□■2018□■F1GP総合 LAP1704■□スペイン■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 一番乗っても結果出しそうなのはブエミだろうねw
時点でウェーレイン
でもどっちも乗ってくれなさそうなのがきついw 予選でタッペンとハース2台が固まったら決勝スタートは阿鼻叫喚の図になりそうだな クビアトはフェラーリドライバーに着いちゃったしね
別カテから呼び戻すにしてもベルニュでよかったよなぁ あるいは今季のFE終わったら来るかも? アロンソのW参戦がOKならブエミもOKだろうけど
トヨタが本気で拒否しそう ハートレーは人柄一発勝負でいいんじゃないか
完全に実験機扱いにしてガスリーよりいいタイム出したらガスリー機に導入する方針で >>147
ないない
ただスーパーライセンスあるかないかだけ F.マッサ(無所属)
J.パーマー(解説者)
J.バトン(SUPERGTとWEC掛け持ち)
D.クビアト(フェラーリテストドライバー)
P.ウェーレイン(メルセデスリザーブ)
J-E.ベルニュ(FEとWEC掛け持ち)
N.ロズベルグ(無所属) 遅い
チームメイトの邪魔する
マシンクラッシャー
何で乗らせてるのか分からんレベルの酷さw こんなモノコックと分離するぶっ壊れ方久しぶりに見たわ 「トロロッソからオファーがあっても僕なら断る」
「ハートレーがトロロッソと聞いた時は笑った」
のベルニュが代役を受けたら大笑い ブエミはWECの他にフォーミュラEにも参戦してなかったっけ?
あと、レッドブルの開発ドライバでもあるだろ 鳩が問題で死亡事故が出る前に代えるべき。
今回は全損だから50億は損したね レッドブルのこれまでのプロモーション見てたら
マッサやバトンは候補にも挙がらないだろうな >>141
クビアトがやらかしまくるのはわかるんだが代役がハートレーなのがわからんね
WECでもハートレーって割と脚引っ張る側じゃない?
何年か前のル・マンでも黄旗中に追い越したかなんかでペナ食らってウェバーキレさせてたし パーマーは意外にいいんじゃないのwwwwww
完全な無所属だからw クビアト、現役復帰をあきらめてはいないだろうから
契約内容に「F1参戦のオファーがあれば契約解除可能」
みたいな条項を入れてると思うけどな 鳩が体調不良で欠場ならザコズミが乗るのか…悪夢… クラッシュで影に隠れたけどガスリーのタイム良いな
大型アップデートした某最高シャーシのチームとほぼ同じやん?w サインツに戻ってきてもらうだけでええやん
アロンソがルノーに行って パーマーは弟がGP3走ってるから今回見に来てるの映ってたでw >>167
赤牛よりも成績上げられると困る上層部の配慮 一発あるよねガスリーはマジで
ぶっちゃけサインツなんかより一発あると思う どうせまともな若手いないんだしクビサ借りてくればよくね? ガスリー最後アタックしようとしたらハートレー突っ込んでたなあ ライセンスのポイント制って要らないよな
下位カテゴリーが政治的になりすぎてるわ、これのせいで
あとペイでも速くなる奴とかたまにいるし可能性の門戸狭めるだけなんだよなぁ 勘違いしてる奴多いけど、もげたのはギアボックスだぞ。ICEはモノコックと結合されたまま。
ただICE側のギアボックス締結部が壊れてたらICEも交換せざるを得ないな ハートレーのクルマの名前ってまだ決まってないんだっけ アフターテスト用に持って来た新スペックPUまさかの搭載 とりあえず1時間半後に乗れるのはクビサとクビアトくらいしかいないか ハートレーはけがのため1戦休ませて
クビアト乗せる、ですぐクビにする
するとどうでしょう、フェルスタッペンが優勝しました >>142
ブエミはルマン終わったら乗ってくれそうな気もする。
フォーミュラEもWECもタイトル取ってるしいらんやろ :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: | ハートレーがクビのようだな… │
::::: ┌───└───────────v───┬┘
::::: |フフフ…奴はレッドブル育成の中でも最弱 … │
┌──└────────v─┬────────┘
| 一度クビの上に、またクビとは │
| 育成の面汚しよ │
└────v────────┘
|ミ, / `ヽ /! ,.──、
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡
T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='|
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\ (´・ω・`)
クビアト アルグエルスアリ ブエミ ベルニュ 鳩が酷すぎてガスがどの程度のドライバーなのかさっぱり解らないw ハートレーが遅すぎてガスリー、クルマのどっちが速いのか分からん >>182
チェックする時間すら無いからPU載せ替えでしょ
もう走らないという奥の手もあるけどw まぁ急に交代はないだろうけど
これで夏休み明けに交代の流れが出来て
それを覆す大きな仕事が出来なけりゃそのまま交代になるって感じかもな 若手切りまくってサードドライバーもいない状態だからな
本来なら100%サヨナラだけど
仕方なく乗せてる感じだからね
ガスリーとの差がありすぎて車開発ももう完全にガスリー頼りになってるし そういや、STR13がホンダに変えた影響で最適化されてないっていうのいつになったら最適化されるんだろうな
今セッティングで苦戦してるのはその影響もあるだろうし >>192
ハートレーが速いときはマシンが速い
ガスリーだけ速いときはガスリーの能力 遅いうえに壊すって穏健派のわいもそろそろ危ういと思ってる >>190
アルグエルスアリはレースから完全に引退してDJやってるよ
去年ゲイをカミングアウトしてた
まぁ見た目的にそんな感じはあったよなw >>201
ああ、ゲイだからカムイ車のケツ掘ったのか >>195
切りまくってるけど実際ショボくて切ったんだしあんま関係ないよ
日本だと赤牛は以前から平川と契約してる。まぁトヨタだからF1に来ることはないけど
あと福住も今年からレッドブルのHPに名前載ってるな ガスリーは速いとおもうよ
車決まってたとはいえバーレーンあれ並みの新人が出来る芸当ではなかった >>155
パーマーはダメだろ。
モナコで3日間全部クラッシュした男だぞ。 >>197
最適化されるのはSTR14からだとキーが言ってる
Bスペックどころではない車体の大変更が必要だから今年は無理。
リソース大きいチームじゃないし、今シーズンは細かいアップデートで凌ぐしかない >>199
ぶっちゃけこれだと折れても折れなくてもあんま関係ないな >>205
ガスリーは俺も速いと思うよ
特に予選とか一発の集中力はそうとうなもの持ってると思ってる あれ
「お客様の中でスーパーライセンスをお持ちの方はいませんか?」
リアルでこの状態だとか >>113
修復に人員が掛かるから、ガスリーにも影響があるよ
迷惑には思ってるかもね モノコックは無事だと思うから
ギアボックス、リアサス周り、リアウィング、アンダーパネル、カウル、
あとたぶんエンジンの交換でいけると思うよ
エンジン載せ換えプラスアルファってところかな >>182
お前は衝撃で壊れるのを知らないのか?
あの状態だと全取り替え。
後に精密検査して使えるエンジンなら使う >>199
笑い事ちゃうで?大事故やで?
ただ後ろからぶつかってもげるのは車の設計上そんなにめづらしくない 鳩はさすがにもうクビだろ
これは擁護できん
誰か適当なドライバーは空いてたっけ? >>121
前からの方が、衝撃を吸収するんでないの? >>204
ライセンスが無いから乗れないよ
今ならクビサーをレンタルするのが一番だと思う >>204
ホンダが福住のせたがってるって噂あるよね 修復っていうかファクトリーに眠ってる3台目をもっていくしかないでしょ ハートレー、もうスペインは出なくていいんじゃない、出ても出なくてもポイントは変わらなそうだし ベルニュはハートレー馬鹿にしてたし、最近では自分なら断ったと言ってたし
引き受けないだろうなあ。
クビサはレース走りたいだろうし、ウィリアムズはお金次第で解放するだろうけど、
多分それは無いよな。 フェルスタッペンのデビューで作られたルールのおかげでトロロッソがドライバー探しに苦慮するとかw マシン大破でスペアなしってことで
欠場して次のGPに急いで作った
新スペックPUを入れた方がいいんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています