんこぶってアロンソの事だな〜と思ってるに違いない。
フェラーリを降りる時が引き際だった！
そこまでは俺もアロンソに好意的だった。 「メディアはマクラーレンに過剰すぎる」
「全てが誇張されてしまう。」
全て、オマイラがホンダにしてきた事そのものだろうが!
自分がやるのは良くて、他人からやられるのは許せないなんてのは、まさしくクズそのもの。 > 競争力あるマシンに乗ってもらってバトルがしたいね
はい、マクラーレン以外でした
パワーのあるPUと言わないのが判ってた感じがする 外人って割と自分たちの事は棚に上げて平気で他人を罵るよね >>815
2戦目 ベルガーでない ラリーニ
3戦目 予選1日目バリチェロ 予選2日目ラッツェンバーガー >>821
2台ともQ1落ちするようなチームを
取り上げてくれるだけマシと思うべきだよな フリー走行で本気出すとかバンドーン余裕なさすぎやろw 鮮烈なデビュー、アゴに勝ってチャンピオン、
その後低迷してチームを変えて莫大な給与も得るが上手く行かず
チームとの関係が悪化し、高額な報酬も足枷になって身動きが取れなくなる
なんかジャック・ビルヌーブの晩年みたいになってきたな アロン’ノには枕がお似合いさw
負け犬同士傷を舐め合っとけやw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
