>>380
腐ってるように見えるのはわかるけど
自動車会社に寄りかかって仕事しないと食っていけないというのは日本の自動車メディアやレースメディアの構造的に仕方ない面はあるんでは

今のF1でかつヨネヤさんくらいの中途半端なポジションだと
ホンダとずぶずぶな関係になるという道をあえて避けて取材対象としてきっちり距離を置いて記事こなすとか
そういう世間一般から健全なジャーナリストに見える方向でやっていって生き残っていけるとも思えない(´・ω・`)