【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ125
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>>335
ありがとうございます。
スケジュールは旅行の行程的な意味でした。。
去年ロングビーチに行ったときは、
月火お休みもらって土曜出発火曜帰国の
弾丸ツアーで行きましたが
今回インディアナポリスはどんな感じですか？ >>320
ガナシは大口スポンサー降りてお金が無いからでしょ >>318
(´・ω・`)乙
琢磨2連覇に向けていい流れがほしいな(´・ω・`) 居酒屋もたまに度を越した表現を使うことがあるから気を付けないとな >>337
マスタングに乗ることが目的だから行き先とか決めてないし、是非とも適当に走ってみるわ
ホテルに関しては毎年行けるなら安いモーテルでもいいんだけどね
どうなるかわからないから今回は散財することにした
>>346
金曜 成田発
土曜 サイン会とパレード
日曜 レース
月曜 ドライブ
火曜 現地発
水曜 成田着
もし今後行くとしたら有給こんなに取れないからあなたみたいなダンガンスケジュールにすると思う 💥@McLarenF1 is exploring a possible full-time entry into the Verizon IndyCar Series in '19, per sources, as part of a joint entry with either @FollowAndretti or @RLLracing.
— McLaren staff has been in Indy developing effort.
— McLaren and RLL decline comment; AA comment below. https://twitter.com/A_S12/status/996089729283248129/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DdLN-JRX0AA3wUq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdLOBQxXUAIwIl-.jpg >>351
おおーなるほど。ありがとうございます。
羨ましい。。
道中お気をつけて。 >>342
＞最近F1の川井が自重してきてる気がする
去年同業者に思いっきり批判されたのがこたえたのかな？
>>345
今シーズンは出てこなくなった
古賀さんも復帰したしまた見てくれ YouTubeでのイタチごっこが今年も見られるかと思うと楽しみだな。
去年は3つほどチャンネル立ち上がってたからな。 >>355
小倉が出てないのと、最近はあまり現地に行ってないからアナウンサーとのディレイがないからだな。
川井より小倉、由良、雉がきついわ。 まあなんつーか、ゴボゴボ貝島は笑うな
実況でも解説でもなくレポーターなんだけどさ 500のプラクティス見てると５月だなぁって感じだね >>363
あとこれも(´・ω・｀)
持ってないときはテレビを庭に出して数値見ながらやったわ
https://youtu.be/k_6ZNnNZC7M 部屋まで配線出来る(壁に穴とか釘とか)なら混合機、分配機使うよりアンテナケーブル引っ張ったほうが
簡単でトラブル少ないと思う(´・ω・｀)
取りあえず引っ張っといて500終わって暇な時に壁のソケットとかを仕上げればええんや 継続契約する気が有るなら、スカパで1万で設置してくれるよ 自分の地域の角度調べて分度器とグーグルマップで狙う方向決め打ちで取り付けたけど一発で感度最高になったよ意外にルーズかも >>370
自分が設置したときは結構シビアだった記憶がある
仮締め→増し締め→感度低下を数回繰り返した記憶が… 未だに貝島をゴボゴボとか言ってるヤツの方が笑いモンですよ >>371
スポットででもインディ500生放送したら許すんだが >>370
いやいやCSはシビアですよー
計算がバッチリ当たってたんですよそれは
私なんてマンションの屋上にしかアンテナ設置ができないから、部屋と屋上を10往復近くしましたよw
スマホもコンパスも無しだったからもう悲惨でした >>375
私も屋上に立てて、最初は何とかなると思って一人でアンテナ調整に挑戦して絶望した。
結局職場の重要な備品のトランシーバー(無断)拝借して来て、友人に協力してもらったなぁw
さて、今宵から本格的にプラクティスの寝不足だじぇ！ ↓なにかなと思ったら ＞5/16(水) 00:00〜02:00 Veterans Practice （>>318） これか
【インディ500】 佐藤琢磨、プラクティス1日目は14番手
https://f1-gate.com/sato/indy500_42585.html そういえばインディGPピコピコ無かったけど、やっぱやめたんかな 自分はアンテナやめて光電話回線からTV信号引いたわ。 台数が少ないチームは協力して集団走行の練習をするのかね(´・ω・`) アンテナめんどくさいから光テレビにしたけど、BSスカパーの罠にハマってる（；＿；） >>384
光テレビだとbsスカパーがないってこと？
自分はフレッツテレビのほう。アンテナ信号が来てるだけだからアンテナとまったく一緒。 >>385
光テレビはBSスカパー無いです
フレッツテレビは地域外だったんだよね
ガオラ標準なのは良いけど >>383
マツーラ曰く複数台数チームのパックに入り込むらしい アンテナはレベルチェッカー(Amazonとかで売ってる)があれば
1人でも簡単に調整できるよ 電工ドラムとかで電源引っ張ってアンテナの傍でチューナーと
小型のモニター（古いポータブルテレビ等）を使ってアンテナの
設置をすれば良いのに No Setting No Viewing(´・ω・｀) >>386
うちもフレッツTVで今年からGAORA見てるけど単チャンネル契約が無くて割高感が半端ない 通常のレースでは全く勝てないのにインディ500だけは勝つ「鬼のインディ500」の異名を持つ琢磨
っていうのも見てみたいから通常レースではドベでもいいので
是非インディ500で5連覇くらいしてほしい 琢磨、二日目、三番手♪
期待しちゃっていいのかな〜 どのレースでもそうだけど
特にラスト50周で同一周回に居ることが大事だよな
その位置に居る事が出来れば間違いなくワクワク出来る パックで安定して抜いていけるかがレースでは重要なんで、まだ何とも言えない。
2012年もP5まではシングル順位連発だったが予選は全く駄目だったし。
ノントゥのスピードもいまいち。 琢磨は普通にまともなマシンをチームが与えたら500だけは速いからなｗ >>396
500はプラクティスが長いからいつも以上に各チーム何やってるかわからないし、トーの加減で速度が全く違うからなんとも言えない
チームや俺らの士気は上がるけどね まずはミス・接触しない、されない（これは運）
トラブルが無いこと、チームミスも恐い
軽ければイエローで挽回できるが >>404
望んだ展開ではなかったが14年か15年に3ラップダウンからリードラップ復帰した時はテンション上がったわ 琢磨はオッズの恐ろしく高い
ギャンブルみたいなもんだ。
たいていは外れるけど
当たれば最高の快感を与えてくれる。
やめられねぇw レイホール息子が遅いのが気になる。RLLは13年に3台とも駄目駄目で
ジョルダインJr.がバンプアウトになってる前科ありだし。 順位が上なのはいいことだけど今日のスピードは10台くらいの
トゥを使って出したスピードでそれまでは真ん中より下に沈んでたからなぁ
去年は最初からいつでもトップ10って感じだったけど今年は去年よりきついはず >>407
息子とセルビアさんが予選落ちしても前年度優勝者プラスバックにホンダがいる
たっくんにシートをゆずれとはさすがのハゲ親父も言えないだろう
ただ息子は車を変えた方がいいんじゃないかと思うくらい遅いね >>410
ノントゥは真ん中よりちょい下くらいだし、今年は厳しい感じだね。
ま、AASは500だけは絶対的に速いから、RLLでは中々対抗出来ないな。
昨年の琢磨
P1 10位 P2 6位 P3 18位 P4 9位 P5 3位 P6 -
P7 17位 予選1 2位 予選F9 4位 P8 5位 P9 2位
確かに安定して上位。雨模様のP6 P7以外は殆どコンスタントすぎる。 >>412
今日のAASは丸子以外イマイチだけど多分上げてくると思われるよね
ペンスキー勢も今日はそんなにだったけど上げてくるのだろう
社長の調子がいいのはいつもの通り予選までかな
意外なところでは金玉とカラムが連日上の方にいるのが気になる
スピード的にはダニカさんもバンプアウトは大丈夫そうだけど、みんなそれなりのスピードがあるので
予選でクラッシュしてバックアップカーでアタックしなければいけなくなった中〜下位チームの人がバンプアウトされる予感。
もちろんたっくんには勝ってほしいけどレース前に去年ほどの期待感が沸く状況になるのは難しいじゃないんかなぁ >>412
トウ無しだと初日琢磨が2番手、グラハムがトップ
その時点のコメントで、単独より集団走行で自在に動けるマシンを目指していると言っているから
狙い通りのマシンに近づいているんだろう
期待できる >>388
カナーンとか移籍してもAASと走ってるもんな 予選だけならシュミットは昔から500凄くいいんだよな 今年の琢磨も、去年同様に傷んだタイヤでも最大限速く走れるセッティングを突き詰めていくのかなぁ 新タイヤのうちは速いが、他マシンより早くタイヤがたれて、ずるずると後退していく姿は見たくないな 流石に火曜日までの結果で何かを判断するのは無理でしょ
予選トリムか決勝トリムかもわからないしさ
今年のレースはどんな感じになるのかね
去年までみたいな感じだと常にパックだから集団内でも速いマシンがいいんだろうけど、11年以前のようなすぐにばらけるレースなら単独で速いマシンがいいだろうし
各チームレース展開が読めないとセッティングの方向性が難しいんじゃないのかな 80周ぐらいまで見てたのにもうちょっと起きてたらよかった 勝ち方が解ったドライバーの経験則は頼もしい。
RLLは3人全員ベテランなのが救い。 >>421
グレアムを若手扱いしていたこの前のＢＳスカパーの特番．．．．． プラクティス見てると去年より追い抜き減るかな？
テキサスはパレードになりそう ファストフライデーまで3日しかないと早いな
今年はバンプデーが先なのね
天気予報はあてにならんが今日は大丈夫そうだけど金土日は天気怪しいな ぶっちゃけ500の予選順位なんて20番手以上ならどうでもいい
とはいえ、今年は新エアロなんで9番手以内のタイムは出しておきたいか
そうすれば決勝も、ある程度想定したアジャスト変更で走れそうだし
まあ速過ぎても去年のディクソンのように超ルースになりかねないしな 去年のブルデーを見ると速すぎるのもこわいよね感がある
もし予選のアレがなかったら琢磨も勝ててたかどうか 今年から予選順位のポイント減るんだっけか
冒険せずにF9目指す感じだろうな AJFはバンプアウト恐れて再アテンプト無かったけど今回やるのかな しかし、Indycarの公式hp 見にくいわー！
英語も分からんし マクラーレンが2019シーズンに参入してくるかもという噂があるけど、もしかしたら琢磨がマクラーレンに乗る可能性もあるのかな(´・ω・`) >>439
RLLがホンダ継続なら手放さないんじゃないかな >>439
琢磨はモンツァでマクラーレンピットに殴り込みかけたんやで！
そんときイエローは来るなとロンから言われたんやで
そのロンもいなくなったから、あるかもな、ホンダエンジンなら インディとはいえマクラーレンにホンダエンジンてあるのかな
ホンダ積んでアロンソが乗ったとして、エンジンルール一新でもしシボレーに差つけられたらまたノーパワー祭りになると思うけど >>444
言うて仲が悪いわけじゃないからなぁ
今でもホンダのモーターホームのバイキングにアロンソやマクラーレンのスタッフがやってくるし
一応記事にはアンドレッティとレイホールがマクラーレンと接触してる
https://jp.motorsport.com/indycar/news/McLaren-return-rumor-1038114/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
