□■2018□■F1GP総合 LAP1693■□アゼルバイジャン■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1692■□アゼルバイジャン■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>848
積むエンジンで決めるんじゃね?
ルノーならサインツ、ホンダならガスリーで
昨シーズンフイにしてまでホンダに派遣したのがトロロで有効に働いてるのに
それを無に帰すってのもアレだし
サインツもルノーエンジンに慣れてるのにホンダに乗せられたくはないだろう >>801
GT+の今年のレポーターの女の子は結構いいかも♪
去年のゆーびーむは見るに耐えなかった… >>836
あと99回書き込めば事実になるからがんばってw >>851
ただハインツは勝ちたかったらRBなんだよな
ルノーワークスで優勝出来るとは思えん サインツかガスリーか単純にいい方選ぶんじゃね
とりあえずサインツ呼び戻して両方キープが現実的かも >>836
仕事で欧州に居る時間が長いんだが、韓国語が認知されているという現実はない
パリ辺りだとスーパーなんかでレジの兄ちゃんに日本語で挨拶もらえるけどね >>824
実際にお二人の某ユーザーかた聞きました。ドア毎の交換になるそうで、お一人
は中古のドアを見つけてもらい8万で済んだのですが、もうお一人は諦めて、車を
乗り換えました。 >>857
一瞬、H・H・フレンツェンの事かと思ったじゃないかw>ハインツ ブロウンディフューザー馬鹿→ベッテル
マスダンパー馬鹿→アロンソ リカルドが唇に出来たできものの手術したらしいけど、絶対シューイの影響あるよな… まがりなりにも飲料メーカーのチームなんだから、あれは止めさせろよと思う。 >>869
逆に缶が靴型のレッドブルが発売される予感 >>856
下らないことでムキになるな。お前は精神レベルが幼稚すぎるw リカルドの足のフレーバーいれたレッドブル出そう
缶はシューズ型な レッドブルのファクトリーのデスクに置いてあったシューイホルダー欲しい >>838
ストレートで速いとは思ってないらしく、むしろ中団の中で若干劣ると分析し
トロ側に課題があってストレートで失っているとのことみたいね
まあ、それよりも最大の課題は風でデータでも確認できたとのことで
アゼルバイジャンの日曜は強風予報なので頭痛いらしい そろそろ前後ウイングの枚数制限しようよ
面積で制限してる気がするけど、あのミルフィーユみたいなウイングカッコわりーって
模型屋も頭悩ませてるだろあれ もうピエトロ王子乗せてシャシーに大きく16bit…色はセガサターンカラーでいいよぉ >>882
あれでちゃんと制限してるんやで。
ちょっとでもつながってたら一枚という勘定のザルルールや。 >>885>>884
>勘定のザルルール
あちゃぁ… >>880
トロロッソホンダで活躍したら、ホンダ車で限定カラー出して欲しいな >>726
今のF1の車体仕様ならほとんどの場所でパレードになるよ。
よほどタイム差が無いと抜けない。
もう少し速度が上がって人間のコントロールする領域が増えないと
イコールコンディション下ではバトルは難しい。
あくまでトップグループの話ね。下位とトップだと余裕で抜ける。 >>889
そんなことないだろ
タイヤの状況次第でどうにでもなるのは中国でよくわかったし
コースが広ければパレードにはならない >>890
あら
屁理屈も理屈 だなぁw
ポアンカレ予想に出てくるような『単連結』なら一枚扱いなんだろうなぁ
て黒い部分は翼端板扱いと…
数学者呼んできてこういうの規制する条文つけてほしいわ つまりティルケサーキットは先見の明だったってことだ >>883
マクラーレンのマシンにはアロンソの代わりに
藤岡、弘をだな・・・ >>850
トロの鏡のような塗装はホント惚れる(*^O^*)
メッキしてあるのかな ティルケのサーキットは安全性が盛んに叫ばれてた時代に造られただけに
コース幅目一杯広げちゃってランオフエリアも広いからお客さんとの距離が広がり過ぎてる弊害を感じるんよな
カメラとの距離も感じる http://www.as-web.jp/f1/363316
F1 Topic:フェラーリのエキゾーストブローイング違法疑惑に関してFIAが調査結果を報告
>FIAはフェラーリの元デザイナーで、現在はFIAでシングルシーターの技術面を取り仕切っている
>ニコラス・トンバジスを中心とするチームが調査を行なった。その結果、フェラーリのデータには、いかなる不正もなかったと結論づけた。
>フェラーリの広報によれば、FIAの調査は中国GP後に数回にわたって行われ、パワーユニットのモードだけでなく、
>セバスチャン・ベッテルのマシンにだけ搭載されている『第3のパドル』もチェックされたという。
>しかし、そのパドルについても違法性がないことが確認されている。
アロンソ機関紙のスペインマルカ&フェラーリ解雇のトンバジスで必死コイてこの有様 インチキしててグダグダのメルセデスといい勝負してたら悲惨すぎだもんな >>799
それ勝ち組層だけの話だからな
中間から下はもう貧乏のどん底で、損が損を生んで損が膨れ上がる負のスパイラルだよ
具体的なことを車で言えば、
車が古くなったけど新書買う金が無くて買い換えられない→古いのを直しながら乗る→
修理代が数十万代に入ってきても仕方なく直す→
その後さすがに壊れてしまったが、修理に金使い切ってしまいもう激安の中古しか買えない→
修理生活のやりなおし無限ループ
こういうのが生活全体に広がってる 寒い土地はそーだろなぁ
車捨ててみたら、案外チャリとバイクで問題無かった九州人 ノ >>895
銀のステッカー処理だろ市販よりものすごく
薄いんだろうけど >>817
為替レートは20年前より2割は円高だから、そこまで高くはなってないのだろう。給料が上がらない方がおかしいわけで。 S660のトロロッソカラー出せばいいのに
納期先すぎて待てないかもしれんが >>901
地方の労働者が田舎の生活費にうんざりして
車が必要なく職も多いという安直な理由で東京に出たら
基本的な生活費が比にならないほど高くてまた赤字が赤字を呼ぶ生活が始まるわけだ ラッピングだと重くなるってんで塗装のところもあった気が
昔のマクだか今のメルセデスだかの銀塗装は他より重くなるって話もあったよね
あれは塗料で、スタッフがヘラでこそいでた
あと樹脂にでもメッキできる水で定着させるメッキあるよね >>870
これはいいシューイ
日本グランプリで是非提供してあげて
コメダ近いだろうし ガスリーまだ髭はやしてるな!
髭はやしてレースする時は速いんだよガスリー!バーレーンがそうだった!中国は髭さっぱり剃ってたしな!今回バグーは髭ありだから期待が持てそう。
経験あるコースは髭ありで行くのかな? >>900
そうかなぁ?俺は昔と違って価値観が変わってると思うんだがね。
車を所持してなくても不自由しないほど昔と違ってインフラは整ってるし
良い車に乗ってたらモテるって事も減りつつあるし。
どんなに稼いでも、車に興味は無いって層は確実に増えてるよ。 Hパターンマニュアルトランスミッション
3ペダルクラッチで勢力図がどうなるか見てみたい
ありえない話だけどね 数年で手放す車に何百万も掛ける馬鹿らしさを感じてるんだよ >>915
インフラ整ってようが、金がたくさんあれば興味なくても車くらい買うわ
ゴミゴミした都心でもなけりゃ、あった方が便利なのは間違いないんだから やっとマクラーレンがまともに戻るなら歓迎だけど 今年の今のところの成果は悲観する程でもないような
ランドノリスが乗るまでにいい組織になっていればそれでいいや >>918
それはお前だろ?お前以外の奴のことを話してるんだが。 >>919
マクラーレンの成果?
上位がコケる前提でしか結果を残せそうにないなら悲観しかないと思うけど ティムゴスがダメなのは確かだろうけどマクラーレンが落ち目なのは止まらんと思うけどな
資金も人材も全盛期並に戻る手あるのか >>911
イルカペイント懐かしい
原理がよく分からなかったが・・ PU変えて1年目で3戦壊れずに連続入賞なら及第点以上だと思うけどどうだろう?
もちろんアロンソだからってのもあるしまだまだだろうけど
少なくとも俺は開幕前テストからはこんな事考えられなかった ウィリアムズの新しい空力は結構いけてるはずなんだがサスペンションが全く変わってないからバランス悪いんだろうなきっと(´・ω・`) マクラーレンの2017年の予算が266億円で今年はホンダマネー減るし
ルノーへのPU代20億程度払うんだろうから200億円程度だとすると
ウィリアムズやトロロッソと変わらん?レベルの予算規模かもしれないし
プライベートチームはレッドブルみたいなバックが大金出さないとトップは無理でしょ >>923
>>924
RBが一時期鮫肌ペイントしてた記憶
恐らく重量増に対する効果はそれほど無かったんだと思う
アメリカズカップの船底とキールに施されたのが元じゃないかな 都内の金持ちは100%高級車所有してるから
東京の日本一混雑した電車なんて金持ってたら絶対利用したくないし実際利用しない
俺も都内の電車のキチガイさに耐えられないから1000万以上するクーペで毎日通勤してる
職場の駐車場代ガソリン代で金はかかるが快適
底辺どもとクソ混雑した電車に同乗するより渋滞の方が100%ストレスフリー サインツがRBに戻ったらマルケロフがF1に昇格する可能性もあるのか 大昔、池袋に住んでたけどお隣が豪邸でF40やベンツやあと1台あって
もちろんガレージが一軒家並みのでかさでオートシャッターだった ウィリアムズ、ここ得意コースやったけど今年は無理かね・・・ AmazonがF1に変わる新シリーズ立ち上げるの?
面白そうじゃん それより走ってる間に色が変わっていくペイントはまだですか
色が変わる度に速くなっていくっていう >>915
昔は近代的な生活への憧れみたいなものが強かったのかな?と感じる
だから車も家電も家も遊びもなんか見栄のような要素が強かったのかと
今はそういう風潮が薄れてきて現実的な人が増えてきたのかな
お金の使道も膨大に増えてきてるから、その中で必要な物を必要なだけ求める 都内のクルマ持ち云々かんぬんとかスレチだよー。
わかったー?お返事は?
トロホンは中国での撃沈でセッティング迷宮入りしてなきゃいいんやけど >>936
既存のF1みたいなのはFIAがぶっ壊れない限り不可能です
まあ可能性があるとしたら自動運転によるレースシリーズじゃね?
あのCEO変人(基地外)だからね、やっちゃうかも >>941
商業的にうまくいくメドさえつけば、FIAのバックアップは必ずしも必要ないのでは
ACOも長いことFIAとは別の道を行ってたし、アメリカのレースだってそうだ >>925
下位チームとして見るなら、って保留付きでなら同意するよ
意外とよくやってる
問題はチームの面々が吹きまくってきたホラだわな、それとは遠く及ばない >>943
フォーミュラカーで世界を転戦する世界選手権は無理ってことです
1国内等の限定のローカルシリーズなら全然OKでしょ >>836
中国語ならまだしも、半島の小国の言語が認知されてるとは思えんな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。