☆フェルナンド・アロンソ Part78☆
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トヨタが市販車に全くフィードバックを及ぼさないF1に興味を示すとは思えない インディでの話、トヨタはシングルサイドターボを実戦投入できたがホンダはできなかった。
技術力はトヨタのほうがあると俺は見てる。 >>534
和解もなにも仲違いすらもしてないだろ
お互いが人格攻撃したわけでなし 耐久レースは何があるか分からんからな
今年もLMP2の総合優勝を期待してたがトヨタとレベリオンが崩れそうで崩れなかった GP3ドライバーのアロンソは、Uberで小銭稼ぎでもしてたらいいよ。 >>534
トヨタが用意してくれた花道に
見事乗っかったのだから
そろそろ引退した方がかっこいいと思うけどな。
誰からも見向きもされなくなるまでやるより
全然いいと思わん? >>538
仲良いドライバーより勝てるドライバーでしょ普通
激しいコンペティションなんだし性格なんか二の次で
リザルト持ち帰って来るドライバーに価値がある
そしてアロンソは全体的にみて性格悪くない >>542
只ホンダが納得してもホーナーとマルコとの相性はどうなのでしょうか
タッペンとリカルド
リカルドが移籍した後にガスリーを抑えて入れるでしょうか
ハートレイには代われるでしょうがアロンソは納得しないでしょうね
只来年のトロはレッドブルに肉薄して来るとしたら、楽しさ100倍w
マシーンの差が極小なら兄貴分を従える腕はアロンソには有りますからね >>543
あゴメン。インディの話しかしてない
F1はムリじゃね?レッドブルのポリシーにそぐわないと思う
ベッテルxウェバーの頃ならアロンソ入る余地あったけど
今はもうウェイティングリストができちゃってるし ハミルトンにマクラーレン追い出され
ベッテルにフェラーリ追い出され
リカルドにマクラーレン追い出される予定 アホンソは立ち回りがほんと下手だな
まあ性格が悪いんだろな 勝ってるうちは良いやつなんだけどね…負けるともうどうにもならない悪性格 ルノーがマクラーレンと関係深めるって言ってたから、ルノーとドライバー交換って線はありかな
ルノーの本気度によってはアロンソ引き受けると
インディ500獲るまでは掛け持ち
優勝後はF1に専念 >>545
リカルドはフェラーリかメルセデスでしょうね
>>544
やっぱり厳しいでしょうね・・・
アロンソがもっと大人の対応さえ出来ていれば・・・
本当に残念です >>530
トップクラスシャシーがトップクラスシャシーに周回遅れにされるのか… F1引退したら言ってやろうっと。「逃げたなこのチキン野郎め!」 >>550
フェラーリかメルセデスのオファーあるなら
マクラーレンがオファーなんかしないよリカルド アロンソがペイドラに転向したら3強含めて引く手あまただろうけどどうなんだろうな
本気でV3取りに行くならそうするべきだけど、今となってはV3よりトリプルクラウンか ・達成済
モナコ ワールドチャンピオン ル・マン
・今後の予定(´・ω・`)
WECチャンプ インディ500 インディカーチャンプ
エアレース ECB総裁 宇宙飛行士 F1デザイナー
シューイ >>558
チームに悪影響が大き過ぎるから
ペイドラでもお断りですけど >>558
もうV3狙えるチームには入れないと思われ
現役続行だけならまだまだいけそうだけど >>533
トヨタF1再参戦したらホンダが恥かきそう マクラーレンが20億でリカルドにオファー出してるって
アロンソ残留でさらに20億なんてありえないから
アロンソの離脱は確定だな リカルドもレッドブル捨ててマクラーレン行くほどアホじゃないだろw
他に行き先なくし仕方なくいる誰かさんとは違うんだから レッドブル陣営に何としても対抗するそうだから
ルノーに移籍してヒールをやって欲しい・・・ ルノー起死回生のニューウェイ先生強奪以外にそのチャンスはないだろ >>575
イタリアのメディアの報道によると、ルノーはレッドブルのチーフテクニカルオフィサーでデザイナーでもある
エイドリアン・ニューウェイにアプローチをしたものの、良い返事はもらえなかったということだ。
レッドブルとルノーのパワーユニット提携関係が終了することになり、ルノーのマネジングディレクターを務める
シリル・アビテブールは、相手にとって最も痛手となる部分に切り込むべく、ニューウェイに対して非常に大きな利益
となる話を持ちかけたという。
しかし複数の情報ソースによると、過去20年の間にマクラーレンとレッドブルを成功に導いたニューウェイは
ルノーからの誘いを断り、レッドブルとの契約をさらに2年間更新するということだ。
2021年には技術レギュレーションが一新される。まったく新しいマシンを一から作り上げるという挑戦に喜びを覚えるであろう
ニューウェイが、レッドブルとの契約を更新する可能性は高いと言える。 歴代屈指のル・マン制覇をしたアロンソさんの求心力で
ここから巻き返しますよ、きっと、たぶん、おそらく ホンダってある意味もってるよな
アロンソのわがままがなければ今もマクラーレンと燻ってたかもしれないのにアロンソのおかげで並のエンジンさえ作れれば楽にタイトル獲れそうだもんな 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 アロンソ・・・もう言葉も出ないみたいです・・・チーン。 >>561
チームメイトだったブエミはFEモナコ、年間、ル・マンまで来てますね
いずれ北米に(´-ω-`) アロンソがトロロッソにオーバーテイクされるシーンが見たかったのに
予選順位はトロロ2台の後ろになりそうだな
ガスリーに周回遅れにされるシーンならありえるかも アロンソ最近NDKしか聞かれてない気がする。かわいそうに。
「トロロッソ4位 NDK?NDK?」
「ベストシャーシ+チャンピオンエンジン?NDK?NDK?」
「レッドブルがライバル?NDK?NDK?」
「ルマンで勝ってNDK?NDK?」
「レッドブルがホンダを選んでNDK?NDK?」 最後にやったセットアップはものすごいエッジなセットアップだったな。
あれはアロンソでもレース持たない P1はそこそこの出だしかと思ったがその伸び悩んだな
P2の終盤Sでタイムを上げた時は良いセッティング見付かったかと思ったが
その後また調整してUSで出てきた奴は確かに1コーナーの入りとか凄いキレが
あったがどうなんだろう
せめてあと10分くらい早くに試せていたらなぁ
まあ、ここもあのストレート区間の長さを見たら苦戦は分かり切ってたが、少しでも
状況が良くなって欲しい >>559
トヨタと一応いい関係を築いているからNASCARチャンピオンとデイトナ500制覇も目標に入るな。 >>587
NASCARだけはそれまでの経歴が通用せず下っ端からスタートする世界だと言ってた(´・ω・`)
WRCの映画やるのか... モナコ ルマン インディー500で3冠
F1 WEC インディーの世界王者3冠はいないな ロンとヨーストのマクラーレン見たかった
ブラウンとブーリエよりはマシだった アロンソは去年はマクラーレンのスポークスマンだったわけだが、今となってはただのピエロだわ >>588
デイトナ24時間のときのジェフ・ゴードンとの対談で誘われてたな。 >>592
しかし冷静に考えると箱者乗ってる姿に違和感あるな(´・ω・`;) しかしまぁ、アロンソはアメリカのほうが水が合ってるんじゃないだろうか?
アメリカ流のファンサービスとか、ああいうの好きだろ。 アメリカでメーカーにあんな態度とったら一発で干される アメリカでホンダ相手にあんな暴言、まして的外れの責任転嫁なんてしたら、
干されるどころかリアルに刺されるだろうな、刺すっつーか撃たれるか。 >>595
メーカー担当者に殴りかかったら人気者になれる予感w アロンソすげー
フリー3で非力なマシンで4位じゃん。
やっぱり史上最強の天才ドライバーだわ。 ザウバーのルーキーにすら負けるレベルのアロンソ神
神って言うか貧乏神だけどなw マクラーレンのTwitterボロクソ言われてるなw ピロンソなんで去年みたいに暴言はかないの?
ホンダじゃないから? GP2 Team・・・ GP2・・・ AGHAAAA!! FP3は何だったんだろう?
空タンアタックでのスポンサーアピール?
レースのためのセッティングとかはもう諦めてたのかな レインタイヤで本気走行はアロンソと若手だけだったってよ
本当恥ずかしい 夜に常軌を逸した走りが出来るアロンソに勝負権ないマシンしか託せない罪深さよ カナダ同様厳しいと思ってたがQ1敗退はきついな
あと少しでヒュルケンには届きそうだったが、初日で出遅れてP3でセットアップの確認を
するはずだったのに早々に雨が降ってきたのがなぁ・・・
決勝もひたすら我慢のレースになりそう、あとは雨が降るかどうかかね
>>613
>>614
こういう人ってろくに中継とか見てないんだろうな そんなにトヨタが好きならスーパーフォーミュラに乗ればいい アホンダのノーパワーエンジンに合わせて
空力開発してたらここまでチームが腐るとは 勝てるPUでNo1シャシーでこの成績。
ドライバーが悪すぎるよなぁ。 〉本人もやる気ないでしょ
ルマンでちょっと気分良くなって「ちょっとやってやるか!」
‥なとこにレッドブル・ホンダ、お決まりのメディアからの質問攻め。
御気の毒だが身から出た錆。 ナンバーワンシャーシ、勝てるエンジンでQ1落ち
ドライバーがGP2だったwww
終いには下位カテでチャンピオンになったチームメイトに
8勝0敗なのは自分だけと言い出した
まあエンジンは悪くないしシャーシを悪くいえないししゃーないわな すべて優遇されてるのに
そこに触れないとはさすがアロンソさん 未だにナンバーワンとか最強とか言ってるの気持ち悪い(´・ω・`)
自分の意見や見解で批判出来ないのね これでもホンダ時代と比べればだいぶマシ
ホンダエンジンだったら今頃もっと酷いことになっていたわけだし
去年は開幕7戦終了してまだノーポイントコンストラクター最下位
今年は開幕2戦終了した時点で早くもコンスト3位の大躍進 ルノーPUでアロンソでもQ2行けないんだね。興ざめしたよ >>624
バンドーン アロンソをぶち抜いてやれ! >>627
その逆。
一年目からマクが今のトロ同様、PUに関して制限もせず協力的で助け合っていたとしタラ。
まだ半年にも満たないトロの現状を見るに、四年目の今は可也強力になって居たかもしれないね。
今のマクは余りにも惨め過ぎる。そして、そのマクにもの言えないドライバーも
自業自得とは言え情けな過ぎる。今となってはその代償は余りの大き過ぎた。 >>618
予選中継で川井ちゃんが言ってたんだが。
君こそ本当に観てたの? >>627
後半はQ3の常連になってポイントも結構稼いでたろ?
今年はQ3なんて殆ど進出出来てないんだから後退じゃん アロンソってもしかして運転は凄く上手いアホなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています