SUPER GT 2018 Vol.254
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 103Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520863600/
前スレ
SUPER GT 2018 Vol.252
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522842029/
SUPER GT 2018 Vol.253
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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しかも投稿されたと思われるメッセージ何回も同じなの流してて大草原
まぁそもそも場内FMが使い物にならなかったから仕方ない >>846
俺もダメだった
入っても音量がめちゃ小さいの
GOGOFmは入りは抜群だったけど途中で10分くらい切れちゃうのが痛いね F1みたいに投票式のドライバーオブザデイがあったら坪井だっただろうな
来年は500来るかな しかしNSXの駄目っぷりにはがっかりしたな
#17はしゃーないにしても、その他はもうちょっと頑張れよ
これからは他メーカーが燃リスで遅くなるのを待つしかないのか >>854
グランドスタンドで普通にきいてたけどラジオ何使ってたん？
XperiaのワイはゼンハイザーのSE215SPE繋いで聴いてたけど安定してたで
ただ音量がやっぱ足りなかったので次はノイキャンのイヤホンにして小音量でも聞こえるようにするとか対策はしようとオモタ バスの列進まねぇ、、 清水に変えるだけだけどすげぇ面倒くさい >>859
グラスタとぎりでヘアピン位しか受信できないよ自分は
上でも言われてるけど昔より入らなくなった気がする どうせしばらくは渋滞してるだろうから
車検帰りのマシンを至近距離で写真とりまくるといいよ
いや今日近すぎない？GT-Rの全体像撮れないんだけど >>857
ホンダ勢はドライバーもなあ
レイブリックとケイヒンは良いとしても・・・
ヨコハマやダンロップの確変したら面白いけどやっぱ優勝はない感あるしな ニスモだけタイヤウォーマー使ってんのかってレベルだな >>859
sonyのちっちゃいラジオ
4000円くらいだったかな
いつもはそんなことないけど今回はグラスタでもちょい厳しい感じだったな 結局1時間全く動かなかったぞ
19時までに出れねーじゃん >>868
お約束ですから(笑)
常連は19時過ぎてから帰る準備します。 スタート時間を遅くすればその分お客さんが場内でお金を使ってくれるだろ
興業に金儲けは大切なんだよ 毎年来てるけどこんなにハマったの初めてだなー
富士は出てからはともかく出るのはわりかし早く出れるイメージだったんだけど
これじゃ茂木並みに酷い >>832
WECの方は好調な滑り出しなんだよな。
GT止めてWECに専念した方が良いんじゃないかって感じ。 ローゼン閣下に注目していたけどいまいちだったな。
走行不足では厳しい、と思ったが坪井はそこそこ走ったからなあ。 GWの富士はいつもは20時頃に出てる
地元だからゆっくりしてられるってのもあるけど もう富士でのレースは勘弁して欲しい
全然面白くない
東京から近いとはいえ、あまりにもドラマがなさすぎる ニスモが独走して面白くないから残り10周で御殿場行きのバスに乗って出たから渋滞にハマらずに済んだ。 >>879
ウエイトハンデのない岡山と茂木は面白いんだけどなー。 2万くらいだして広帯域レシーバー買えばいいのに
世界変わるよ 23号車、隣に置いといて
2〜6位まで 全てブリジストンかよww >>863
遅くなっちゃったけど、ピットロード入り口のフェンス挟んだ側
真っ暗だからもう見えないと思うけど、そろそろ車返却じゃないかな？うまいことタイミング合えば真横で見れるかもしれない >>874
WECなんて、トヨタワークス vs プライベートだろww
何が面白いんだよww 茂木だったっけ、レース終わったあとコースサイドに「オラァお前ら好き放題車撮れよ！！」と展示してくれたのはありがたかったな
あれ全レースでやってほしい 日産車乗りで安ミシュラン履いてるオレ大勝利ｗ
NSXは要性能調整か？由良さん解説だとボディ中央の
インテークは別段仕事してないとか。単にドラッグかよｗ >>884
違うぞ。
2位から9位まで全部ブリヂストンだぞ ニスモが速かったのは良いんだけど他のGT-Rとの差が露骨なのがどうにも気になる
日産のニスモ一極集中体制は今に始まった事ではないしそれが悪だとは思わないが
GTで机を壊さんばかりにいい意味でエキサイトする星野御大を久々に見たいもんだ レース終わったあとは86.3で交通情報！っていうからラジオつけてみたらドイツ映画の話してて草
場外に出たとたんにソナー音がして駆逐艦が近づいてくるのかな？ >>872
いやいや鈴鹿の2＆4のSFは昔みたいに早い時間のスタートで
表彰式終了後にF3のレースがあったんだが
F3は見ない人も残留率は高くていつもはレースが終わればゲートに向かうのに
今回は売店や休憩所が大繁盛だったよ
まだ帰りたくない時間にメインレースが終わるほうが明らかに商売になる >>875
三島まじなんもないよな
そば屋がおいしいとこあるけどラーメンうまい店ない
おすすめあったら教えて >>887
岡山はレース終わったらコースの中に入って撮り放題だよ ニスモのピットの速さも勝因なんじゃないか
これだけは他のチームは真似できまい 青山で見てたけど、コバライネンがトップに立った時、坪井の顔が映し出されて爆笑が起きた
それにしてもバトンぶち抜かれまくりだったな >>893
お前は俺だった。
映画の話聞きながらまったり車内で待機中
まだまだ場内は流れが悪そうだ 高速もすさまじい渋滞してるみたいだな…
まぁいいや、適当なところで休憩するつもりで出よう >>846
ラジオ持ってなかったからウェブラジオで聞いてたけど30秒くらい放送から遅れてたわ >>899
えーそうなんか
今年岡山行ったんだけどさっさと帰っちゃったよ…
パドックパスとか要らんの？ >>902
流れが悪いというか流れてない、、、
もう少し1時間半エンジン切ってるぜ SGTってウェイトハンデ無くして海外転戦したら普通にWECの代わりになりそう。
GT500なんてP1みたいなもんだし >>897
醤油でよければR1沿いの次郎長かな
とんこつ好きだったら沼津になるけど
松福はお薦め >>899
岡山もか！茂木もだった
ちゃんと前も後ろもとれるように配置してくれてわかってんなーと思った >>905
レース後はダンロップブリッジが全解放される
んで表彰台を真下から見て日本酒浴びるもよしコース行って車撮ったりタイヤカス拾ってもよし >>910
あー、出張でしばらくいくので三島駅周辺がよかったんだけど、ふじもりとかいうまずいラーメン屋しかなかった >>912
まじかーー
まぁ俺埼玉から岡山まで遠征して翌日仕事だったから…そこまで余裕なかった…
バスで2時間待たされたけど(憤怒)
撮影してから帰ってもあんま変わらなかったかもな… >>904
ピエールがハイレベルないっこく堂になっちゃった感じか >>879
唯一日帰りで行けるから富士だけ行ってるけどたしかに一番面白くない感じはしてる
まぁ、速い車が順当に勝つのも大事だとは思うけどね 途中地味に道上が500が迫ってきた時に押し出しそうになってたよね
大津が頑張ってただけにお前が2戦連続でやらかすのか…って思ったわ コース上パルクフェルメは岡山は大昔からだけど最近は鈴鹿も始めたよ
最初はおっかなびっくり過ぎて何をやりたいのかわからなかったけど
少し慣れてきたな >>916
JPミサイルも不発だったしなぁ
ミク号が謎の作戦はずしたことぐらいしか NISMOとクラスポで500km走って一周の差ってこれ何なんだろ
クラスポの方の状況レポート早く見たい >>919
味見して「おっこれはブリヂストン！これはヨコハマの300だな！」って利きタイヤする 417 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 835b-9jjH)[sage] 投稿日：2018/04/21(土) 18:41:31.41 ID:pprOsQHM0 [1/2]
1 山本尚貴 Honda
2 福住仁嶺 Honda
3 野尻智紀 Honda
4 伊沢拓也 Honda
5 塚越広大 Honda
圧倒的じゃないか我が軍は
466 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 835b-9jjH)[sage] 投稿日：2018/04/21(土) 22:37:18.00 ID:pprOsQHM0 [2/2]
ネチヨタグソの歯ぎしりが心地よいｗ
505 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 835b-9jjH)[sage] 投稿日：2018/04/22(日) 10:04:17.00 ID:xKttpnpS0
【タイム結果】スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿 日曜フリー走行
https://www.as-web.jp/super-formula/361746?all
ヨタオタ喜べ、上位独占しとるぞ
多少光が見えてきたべ
791 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 835b-9jjH)[sage] 投稿日：2018/04/23(月) 18:44:54.22 ID:YqJlm6D10
あー志垣太郎似の人か
合掌
900 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 835b-9jjH)[sage] 投稿日：2018/04/24(火) 21:04:29.07 ID:wfVGiNur0 [1/2]
ﾖﾀｸﾞｿｗｗｗ フォーメーションラップでスピンアウトしていたgt500いたね。。 エイミーの鈴木監督へのインタビューは良かったかな、SFの人とは大違い。
やっぱ場数踏んでいる。 950より前ですがスレの流れが速いので次スレ作ってきました
どうぞ議論を続けてくださいな
SUPER GT 2018 Vol.255
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525431176/ 300でプリウスとGTR速かったのも珍しくない？
ゲイナーGTRは安田が500から落ちてきたんでレベルは高くなったのかなって思ってるけど(適当) スタートから直ぐにニスモに前いかせちゃったね立川おじさん
タイヤの差なのか？ >>931
星野Jrの方は相変わらず遅いしな
今日に関してはヨコハマが外しまくってたってのもあるだろうけど 開幕戦 タイヤの温度レンジ外の状況でよくわからなかった
第二戦 フリー走行が30分しかなくセットアップが不十分なのでやっぱりわからない
結論、まだまとな状況でレース出来てないので
どのメーカーが強そうなのかよくわからない >>928
このスレで1日20レスもしといてタイヤカス焼き童貞は流石にどうかと思う 立川おじさんと言い本山おじさんと言い今日の500のおじさん達はイマイチ跳ねなかったな
300では高木おじさんが大活躍だったけど 他チームが予選で頑張っても、結局レースで強いのはニスモだったといういつもの流れね。
1勝するぐらいはいいけど、これが続くのはいい加減つまらん。 鈴鹿の#23は唯一燃リスで絞られるから厳しいとは思うけどな >>925
一般人にそういうマニアがいるかもしれんが、タイヤメーカ
のスタッフとかもやってそう。特にアウトラップが速いMIの
コンパウンド成分は何か・・・とかBSのスタッフが分析して
そう。自社の成分は分かってるから、絞込みができないこと
もないかと。 >>942
去年寿一がおもり40kg積むより1段階リス締められたほうが楽と言ってた
あくまで最初の1段階の話だろうけど >>943
えっタイヤカスとか普通食わんでしょ…何いってんの引くわー…（突然の裏切り >>940
去年の前半はモチュールだけギリギリ食い込めてた感じだったけど後半は1強になっちゃってたしね
しかし今回ヤンマーは一応上の方だしフォーラムも岡山速かったからGTRも多少はレクサスのクルルァについていってほしいわ >>945
ミシュランでグルメガイドやってるのってタイヤカス食うからだよ
GTの後にマイスターたちが「もう待ちきれないよ、早く出してくれ」て言ってたらふく食った後にようやく「もう十分に堪能したよ…」て言う 今年の燃リスって去年よりも厳しくなったような気がするけど
効果が薄いから厳しくしたとかってあったような >>890
車は関口より石浦の方が速そうだったけどなぁ >>949
なんか前にも富士のGTで盗撮で捕まったやついたな
なにやっとんねん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
