【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ125
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>>666
セルビアはアマノさんレポートだとサストラブルらしい Indy Car 2018 Qualifying For The Indy 500 Day 1
https://youtu.be/y-v0CJziO5A?t=2304
がっつりアクセルオフっちゃってるな・・・ シャシーもDFも違うから昨年のセッティングが参考にならないってのはツラいな RLLも今回の500でこの状況だと、今後のスポンサー集めにも支障をきたすんじゃないか。去年まではそこそこの成績でスポンサーの集まったけど
500の状況で、チームとしてアレなのが周囲に知れ渡っちまったからなあ。まあロードストリートでは多少戻すと思うが >>677
でも去年まであまりいい成績を残せてなかったチームは逆にチャンスだね >>683
1匹で2度楽しめるんや(´・ω・｀)
危険物輸送車両はスケベイス以上にムズムズ来る ピッパマンとヒンチの順番違ってたらピンチにワンちゃんあった？ 出走直前に琢磨のマシンいじってたのは、トランスポンダーの故障で交換してたらしいね AJFRが上位にいる一方でRLLが沈んでるんだよな
元々今年は調子いまいちとな上に3台出したのがまずかったんじゃない？ >>685
ワンちゃんとかじゃなく普通に通過できてたはず
ヒンチのタイムが悪かったのは雨上がり一発の路面でアテンプトしたからだし なんというか去年勝ってるからもうどうなっても余裕で観戦できる うーむ…予選みれなくて
ライブタイミングみてるが・・まったく楽しめない！！！！！
うああああああああ今年の５００おわったああああ 琢磨、16番手スタート
ど真ん中スタートなんで可もなく不可もなくってところか
ただ気になるのが、ホンダはパワー不足なんじゃないか？ということ
シボレー勢で隊列組まれるとホンダ勢はドンドンひき離されそうな予感がするようなしないような 今起きた
ホンダユーザー苦しい予選だなぁ…
たっくんここまで上がってきたのは良い兆候 琢磨、16番手
昨日までの状況からしたら上出来、上出来 松田さん「言っちゃうけど（ホンダは）パワー無いね」 たっくん16番手は、いい意味で驚きの結果だわ
ただ、レースはペンスケベ夢精レースになりそうだが
>>690
まぁ、でも二連覇も見たいと欲が出てしまうｗｗｗ人間って怖いわ ブースト落とせばプラクティスのような勢力図に戻るのかな？
あんなに絶好調なアンドレッティ勢も沈んだし、逆にここまで上げた琢磨はすごいな。 ﾀﾗﾚﾊﾞ
琢磨、出走順が一つ二つ後だったらもうちょっと前行けたかもね！
昨日からの状況と、今日の出走順考えたら(やっと)本当に素晴らしいパフォーマンスを見せたのでは。
ｼｬｯﾁｮｰのPP取っても落ち着いてたのが渋すぎる。 放送見れてないんだけどAAS勢は何であんなに崩れてたんだ？ シボレーはどうせ燃費悪いから決勝はホンダが上位独占すんだろ ホンダは頭脳やチームワークでは上を目指すしかないな、パワー、スピードがだめだ。 琢磨やったな！諦めずにやった結果だな。今年はホンダパワー厳しいけど楽しませてくれよ！ >>700
そもそも今年のAASの予選は全体的に纏まってない上に、スピードも足りてない。
ロッシが予選1で失敗、今日の予選2で大ミスと、外しまくってしまったし。
肝心のRHRが今一つなので、F9に今一歩届かない当たりの位置が限界なのだろうね。 ロッシはアクセル戻してたし
全然うまくいってない感じだった。
昨日の琢磨と入れ替わったかのよう。。 RLLも琢磨のみ浮上したけど、息子はドンケツ列の30位 セルビアは26位と状況は深刻。
琢磨はチームメイトの出走が直前のため、情報フィードバックもロクに受けられない中健闘したかと。
中段スタート シボレー勢無双 RLL となるとこれで猛暑が付けば2012年の再現かもw タクマさんはこのチーム状況では良くやったと言うしかないな。 チーム社長とペン助の2強って感じだね
しかしボーデ凄すぎるわ、パワーが無いホンダで5位とか
あの大クラッシュ経験してこれだから尚更 シャッチョサン、シャッチョサン、イツモヨリチョトハヤイネー。
ガンバタネー。 よしここはまたまた優勝請負人の元ホンダ和田さんに来てもらって琢磨を見届けてもらおう(笑) 琢磨意外といいポジション取れたんやな
あとは集団走行でいいタイムで走れるセッティングだけか(´・ω・`) >>711
あああああああああああああああああああああああああああああ
でスレが消費されるのですね、わかりますw >>663
それならホンダも
琢磨に代わりあと
次ぐ日本人ドライバーを
インディカーに参戦させて
ほしいわ ホントに次世代の日本人ドライバー出てこないな
F2にいるけど正直知らない人達だし ダニカ引退は悲しいけど
やはり女でも優勝できるっていう前例作ったのは大きかった
でも他の女は相も変わらず情けないのばかりで、ダニカが規格外だったんだなと思った
ダニカは男に生まれてればアンドレッティを超えるアメリカ人ドライバーになったのではないかと思う >>717
シモーナが残ってればあるいは、、、
ガオラブログのセットアップのヒント掴んだってのが、もう1日早かったらなぁ >>714
今年はおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおでスレが埋まる予定です >>717
キャサリン・レッグはIMSAで2勝してるし… オーバルで男どもひきつれてチェッカーうけるのって最高だろうな この後はもういきなり本戦？
練習走行日とかあって
セッティングを見直せるみたいなことはなし？ ■第102回インディ500 CARB DAY
5/26(土)後10:00〜後10:30 スカチャン1 CS801HD/PCh.581 HD
第102回インディ500決勝レース前の最後のプラクティスセッション（1時間）のダイジェストとその後に行われるチーム選抜のピットストップコンテストの模様をダイジェストで紹介。 プラクティス後の琢磨選手のインタビューも合わせて紹介。
コメンタリー：松田秀士、松浦孝亮、村田晴郎
※生コメンタリーですが生中継ではありません インディに限らず琢磨って毎戦パワーナップできれば常勝なんじゃね？
つっても毎戦クラッシュなんて不謹慎だし縁起でもないから
ピットインの僅かな時間でパワーナップできるように訓練しよう 今日の予選を録画するの忘れたorz
再放送ってあるかな？ ガオラブログのペンスキーのリアウイングの件はなかなかおもしろい
0,01マイルの世界じゃ効いてくるのかも
ああいうノウハウがペンスキーの強さの秘密かな
RLLもアルミテープ試してみれば良いのに しかし、琢磨よくあの糞マシンでここまで盛り返したな。普段あまり琢磨マンセーしないんだが、今回はすげえ、と思った。息子がアレだったので余計にそう思う。また少しインディカー周辺で琢磨の評価が変わったかも。 パワーさんにそろそろインディ５００優勝の勲章を
奥さんのペットボトルがどうなるかは知らないｗ >>731
4周ラップで安定してたな
落ちが少なかった 2016年のPPシッターだったヒンチは予選落ち、ウィナーのロッシはまさかの？ドベ列とか、呪われてる このままペンスキー無双じゃつまらん
マモノさん宜しく!! そういやガオラblogのウイングを後退ってどうするんだ？
リアはわかるがフロントはよくわからん 去年までならともかくあんな小さいウイングでも効果あるんだな >>735
マシンさえ良ければどの位置からでも来そうで不気味だわ(´・ω・｀) やらかすとしたら100回と101回のチャンピオンになるかも(´-ω-`) ヒンチがハーベイかもしくは別の誰かのシート買うって話は出てる？ ヒンチはインタビューで「今年はもう出ない」って言ってたよ
ひどい便秘だな ヒンチにもプライドあるとは思うが、スポンサーとの折り合いと違約金の事もあるだろうから
多分今は色々と台所が大変だろうな。 ダニカとたっくんがファイナルラップであんなことになるとは・・・ >>741
いっそのことセルビアさんか息子ががシート売ればorz ＧＡＯＲＡでの予選放送はこれでは
■ 「第102回インディ500」予選〜インディアナポリス〜
1日目2日目 5/27(日) 後5:30〜 GAORA SPORTS CS254 HD/ PCh.602 HD >>742
>>743
ありがとう。具体的な話は何もないようなのですね 江戸社長は前から予選に全振りって感じだからそれほど驚かないけど、
ロッシ最後列はサプライズやわ。
アンドレッティって極端に悪い年があるよね。前もハンターレイが予選落ちしてフォイトのシート買ってたし。 >>741
ロビンミラーおじさんの記事によると、みんなドライバーとスポンサーがガッチリ繋がってるからヒンチの入る余地は無さそうって書いてあるね。
一番やりやすそうなハワードも無理みたい。
やり手のシュミットさんなら何とかしてくるんじゃないかと思ってたんだけどなぁ。
ハワードには悪いけど、去年もディクソクンの発射台になったり
長くいる割りに経験少なくて危ないからいらない子としか思わん…。 むしろパワー嫁さんがあの伝統のあるトロフィーを捻って小さくしてほしい そいや村田さん、20日はDDTの生中継だったみたいだけど今日は空いてたのかな？
1日のためだけに大阪呼ぶのもなんだしってことで2日ともに鹿島さんだったんだろうけど >>743
売る方にも同じく台所事情が有るから、よほどの大金積まないと無理なんじゃないかな？ ジュンケイラの時は違約金も全部払う契約で買い取ったらしいな >>755 のオチ
捻って小さくしようと頑張ったけど、AJのと琢磨のがポロっと取れただけだった ケーブル軽視だけは許せない。
この苛立ちをぶつける先が無いから余計腹立つ。
生じゃなくても良いから同じものを別の時間帯にでも放送してくれ。 アンドレッティは、琢磨のフィードバックが無くなったのが地味に効いてるな
ロッシはどんなマシンでもグッドしか言わないし ミラー爺さんの記事だと、噂と可能性で幾人かのシート購入を取り上げてるけど
まあ、厳しそうですなあ。
ジェイ・ハワード 「幾らカネ積んでも売らないよ」 （SPM勢で予選最上位）
ジャック・ハーヴェイ 「彼のシートは売りに出すつもりはない」 （オーナーのマイク談）
クレマン・デメロ 「ヒンチの復帰オプションは4つという話だが、僕を抜いて3つだね」 （デメロツィート）
セルビアさん 「ウチに売るって話は来てねえよ。来ても売らないけどね」 （今年作戦失敗だらけのハゲがコメント）
コナー・デイリー 「空軍との契約があるから、デイリーのシートを買う資金は用意出来ないと思うよ」 （デイルコイン談）
SPMはヒンチのタイムを早目にウィズドローしてアテンプトさせなかったのが失敗でしょう。
デービソンは、ヒンチのバイブレーションが無ければバンプアウトされてたと思いますが、あそこで
動かないのが流石のAJFクオリティ… >>762
ヒンチがアテンプト開始したときレーン1には誰もいなかったからデイビソンは抜かれてからレーン1に移動しても間に合ったのでは？ アンドレッティ側は「シボレーになっても乗ってくれ」って言ったんでしょ？ >>766
それが無理だと分かって言ってたと思うけどね たっくんは諦めたけど、まさかロッシまでホンダA縛りがあると思ってなかったんだろうな
だから慌ててホンダに戻した感がある 琢磨ってホンダエンジン以外乗ったら本当にいかんのかね？
トロロッソ・フェラーリに乗るかも？って話もあったし
琢磨が義理固いだけで契約的には問題なさそうだが ホンダが出てないシリーズならオッケーやないの
フォーミュラeにも乗ってたし(´・ω・`) >>769
ホンダがでてるカテゴリーに自分が出る場合、ホンダ以外は乗れないと本人がコメントしてるはず。 >>769
契約的問題でも道義的問題でもなく、現役引退後の話じゃないの？
野球でいったら「巨人でやめろ」みたいな話で
琢磨はこのまま行けば、引退後はホンダ系の結構な地位で仕事するでしょ >>769
仮に好きなところに行って良いよって契約になってたとしても
「ホンダエンジンのディスカウントがないならｲﾗﾈ」
ってなりそう
>>772
ホンダ系の結構な地位といっても
スーパーフォーミュラスーパーGTの監督とかSRSの講師とか
そんな感じじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
