★スーパー耐久を語るスレその22★
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>>28
GT4乗りの爺さんかも知れんだろ！
もう使う所無いから散財してるかもよ？ ＞もう使う所無いから散財してるかもよ？
経済に貢献してるから応援する。 埼玉トヨペットのドキュメンタリー見たけど
まあ、良かった
八分のメンテナンス時間をピッタリに送り出すとか完璧な仕事をした美談になってたけどw
あと、モリゾーの昼間や夜や朝の色んなスピードウェイを味わって欲しいとか良いこといってた。来年はネットじゃなく実際に行こうかな それって>>25と同じやつか？
愛知だけにパチ屋が先走ったのか 7/1にテレ玉で Green Brave TV ってのやるけど、それとは違うのかね？ 7/6(金)23:00〜23:54 BS-TBS
スーパー耐久 富士24時間〜伝説よ、再び。挑戦者達の24時間〜 オートポリス今のところ大丈夫みたいだけどアクセスルートはどうだろう >>43
録画済み。ちょっとがっかりだなあ
ポルシェしか映ってないの？ >>47
ワコーズインテグラが、なるべくしてなったオイルトラブルの様子も写ってるよ
愛知でやった番組も見てみたいな もう少し全体的な雰囲気も取り上げてほしかったな
皆口裕子さんのナレーターで 欲を言えばキリがないけど… おおむね面白かったよ。 ベテランの最長老さまがしれっとトップでゴールしててw
てかあのクラス一台だけだったんだな
でも、完走は凄いなぁ 番組のメインスポンサーが朝鮮玉入れ企業でガッカリ。
センスのない同じCMを何度も流してホントにウザかった。
主な内容も朝鮮玉入れチームが大部分を占めていて呆れたよ・・・。
>>51
観る価値なし！ >>53
なぁ、送金してる店と同じに考えるとか馬鹿の極みだと思わないか？ さて、来年の富士24hレースの開催も決定したし開催日に確実に休暇取れるよう今から準備しよっと（笑） 自己解決
ツイッター&FBによるとサーバーダウンだそうで。 中国に向かう台風8号が、
豪雨をもたらす可能性があるね。 >>59
たぶん今週は中休みか早ければ梅雨明け
それよりもアクセスルートが心配 >>53
S耐の大口スポンサー嫌いならS耐観るのも止めたらいいんじゃない？
企業はボランティアじゃないんだから宣伝効果狙って大金使ってTVもやってんだろ、ガキかよw むしろ奴らのあぶく銭を思い切りふんだくってレースで使ってると思えば小気味良い話じゃないかwww >>63
昔は今の10倍近くパチ屋関連がスポンサードしてたからな、今頃パチンコガーって言ってるのがどうかしてる
ずっと続けてるZENTは凄いよ本当に、レイトもちょっとだけ関わりましたって感じだったし パチ屋とはいえここは別に北朝鮮系でも何でもなかったような気がする さてと。
明日明後日は暑いだろうなぁ。
観る方も熱中症対策しなきゃね。 なかなか美人さんが少ないね。
いずれにせよ暑い中お疲れ様です。 50台一斉に5時間走ってSCもFCYも1回も無かったレースって凄いな
マモノS耐だからってサボんなよ 豊田社長の子供
長男の豊田大輔（30歳/トヨタ自動車社員/レーシングドライバー）
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/293025_0.jpg
トヨタ86ドライバーとして今年4月にスーパー耐久でデビューしたときの２ショット写真
慶應義塾大学法学部法律学科からハーバード大学大学院かマサチューセッツ工科大学大学院→トヨタ入社
娘もいる 自分は他の社員と同じ様に面接や筆記試験を受けて入社したと言うモリゾウだけど
息子はコネ入社させてないだろうな？
まぁモリゾウ本人がコネ使わなくても採用側が気遣うだろうけど >>72
そんたくして、加点したかもしれないが、法的には問題ない。 キムチくっさい朝鮮玉入れプレゼンツ スーパー耐久シリーズ（笑） Dステのダサくてキムチ臭いCMを制作した奴は本当にセンスがないねｗ 茂木のエントリーリスト見たらST3のIS350やめちゃうのか
古い車だからしょうがないけど個人的に残念 世界の荒さんのシートが、また…
SUPERGT Studie BMW 撤退
スーパー耐久 D'station Porsche撤退 >>81
マジかよ、こないだ仕事で群馬行った時にわざわざディーステ探してジャグラー打って来たのに
3万返せよ！ 15:40~のドライバートークショーが急遽12:50~に変更なってるの気付かなかったわ S耐って決勝ウェットコンディションはあんまないよね Youtubeライブは遂にレース映像とライブタイミングが別画面になったのか
よくやった >>88
ちょい不安定だがこれはいい
現地でも助かる アクセラがドリフトみたいな走り方で90度コーナー突っ込んでって
そのまま白煙上げてヨタヨタ走ってブリッジの横で燃えました
面白かったです 次戦待たずにチャンピオンが決まったのは、#24が24時間に出なかったから
これはレースなのか？自動車学校の生徒の体験学習の為のレース活動なのにレースに出れ無くて
チャンピオンを最終戦前に他に決められるとかさ、ダセえよ見てる側からしたら Dステポルシェは今季金使いすぎて資金切れしたんじゃないの。
ドバイ遠征に富士24hと鈴鹿10hはワークスドラ呼んでの2台体制。
それで富士も鈴鹿もエンジンぶっ壊れて結果無しだったからな。SGT用の資金は残してるんだろうけど 何で昨日マッチ来てたんだろうな
ジャニーさんの後継者がタッキーに決まってジャニーズに居場所が無くなったから
これからはKONDOレーシングメインで活動しますよってアピールのつもりか？ 昨日行けば良かった。朝寝坊してもう８時なってたから片道四時間半かけて行く気なくなった。
S耐レジェンドレーサーとか多くて面白いんだけどね。 >>98
すでにSGTで乗っていない人が出てたりして
面白くもあり懐かしくもあり
そういやいつの間にかST2とST3のタイムが逆転してんだな 埼玉トヨペットの取巻き集団多すぎで邪魔
あと86KMSの馬鹿騒ぎもな dステなんで辞めんのと思ったら社長がWEC参戦してるし スーパー耐久はレースじゃなくてレースクイーン目当てで行ってる人も多い
スーパー耐久は色んな衣装のレースクイーンが居るからね レースクイーンなんてどうでもいい
爆音が聞ければそれでいい >>102
頭来たから、神栖店のジャグラーで2万勝って来てやった！ もてぎに珍しくマッチ来てたのは来年からあのチームでGT300に出るからその下準備だった訳ね・・・ SGT移行とは大変だな学生さんたち。のどかなS耐とは全然違うもんなあ 毎年ST-Xから抜けてくチーム多くて悲しいなあ
ST-Xは10台くらい走ってほしいんだけどね 俺はそうは思わんけどナー
ST-XとかはS耐本来の姿からすると場違いに感じられるカテだと思ってるから GT3のクルマがどんどん増えて、ロードスター抜かすのにイライラしてほしい 学生チームでGT300やったって植毛レベルの泡沫チームになる事必至だと思うけどなぁ
その辺はマッチ監督の知名度や日産のバックアップでフォローするつもりなのか 学生がメンテナンスして走らせるわけじゃない、
レースガレージがちゃんといて
学生は現場のお手伝いで実地研修って授業の一環な >>114
ならば24時間出ても良かった話なんだがな
手伝いレベルなら交代でやれば良い話 >>116
え？鳥人間なんか徹夜の製作シーンを放送してますけども？ 鳥人間コンテストは労働じゃないだろ。
メカニックは労働だ。 課外授業とか言って使ってるんじゃないか？
知らんけど >>119
大学生に労働させてるのか、知らなかったよ 賃金が発生してるのかどうかは知らないけど、
レースは興行であって、メカニックはそれに関わるビジネス。 なんか凄く勘違いしてると思う、労働とか使ってるのに鳥人間は労働でないとか
どちらも賃金は発生してないけどな、それでも労働なのか
俺の理解が及ばない所が世の中には沢山あるのが分かって良かったよ 鳥人間は誰も給料もらってないけど、
メカニックは大半が給料をもらってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
